CN105571740A - 温度检测器的装接结构 - Google Patents
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Abstract
一种温度检测器的装接结构,包括电池模块,该电池模块包括多个蓄电池单元,每个蓄电池单元具有一对电极端子;绝缘盖,该绝缘盖构造成装接至电池模块,从而覆盖电极端子;温度检测器,该温度检测器构造成与蓄电池单元的测温面接触,并且检测蓄电池单元的温度;以及温度检测器保持部,该温度检测器保持部形成在绝缘盖中。多个蓄电池单元相互堆叠安置。当绝缘盖装接至电池模块时,温度检测器保持部将温度检测器保持在温度检测器与测温面接触的位置。
Description
相关申请的交叉引用
本发明基于2014年10月30日提交的日本专利申请号2014-221876,并且其内容通过引用并入本文。
技术领域
本发明涉及一种温度检测器的装接结构。
背景技术
例如,在包括混动车辆的电动车辆的高压电池组的电池等中,将诸如温度传感器或者PTC(正温度系数)热敏电阻的温度检测器(热敏电阻)装接至电池连接板以监控电池的温度,从而防止电池过度充电或过度放电(例如,参见JP-A-2008-298662)。
在电动车辆或混动车辆的电池模块中,连接大量的蓄电池单元并且并排排列,从而增加输出。相邻蓄电池单元的电极端子通过诸如汇流条的连接部件连接,使得能够串联或并联连接蓄电池单元。为了组装电池模块,电极端子必须在多个位置通过连接部件连接。因此需要进行繁杂的操作,其中重复进行电极端子之间各个连接部件的连接操作。为此目的,已经考虑了依照要连接的电极端子数量形成电池连接板,在该电池连接板中,安置在模具中的多个连接部件通过嵌件成型在树脂内一体成型。
然而,在其中排列了多个蓄电池单元的电池模块中,形成在相邻蓄电池单元的电极端子之间的节距可能不均匀。在此情况下,当电池连接板连接至电极端子时,各个电极端子和电池连接板的各个连接部件之间可能发生错位。因此,电池连接板的连接操作的效率低下。
为了解决此问题,已经提出了一种电池模块,其中能够容易地调整相邻电极端子之间节距的不均匀(参见JP-A-2011-210710)。如图6所示,此电池模块511包括多个连接部件519和柔性扁平电缆523。相邻蓄电池单元513的电极端子515和517通过连接部件519电气连接。柔性扁平线缆523包括由绝缘树脂521外周包围的扁平导体从而形成为扁平形状。柔性扁平线缆523使连接部件519相互偶联。
在由此构造的电池模块511中,分别将电极端子515和电极端子517互相电气连接的连接部件519通过柔性扁平线缆523偶联。即,上述通过嵌件成型等形成的电池连接板是非必要的。根据电池模块511,蓄电池单元513的相邻电极端子之间的节距的不均匀如果存在的话,能够被形成在柔性扁平线缆中的折叠部525吸收。作为结果,能够容易地调整电极端子之间节距的不均匀。
然而,当使用图6所示的电池模块511时,储存用于检测电池温度的热敏电阻的电池连接板是非必要的。因此需要制备用于单独装接热敏电阻的特殊部件。
发明概述
考虑到上述情况,开发出本发明。本发明的目的是提供一种温度检测器的装接结构,该温度检测器的装接结构不需要用于装接温度检测器的特殊部件。
通过下列构造,能够实现本发明的上述目的。
(1)一种温度检测器的装接结构,包括:电池模块,该电池模块包括多个蓄电池单元,每个蓄电池单元具有一对电极端子,所述多个蓄电池单元互相堆叠安置;绝缘盖,该绝缘盖构造成装接至所述电池模块,从而覆盖所述电极端子;温度检测器,该温度检测器构造成与一个所述蓄电池单元的测温面接触,并且检测该蓄电池单元的温度;以及温度检测器保持部,该温度检测器保持部形成于所述绝缘盖中,其中,当所述绝缘盖装接至所述电池模块时,所述温度检测器保持部将所述温度检测器保持在所述温度检测器与所述测温面接触的位置。
