CN105509985A - 海洋平台的t型管节点冲击试验装置及方法 - Google Patents

海洋平台的t型管节点冲击试验装置及方法 Download PDF

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    • G01M7/08Shock-testing

Abstract

本发明公开了一种海洋平台的T型管节点冲击试验装置,两个移动外框开口端分别包容固定内框两端,移动外框和固定内框之间通过移动外框锁定机构固定连接。两个移动外框驱动机构对称设置在固定内框纵向两端内,在每个移动外框和基础平面之间设置一个移动外框支承机构和移动外框升降机构,T型管固定机构设置在两个移动外框外端上,T型管测量机构设置在T型管固定机构上侧。使用方法如下:调节垂直支撑板之间的距离并锁定固定内框和移动外框的连接。本发明采用一套试验装置就可适用于多种规格T型管节点的冲击试验,通用性强,降低了试验成本。试验方法可精确地得到T型管节点的塑性变形值。

Description

海洋平台的T型管节点冲击试验装置及方法
技术领域
本发明涉及一种海洋平台桩腿冲击试验装置及方法,尤其是一种用于落锤冲击载荷下T型管节点的损伤与变形动态响应的试验装置及方法,属于海洋工程技术领域。
背景技术
海洋平台作为海洋能源勘探开发的主要组成部分,是海洋油气探井、钻井、开采的主要作业基地。在各类海洋平台结构物中,自升式海洋平台以其较好的定位能力和作业稳定性在海洋油气开发勘探中占据主力军地位。海洋平台周边海域通常会有船舶作业,或海洋平台本身就位于主要航道上,大大增加船舶碰撞概率,船舶碰撞冲击致使海洋平台结构损伤破坏一直是威胁海洋平台安全的主要因素之一。据统计,1982~2010年在挪威大陆架(NCS)就有115次碰撞事故被报道。自2001年起,碰撞事故发生过26次,造成了重大的经济损失和不良的社会影响。海洋平台桩腿有多种结构,其中,管及管节点是自升式海洋平台的主要支撑构件,对海洋平台起到主要的支撑作用且通常会直接受到工作船舶的撞击。现在许多规范都已明确要求在海洋平台设计阶段应考虑碰撞事故的影响。因此,开展碰撞冲击载荷下平台结构的动态响应研究具有重要的意义。
关于海洋平台碰撞性能方面的研究主要集中在试验、解析及数值仿真三个方面。其中,试验是最为真实可靠的研究手段,而解析计算及数值仿真都需要基于试验现象开展或需要试验验证完善。由于受到试验条件的限制,目前关于海洋平台管及管节点的试验不多,特别是用于碰撞冲击问题的试验工装只能用于单一规格的管及管节点的冲击试验,更换一种管及管节点必须专门设计加工一套试验工装,增大了试验成本。
发明内容
本发明的目的是提供一种装配灵活方便、可调节纵向长度、使用范围较广的海洋平台的T型管节点冲击试验装置及方法。
本发明通过以下技术方案予以实现。
一种海洋平台的T型管节点冲击试验装置,包括固定内框、两个开口相对的移动外框、移动外框锁定机构、两个移动外框驱动机构、两个移动外框支承机构、四个移动外框升降机构、T型管固定机构和T型管测量机构,所述固定内框呈矩形,固定在基础平面上;移动外框为一侧开口的槽形,两个移动外框开口端分别包容固定内框两端,移动外框和固定内框之间通过移动外框锁定机构固定连接;两个移动外框驱动机构对称设置在固定内框纵向两端内,在每个移动外框和基础平面之间设置一个移动外框支承机构,在每个移动外框支承机构纵向两侧下各设置一个移动外框升降机构;T型管固定机构设置在两个移动外框外端上,T型管测量机构设置在T型管固定机构上侧;移动外框驱动机构包括电机-减速机组合、两根传动轴、齿轮和齿条,所述电机-减速机组合固定在固定内框一端内的基础平面上,减速机输出轴从减速机箱两侧伸出,与分别伸向移动外框纵向边的传动轴一端固定连接,传动轴另一端穿过固定内框与齿轮固定连接,传动轴两端分别通过轴承座支撑在基础平面上;齿轮与其下侧的齿条啮合,齿条水平固定在移动外框纵向边下侧内。
一种使用海洋平台的T型管节点冲击试验装置的方法,包括以下步骤:
