CN105552294A - 一种电池模组 - Google Patents
一种电池模组 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105552294A CN105552294A CN201610074019.XA CN201610074019A CN105552294A CN 105552294 A CN105552294 A CN 105552294A CN 201610074019 A CN201610074019 A CN 201610074019A CN 105552294 A CN105552294 A CN 105552294A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- soft pack
- conductive block
- lug
- battery modules
- pack cell
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/531—Electrode connections inside a battery casing
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2220/00—Batteries for particular applications
- H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
Abstract
本发明涉及日常电池应用的技术领域,尤其是涉及一种电池模组,包括箱体、软包电芯组、导电片第一传导块和第二传导块;所述软包电芯组位于所述箱体内;所述软包电芯组包括若干个层叠靠拢设置的软包电芯,相邻软包电芯的正极耳和负极耳相邻并且通过导热片串联;所述软包电芯组的总正极耳与第一传导块的一端连接,所述第一传导块的另一端穿过所述箱体顶板的正电极口用于与用电装置连接;所述软包电芯组的总负极耳与第二传导块的一端连接,所述第二传导块的另一端穿过所述箱体顶板的负电极口用于与用电装置连接。由于软包电芯之间采用串联的连接方式,导电片之间的电流较小,放热小,从根本上解决了电池模组的散热问题。
Description
技术领域
本发明涉及日常电池应用的技术领域,尤其是涉及一种电池模组。
背景技术
随着经济的发展,社会的进步,能源节约已经成为必然和整个社会的共识,人类已经离不开电,新能源发电成为资源日益枯竭的社会的必需。新能源发展中的储能设备—电池,越来越受到人们的亲睐,高能量,高稳定的,高便携的电池模组需求,已是现在电动公交、储能汽车、储能电站不可或缺的。
电池模组是指电池经串并联方式组合,并加保护线路板及外壳后,能够直接供电的组合体。目前的种铜排模组,通过电流非常大,铜排厚度达到10mm,但是由于并联较多,铜排通过电流大,放热多,模组间的散热问题相当严重。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电池模组,以解决现有技术中存在的铜牌模组的放热多,模组间的散热差的技术问题。
本发明时这样实现的:
一种电池模组,包括箱体、软包电芯组、导电片第一传导块和第二传导块;
所述软包电芯组位于所述箱体内;
所述软包电芯组包括若干个层叠靠拢设置的软包电芯,相邻软包电芯的正极耳和负极耳相邻并且通过导热片串联;
所述软包电芯组的总正极耳与第一传导块的一端连接,所述第一传导块的另一端穿过所述箱体顶板的正电极口用于与用电装置连接;
所述软包电芯组的总负极耳与第二传导块的一端连接,所述第二传导块的另一端穿过所述箱体顶板的负电极口用于与用电装置连接。
进一步的,还包括:挡板,所述挡板设置有极耳口、总正凹口和总负凹口;
相邻所述软包电芯的所述正极耳和所述负极耳穿过所述极耳口与所述导电片连接;
总正极耳穿过所述总正凹口与所述第一传导块连接;
总负极耳穿过所述总负凹口与所述第二传导块连接。
进一步的,挡板的极耳口设置有凹边,所述正极耳与所述负极耳穿过所述极耳口与导电片连接,使得导电片、正极耳和负极耳位于所述凹边内,所述传导片位于远离所述极耳口的一侧与所述挡板固定连接。
进一步的,所述极耳与导电片之间的连接采用超声波焊接的方式焊接。
进一步的,相邻软包电芯之间设置有导热板,所述导热板的一端与所述挡板连接。
进一步的,还包括连接件,所述连接件将所述导热板和所述挡板连接。
进一步的,箱体底板为散热材料制成。
进一步的,还包括电压采集线,所述电压采集线的一端分别与所述导热片和传导块连接,另一端与箱体顶盖设置的电压采集端连接。
进一步的,还包括温度采集线,所述温度采集线的一端分别与所述电芯组的远离所述极耳的一端、软包电芯组两侧的软包电芯的接近极耳的一端连接,另一端与箱体顶盖的温度采集端连接。
进一步的,所述电池模组通过注胶工艺完成电池模组的固定连接。