在根据上述构造(1)的温度检测器的装接结构中,覆盖电极端子的绝缘盖包括用于装接温度检测器的温度检测器保持部。绝缘盖装接至电池模块。例如,温度检测器可拆卸地装接至温度检测器保持部。当绝缘盖装接至电池模块时,温度检测器保持部以这样的位置关系形成:装接至温度检测器保持部的温度检测器能够与测温面接触。因此,即使在装接有温度检测器的绝缘盖装接至电池模块时或者在将温度检测器装接至已经装接到电池模块的绝缘盖时,温度检测器也能够与电池模块的测温面接触地装接。
(2)根据构造(1)的装接结构,其中,所述温度检测器保持部安置为相对于形成在所述绝缘盖中的用于容纳所述电极端子的电极柱容纳部移位至所述绝缘盖的一侧。
在根据构造(2)的温度检测器的装接结构中,温度检测器保持部形成在绝缘盖中,从而相对于电极柱容纳部移位至绝缘盖的一侧。因为温度检测器保持部形成为不与电极柱容纳部干涉,所以能够抑制高度,使高度变低。因此,在绝缘盖中,能够在抑制从电池模块顶部的高度的同时,确保温度测量性能。
(3)根据构造(1)或(2)的装接结构,还包括电池布线模块,该电池布线模块构造成装配于所述电池模块,其中,所述电池布线模块包括:多个直线状导体,该多个直线状导体以预定间隔平行安置;多个汇流条,该多个汇流条相互以预定间隔沿着所述直线状导体的至少一侧平行安置,从而电气连接所述蓄电池单元的相邻的所述电极端子;以及绝缘树脂部,该绝缘树脂部一体覆盖所述直线状导体的外周部和邻近所述直线状导体的所述汇流条的侧缘部;并且其中所述直线状导体分别与对应的所述汇流条电气连接。
在根据构造(3)的温度检测器的装接结构中,直线状导体的外周部和汇流条的侧缘部被绝缘树脂部一体覆盖,从而构成电池布线模块,其中通过绝缘树脂部连接的汇流条相互以预定间隔沿着直线状导体一体安置。因此,用于在电池模块中安置汇流条的电池连接板能够移除而不降低将电池布线模块装配于电池模块的装接操作性。
根据本发明的温度检测器的装接结构,能够使单独用于装接温度检测器的特殊部件成为非必要的。
已经简要地描述了本发明。通过以下实施本发明的模式(以下称为“实施例”),并通过参考附图,本发明的细节将更清楚。
附图说明
图1是示出根据本发的实施例的温度检测器的装接结构的主要部分的截面图。
图2是设置有图1所示的温度检测器的装接结构的电池组的分解透视图。
图3是图2所示的电池组的主要部分的分解透视图。
图4A和4B是电池布线模块的平面图。
图5是其中形成了温度检测器保持部的绝缘盖的主要部分的外部透视图。
图6是背景技术中的电池模块的透视图。
具体实施方式
以下将通过参考附图,描述本发明的实施例。
如图1和图2所示,根据本发明的实施例的温度检测器的装接结构在用作电动车辆或混动车辆等的驱动源的电池组11中使用。通过根据实施例的温度检测器的装接结构,用作温度检测器(温度敏感元件)的热敏电阻13能够装接至电池组11。
电池组11包括电池模块15、电池布线模块17、电池布线模块19、单元壳体21、监控单元23、单元盖25和绝缘盖27,如图2所示。
在电池模块15中,安置了多个蓄电池单元31并且多个蓄电池单元31通过分隔件29固定于未示出的盒状壳体中。
各个电池布线模块17和电池布线模块19包括用于串联连接蓄电池单元31的多个汇流条33和汇流条35(见图2)、用于测量每个蓄电池单元电压的电压检测线37和连接并固定于电压检测线37的一端的连接器39(见图4A和4B)。
每个蓄电池单元31是次级电池。如图3所示,作为一对电极端子的正极端子41和负极端子43从蓄电池单元31顶部凸出。当蓄电池单元31安置于壳体中时,例如,蓄电池单元31安置为交替地反转指向,使得正极端子41和负极端子43能够相互交替且相邻地放置,如图2所示。在汇流条33和汇流条35位于其间的状态下,正极端子41和负极端子43通过螺帽紧固。
如图3所示,由绝缘树脂制成的分隔件29安置在每个蓄电池单元31的两侧。从蓄电池单元31的顶部向上凸出的分区部47形成在每个分隔件的上端。分区部47安置在狭缝49(空间)中,该狭缝49形成于相邻的汇流条之间,以防止工具导致电极端子间的短路。