1)在T型管上侧水平管两端分别焊接垂直安装板,再将水平安装板焊在T型管中部垂直管下端;在T型管上侧水平管端头与垂直安装板之间,T型管中部垂直管和水平安装板之间,分别焊接数块筋板加固;
2)在T型管上标出应变测点位置和初始位移测点位置,打磨应变测点至光滑,清洁T型管表面,贴上应变片和板基,连接上导线并检查应变片是否完好;
3)根据被试T型管的不同规格,确定垂直支撑板之间的距离,从而确定移动外框的移动距离;
4)正向启动移动外框升降机构,两个移动外框下侧数个升降油缸的柱塞同步上升,通过两对导轨推动与之对应的滚轮同步上升,移动外框随之上升,直至移动外框底面脱离基础平面,齿条随移动外框上升,且与齿轮啮合,然后关闭移动外框升降机构;
5)正向启动两个移动外框驱动机构,电机-减速机组合运转,减速机两端的输出轴通过两根传动轴带动两个齿轮同步转动,每个齿轮驱动与之啮合的齿条水平移动,从而使得对应的移动外框的滚轮沿着导轨滚动,两个移动外框同步移动,直至固定内框内侧的第一垂直凹槽与移动外框外侧对应位置的第二垂直凹槽接合成封闭的垂直锁定销销孔;
6)反向启动移动外框升降机构,两个移动外框下侧的数个升降油缸的柱塞在移动外框自重的作用下同步下降,两对导轨和其上的滚轮同步下降,移动外框及其内侧的齿条随之下降,直至移动外框底面落在基础平面上;齿条与齿轮脱离啮合;然后关闭移动外框升降机构;
7)将垂直锁定销插进垂直锁定销销孔中,从而将移动外框和固定内框固定连接成一体;将垂直支撑板下端插进移动外框的横向槽中,垂直支撑板外侧的封板、垂直支撑板和移动外框横边通过数组螺栓螺母固定在移动外框的横边上侧;
8)将T型管吊运到两个移动外框上侧的垂直支撑板之间,并将T型管上侧水平管两端的垂直安装板固定在垂直支撑板上端内侧面之间,T型管中部垂直管下端的水平安装板固定在固定内框底部中央的水平支撑板上;
9)在垂直支撑板顶面中部上安装T型管测量机构,激光测距仪测量各个初始位移测点的初始垂直距离;
10)拆下T型管测量机构,采用落锤方式对T型管节点进行冲击试验;
11)再次安装T型管测量机构,激光测距仪测量T型管节点各初始位移测点的垂直位移。
本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的海洋平台的T型管节点冲击试验装置,其中所述移动外框锁定机构设置在移动外框的纵向内侧面和固定内框纵向外侧面之间,包括垂直锁定销、垂直间隔设置在固定内框外侧面上的数条第一垂直凹槽,垂直设置在相邻的移动外框内侧面上的一条第二垂直凹槽;固定内框的第一垂直凹槽与移动外框对应位置的第二垂直凹槽拼合成垂直锁定销销孔,垂直锁定销分别插进移动外框纵向内侧面和固定内框纵向外侧面之间的垂直锁定销销孔中,将移动外框和固定内框固定连接成一体。
前述的海洋平台的T型管节点冲击试验装置,其中所述移动外框支承机构包括一对导轨和数个滚轮,所述一对导轨平行设置在移动外框纵向两侧下,每个移动外框纵向边的外侧面下侧间隔设置至少两个滚轮,所述滚轮支撑在导轨上,所述导轨嵌装在低于基础平面的导轨槽中。
前述的海洋平台的T型管节点冲击试验装置,其中所述移动外框升降机构包括数个间隔设置的升降油缸,所述升降油缸垂直设置在导轨下侧的导轨槽底部上。所述升降油缸为柱塞油缸。
前述的海洋平台的T型管节点冲击试验装置,其中所述T型管固定机构包括分别固定在移动外框横向两端上的垂直支撑板和设置在固定内框底部中央的水平支撑板,所述垂直支撑板下端插进移动外框的横向槽中,垂直支撑板外侧的封板、垂直支撑板下端和移动外框横向边通过数组螺栓螺母固定在移动外框横向边上侧;T型管上侧水平管两端的垂直安装板分别固定在对应的垂直支撑板内侧上端,T型管中部垂直管下端的水平安装板固定在水平支撑板上。
前述的海洋平台的T型管节点冲击试验装置,其中所述T型管测量机构包括激光测距仪、支撑座和滑轨,所述滑轨与T型管上侧水平管平行,滑轨两端分别固定垂直支撑板顶面中部,支撑座套装在滑轨上,激光测距仪固定在支撑座垂直侧面上。