本发明提供的一种电池模组,包括箱体、软包电芯组、导电片和传导块;所述软包电芯组包括若干个层叠靠拢设置的软包电芯,所述相邻软包电芯的正极耳和负极耳相邻并且通过导热片串联;所述软包电芯组的总正极耳与第一传导块的一端连接,所述第一传导块的另一端穿过所述箱体顶板的正电极口用于与用电装置连接;所述软包电芯组的总负极耳与第二传导块的一端连接,所述第二传导块的另一端穿过所述箱体顶板的负电极口用于与用电装置连接,由于软包电芯之间采用串联的连接方式,导电片之间的电流较小,放热小,从根本上解决了电池模组的散热问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的电池模组的外部立体结构示意图;
图2为本发明实施例提供的电池模组的内部立体结构示意图;
图3为本发明实施例提供的电池模组的挡板立体结构示意图。
附图标记:
1-箱体2-软包电芯3-导电片
4-正电极口5-负电极口6-挡板
7-极耳口8-总正凹口9-总负凹口
10-凹边11-电压采集端12-温度采集端
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例一
本实施例提供一种电池模组,包括箱体1、软包电芯组2、导电片3、第一传导块和第二传导块;所述软包电芯组包括若干个层叠靠拢设置的软包电芯,所述相邻软包电芯的正极耳和负极耳相邻并且通过导热片串联;所述软包电芯组的总正极耳与第一传导块的一端连接,所述第一传导块的另一端穿过所述箱体顶板的正电极口4用于与用电装置连接;所述软包电芯组的总负极耳与第二传导块的一端连接,所述第二传导块的另一端穿过所述箱体顶板的负电极口5用于与用电装置连接。
在本实施例中,所述箱体为梯形体,包括顶盖、底板和侧板。
所述导电片和传导块的材质为金属铜。
本实施例提供一种电池模组,由于软包电芯之间采用串联的方式连接,使得传导片通过电流减少,减少了热量的产生,解决了电池模组的散热问题。
实施例二
本实施例提供一种电池模组,包括箱体1、软包电芯组2、导电片3、第一传导块和第二传导块;所述软包电芯组包括若干个层叠靠拢设置的软包电芯,所述相邻软包电芯的正极耳和负极耳相邻并且通过导热片串联;所述软包电芯组的总正极耳与第一传导块的一端连接,所述第一传导块的另一端穿过所述箱体顶板的正电极口用于与用电装置连接;所述软包电芯组的总负极耳与第二传导块的一端连接,所述第二传导块的另一端穿过所述箱体顶板的负电极口用于与用电装置连接,还包括:挡板6,所述挡板设置有极耳口7、总正凹口8和总负凹口9;每个极耳口用于相邻软包电芯正极耳和负极耳穿过与导电片连接;总正极耳穿过所述总正凹口与所述第一传导块连接;总负极耳穿过所述总负凹口与所述第二传导块连接。
在本实施例中,所述挡板的宽度与所述软包电芯的宽度相同。
在本实施例中,所述软包电芯为10个,所述挡板分为左右两部分,左侧依次为总正凹口、四个极耳口和总负凹口,右侧依次为5个极耳口。
在本实施例中,所述极耳口为矩形口,长度方向与极耳的长度方向一致,所述总正凹口和总负凹口均与所述极耳口平行,所述总正凹口和总负凹口对称设置,位于所述挡板的边缘,所述U型口的开口方向远离所述极耳口的方向。
本实施例提供的一种电池模组,由于具有挡板,挡板将导电片和极耳固定,减少了导电片的使用面积,散热少,也降低了成本,增加了电池模组的实用性。
实施例三
本实施例提供一种电池模组,包括箱体1、软包电芯组2、导电片3、第一传导块和第二传导块;所述软包电芯组包括若干个层叠靠拢设置的软包电芯,所述相邻软包电芯的正极耳和负极耳相邻并且通过导热片串联;所述软包电芯组的总正极耳与第一传导块的一端连接,所述第一传导块的另一端穿过所述箱体顶板的正电极口4用于与用电装置连接;所述软包电芯组的总负极耳与第二传导块的一端连接,所述第二传导块的另一端穿过所述箱体顶板的负电极口5用于与用电装置连接,还包括:挡板6,所述挡板设置有极耳口7、总正凹口8和总负凹口9;每个极耳口用于相邻软包电芯正极耳和负极耳穿过与导电片连接;总正极耳穿过所述总正凹口与所述第一传导块连接;总负极耳穿过所述总负凹口与所述第二传导块连接,挡板的极耳口设置有凹边10,所述正极耳与所述负极耳穿过所述极耳口与导电片连接后折叠,使得导电片、正极耳和负极耳位于所述凹边内,所述传导片位于远离所述极耳口的一侧与所述挡板固定连接。
在本实施例,为了提供一个稳定的电池模组,需要将导电片和极耳固定,在挡板的极耳口的周围设置凹边,使得导电片和正负极耳连接后折叠成凹边的矩形放到凹边内,然后放上绝缘板,绝缘板为左右两块,防止电池漏电,并且保证导电片平整。
实施例四
本实施例一种电池模组,包括箱体1、软包电芯组2、导电片3、第一传导块和第二传导块;所述软包电芯组包括若干个层叠靠拢设置的软包电芯,所述相邻软包电芯的正极耳和负极耳相邻并且通过导热片串联;所述软包电芯组的总正极耳与第一传导块的一端连接,所述第一传导块的另一端穿过所述箱体顶板的正电极口4用于与用电装置连接;所述软包电芯组的总负极耳与第二传导块的一端连接,所述第二传导块的另一端穿过所述箱体顶板的负电极口5用于与用电装置连接,还包括:挡板6,所述挡板设置有极耳口7、总正凹口8和总负凹口9;每个极耳口用于相邻软包电芯正极耳和负极耳穿过与导电片连接;总正极耳穿过所述总正凹口与所述第一传导块连接;总负极耳穿过所述总负凹口与所述第二传导块连接,所述极耳与导电片之间的连接采用超声波焊接的方式焊接。