带状电池布线模块17和19安置在蓄电池单元31上,并且沿着蓄电池单元31的阵列安置,如图2所示。
电池布线模块17和电池布线模块19沿着蓄电池单元31的阵列安置为两行。在电池布线模块17和电池布线模块19中,多个汇流条33和汇流条35在沿着蓄电池单元31的阵列交替排列的正极端子41和负极端子43上分别安置为两行,并且电压检测线37平行安置在汇流条33和汇流条35的汇流条阵列的内部。
组成电池布线模块17和电池布线模块19的汇流条33和汇流条35安置为使得能够将端子插入孔51排列成行,该端子插入孔51用于将正极端子41和负极端子43插入其中连接。在汇流条行中,在图2的远端示出的电池布线模块17的汇流条行具有这样的布局,其中各自具有一个端子插入孔51的单孔汇流条35安置在两端,各自具有两个端子插入块51的双孔汇流条在一对单孔汇流条35之间相邻安置。在汇流条行中,在图2的近端示出的电池布线模块19的汇流条行具有其中双孔汇流条33相邻安置的布局。
组成电池布线模块17和电池布线模块19的每个电压检测线37是扁平线缆状线,其中以预定间隔平行安置的多个直线状导体38的外周部由通过挤出成型一体形成的绝缘树脂部40(绝缘树脂诸如聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)或聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET))覆盖。
在电池布线模块17和电池布线模块19的每个中,在汇流条33和汇流条35中与直线状导体38相邻的侧缘部53(见图4A和4B)由通过挤出成型一体形成的绝缘树脂部40覆盖。因此,其中通过绝缘树脂部40与直线状导体38相邻的侧缘部53连接至相对应的一个电压检测线37的汇流条相互以预定间隔沿着电压检测线37的一侧缘一体安置。
电池布线模块17和电池布线模块19中的每个汇流条33电气连接相互邻近的正极端子41和负极端子43,并且电气连接至用于测量蓄电池单元31电压的电压检测线37的对应的一个直线状导体38。顺便提及,电池布线模块17中的每个汇流条35在两个端部电气连接至正极端子41或负极端子43,并且也电气连接至用于测量蓄电池单元31电压的电压检测线37的对应的一个直线状导体38。
例如,电池布线模块19形成为使得多个直线状导体38的一侧端部,即端部55、端部57、端部59和端部61,以从上侧向下侧逐步增加的长度向右凸出,如图4A中所示。即,下侧直线状导体38的端部61的凸出长度最长,并且上侧直线状导体38的端部55的凸出长度最短。
如图4B所示,在电池布线模块19中,由绝缘树脂部40覆盖的直线状导体38在直线状导体38的端部55、端部57、端部59和端部61相互分离,同时另一端保持原状。之后,直线状导体38的其余部分折叠到电压检测线37上,同时端部55、端部57、端部59和端部61分别向着对应的汇流条33以直角折叠,并且通过例如焊接分别连接至预定的汇流条33。
电池布线模块17和电池布线模块19放置在电池模块15的顶部,该电池模块15中蓄电池单元31并排排列,使得具有相反极性的正极端子41和负极端子43能够安置在相邻的两个蓄电池单元31之间。螺帽45向从端子插入孔51凸出的正极端子41和负极端子43向下螺旋。因此,电池布线模块17和电池布线模块19紧固于正极端子41和负极端子43。
单元壳体21在放置在电池模块15上的电池布线模块17和电池布线模块19之间装接至电池模块15。顺便提及,具有向下开放的U形截面的槽(duct)部件63安置在电池模块15和单元壳体21之间。
监控单元23安装在单元壳体21上。电池布线模块17和电池布线模块19的电压检测线37通过连接器39连接至监控单元23。因此,汇流条33和汇流条35的电压信息通过电池布线模块17和电池布线模块19传送至监控单元23。