本发明的试验装置采用中间的固定内框和两端的移动外框通过垂直锁定销的锁定连接的结构,一套试验装置就可适用于多种规格不同尺寸的T型管节点的冲击试验,通用性强,安装拆卸方便、大大降低了试验成本。本发明的移动外框支承机构和升降机构使得移动外框移动方便,并能迅速从浮动的调节状态转为落地锁定的工作状态。试验装置稳定可靠,便于安装拆卸。本发明的试验方法可精确地得到T型管节点的塑性变形值,对改进海洋平台桩腿的T型管节点设计,提高海洋平台可靠性提供了坚实的基础。
本发明的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明:
图1为本发明的主视图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的A-A剖视图;
图4为图1的Ⅰ部放大图;
图5为图3的Ⅱ部放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1~图5所示,本发明包括固定内框1、两个开口相对的移动外框2、移动外框锁定机构3、两个移动外框驱动机构4、两个移动外框支承机构5、四个移动外框升降机构6、T型管固定机构7和T型管测量机构8,固定内框1呈矩形,本实施例的固定内框1和移动外框2均为厚板焊成的钢结构框架,其上开有减轻孔11,通过地脚螺栓固定在基础平面100上。移动外框2为一侧开口的槽形,两个移动外框2开口端分别包容固定内框1两端,移动外框2和固定内框1之间通过移动外框锁定机构3固定连接。
移动外框锁定机构3设置在移动外框2的纵向内侧面和固定内框1纵向外侧面之间,包括垂直锁定销31、垂直间隔设置在固定内框1外侧面上的10条第一垂直凹槽12,垂直设置在相邻移动外框2内侧面上的1条第二垂直凹槽21。本实施例可实现移动外框2的五档移动,每档间距150mm,以适应不同的管件长度。移动外框2的第二垂直凹槽21与固定内框1对应位置的第一垂直凹槽12拼合成垂直锁定销销孔,垂直锁定销31插进垂直锁定销销孔中,将移动外框2和固定内框1固定连接成一体。本实施例的垂直锁定销31为四棱柱形,对应的垂直锁定销销孔横截面为矩形。
移动外框驱动机构4对称设置在固定内框1纵向两端内,在每个移动外框2和基础平面100之间设置一个移动外框支承机构5,在每个移动外框支承机构5纵向两侧下各设置一个移动外框升降机构6。T型管固定机构7设置在两个移动外框2外端上,T型管测量机构8设置在T型管固定机构7设置上侧。
移动外框驱动机构4包括电机-减速机组合41、两根传动轴42、齿轮43和齿条44,电机-减速机组合41固定在固定内框1一端内的基础平面100上,减速机412为双出轴减速机,减速机输出轴413从减速机箱两侧伸出,通过联轴器414与分别伸向移动外框纵向边22的传动轴42一端固定连接,传动轴42另一端穿过固定内框1与齿轮43固定连接,传动轴42两端分别支撑在轴承座421上,轴承座421固定基础平面上。齿轮43与其下侧的齿条44啮合,齿条44水平固定在移动外框纵向边22下侧的水平槽221内。
移动外框支承机构5包括一对导轨51和4个滚轮52,一对导轨51平行设置在移动外框2纵向两侧下,每个移动外框纵向边22的外侧面下侧间隔设置至少两个滚轮52,所述滚轮52支撑在导轨51上,导轨51嵌装在低于基础平面100的导轨槽101中。移动外框升降机构5包括数个间隔设置的升降油缸61,所述升降油缸61为柱塞油缸,垂直设置在导轨51下侧的导轨槽101底部上。试验时,移动外框2底部落在基础平面100上,齿轮43与齿条44脱离啮合,避免受到冲击而损坏。
T型管固定机构7包括分别固定在移动外框2横向两端上的垂直支撑板71和设置在固定内框1底部中央的水平支撑板72,垂直支撑板71下端插进移动外框2的横向槽13中,垂直支撑板71外侧的封板73、垂直支撑板71下端和移动外框横向边23通过2组螺栓螺母74固定在移动外框横向边23上侧,T型管上侧水平管91两端的垂直安装板911分别通过4个紧固螺栓螺母912固定在对应的垂直支撑板71内侧上端,T型管中部垂直管92下端的水平安装板921通过4块压板913固定在水平支撑板72上。
T型管测量机构8包括激光测距仪81、支撑座82和滑轨83,所述滑轨83与T型管上侧水平管91平行,滑轨83两端分别固定垂直支撑板71顶面中部,支撑座82套装在滑轨83上,激光测距仪81固定在支撑座垂直侧面上。
