CN105599718B - 一种终端的处理方法和装置 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开了一种终端的处理方法和装置；在本发明实施例中，当终端位于汽车上时，检测所述终端当前的加速度；根据所述加速度判断汽车是否发生碰撞；若是，则发送报警信息给预设对象，所述报警信息包括：所述汽车当前的位置信息。本发明实施例的终端的处理方法可以实时监控汽车的行驶状态，当发生碰撞事故时迅速发送报警信息，使有关部门能尽快获得事故信息，大大提高了处理效率。
Description
技术领域
本发明涉及通信技术领域，具体涉及一种终端的处理方法和装置。
背景技术
随着汽车的普及，汽车已经逐渐成为有车族走亲访友、出门远游的重要代步工具，不仅丰富用户生活，还给用户带来便利。
而伴随着汽车的购置率越来越高，汽车安全也成为了一个非常重要的问题，目前针对汽车自身已经设置了安全气囊这种被动技术以在汽车发生碰撞事故时为乘客提供安全保障，但仍需要用户自己来进行报警求救，当汽车发生严重碰撞事故时，由于汽车受到巨大撞击力而可能导致车门变形，使得车内人员无法自主脱身，而若车内人员昏迷时，则会导致延误报警求救的最佳时机，最终造成无法挽回的伤害，汽车内的被动安全装置无法及时发送险情，对于许多关键时刻会产生难以预料的后果，另外，因缺乏对碰撞事故的检测与事故识别功能，一旦遇到突发事故得不到及时的报警与反馈，就会延误救援，使车内人员的生命受到极大的威胁。
由上可知，由于现有终端没有一种较为主动和及时的终端的处理方式，会导致无法自主检测和识别事故、事故发生后信息反馈不及时等技术问题。
发明内容
本发明实施例提供一种终端的处理方法和装置，可以解决现有终端无法自主检测和识别事故、事故发生后信息反馈不及时等技术问题。
本发明实施例提供一种终端的处理方法，包括：当终端位于汽车上时，获取所述终端当前的加速度；
根据所述加速度判断汽车是否发生碰撞；若是，则发送报警信息给预设对象，所述报警信息包括：所述终端当前的位置信息。
所述发送报警信息给预设对象的步骤具体包括：
根据用户输入的指令发送报警信息给预设对象。
所述根据所述指令发送报警信息给预设对象的步骤具体包括：
当所述指令为发送报警信息的确认指令时，将所述报警信息发送给预设对象；
当所述指令不为发送报警信息的确认指令时，拒绝发送报警信息给预设对象。
在判断发生碰撞之后，根据用户输入的指令发送报警信息给预设对象之前，所述方法还包括：
判断终端在预设时间段内是否接收到用户输入的指令；若是，执行根据用户输入的指令发送报警信息给预设对象；若否，直接发送报警信息给预设对象。
在判断发生碰撞之后，判断终端在预设时间段内是否接收到用户输入的指令之前，还包括：
根据预设告警方式对用户进行告警，并开始计时。
判断终端在预设时间段内是否接收到用户输入的指令的步骤具体包括：
检测所述终端当前是否接收到用户输入的指令；若否，判断当前的计时值是否大于与所述预设时间段对应的预设阈值；若大于，判定在预设时间段未接收到用户指令，直接发送报警信息给预设对象；若不大于，则继续检测所述终端当前是否接收到用户输入的指令。
所述根据所述加速度判断汽车是否发生碰撞的步骤具体包括：
判断所述加速度是否满足预设条件；若是，则判定发送碰撞；若否，则判定为发生碰撞，继续检测所述终端当前的加速度。
本发明实施例还提供了一种终端的处理装置，包括：检测模块、第一判断模块和发送模块；
所述检测模块，用于在所述终端位于汽车上时，检测所述终端当前的加速度；
所述第一判断模块，用于根据所述加速度判断汽车是否发生碰撞；
所述发送模块，用于当判断为汽车发生碰撞时，发送报警信息给预设对象，所述报警信息包括：所述汽车当前的位置信息。
所述发送模块，具体用于根据用户输入的指令发送报警信息给预设对象；当所述指令为发送报警信息的确认指令时，将所述报警信息发送给预设对象；以及还用于当所述指令不为发送报警信息的确认指令时，拒绝发送报警信息给预设对象。
本发明实施例提供的一种终端的处理装置，还包括：第二判断模块；