单元盖25通过螺栓65与监控单元23一起固定至单元壳体21。即,监控单元23一体固定至单元壳体21和单元盖25并被其覆盖。容纳监控单元23的单元壳体21和单元盖25通过槽部件63装接至电池模块15。
绝缘盖27覆盖在单元盖25位于其间的状态下从左侧和右侧露出的电池布线模块17和电池布线模块19。各个绝缘盖27通过螺栓或包含锁定爪和锁定部的锁定结构固定至电池模块15。当单元盖25位于其间的成对的绝缘盖27装接至电池模块15的两侧时,绝缘盖27覆盖正极端子41和负极端子43以及电池布线模块17和电池布线模块19的汇流条33和汇流条35。
温度检测器保持部67形成于各个绝缘盖27中。当绝缘盖27装接至电池模块15时(在图1的位置),温度检测器保持部67将热敏电阻13保持在热敏电阻13能够与蓄电池单元31的测温面69接触的位置。热敏电阻13与蓄电池单元31的测温面69接触,并且检测蓄电池单元31的温度。这样的温度检测器保持部67可以设置为与电池模块15中的任意蓄电池单元31相对应。即,温度检测器保持部67可以设置在一个位置,或者温度检测器保持部67可以设置为与全部蓄电池单元31相对应,或者设置在与需要的蓄电池单元31相对应的多个位置。
热敏电阻13具有热敏电阻本体71、固定于热敏电阻本体71的一对锁定臂部73以及分别从该对锁定臂部73分支的一对压力臂部75。在热敏电阻13中,一对锁定臂部73锁定于形成在温度检测器保持部67中的热敏电阻插入部77的锁定部79中。因此,热敏电阻13的插入末端面与蓄电池单元31的测温面,例如其顶面,发生弹性紧密接触。
操作者将热敏电阻13从绝缘盖27的上面插入热敏电阻插入部77。当热敏电阻13插入一半时,操作者从上方按压一对压力臂部75,从而将热敏电阻13推到热敏电阻13的插入末端面能够与电池的顶部发生紧密接触的位置。当热敏电阻13的插入末端面与电池的顶部发生紧密接触时,一对锁定臂部73弹性回复并变形从而锁定在温度检测器保持部67的一对锁定部79中。由此,热敏电阻13的插入操作完成。来自电池顶部的热量传送至热敏电阻13,使得热敏电阻13能够检测电池的温度。
热敏电阻电线81从热敏电阻13引出。热敏电阻电线81沿着热敏电阻线布置路径布线,并且连接至监控单元23。
除此之外,在根据本实施例的热敏电阻13的装接结构中,温度检测器保持部67安置为相对于形成在绝缘盖27中的用于容纳正极端子41和负极端子43的电极柱容纳部83移位至一侧(在图示的实例中的正极端子41和负极端子43的内侧)。
接下来,将描述根据由此构造的实施例的温度检测器的装接结构的使用。
在根据本实施例的热敏电阻13的装接结构中,覆盖正极端子41和负极端子43的绝缘盖27设置有能够装接热敏电阻13的温度检测器保持部67。绝缘盖27装接至电池模块15。例如,热敏电阻13可拆卸地装接至温度检测器保持部67。当绝缘盖27装接至电池模块15时,温度检测器保持部67以装接于其上的热敏电阻13能够与测温面69接触的位置关系来形成。因此,即使在已经装接了热敏电阻13的绝缘盖27装接至电池模块15,或者即使在热敏电阻13装接至已经装接到电池模块15的绝缘盖27时,热敏电阻13也能够与电池模块15的测温面69接触地装接。
除此之外,在根据本实施例的热敏电阻13的装接结构中,温度检测器保持部67形成在绝缘盖27中,从而相对于电极柱容纳部83移位至一侧。因为温度检测器保持部67形成为不与电极柱容纳部83干涉,所以能够抑制高度,使高度变低。因此,在绝缘盖27中,能够在抑制从电池模块15顶端的高度的同时,确保温度测量性能。
此外,在根据本实施例的热敏电阻13的装接结构中,直线状导体38的外周部和汇流条33及汇流条35的侧缘部53被绝缘树脂部40一体覆盖,从而构成电池布线模块17和电池布线模块19,其中通过绝缘树脂部40连接的汇流条33和汇流条35相互以预定间隔沿着直线状导体38一体安置。因此,用于在电池模块15中安置汇流条33和汇流条35的电池连接板能够移除而不降低电池布线模块17和电池布线模块19装配于电池模块15的装接操作性。
