CN105565246B - 一种沥青汽车罐车装车鹤管装置 - Google Patents
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Abstract
本发明所述一种沥青汽车罐车装车鹤管装置,包括鹤管和沥青输送管道,所述鹤管的一端为沥青排出口,所述鹤管的中部通过旋转装置连接于输送沥青输送管道,所述鹤管远离所述沥青排出口的一端设有第一配重,所述第一配重上方设有固接于竖直绳索,所述竖直绳索上端连接固定架,所述鹤管设置有安全定位插销,本发明所述一种沥青汽车罐车装车鹤管装置,旋转装置实现鹤管可以进行转动操作,第一配重和鹤管沥青排出口进行配重,实现重量对称,降低了操作人员的劳动强度。
Description
技术领域
本发明涉及沥青生产技术领域,具体地说,涉及一种沥青汽车罐车装车鹤管装置。
背景技术
近年来,我国的交通事业保持了持续快速健康发展的良好势头,公路建设飞快发展,高速公路和城乡农村公路建设都实现了历史性的突破,成为经济社会发展的重要助推器,发展公路建设,不仅提高了运输能力,而且在改善投资环境、优化产业布局等方面都会产生重要的作用。
随着公路建设的飞速发展,国内市场上对沥青的存储、运输设备的需求越来越大,要求也越来越高,其对性能也提出了更高的要求。
目前,国内沥青罐车接卸沥青均采用上部卸油工艺,也就是采用鹤管进行液态油的装卸,鹤管是由无缝钢管或者铝管加上回转接头所组成。
鹤管采用虹吸原理抽吸沥青,利用液态分子间引力与位能差造成的推力。将油罐车内的沥青转移到不同位置。
由于沥青密度大,粘性高。在鹤管进行装卸时显的尤为困难,目前,沥青罐车中,大多数都是采用转臂式鹤管。目前,鹤管的转臂方式主要是人工手动转臂,人工手动转臂,即通过人工手动把持鹤管的垂直管,靠人力摆转臂从而牵引鹤管去对位,其操作弊端不言而喻,费时费力,摆转繁琐,需两人以上去抬转摆臂,而多人把持鹤管垂直管牵引上罐更存在安全隐患。
发明内容
本发明克服了现有技术中的缺点,提供了一种沥青汽车罐车装车鹤管装置,一人即可控制鹤管进行转动和上下运动,进行沥青装车,轻松省力,而且安全可靠,结构简单。
为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
一种沥青汽车罐车装车鹤管装置,包括鹤管和沥青输送管道,所述鹤管的一端为沥青排出口,所述鹤管的中部通过旋转装置连接于输送沥青输送管道,所述鹤管远离所述沥青排出口的一端设有第一配重,所述第一配重上方设有固接于竖直绳索,所述竖直绳索上端连接固定架,所述鹤管设置有安全定位插销。
进一步,所述固定架设有第一定滑轮和第二定滑轮,靠近所述第二定滑轮的墙壁上设有绳索调整固定装置。
进一步,所述绳索调整固定装置包括设置在墙壁上的固定件,所述固定件伸出一固定杆,所述固定杆设有固定圈,所述绳索绕过所述第一定滑轮和第二定滑轮后竖直设置,所述绳索竖直的一端设有第二配重,绕过所述第二定滑轮的绳索竖直一段对应固定圈所述设有若干挂钩。
进一步,绕过所述第二定滑轮的绳索竖直一段固定一刚性杆,所述若干挂钩设置于所述刚性杆。
进一步,所述第一配重包括配重架,所述配重架包括两个平行杆体,所述杆体穿设若干配重块,所述两个平行杆体的一端设有垂直所述杆体的锁止杆。
进一步,所述锁止杆通过螺钉固接于所述杆体。
进一步,所述固定架设有和所述第一配重连接的安全绳。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明所述一种沥青汽车罐车装车鹤管装置,旋转装置实现鹤管可以进行转动操作,第一配重和鹤管沥青排出口进行配重,实现重量对称,降低了操作人员的劳动强度。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制,在附图中:
图1是本发明所述一种沥青汽车罐车装车鹤管装置的侧视图;
图2是本发明所述一种沥青汽车罐车装车鹤管装置的主视图。
图中,1——鹤管; 2——沥青输送管道;
3——沥青排出口; 4——旋转装置;
5——第一配重; 6——绳索;
7——安全绳; 8——固定架;
9——第一定滑轮; 10——第二定滑轮;
11——固定件; 12——固定杆;
13——固定圈; 14——第二配重;
15——挂钩; 16——刚性杆;
17——平行杆体; 18——配重块;
19——锁止杆; 20——螺钉。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1、2所示,本发明所述一种沥青汽车罐车装车鹤管装置,包括鹤管1和沥青输送管道2,鹤管1的一端为沥青排出口3,鹤管1的中部通过旋转装置4连接于输送沥青输送管道2,实现沥青排出口3的上下移动,鹤管1远离沥青排出口3的一端设有第一配重5,第一配重5上方设有固接于竖直绳索6,鹤管1设置有安全定位插销,安全定位插销对应旋转装置4设置,防止装油过程中鹤管1自旋转。
固定架8设有和第一配重5连接的安全绳7,进一步保证操作人员的安全。
竖直绳索6上端连接固定架8,固定架8设有第一定滑轮9和第二定滑轮10,靠近第二定滑轮10的墙壁上设有固定件11,固定件11伸出一固定杆12,固定杆12设有固定圈13,绳索6绕过第一定滑轮9和第二定滑轮10后竖直设置,绳索6竖直的一端设有第二配重14,绕过第二定滑轮10的绳索6竖直一段对应固定圈13设有若干挂钩15,将固定圈13固定在不同位置的挂钩15上,实现绳索6长短的调整。
绕过第二定滑轮10的绳索6竖直一段固定一刚性杆16,若干挂钩15设置于刚性杆16,第一配重5包括配重架,配重架包括两个平行杆体17,杆体穿设若干配重块18,两个平行杆体17的一端设有垂直杆体的锁止杆19,可以增加或减少配重块18的数量,通过锁止杆19进行锁止,锁止杆19通过螺钉20固接于杆体。
最后应说明的是:以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但是凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种沥青汽车罐车装车鹤管装置,其特征在于:包括鹤管和沥青输送管道,所述鹤管的一端为沥青排出口,所述鹤管的中部通过旋转装置连接于沥青输送管道,所述鹤管远离所述沥青排出口的一端设有第一配重,所述第一配重上方固接于绳索,所述绳索上端连接固定架,所述鹤管设置有安全定位插销;
所述固定架设有第一定滑轮和第二定滑轮,靠近所述第二定滑轮的墙壁上设有绳索调整固定装置;
所述绳索调整固定装置包括设置在墙壁上的固定件,所述固定件伸出一固定杆,所述固定杆设有固定圈,所述绳索绕过所述第一定滑轮和第二定滑轮后竖直设置,所述绳索竖直的一端设有第二配重,绕过所述第二定滑轮的绳索竖直一段对应固定圈设有若干挂钩;
绕过所述第二定滑轮的绳索竖直一段固定一刚性杆,所述若干挂钩设置于所述刚性杆;
所述第一配重包括配重架,所述配重架包括两个平行杆体,所述平行杆体穿设若干配重块,两个所述平行杆体的一端设有垂直所述平行杆体的锁止杆;
所述锁止杆通过螺钉固接于所述平行杆体;
所述固定架设有和所述第一配重连接的安全绳。
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