在本实施例中,超声波焊接可以通过超声震荡将极耳个导电片之间通过自身的材料焊接,避免了由于采用其他的材质焊接造成的电流传导不均。
实施例五
本实施例提供一种电池模组,包括箱体1、软包电芯组2、导电片3、第一传导块和第二传导块;所述软包电芯组包括若干个层叠靠拢设置的软包电芯,所述相邻软包电芯的正极耳和负极耳相邻并且通过导热片串联;所述软包电芯组的总正极耳与第一传导块的一端连接,所述第一传导块的另一端穿过所述箱体顶板的正电极口4用于与用电装置连接;所述软包电芯组的总负极耳与第二传导块的一端连接,所述第二传导块的另一端穿过所述箱体顶板的负电极口5用于与用电装置连接,还包括:挡板6,所述挡板设置有极耳口7、总正凹口8和总负凹口9;每个极耳口用于相邻软包电芯正极耳和负极耳穿过与导电片连接;总正极耳穿过所述总正凹口与所述第一传导块连接;总负极耳穿过所述总负凹口与所述第二传导块连接,所述相邻软包电芯之间设置有导热板,所述导热板的一端与所述挡板连接,另一端与所述箱体的底板连接。
在本实施例中,所述导热板和挡板的连接方式有很多种,可以为U型连接件连接,所述导热板的一端进入所述U型口通过连接栓连接,所述U型连接件的底端通过螺丝固定在挡板上。
在本实施例中,所述导热板为铝制材料。
所在本实施例中,所述箱体底板为散热材料制成,所述散热材料作为优选,为铝制材质。
本实施例提供的一种电池模组,由于增加了散热板,散热板的底部与底板连接,并且底板也由散热材料制成,使得热量通过散热板能够传导到电池模组外部,提高了电池模组的散热性能。
实施例六
本实施例提供一种电池模组,包括箱体1、软包电芯组2、导电片3、第一传导块和第二传到块,所述软包电芯组包括若干个层叠靠拢设置的软包电芯,所述相邻软包电芯的正极耳和负极耳相邻并且通过导热片串联;所述软包电芯组的总正极耳与第一传导块的一端连接,所述第一传导块的另一端穿过所述箱体顶板的正电极口4用于与用电装置连接;所述软包电芯组的总负极耳与第二传导块的一端连接,所述第二传导块的另一端穿过所述箱体顶板的负电极口5用于与用电装置连接,还包括电压采集端11,所述电压采集线的一端与所述导热片和传导块连接,另一端与所述箱体顶盖设置的电压采集端连接。
本实施例提供的一种电池模组,由于具有电压采集线,通过电压采集端口可以测出内部每个软包电芯之间的电压,可以及时的发现问题,方便操作。
实施例七
本实施例提供一种电池模组,包括箱体1、软包电芯组2、导电片3、第一传导块和第二传导块;所述软包电芯组包括若干个层叠靠拢设置的软包电芯,所述相邻软包电芯的正极耳和负极耳相邻并且通过导热片串联;所述软包电芯组的总正极耳与第一传导块的一端连接,所述第一传导块的另一端穿过所述箱体顶板的正电极口4用于与用电装置连接;所述软包电芯组的总负极耳与第二传导块的一端连接,所述第二传导块的另一端穿过所述箱体顶板的负电极口5用于与用电装置连接,还包括温度采集线12,所述温度采集线的一端分别与所述电芯组的底部、软包电芯组两侧的软包电芯的顶部连接,另一端与所述箱体顶盖的温度采集端连接。
本实施例提供的一种电池模组,由于具有温度采集线,通过温度采集端口可以测出内部软包电芯的工作温度,可以及时的发现问题,方便操作。
实施例八
本实施例提供一种电池模组,包括箱体1、软包电芯组2、导电片3、第一传导块和第二传导块;所述软包电芯组包括若干个层叠靠拢设置的软包电芯,所述相邻软包电芯的正极耳和负极耳相邻并且通过导热片串联;所述软包电芯组的总正极耳与第一传导块的一端连接,所述第一传导块的另一端穿过所述箱体顶板的正电极口4用于与用电装置连接;所述软包电芯组的总负极耳与第二传导块的一端连接,所述第二传导块的另一端穿过所述箱体顶板的负电极口5用于与用电装置连接,所述电池模组通过注胶工艺完成电池模组的固定连接。
本实施例提供的电池模组,采用注胶的工艺,使得整个电池模组的整体性稳定,方便使用。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种电池模组,其特征在于,包括箱体、软包电芯组、导电片第一传导块和第二传导块;
所述软包电芯组位于所述箱体内;
所述软包电芯组包括若干个层叠靠拢设置的软包电芯,相邻软包电芯的正极耳和负极耳相邻并且通过导热片串联;
所述软包电芯组的总正极耳与第一传导块的一端连接,所述第一传导块的另一端穿过所述箱体顶板的正电极口用于与用电装置连接;
所述软包电芯组的总负极耳与第二传导块的一端连接,所述第二传导块的另一端穿过所述箱体顶板的负电极口用于与用电装置连接。
2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,还包括:挡板,所述挡板设置有极耳口、总正凹口和总负凹口;