所述第二判断模块，用于在所述第一判断模块判断发生碰撞之后，所述发送模块根据用户输入的指令发送报警信息给预设对象之前，判断终端在预设时间段内是否接收到用户输入的指令；若是，执行根据用户输入的指令发送报警信息给预设对象；若否，直接发送报警信息给预设对象。
本发明实施例提供的一种终端的处理装置，还包括：告警模块；
所述告警模块，用于在所述第一判断模块判断发生碰撞之后，所述第二判断模块判断终端在预设时间段内是否接收到用户输入的指令之前，根据预设告警方式对用户进行告警，并开始计时。
所述第二判断模块具体包括：检测子模块和判断子模块；
所述检测子模块，用于检测所述终端当前是否接收到用户输入的指令；
所述判断子模块，用于当所述检测子模块检测所述终端当前未接收到用户输入的指令时，判断当前的计时值是否大于与所述预设时间段对应的预设阈值；若大于，判定为在预设时间段未接收到用户指令，直接发送报警信息给预设对象；若不大于，则通知所述检测子模块继续检测所述终端当前是否接收到用户输入的指令。
所述第一判断模块具体用于：
判断所述加速度是否满足预设条件；若是，则判定发送碰撞；若否，则判定为发生碰撞，继续检测所述终端当前的加速度。
在本发明实施例中，当终端位于汽车上时，检测所述终端当前的加速度；根据所述加速度判断汽车是否发生碰撞；若是，则发送报警信息给预设对象，所述报警信息包括：所述汽车当前的位置信息。本方案可以实时监控汽车的行驶状态，当发生碰撞事故时迅速发送报警信息，使有关部门能尽快获得事故信息，与现有技术相比，能自主的对汽车进行检测，并在发生事故后及时发送报警信息，方便用户求救，提高了处理效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例一提供的一种终端的处理方法的流程示意图；
图2为本发明实施例二提供的一种终端的处理方法的流程示意图；
图3为本发明实施例三提供的终端的处理装置的一种结构示意图；
图4为本发明实施例三提供的终端的处理装置的第二种结构示意图；
图5为本发明实施例三提供的终端的处理装置的第三种结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提供一种终端的处理方法和装置。以下将分别进行详细说明。
实施例一、
本实施例提供了一种终端的处理方法，可以由处理装置实施，该处理装置可以集成在终端等设备中，如图1所示，包括以下步骤：
步骤S101，检测终端当前的加速度，所述终端当前的加速度也就是汽车当前的加速度。
具体地，终端检测自己当前的加速度，在本实施例中检测加速度的方式有多种，比如可以包括以下两种方式中一种；
第一种方式：所述终端进入检测模式，通过所述终端中内置的G-sensor实时检测当前终端的加速度，当前终端的加速度即为汽车当前的加速度；
第二种方式：所述终端与汽车相连接，所述终端能够获取汽车的相关信息，所述汽车的相关信息包括汽车的加速度，此时，所述加速度信息是由汽车内置的G-sensor实时检测当前汽车的加速度，当前汽车的加速度即为终端的加速度。
为了提高本发明的易用性，在检测终端的加速度之前，判断终端是否在汽车上，比如判断终端是否为位于汽车内部，若是，则汽车与终端进行连接，具体地，通过近距离通讯方式来进行连接。
例如，在终端上预先设置检测模式，当终端与汽车连接后该终端进入到检测模式，检测模式用于检测终端的加速度，所述终端的加速度与汽车的加速度相同，优选的，可以通过近距离通讯方式与汽车进行连接，例如通过蓝牙、NFC、红外线等方式进行连接，连接后，终端进入检测模式，用于检测汽车的实时数据，实时数据可以包括汽车的水温，速度，加速度等等。
在本发明实施例中，当前加速度可以通过一个G-sensor(重力传感器)来进行获取，当上述终端进入检测模式后，该G-sensor开始工作，实时检测由于重力引起的加速度。
优选的，本实施例中检测当前的加速度的方式可以为第一种方式或者第二种方式；
步骤S102，根据加速度判断汽车是否发生碰撞，所述加速度即为汽车当前的加速度；若判断为发生碰撞，则执行步骤S103，若判断为未发生碰撞，则继续执行步骤S101，检测终端当前的加速度。
