CN105564566A - 一种便携式电动代步车 - Google Patents

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李涛
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Abstract

本发明涉及一种便携式电动代步车，包括底板、电池和面板，所述电池设置在底板上，所述底板底部设置有动力模块，该底板上设置有控制模块，所述控制模块与电池电连接，所述控制模块与动力模块电连接，所述面板设置在控制模块上，本发明采用在底板上设置传感器，并将面板设置在传感器上来达到传感器感应面板的压力，同时，本发明通过将控制板分别与电池、传感器以及电机电连接来实现代步车运动或停止以及改变代步车运动方向的效果。

Description

一种便携式电动代步车
技术领域
本发明属于交通工具领域，涉及一种便携式电动代步车。
背景技术
随着经济的发展，人们在交通工具方面也日益发达起来，长途的交通工具有飞机、火车、汽车，市内交通有地铁、公交车，人们出门有私家车，然而，也正因为交通的日益发达，每个城市都面对的交通堵塞的问题，尤其是在上班和下班的高峰期，马路上停着长长的一条红色长龙，导致人们在回家的路上浪费了很多时间，也有很多人选择用自行车或电动车代替，但这仍然解决不了问题，因为，不是每个城市都可可以方便地租到自行车，即使是自己拥有自行车，也找不到相对适合且安全的存放地点，这给出行的人带来了很大的影响。
目前，市场上针对这样的问题研发出电动代步车，但是，市面上现有的电动代步车在体积上相对较大，质量上相对较重，不利于日常的携带。
发明内容
针对上述现有技术的现状，本发明所要解决的主要问题在于提供一种便于携带且质地轻便的便携式电动代步车。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：一种便携式电动代步车，包括底板、电池和面板，所述电池设置在底板上，所述底板底部设置有动力模块，该底板上设置有控制模块，所述控制模块与电池电连接，所述控制模块与动力模块电连接，所述面板设置在控制模块上。
进一步地，所述动力模块包括前轮、万向轮和电机，所述前轮设置在底板底部前端的两侧，所述万向轮设置在底板底部后端的两侧，所述电机与前轮连接，通过电机与前轮连接来达到电机带动前轮运动目的。
进一步地，所述控制模块包括控制板和可感应压力的传感器，所述传感器、控制板以及电池均与底板固定连接，所述电池与控制板电连接，所述传感器与控制板电连接，所述面板设置在传感器上方，达到传感器感应面板上压力变化的目的。
进一步地，所述面板上包括有照明灯，所述照明灯与控制模块电连接，达到照明效果。
进一步地，所述前轮的数量为2个，所述电机的数量为2个，通过电机和前轮的配合达到改变代步车运动方向的目的。
与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明采用在底板上设置传感器，并将面板设置在传感器上来达到传感器感应面板的压力，同时，本发明通过将控制板分别与电池、传感器以及电机电连接来实现代步车运动或停止以及改变代步车运动方向的效果，本发明操作简单，符合市场需求，适合推广。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的局部结构示意图；
图3为本发明的解剖图。
具体实施方式
如图1-3所示，一种便携式代步车，包括底板1、电池5和面板4，所述电池5设置在底板1上，所述底板1底部设置有动力模块2，所述底板1上设置有控制模块3，所述控制模块3与电池5电连接，所述面板4设置在控制模块3上，所述控制模块3与动力模块2电连接，所述动力模块2包括有前轮2-1、万向轮2-2和电机2-3，所述电机2-3与前轮2-1的数量均为2个，所述前轮2-1设置在底板1底部前端的两侧，所述电机2-3与前轮2-1连接，所述万向轮2-3设置在底板1底部后端的两侧，所述控制模块3包括有控制板3-2和可感应压力的传感器3-1，所述传感器3-1与控制板3-2电连接，所述传感器3-1、控制板3-2以及电池5均与底板1固定连接，所述电池5与控制板3-2电连接，来达到电池5给控制板3-2提供电动力的目的，同时，为了能实现电机2-3能实时并准确的工作，所述电机2-3与控制板3-2电连接，所述面板4设置在传感器3-1上，使得传感器3-1能实时感应面板4上压力的变化，所述面板4上还设置有照明灯6，该照明灯6与控制板3-2电连接，达到照明的效果。
工作时，电池5给控制板3-2供应电力，人踩在面板4上，当人的双脚都踩在面板4上时，传感器3-1感应到了压力，人体微微前倾将身体重力转移到脚掌时，传感器3-1读取到数据并将信息传送到控制板3-2，控制板3-2接收到信息并发送命令使电机2-3运转，从而带动前轮2-1运动，使得代步车带动人体前进；当人体左脚增压，右脚减压，控制板3-2通过接收到的相关数据并发送指令使底板1左侧的电机2-3减速，底板1右侧的电机2-3转速不变，同时配合万向轮2-2的运转，实现代步车的向左转弯动作；当人体右脚加压，左脚减压，控制板3-2根据传感器3-1发送的数据信息使得底板1右侧电机2-3减速，左侧电机2-3转速不变，在加上底板1后侧的万向轮2-2的配合运作，实现代步车右转弯动作；当人体中心后移，将压力转移到脚后跟时，控制板3-2根据从传感器3-1处接收到的数据信息使得电机2-3均停止工作，实现代步车的停止动作。
本发明采用将传感器设置在底板上，并将面板设置在传感器上来实现传感器来感应面板上的压力变化的效果，同时，传感器将数据信息传送给控制板，再在控制板与前轮、万向轮以及电机的配合下来实现代步车的前进、转弯或者停止等动作，本发明操作简单，符合市场需求，适合推广。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神与范围。

Claims (5)

1.一种便携式电动代步车，包括底板（1）、电池（5）和面板（4），其特征在于，所述电池（5）设置在底板（1）上，所述底板（1）底部设置有动力模块（2），该底板（1）上设置有控制模块（3），所述控制模块（3）与电池（5）电连接，所述控制模块（3）与动力模块（2）电连接，所述面板（4）设置在控制模块（3）上。
2.根据权利要求1所述的一种便携式电动代步车，其特征在于，所述动力模块（2）包括前轮（2-1）、万向轮（2-2）和电机（2-3），所述前轮（2-1）设置在底板（1）底部前端的两侧，所述万向轮（2-2）设置在底（1）板底部后端的两侧，所述电机（2-3）与前轮（2-1）连接。
3.根据权利要求1所述的一种便携式电动代步车，其特征在于，所述控制模块（3）包括控制板（3-2）和可感应压力的传感器（3-1），所述传感器（3-1）、控制板（3-2）以及电池（5）均与底板（1）固定连接，所述电池（5）与控制板（3-2）电连接，所述传感器（3-1）与控制板（3-2）电连接，所述面板（4）设置在传感器（3-1）上方。
4.根据权利要求1所述的一种便携式电动代步车，其特征在于，所述面板（4）上包括有照明灯（6），所述照明灯（6）与控制模块（3）电连接。
5.根据权利要求2所述的一种便携式电动代步车，其特征在于，所述前轮（2-1）的数量为2个，所述电机（2-3）的数量为2个。
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