CN105539539A - 物流用台车 - Google Patents

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CN105539539A
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trolley
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缪家戌
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Chengdu Kechuang Jiasi Technology Co Ltd
Original Assignee
Chengdu Kechuang Jiasi Technology Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/02Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/06Hand moving equipment, e.g. handle bars

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

本发明公开了一种物流用台车,包括底盘,底盘上连接有护板,护板分别设置在底盘上表面及下表面上,护板活动连接在底盘上,护板与底盘之间连接有插销,底盘两侧均设有拉手,拉手通过铰接件铰接在底盘上,底盘底面安装有滚轮,滚轮至少为两组,底盘顶面竖向安装有隔板,底盘上开有供隔板卡接的卡槽,本物流用台车组装简单,便于操作,省时省力,放置货物和卸载货物都非常方便,在运输过程中货物也不会脱离底盘,同时可以将一些货物分类放置,便于进行寻找,大大增强了使用性。

Description

物流用台车
技术领域
本发明涉及一种台车,特别涉及一种物流用台车。
背景技术
物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备,常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转,规划生产,节省人力,降低成本,以达高产能、高品质;产品搬运主流,物流台车的特点是确保人员、物品在搬运过程之安全、可靠;置物空间大且应用灵活,目前,在各行各业(如汽车零部件制造业、电子业、食品业等)的部品生产存储和运输环节上,多采用各种尺寸规格的物流台车,其目的是可以将部品快速方便的搬运,但是,大部分台车结构都比较繁琐,而且大多运用在大型运输环境中,而针对一些小环境无法使用。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:克服上述问题,提供一种组装简单,便于操作,省时省力,放置货物和卸载货物都非常方便的物流用台车。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是这样的:本发明的物流用台车,包括底盘,底盘上连接有护板,护板分别设置在底盘上表面及下表面上,护板活动连接在底盘上,护板与底盘之间连接有插销,底盘两侧均设有拉手,拉手通过铰接件铰接在底盘上,底盘底面安装有滚轮,滚轮至少为两组,底盘顶面竖向安装有隔板,底盘上开有供隔板卡接的卡槽。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述底盘采用不锈钢结构。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述底盘底部靠近四个边角处还设有立柱,立柱铰接在底盘上。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述立柱高度大于滚轮下表面与底盘之间的距离。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述底盘两侧均连接有侧面板,侧面板卡接在底盘上。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述拉手采用可伸缩结构。
与现有技术相比,本发明的优点在于:本物流用台车组装简单,便于操作,省时省力,放置货物和卸载货物都非常方便,在运输过程中货物也不会脱离底盘,同时可以将一些货物分类放置,便于进行寻找,大大增强了使用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的结构示意图;图中:1.底盘;2.护板;3.插销;4.隔板;5.铰接件;6.拉手。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示的本发明物流用台车的优选实施例,包括底盘1,底盘1上连接有护板2,护板2分别设置在底盘1上表面及下表面上,护板2活动连接在底盘1上,护板2与底盘1之间连接有插销3,底盘1两侧均设有拉手6,拉手6通过铰接件铰接5在底盘1上,底盘1底面安装有滚轮,滚轮至少为两组,底盘1顶面竖向安装有隔板4,底盘1上开有供隔板4卡接的卡槽,所述底盘1采用不锈钢结构,所述底盘1底部靠近四个边角处还设有立柱,立柱铰接在底盘1上,所述立柱高度大于滚轮下表面与底盘1之间的距离,所述底盘1两侧均连接有侧面板,侧面板卡接在底盘1上,所述拉手6采用可伸缩结构。
本发明的物流用台车组装简单,便于操作,省时省力,放置货物和卸载货物都非常方便,在运输过程中货物也不会脱离底盘1,同时可以将一些货物分类放置,便于进行寻找,大大增强了使用性。所述底盘1采用不锈钢结构,底盘1不会出现锈蚀的问题,能更好的延长底盘1的使用寿命;所述底盘1底部靠近四个边角处还设有立柱,立柱铰接在底盘1上,能更好的起到支撑作用,可根据实际情况进行使用;所述立柱高度大于滚轮下表面与底盘1之间的距离,符合设计需求;所述底盘1两侧均连接有侧面板,侧面板卡接在底盘1上,方便对放置在底盘1上的物体起到保护的作用,避免掉落问题;所述拉手6采用可伸缩结构,增强了使用灵活性。底盘1上连接有护板2,可以更好的保护底盘1不易受到损坏;底盘1顶面竖向安装有隔板4,底盘1上开有供隔板4卡接的卡槽,便于将不同的物体分开放置,便于寻找。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改,本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (6)

1.一种物流用台车,包括底盘,其特征在于:底盘上连接有护板,护板分别设置在底盘上表面及下表面上,护板活动连接在底盘上,护板与底盘之间连接有插销,底盘两侧均设有拉手,拉手通过铰接件铰接在底盘上,底盘底面安装有滚轮,滚轮至少为两组,底盘顶面竖向安装有隔板,底盘上开有供隔板卡接的卡槽。
2.根据权利要求1所述的物流用台车,其特征在于:所述底盘采用不锈钢结构。
3.根据权利要求1所述的物流用台车,其特征在于:所述底盘底部靠近四个边角处还设有立柱,立柱铰接在底盘上。
4.根据权利要求1所述的物流用台车,其特征在于:所述立柱高度大于滚轮下表面与底盘之间的距离。
5.根据权利要求1所述的物流用台车,其特征在于:所述底盘两侧均连接有侧面板,侧面板卡接在底盘上。
6.根据权利要求1所述的物流用台车,其特征在于:所述拉手采用可伸缩结构。
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