具体的，根据加速度判断汽车是否发生碰撞，可以包括：判断加速度是否满足预设条件；若是，则判定发送碰撞；若否，则判定为发生碰撞，继续检测所述终端当前的加速度。
在本实施例中，预设条件可以为一个加速度的预设值，满足预设条件即为终端当前加速度小于或等于该加速度预设值(汽车发生碰撞时加速度为负值)，此时判断为发生碰撞。例如，可以将预设条件设为加速度为-40g(g＝9.8m/s2)，若检测到终端当前的加速度小于或等于加速度预设值，譬如-45g、-50g、-55g等等，则判断为发生碰撞；若检测到终端当前的加速度大于加速度预设值，譬如-35g、-30g、-25g等等，则判断为未发生碰撞。
步骤S103，发送报警信息给预设对象，报警信息包括：终端当前的位置信息。
在本发明实施例中，所述发送报警信息可以有多种方式，比如该终端为手机，则可以在汽车发生碰撞后通过譬如手机短信、彩信等方式发送报警信息，也可以在有网络服务的情况下通过网络的即时通讯工具发送，譬如微信、QQ、MSN等方式发送报警信息。
在本发明实施例中，所述预设对象可以为用户预先设定的对象，例如紧急联络人的通讯标识所对应的终端和有关部门的服务器等。比如在判断为汽车发生碰撞后，手机将报警信息发送给预先设定的紧急联络人的手机、交通事故处理部门的服务器以及救援部门的服务器等。
在本发明实施例中，所述报警信息还包括终端的当前位置信息，该位置信息可以通过定位系统来获取，譬如GPS，优选的本实施例中获取终端的当前位置信息可以为第一种方式或者第二种方式；
第一种方式，所述终端内置定位系统，在终端与汽车连接后，定位系统开始工作，实时获取终端的当前位置信息，所述终端当前的位置信息即为汽车的当前位置信息；
第二种方式，汽车内置定位系统，在终端与汽车连接后，所述终端能够获取汽车的相关信息，所述汽车的相关信息可以包括车辆的水温、油量、车速、转数以及汽车的当前位置信息，此时汽车的当前位置信息由汽车的定位系统获取，所述汽车的当前位置信息即为终端的当前位置信息。
由上可知，在本发明实施例中，检测所述终端当前的加速度；根据所述加速度判断汽车是否发生碰撞；若是，则发送报警信息给预设对象，所述报警信息包括：所述汽车当前的位置信息。本方案可以实时监控汽车的行驶状态，当发生碰撞事故后迅速发送报警信息，极大缩短了报警时间，使有关部门能尽快获得事故信息，从而在第一时间保护了车内人员的人身安全，实现了对事故的及时发现、及时响应和及时解决处理，从而能够尽最大的可能缩短营救时间，与现有技术相比，能自主的对汽车进行实时检测，并在发生事故后及时发送报警信息，方便用户求救，提高了处理效率。
实施例二、
本实施例将在实施例一描述的方法基础上，对本发明的终端的处理方法做进一步介绍。参考图2，为本实施例提供的一种终端的处理方法，其包括：
步骤S201，检测终端当前的加速度，所述终端当前的加速度也就是汽车当前的加速度。
在本发明实施例中，检测终端的加速度之前，判断终端是否在汽车上，比如判断终端是否为位于汽车内部，若是，则汽车与终端进行连接，具体地，通过近距离通讯方式来进行连接。
例如，在终端上预先设置检测模式，当终端与汽车连接后该终端进入到检测模式，检测模式用于检测终端的加速度，所述终端的加速度与汽车的加速度相同，具体的，可以通过近距离通讯方式与汽车进行连接，例如通过蓝牙、NFC、红外线等方式进行连接，连接后，终端进入检测模式，用于检测汽车的实时数据，实时数据可以包括汽车的水温，速度，加速度等等
步骤S202，根据加速度判断汽车是否发生碰撞，具体包括：判断加速度是否满足预设条件；若是，则判定发送碰撞；若否，则判定为发生碰撞，继续检测所述终端当前的加速度。所述加速度即为汽车当前的加速度。
步骤S203，根据预设告警方式对用户进行告警，并开始计时。
具体的，所述预设告警方式可以为声光、震动等方式来对用户告警，比如，当手机判断为汽车发生碰撞后，手机通过屏幕显示告警信息，手机扬声器播放警报，手机震动等形式告知用户，所述告警信息还用于提示用户是否发送报警信息。
步骤S204，判断是否接收到用户输入的指令，若是，则执行步骤S205，若否，则执行步骤S206。
