CN106004584A - 一种公交用座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种公交用座椅,包括座板、椅背和支腿,其特征在于,所述椅背中设有延伸槽,所述延伸槽延伸出椅背上端面,延伸槽中套设有延伸板,延伸板上端连接有靠板,所述椅背内位于延伸槽上端设有与靠板形状大小相适应的空腔,所述靠板上端设置有橡胶环,靠板为横向设置的弧形板,靠板的倚靠面为海绵层,延伸板与延伸槽大小相适应,椅背的依靠面为弧形面,座板、椅背通过模具一体成型。本发明通过橡胶环拉动延伸板随意伸缩,将靠板移动到适合的高度,这样就能给头部适当的支撑,靠板采用弧形板和设置海绵层能让乘客使用的时候更加舒适,椅背的依靠面为弧形面可以让椅背与乘客背部更加的贴靠,增加舒适度。
Description
技术领域
本发明涉及椅子公共设施,尤其是一种公交车上用的座椅。
背景技术
公交是人们出行很常见的一种交通方式,而且还环保,但有些人由于上班路程较远,下班后比较累需要休息,但现有的公交座椅由于椅背的高度有限,所以并不能让乘客头部倚靠,这样在车上睡觉头部与颈部就会很不舒服,不能得到很好的休息。
发明内容
针对现有技术上存在的不足,本发明提供一种可以用于头部倚靠的新型公交座椅。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种公交用座椅,包括座板、椅背和支腿,其特征在于,所述椅背中设有延伸槽,所述延伸槽延伸出椅背上端面,延伸槽中套设有延伸板,延伸板上端连接有靠板,所述椅背内位于延伸槽上端设有与靠板形状大小相适应的空腔,所述靠板上端设置有橡胶环。
前述的一种公交用座椅,其特征在于,所述靠板为横向设置的弧形板。
前述的一种公交用座椅,其特征在于,所述靠板的倚靠面为海绵层。
前述的一种公交用座椅,其特征在于,所述延伸板与延伸槽大小相适应。
前述的一种公交用座椅,其特征在于,所述椅背的依靠面为弧形面。
前述的一种公交用座椅,其特征在于,所述座板、椅背通过模具一体成型。
借由上述技术方案,本发明的有益效果是:本发明通过橡胶环拉动延伸板随意伸缩,将靠板移动到适合的高度,这样就能给头部适当的支撑,靠板采用弧形板和设置海绵层能让乘客使用的时候更加舒适,椅背的依靠面为弧形面可以让椅背与乘客背部更加的贴靠,增加舒适度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明;
图1为本发明一种公交用座椅的正面结构示意图。
图2为本发明一种公交用座椅的俯视结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1和图2所示,一种公交用座椅,包括座板1、椅背2和支腿3,所述椅背2中设有延伸槽4,所述延伸槽4延伸出椅背2上端面,延伸槽4中套设有延伸板5,延伸板5上端连接有靠板6,所述椅背2内位于延伸槽4上端设有与靠板6形状大小相适应的空腔7,所述靠板6上端设置有橡胶环8,所述靠板6为横向设置的弧形板,所述靠板6的倚靠面为海绵层9,所述延伸板5与延伸槽4大小相适应,所述椅背2的依靠面为弧形面,所述座板1、椅背2通过模具一体成型。
本发明需要头部倚靠的时候可以通过拉动橡胶环8带动延伸板5随意伸缩,将靠板6移动到适合的高度,这样就能给头部适当的支撑,不用的时候橡胶环8采用橡胶材质就不会对人体造成伤害,靠板6采用弧形板和设置海绵层9能让乘客使用的时候更加舒适,椅背2的依靠面为弧形面可以让椅背与乘客背部更加的贴靠,增加舒适度。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种公交用座椅,包括座板、椅背和支腿,其特征在于,所述椅背中设有延伸槽,所述延伸槽延伸出椅背上端面,延伸槽中套设有延伸板,延伸板上端连接有靠板,所述椅背内位于延伸槽上端设有与靠板形状大小相适应的空腔,所述靠板上端设置有橡胶环。
2.根据权利要求1所述的一种公交用座椅,其特征在于,所述靠板为横向设置的弧形板。
3.根据权利要求2所述的一种公交用座椅,其特征在于,所述靠板的倚靠面为海绵层。
4.根据权利要求1所述的一种公交用座椅,其特征在于,所述延伸板与延伸槽大小相适应。
5.根据权利要求1所述的一种公交用座椅,其特征在于,所述椅背的依靠面为弧形面。
6.根据权利要求1所述的一种公交用座椅,其特征在于,所述座板、椅背通过模具一体成型。
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- 2016-06-30 CN CN201610503031.8A patent/CN106004584A/zh not_active Withdrawn
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
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