相邻所述软包电芯的所述正极耳和所述负极耳穿过所述极耳口与所述导电片连接;
总正极耳穿过所述总正凹口与所述第一传导块连接;
总负极耳穿过所述总负凹口与所述第二传导块连接。
3.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,挡板的极耳口设置有凹边,所述正极耳与所述负极耳穿过所述极耳口与导电片连接,使得导电片、正极耳和负极耳位于所述凹边内,所述传导片位于远离所述极耳口的一侧与所述挡板固定连接。
4.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述极耳与导电片之间的连接采用超声波焊接的方式焊接。
5.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,相邻软包电芯之间设置有导热板,所述导热板的一端与所述挡板连接。
6.根据权利要求5所述的电池模组,其特征在于,还包括连接件,所述连接件将所述导热板和所述挡板连接。
7.根据权利要求5所述的电池模组,其特征在于,箱体底板为散热材料制成。
8.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,还包括电压采集线,所述电压采集线的一端分别与所述导热片和传导块连接,另一端与箱体顶盖设置的电压采集端连接。
9.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,还包括温度采集线,所述温度采集线的一端分别与电芯组的远离所述极耳的一端、软包电芯组两侧的软包电芯的接近极耳的一端连接,另一端与箱体顶盖的温度采集端连接。
10.根据权利要求1-9任一项所述的电池模组,其特征在于,所述电池模组通过注胶工艺完成电池模组的固定连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610074019.XA CN105552294B (zh) | 2016-02-02 | 2016-02-02 | 一种电池模组 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610074019.XA CN105552294B (zh) | 2016-02-02 | 2016-02-02 | 一种电池模组 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105552294A true CN105552294A (zh) | 2016-05-04 |
CN105552294B CN105552294B (zh) | 2019-03-01 |
Family
ID=55831360
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610074019.XA Active CN105552294B (zh) | 2016-02-02 | 2016-02-02 | 一种电池模组 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105552294B (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108574070A (zh) * | 2018-03-16 | 2018-09-25 | 河北中兴汽车制造有限公司 | 一种软包电池模组的安装固定结构 |
CN108872868A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-11-23 | 无锡智安能科技有限公司 | 检测电池组荷电状态和健康状态的集成装置、系统及方法 |
CN113161672A (zh) * | 2021-04-29 | 2021-07-23 | 恒大新能源技术(深圳)有限公司 | 电池模组及具有其的电池包 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102751542A (zh) * | 2012-06-17 | 2012-10-24 | 深圳市格瑞普电池有限公司 | 锂离子电池组以及锂离子电池组组合 |
CN103346355A (zh) * | 2013-07-11 | 2013-10-09 | 上海空间电源研究所 | 一种锂离子软包装电池组结构 |
CN204809333U (zh) * | 2015-08-03 | 2015-11-25 | 上海中聚佳华电池科技有限公司 | 软包电池模组 |
-
2016