在本实施例中，根据用户输入的指令发送报警信息给预设对象，在此之前要先判断是否接收到用户输入的指令，具体的，用户可以通过上述告警信息输入用户指令；
比如，当手机判断为汽车发生碰撞后，手机通过屏幕显示告警信息，该报警信息譬如为：“是否发送报警信息”，用户可以通过点按屏幕的方式输入相应的指令，也可以通过声控技术输入指令，譬如用户在手机显示告警信息后说出“发送警报信息”或者“不发送警报信息”，手机接收到声控指令。
步骤S205，判断该指令是否为发送警报信息的确认指令。
在本实施例中，若终端在发出警报后接收到了用户的指令，终端根据用户输入的指令发送报警信息给预设对象，在此之前还需要进一步判断该指令是否为发送警报信息的确认指令，若是，则执行步骤S208，若否，则执行步骤S207。
比如，若汽车发生严重的碰撞事故，手机判断为汽车发生碰撞后，手机通过屏幕显示告警信息，并接收用户输入的指令，若用户输入的指令为发送报警信息的确认指令，则确认发送报警信息；若汽车在突然一个急刹车后，此时汽车的加速度也有可能符合预设条件，即手机也会判断为汽车发生碰撞，手机通过屏幕显示告警信息，并接收用户输入的指令，此时，用户就可以输入一个取消发送警报的指令至手机，则拒绝发送报警信息给预设对象，即步骤S207。
步骤S206，判断当前的计时值是否大于与所述预设时间段对应的预设阈值。
在本发明实施例中，根据用户输入的指令发送报警信息给预设对象之前，还需要判断终端在预设时间段内是否接收到用户输入的指令，若是，执行根据用户输入的指令发送报警信息给预设对象；若否，直接发送报警信息给预设对象。
具体的，判断终端在预设时间段内是否接收到用户输入的指令的步骤具体包括：
检测所述终端当前是否接收到用户输入的指令；若否，则判断当前的计时值是否大于与所述预设时间段对应的预设阈值，即步骤S206，若不大于，则继续执行步骤S204即检测所述终端当前是否接收到用户输入的指令；若大于，则判定在预设时间段未接收到用户指令，直接发送报警信息给预设对象，即步骤S208。
比如，预设时间段为5分钟，手机在根据预设告警方式对用户进行告警的同时开始计时，譬如手机在13:05发出告警信息并开始计时，此时继续检测是否接收到用户输入的指令，若在13:10前时接受到用户指令，则根据用户指令执行相应步骤；若在13:10时仍未接受到用户指令，则判断为预设时间段未接收到用户指令，直接发送报警信息给预设对象。
步骤S207，拒绝发送报警信息给预设对象。
比如，在手机显示告警信息后，提示用户是否发送报警信息，用户就可以输入一个取消发送警报的指令至手机，则拒绝发送报警信息给预设对象。
步骤S208，发送报警信息给预设对象，报警信息包括：终端当前的位置信息。
在本发明实施例中，所述报警信息还包括终端的当前位置信息，也即汽车当前的位置信息，该位置信息可以通过定位系统来获取，譬如GPS系统，所述位置信息可以由终端上的定位系统获取，也可以由汽车上的定位系统获取，然后通过汽车与终端相连接，传输给终端。
由上可知，在本发明实施例中，当终端位于汽车上时，检测所述终端当前的加速度；根据所述加速度判断汽车是否发生碰撞；若是，则发送报警信息给预设对象，所述报警信息包括：所述汽车当前的位置信息。本方案可以实时监控汽车的行驶状态，当发生碰撞事故后迅速发送报警信息，极大缩短了报警时间，使有关部门能尽快获得事故信息，从而在第一时间保护了车内人员的人身安全，实现了对事故的及时发现、及时响应和及时解决处理，从而能够尽最大的可能缩短营救时间，与现有技术相比，能自主的对汽车进行实时检测，并在发生事故后及时发送报警信息，方便用户求救，提高了处理效率。
另外，本实施例还增加了当终端判断为发生碰撞后，未接收到用户指令时判断当前计时值是否大于预设时间段对应的预设阈值的步骤，可以在车内人员由于碰撞可能导致无法发出指令的情况下，依然能够及时发送报警信息，从而对事故及时处理。
实施例三、
本实施例提供了一种终端的处理装置，该处理装置可以集成在终端等设备中，比如手机，如图3所示，本发明实施例的一种终端的处理装置包括：检测模块301、第一判断模块302和发送模块303。