一种使用海洋平台的T型管节点冲击试验装置的方法,包括以下步骤:
1)在T型管上侧水平管91两端分别焊接垂直安装板911,再将水平安装板921焊在T型管中部垂直管92下端,在T型管上侧水平管91端头与垂直安装板911之间,T型管中部垂直管92和水平安装板921之间,分别焊接4块筋板914加固。
2)在T型管9上标出应变测点位置和初始位移测点93位置,打磨应变测点至光滑,清洁T型管9表面,贴上应变片94和板基,连接上导线并检查应变片是否完好。
3)根据被试T型管9的不同规格,确定垂直支撑板71之间的距离,从而确定移动外框2的移动距离。
4)正向启动移动外框升降机构5,两个移动外框2下侧数个升降油缸61的柱塞同步上升,通过两对导轨51推动与之对应的滚轮52同步上升,移动外框2随之上升,直至其底面脱离基础平面100,齿条44随移动外框2上升,且与齿轮43啮合,然后关闭移动外框升降机构5。
5)正向启动两个移动外框驱动机构4,电机-减速机组合41运转,减速机412两端的输出轴413通过两根传动轴42带动两个齿轮43同步转动,每个齿轮43驱动与之啮合的齿条44水平移动,从而使得对应的移动外框2的滚轮52沿着导轨51滚动,两个移动外框2同步移动,直至固定内框1外侧的第一垂直凹槽12与移动外框2内侧面对应位置的第二垂直凹槽21接合成封闭的垂直锁定销销孔;
6)反向启动移动外框升降机构5,两个移动外框2下侧的数个升降油缸61的柱塞在移动外框2自重的作用下同步下降,两对导轨51和其上的滚轮52同步下降,移动外框2及其内侧的齿条44随之下降,直至移动外框2底面落在基础平面100上;齿条44与齿轮43脱离啮合;然后关闭移动外框升降机构5。
7)将垂直锁定销31插进垂直锁定销销孔中,从而将移动外框2和固定内框1固定连接成一体;将垂直支撑板71下端插进移动外框2的横向槽13中,垂直支撑板71外侧的封板73、垂直支撑板71下端和移动外框横向边23通过2组螺栓螺母74固定在移动外框横向边23上侧。
8)将T型管9吊运到两个移动外框2上侧的垂直支撑板71之间,并T型管上侧水平管91两端的垂直安装板911分别通过4个紧固螺栓螺母912固定在对应的垂直支撑板71内侧上端,T型管中部垂直管92下端的水平安装板921通过4块压板913固定在水平支撑板72上。
9)在垂直支撑板71顶面中部上安装T型管测量机构8,激光测距仪81测量各个初始位移测点93的初始垂直距离;
10)拆下T型管测量机构8,采用落锤方式对T型管节点进行冲击试验;
11)再次安装T型管测量机构8,激光测距仪测量T型管节点各初始位移测点93的垂直位移。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种海洋平台的T型管节点冲击试验装置,其特征是,包括固定内框、两个开口相对的移动外框、移动外框锁定机构、两个移动外框驱动机构、两个移动外框支承机构、四个移动外框升降机构、T型管固定机构和T型管测量机构,所述固定内框呈矩形,固定在基础平面上;移动外框为一侧开口的槽形,两个移动外框开口端分别包容固定内框两端,移动外框和固定内框之间通过移动外框锁定机构固定连接;两个移动外框驱动机构对称设置在固定内框纵向两端内,在每个移动外框和基础平面之间设置一个移动外框支承机构,在每个移动外框支承机构纵向两侧下各设置一个移动外框升降机构;T型管固定机构设置在两个移动外框外端上,T型管测量机构设置在T型管固定机构上侧;移动外框驱动机构包括电机-减速机组合、两根传动轴、齿轮和齿条,所述电机-减速机组合固定在固定内框一端内的基础平面上,减速机输出轴从减速机箱两侧伸出,与分别伸向移动外框纵向边的传动轴一端固定连接,传动轴另一端穿过固定内框与齿轮固定连接,传动轴两端分别通过轴承座支撑在基础平面上;齿轮与其下侧的齿条啮合,齿条水平固定在移动外框纵向边下侧内。
