CN105584393A - 一种带头枕的公交座椅 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种带头枕的公交座椅，包括座椅靠背，其特征在于，所述座椅靠背上设有上镂空及下镂空，在所述上、下镂空之间设有连通槽，在所述上镂空的上部设有横梁，所述下镂空空腔和连通槽中设有可翻转的头枕，所述头枕包括连为一体的头靠板及支撑杆，所述支撑杆的顶端设有销轴孔，在所述连通槽上水平的插装有销轴，所述销轴孔套装在所述销轴上，所述横梁上设有卡槽。本发明的有益效果是，可翻转头枕可以满足不同乘客的乘坐需求。

Description

一种带头枕的公交座椅

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种带头枕的公交座椅。

背景技术

目前公交车仍然是城市公共交通的主要承载工具。随着城镇化建设的发展，从起点到终点的距离也越来越远，乘客在车上的时间较长。但目前的公交车座椅普遍都没有头枕，长距离乘坐会使乘客感到不舒服，特别是一些老年人，但如果直接在靠背上固定安装上头枕也不便于乘客把扶，如何开发一种在需要时可以扶起来，不需要时可以隐蔽放置，还不影响乘客把扶的座椅，是本发明要解决的问题。

发明内容

本发明针对上述现有技术存在的不足，提供一种带有可翻转头枕的带头枕的公交座椅，以满足不同乘客的乘坐需求。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种带头枕的公交座椅，包括座椅靠背，其特征在于，所述座椅靠背上设有上镂空及下镂空，在所述上、下镂空之间设有连通槽，在所述上镂空的上部设有横梁，所述下镂空空腔和连通槽中设有可翻转的头枕，所述头枕包括连为一体的头靠板及支撑杆，所述支撑杆的顶端设有销轴孔，在所述连通槽上水平的插装有销轴，所述销轴孔套装在所述销轴上，所述横梁上设有卡槽。

本发明的有益效果是，当需要使用头枕时，通过销轴，将头枕翻转向上，支撑杆卡在卡槽里，就可以将头靠在上面，还不影响其它乘客可以继续将手把扶在横梁上。不用时再将头枕翻转向下放置在下镂空空腔里。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，所述头靠板在水平方向呈弧形结构。

采用上述进一步方案的有益效果是，头靠板呈弧形可以使乘客靠着舒服。

进一步，在下镂空的下部还设有限位块。

采用上述进一步方案的有益效果是，限位块可以起到限制头枕在下镂空位移量。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1A-A向剖面图；

图3为本发明头枕翻转向上时的剖视结构示意图；

图4为头枕的结构示意图。

在图1到图4中，1、座椅靠背；2、头靠板；3、支撑杆；4、下镂空；5、销轴；6、上镂空；7、卡槽；8、横梁；9、限位块；10、连通槽；11、销轴孔。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

如图1至图4所示，一种带头枕的公交座椅，包括座椅靠背1，所述座椅靠背1上设有上镂空6及下镂空4，在所述上、下镂空之间设有连通槽10，在所述上镂空的上部设有横梁8，所述下镂空4和连通槽10的空腔中设有可翻转的头枕，所述头枕包括连为一体的头靠板2及支撑杆3，所述支撑杆的顶端设有销轴孔11，在所述连通槽10上水平的插装有销轴5，所述销轴孔11套接在所述销轴5上，所述横梁8上设有卡槽7。

所述头靠板2在水平方向呈弧形结构。

在下镂空的下部还设有限位块9。所述限位块9设置在座椅靠背的背面。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种带头枕的公交座椅，包括座椅靠背，其特征在于，所述座椅靠背上设有上镂空及下镂空，在所述上、下镂空之间设有连通槽，在所述上镂空的上部设有横梁，所述下镂空空腔和连通槽中设有可翻转的头枕，所述头枕包括连为一体的头靠板及支撑杆，所述支撑杆的顶端设有销轴孔，在所述连通槽上水平的插装有销轴，所述销轴孔套装在所述销轴上，所述横梁上设有卡槽。

2.根据权利要求1所述的带头枕的公交座椅，其特征在于，所述头靠板在水平方向呈弧形结构。

3.根据权利要求1或2所述的带头枕的公交座椅，其特征在于，在下镂空的下部还设有限位块。