检测模块301，用于，检测所述终端当前的加速度。
具体的，所述当前终端的加速度即为汽车当前的加速度，该加速度可以由位于终端上的定位系统获取，譬如GPS系统。
第一判断模块302，用于根据所述加速度判断汽车是否发生碰撞。
在本实施例中，第一判断模块302具体用于：判断加速度是否满足预设条件；若是，则判定发送碰撞；若否，则判定为发生碰撞，继续检测所述终端当前的加速度。
比如，预设条件可以为一个加速度的预设值，满足预设条件即为终端当前加速度小于或等于该加速度预设值(汽车发生碰撞时加速度为负值)，此时第一判断模块302判断为发生碰撞。例如，可以将预设条件设为加速度为-40g(g＝9.8m/s2)，若检测到终端当前的加速度小于或等于加速度预设值，譬如-45g、-50g、-55g等等，则第一判断模块302判断为发生碰撞；若检测到终端当前的加速度大于加速度预设值，譬如-35g、-30g、-25g等等，则第一判断模块302判断为未发生碰撞。
发送模块303，用于，用于当判断为汽车发生碰撞时，发送报警信息给预设对象，所述报警信息包括：所述汽车当前的位置信息。
具体的，所述发送模块303，具体用于根据用户输入的指令发送报警信息给预设对象，进一步的，当指令为发送报警信息的确认指令时，将所述报警信息发送给预设对象；当指令不为发送报警信息的确认指令时，拒绝发送报警信息给预设对象。在本实施例中，所述预设对象可以为用户预先设定的对象，比如紧急联络人的通讯标识所对应的终端和有关部门的服务器等。
本实施例提供了一种终端的处理装置，当终端位于汽车上时，检测所述终端当前的加速度；根据所述加速度判断汽车是否发生碰撞；若是，则发送报警信息给预设对象，所述报警信息包括：所述汽车当前的位置信息。本方案可以实时监控汽车的行驶状态，当发生碰撞事故后迅速发送报警信息，极大缩短了报警时间，使有关部门能尽快获得事故信息，从而在第一时间保护了车内人员的人身安全，实现了对事故的及时发现、及时响应和及时解决处理，从而能够尽最大的可能缩短营救时间，与现有技术相比，能自主的对汽车进行实时检测，并在发生事故后及时发送报警信息，方便用户求救，提高了处理效率。
优选的，如图4所示，在上述装置基础上，本发明实施例的一种终端的处理装置还包括：告警模块304和第二判断模块305。
告警模块304，用于判断终端在预设时间段内是否接收到用户输入的指令之前，根据预设告警方式对用户进行告警，并开始计时。
比如，当手机判断为汽车发生碰撞后，手机通过屏幕显示告警信息，手机扬声器播放警报，手机震动等形式告知用户，所述告警信息还用于提示用户是否发送报警信息，在手机发出告警信息的同时手机开始计时。
第二判断模块305，用于在警告模块304发出警报信息之后，判断终端在预设时间段内是否接收到用户输入的指令；若是，执行根据用户输入的指令发送报警信息给预设对象；若否，直接发送报警信息给预设对象。
比如，当手机判断为汽车发生碰撞后，手机可以通过屏幕显示告警信息并开始计时，此时手机可以接收用户输入的指令，若在一预设时间段内譬如5分钟接收到了用户输入的指令，则根据用户指令由发送模块303发送报警信息至预设对象；若在预设时间段譬如5分钟内未接收到用户输入的指令信息，则由发送模块303直接发送报警信息给预设对象。
优选的，如图5所示，第二判断模块305具体包括：检测子模块3051和判断子模块3052；
检测子模块3051，用于检测所述终端当前是否接收到用户输入的指令，若是，则根据用户指令发送报警信息至预设对象。
判断子模块3052，用于当检测子模块3051检测终端当前未接收到用户输入的指令时，判断当前的计时值是否大于与所述预设时间段对应的预设阈值；若大于，判定为在预设时间段未接收到用户指令，直接发送报警信息给预设对象；若不大于，则通知检测子模块3051继续检测所述终端当前是否接收到用户输入的指令。
比如，预设时间段为5分钟，手机在根据预设告警方式对用户进行告警的同时开始计时，譬如手机在13:05发出告警信息并开始计时，此时继续检测是否接收到用户输入的指令，若在13:10前时接受到用户指令，则根据用户指令执行相应步骤；若在13:10时仍未接受到用户指令，则判断为预设时间段未接收到用户指令，直接发送报警信息给预设对象。