2.如权利要求1所述的海洋平台的T型管节点冲击试验装置,其特征是,所述移动外框锁定机构设置在移动外框的纵向内侧面和固定内框纵向外侧面之间,包括垂直锁定销、垂直间隔设置在固定内框外侧面上的数条第一垂直凹槽,垂直设置在相邻移动外框内侧面上的一条第二垂直凹槽;固定内框的第一垂直凹槽与移动外框对应位置的第二垂直凹槽拼合成垂直锁定销销孔,垂直锁定销分别插进移动外框纵向内侧面和固定内框纵向外侧面之间的垂直锁定销销孔中,将移动外框和固定内框固定连接成一体。
3.如权利要求1所述的海洋平台的T型管节点冲击试验装置,其特征是,所述移动外框支承机构包括一对导轨和数个滚轮,所述一对导轨平行设置在移动外框纵向两侧下,每个移动外框纵向边的外侧面下侧间隔设置至少两个滚轮,所述滚轮支撑在导轨上,所述导轨嵌装在低于基础平面的导轨槽中。
4.如权利要求1或3所述的海洋平台的T型管节点冲击试验装置,其特征是,所述移动外框升降机构包括数个间隔设置的升降油缸,所述升降油缸垂直设置在导轨下侧的导轨槽底部上。
5.如权利要求4所述的海洋平台的T型管节点冲击试验装置,其特征是,所述升降油缸为柱塞油缸。
6.如权利要求1所述的海洋平台的T型管节点冲击试验装置,其特征是,所述T型管固定机构包括分别固定在移动外框横向两端上的垂直支撑板和设置在固定内框底部中央的水平支撑板,所述垂直支撑板下端插进移动外框的横向槽中,垂直支撑板外侧的封板、垂直支撑板和移动外框横边下端通过通过数组螺栓螺母固定在移动外框横向边上侧,T型管上侧水平管两端的垂直安装板分别固定在对应的垂直支撑板内侧上端,T型管中部垂直管下端的水平安装板固定在水平支撑板上。
7.如权利要求1所述的海洋平台的T型管节点冲击试验装置,其特征是,所述T型管测量机构包括激光测距仪、支撑座和滑轨,所述滑轨与T型管上侧水平管平行,滑轨两端分别固定垂直支撑板顶面中部,支撑座套装在滑轨上,激光测距仪固定在支撑座垂直侧面上。
8.一种使用如权利要求1所述的海洋平台的T型管节点冲击试验装置的方法,其特征是,包括以下步骤:
1)在T型管上侧水平管两端分别焊接垂直安装板,再将水平安装板焊在T型管中部垂直管下端;在T型管上侧水平管端头与垂直安装板之间,T型管中部垂直管和水平安装板之间,分别焊接数块筋板加固;
2)在T型管上标出应变测点位置和初始位移测点位置,打磨应变测点至光滑,清洁T型管表面,贴上应变片和板基,连接上导线并检查应变片是否完好;
3)根据被试T型管的不同规格,确定垂直支撑板之间的距离,从而确定移动外框的移动距离;
4)正向启动移动外框升降机构,两个移动外框下侧数个升降油缸的柱塞同步上升,通过两对导轨推动与之对应的滚轮同步上升,移动外框随之上升,直至移动外框底面脱离基础平面,齿条随移动外框上升,且与齿轮啮合,然后关闭移动外框升降机构;
5)正向启动两个移动外框驱动机构,电机-减速机组合运转,减速机两端的输出轴通过两根传动轴带动两个齿轮同步转动,每个齿轮驱动与之啮合的齿条水平移动,从而使得对应的移动外框的滚轮沿着导轨滚动,两个移动外框同步移动,直至固定内框内侧的第一垂直凹槽与移动外框外侧对应位置的第二垂直凹槽接合成封闭的垂直锁定销销孔;
6)反向启动移动外框升降机构,两个移动外框下侧的数个升降油缸的柱塞在移动外框自重的作用下同步下降,两对导轨和其上的滚轮同步下降,移动外框及其内侧的齿条随之下降,直至移动外框底面落在基础平面上;齿条与齿轮脱离啮合;然后关闭移动外框升降机构;
7)将垂直锁定销插进垂直锁定销销孔中,从而将移动外框和固定内框固定连接成一体;将垂直支撑板下端插进移动外框的横向槽中,垂直支撑板外侧的封板、垂直支撑板和移动外框横边通过数组螺栓螺母固定在移动外框的横边上侧;
8)将T型管吊运到两个移动外框上侧的垂直支撑板之间,并将T型管上侧水平管两端的垂直安装板固定在垂直支撑板上端内侧面之间,T型管中部垂直管下端的水平安装板固定在固定内框底部中央的水平支撑板上;
9)在垂直支撑板顶面中部上安装T型管测量机构,激光测距仪测量各个初始位移测点的初始垂直距离;
10)拆下T型管测量机构,采用落锤方式对T型管节点进行冲击试验、;
11)再次安装T型管测量机构,激光测距仪测量T型管节点各初始位移测点的垂直位移。
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