根据本实施例的热敏电阻13的装接结构,能够使单独用于装接热敏电阻的特殊部件成为非必要的。
以下简要地列出根据本发明的温度检测器的装接结构的上述实施例的特征。
[1]一种温度检测器(热敏电阻13)的装接结构,包括:
电池模块(15),该电池模块(15)包括多个蓄电池单元(31),每个蓄电池单元(31)具有一对电极端子(正极端子41和负极端子43),多个蓄电池单元(31)互相堆叠安置;
绝缘盖(27),该绝缘盖(27)构造成装接至电池模块(15),从而覆盖电极端子(正极端子41和负极端子43);
温度检测器(热敏电阻13),该温度检测器(热敏电阻13)构造成与一个蓄电池单元(31)的测温面(69)接触,并且检测该蓄电池单元(31)的温度;以及
温度检测器保持部(67),该温度检测器保持部(67)形成于绝缘盖(27)中,
其中当绝缘盖(27)装接至电池模块(15)时,温度检测器保持部(67)将温度检测器(热敏电阻13)保持在温度检测器(热敏电阻13)与测温面(67)接触的位置。
[2]根据段落[1]的装接结构,其中温度检测器保持部(67)安置为相对于形成在绝缘盖(27)中的用于容纳电极端子(正极端子41和负极端子43)的电极柱容纳部(83)移位至绝缘盖的一侧。
[3]根据段落[1]或[2]的装接结构,还包括:
电池布线模块(17、19),该电池布线模(17、19)组构造成装配于电池模块(15),
其中,电池布线模块(17、19)包括:
多个直线状导体(38),该多个直线状导体(38)以预定间隔平行安置;
多个汇流条(33、35),该多个汇流条(33、35)相互以预定间隔沿着直线状导体(38)的至少一侧平行安置,从而电气连接蓄电池单元(31)的相邻的电极端子(正极端子41和负极端子43);以及
绝缘树脂部(40),该绝缘树脂部(40)一体覆盖直线状导体(38)的外周部和邻近直线状导体(38)的汇流条(33、35)的侧缘部;并且
其中直线状导体(38)分别与对应的汇流条(33、35)电气连接。
顺便提及,本发明不限于上述实施例,并且可以对其做出适当的变形和改进等。另外,对上述实施例中的组成元件的材料、形状、尺寸、数量和排列位置等没有限制,并且可以在能够实现本发明的情况下按需选择。
Claims (3)
1.一种温度检测器的装接结构,该装接结构包括:
电池模块,该电池模块包括多个蓄电池单元,每个蓄电池单元具有一对电极端子,所述多个蓄电池单元互相堆叠安置;
绝缘盖,该绝缘盖构造成装接至所述电池模块,从而覆盖所述电极端子;
温度检测器,该温度检测器构造成与所述蓄电池单元的测温面接触,并且检测所述蓄电池单元的温度;以及
温度检测器保持部,该温度检测器保持部形成于所述绝缘盖中,
其中当所述绝缘盖装接至所述电池模块时,所述温度检测器保持部将所述温度检测器保持在所述温度检测器与所述测温面接触的位置。
2.根据权利要求1所述的装接结构,其中,所述温度检测器保持部安置为相对于形成在所述绝缘盖中的用于容纳所述电极端子的电极柱容纳部移位至所述绝缘盖的一侧。
3.根据权利要求1或2所述的装接结构,还包括:
电池布线模块,该电池布线模块构造成装配于所述电池模块,
其中,所述电池布线模块包括:
多个直线状导体,该多个直线状导体以预定间隔平行安置;
多个汇流条,该多个汇流条相互以预定间隔沿着所述直线状导体的至少一侧平行安置,从而电气连接所述蓄电池单元的相邻的所述电极端子;以及
绝缘树脂部,该绝缘树脂部一体覆盖所述直线状导体的外周部和邻近所述直线状导体的所述汇流条的侧缘部;并且
其中,所述直线状导体分别与对应的所述汇流条电气连接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160511 |