由上可知，在本发明实施例中，当终端位于汽车上时，检测所述终端当前的加速度；根据所述加速度判断汽车是否发生碰撞；若是，则发送报警信息给预设对象，所述报警信息包括：所述汽车当前的位置信息。本方案可以实时监控汽车的行驶状态，当发生碰撞事故时迅速发送报警信息，使有关部门能尽快获得事故信息，与现有技术相比，能自主的对汽车进行检测，并在发生事故后及时发送报警信息，方便用户求救，提高了处理效率。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，该程序可以存储于一计算机可读存储介质中，存储介质可以包括：只读存储器(ROM，Read Only Memory)、随机存取记忆体(RAM，RandomAccess Memory)、磁盘或光盘等。
以上对本发明实施例所提供的一种终端的处理方法和装置进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (5)
1.一种终端的处理方法，其特征在于，包括：
判断终端是否位于汽车内部，若是，则与汽车进行连接；
从所述汽车获取所述汽车的加速度以及当前位置信息；
当所述加速度满足预设条件时，则判断所述汽车发生碰撞，所述预设条件包括终端当前加速度小于或等于加速度预设值；
若发生碰撞，则根据预设告警方式对用户进行告警，并开始计时；
检测所述终端当前是否接收到用户输入的指令；
若接收到所述指令，则当所述指令为发送报警信息的确认指令时，将所述报警信息发送给预设对象，所述报警信息包括：所述当前位置信息；当所述指令不为所述确认指令时，拒绝发送所述报警信息给预设对象；
若没有接收到所述指令，则判断当前的计时值是否大于与所述预设时间段对应的预设阈值；若大于，则判定在预设时间段未接收到用户指令，直接发送所述报警信息给预设对象；若小于，则继续检测所述终端当前是否接收到用户输入的指令。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
当所述加速度不满足预设条件时，则判定为未发生碰撞，继续检测所述终端当前的加速度。
3.一种终端的处理装置，其特征在于，包括：检测模块、第一判断模块、发送模块、告警模块和第二判断模块；
所述检测模块，用于判断终端是否位于汽车内部，若是，则与汽车进行连接，从所述汽车获取所述汽车的加速度以及当前位置信息；
所述第一判断模块，用于当所述加速度满足预设条件时，则判断所述汽车发生碰撞，所述预设条件包括终端当前加速度小于或等于加速度预设值；
所述告警模块，用于在所述第一判断模块判断发生碰撞之后，根据预设告警方式对用户进行告警，并开始计时；
所述第二判断模块具体包括：检测子模块和判断子模块；
所述检测子模块，用于在所述第一判断模块判断发生碰撞之后，检测所述终端当前是否接收到用户输入的指令；
所述发送模块，用于在所述检测子模块检测到终端当前接收到所述指令，并且所述指令为发送报警信息的确认指令时，将所述报警信息发送给预设对象，所述报警信息包括：所述当前位置信息；当所述指令不为所述确认指令时，拒绝发送所述报警信息给预设对象；
所述判断子模块，用于当所述检测子模块检测所述终端当前未接收到用户输入的指令时，判断当前的计时值是否大于与所述预设时间段对应的预设阈值；
若大于，判定为在预设时间段未接收到用户指令，所述发送模块直接发送报警信息给预设对象；
若不大于，则通知所述检测子模块继续检测所述终端当前是否接收到用户输入的指令。
4.如权利要求3所述的终端的处理装置，其特征在于，所述第一判断模块还用于：
当所述加速度不满足预设条件时，则判定为未发生碰撞，继续检测所述终端当前的加速度。
5.一种计算机可读存储介质，其存储用于终端处理的计算机程序，其中，所述计算机程序使得计算机执行如权利要求1的方法。
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