- 2016-02-02 CN CN201610074019.XA patent/CN105552294B/zh active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102751542A (zh) * | 2012-06-17 | 2012-10-24 | 深圳市格瑞普电池有限公司 | 锂离子电池组以及锂离子电池组组合 |
CN103346355A (zh) * | 2013-07-11 | 2013-10-09 | 上海空间电源研究所 | 一种锂离子软包装电池组结构 |
CN204809333U (zh) * | 2015-08-03 | 2015-11-25 | 上海中聚佳华电池科技有限公司 | 软包电池模组 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108574070A (zh) * | 2018-03-16 | 2018-09-25 | 河北中兴汽车制造有限公司 | 一种软包电池模组的安装固定结构 |
CN108574070B (zh) * | 2018-03-16 | 2021-11-19 | 河北中兴汽车制造有限公司 | 一种软包电池模组的安装固定结构 |
CN108872868A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-11-23 | 无锡智安能科技有限公司 | 检测电池组荷电状态和健康状态的集成装置、系统及方法 |
CN113161672A (zh) * | 2021-04-29 | 2021-07-23 | 恒大新能源技术(深圳)有限公司 | 电池模组及具有其的电池包 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN105552294B (zh) | 2019-03-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204857898U (zh) | 电池模块、电池组和包括该电池组的装置 | |
KR101453780B1 (ko) | 배터리 모듈 수납장치, 배터리 모듈 온도조절 장치 및 이들을 포함하는 전력 저장 시스템 | |
CN105190988B (zh) | 具有改善的冷却效率的车辆电池组 | |
CN104285315B (zh) | 具有高效冷却结构的电池模块 | |
EP3002803B1 (en) | Battery module array | |
JP6073583B2 (ja) | 電源装置及びこの電源装置を備える車両並びに蓄電装置 | |
US8795867B2 (en) | Wire mounted battery module on vertical support frame | |
KR101261736B1 (ko) | 배터리 팩 | |
EP2201629B1 (en) | Module pack for secondary battery | |
US9978998B2 (en) | Battery module array comprising under-base bar | |
JP6219519B2 (ja) | サブモジュールが内部に装着されている電池モジュールアセンブリ | |
WO2022011513A1 (zh) | 一种电池模组及车辆 | |
JP6626577B2 (ja) | バッテリーモジュール及びこれを含むバッテリーパック、自動車 | |
CN108232363A (zh) | 液冷动力电池模组及汽车动力电池包 | |
RU2010139876A (ru) | Система электроснабжения электрической железной дороги | |
CN202616301U (zh) | 一种电池模块 | |
JP2013229182A (ja) | 電源装置、電源装置を備える車両及び蓄電装置 | |
KR20120016590A (ko) | 콤팩트한 구조와 우수한 방열 특성의 전지모듈 및 그것을 포함하는 중대형 전지팩 | |
KR20170059178A (ko) | 히트싱크 및 이를 포함하는 배터리 모듈 | |
CN105789733A (zh) | 一种热管理装置及电源装置 | |
JP2012033419A (ja) | 電源装置及びこれを用いた車両、電池セル及び電池セルの製造方法 | |
CN205882126U (zh) | 一种锂离子电池包导热装置 | |
CN111916647A (zh) | 软包动力电池模组 | |
KR102061292B1 (ko) | 배터리 모듈, 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 배터리 팩을 포함하는 자동차 | |
JP2016539456A (ja) | 電池セルアセンブリ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |