CN105499320A - 一种轴类零件校直用支撑装置 - Google Patents

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纪爱师
纪建奕
李林
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    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D3/00Straightening or restoring form of metal rods, metal tubes, metal profiles, or specific articles made therefrom, whether or not in combination with sheet metal parts
    • B21D3/10Straightening or restoring form of metal rods, metal tubes, metal profiles, or specific articles made therefrom, whether or not in combination with sheet metal parts between rams and anvils or abutments
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B21D43/00Feeding, positioning or storing devices combined with, or arranged in, or specially adapted for use in connection with, apparatus for working or processing sheet metal, metal tubes or metal profiles; Associations therewith of cutting devices
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Abstract

本发明公开了一种轴类零件校直用支撑装置,包括所述承压支撑机构包括承压支撑底座、承压支撑架;所述承压支撑架与所述承压支撑底座可拆卸式连接;所述转动支撑机构包括转动支撑底座、轴承支撑架、复位弹簧、滚动轴承;所述转动支撑底座上设导向柱。本发明的轴类零件校直用支撑装置,在不对轴体施压的情况下,轴体由转动支撑部分支撑,转动时与该部分为滚动摩擦,减小转动阻力;在调整好轴体施压位置后,压力机压头下压,此时转动部分随压力下移直至轴体接触到承压支撑部分,开始为轴体校直提供支撑。

Description

一种轴类零件校直用支撑装置
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域,特别是涉及一种轴类零件校直用支撑装置。
背景技术
在机械行业中,使用校直工艺来保证轴类零件跳动合格是常用工艺。在轴类零件校直时需要使用V型块支撑轴体,后通过重复转动轴体→检测跳动→转动轴体→选好校直部位后施压这一系列操作来完成。由于许多零件重量大,且转动轴体时轴体与V型块之间为滑动摩擦,对操作者体能是一个很大的消耗,同时降低了生产效率。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本发明创新性的提出了一种轴类零件校直用支撑装置,通过设计一组辅助支撑装置令操作者使用较小的体能即可转动轴体,在不对轴体施压的情况下,轴体由转动支撑部分支撑,转动时与该部分为滚动摩擦,减小转动阻力;在调整好轴体施压位置后,压力机压头下压,此时转动部分随压力下移直至轴体接触到承压支撑部分,开始为轴体校直提供支撑。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种轴类零件校直支撑装置,包括承压支撑机构、转动支撑机构,其特征在于:
所述承压支撑机构包括承压支撑底座、承压支撑架;所述承压支撑架与所述承压支撑底座可拆卸式连接;
所述转动支撑机构包括转动支撑底座、轴承支撑架、复位弹簧、滚动轴承;所述转动支撑底座上设导向柱,所述轴承支撑架套在导向柱上,所述复位弹簧的一端固定在导向柱上,另一端固定在所述轴承支撑架上,所述滚动轴承固定在轴承支撑架上;
所述承压支撑机构、转动支撑机构在同一平面上,分别固定在所述轴类零件校直工作平台上。
进一步的,所述承压支撑架为V型支撑架。
进一步的,所述承压支撑架与所述承压支撑底座为滑动式可拆卸连接。
进一步的,所述轴承支撑架为V型结构。
进一步的,所述轴承支撑架V型结构的两侧面对称设置等数量的滚动轴承。
进一步的,所述滚动轴承为深沟球轴承。
进一步的,所述深沟球轴承的数量为2个。
进一步的,所述导向柱的数量至少为2个。
与现有技术方案相比,本发明的有益效果在于:
本发明创新性的提出的一种轴类零件校直用支撑装置,通过设计一组辅助支撑装置令操作者使用较小的体能即可转动轴体,在不对轴体施压的情况下,轴体由转动支撑部分支撑,转动时与该部分为滚动摩擦,减小转动阻力;在调整好轴体施压位置后,压力机压头下压,此时转动部分随压力下移直至轴体接触到承压支撑部分,开始为轴体校直提供支撑。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是承压支撑机构结构示意图;
图3是转动支撑机构结构示意图;
附图标记:1、轴承支撑架;2、滚动轴承;3、导向柱;4、复位弹簧;5、转动支撑底座;6、承压支撑架;7、承压支撑底座。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
一种轴类零件校直支撑装置,包括承压支撑机构、转动支撑机构,所述承压支撑机构包括承压支撑底座7、承压支撑架6;所述承压支撑架6与所述承压支撑底座7可拆卸式连接;所述转动支撑机构包括转动支撑底座5、轴承支撑架1、复位弹簧4、滚动轴承2;所述转动支撑底座5上设导向柱3,所述轴承支撑架1套在导向柱3上,所述复位弹簧4的一端固定在导向柱3上,另一端固定在所述轴承支撑架1上,所述滚动轴承2固定在轴承支撑架1上;所述承压支撑机构、转动支撑机构在同一平面上,分别固定在所述轴类零件校直工作平台上;所述承压支撑架6为V型支撑架;所述承压支撑架6与所述承压支撑底座7为滑动式可拆卸连接;所述轴承支撑架1为V型结构;所述轴承支撑架1V型结构的两侧面对称设置等数量的滚动轴承2;所述滚动轴承2为深沟球轴承;所述深沟球轴承的数量为2个;所述导向柱3的数量至少为2个。
通过设计一组辅助支撑装置令操作者使用较小的体能即可转动轴体,在不对轴体施压的情况下,轴体由转动支撑机构支撑,转动时与该部分为滚动摩擦,减小转动阻力;在调整好轴体施压位置后,压力机压头下压,此时转动部分随压力下移直至轴体接触到承压支撑机构,开始为轴体校直提供支撑。
以上所述仅为发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种轴类零件校直支撑装置,包括承压支撑机构、转动支撑机构,其特征在于:
所述承压支撑机构包括承压支撑底座、承压支撑架;所述承压支撑架与所述承压支撑底座可拆卸式连接;
所述转动支撑机构包括转动支撑底座、轴承支撑架、复位弹簧、滚动轴承;所述转动支撑底座上设导向柱,所述轴承支撑架套在导向柱上,所述复位弹簧的一端固定在导向柱上,另一端固定在所述轴承支撑架上,所述滚动轴承固定在轴承支撑架上;
所述承压支撑机构、转动支撑机构在同一平面上,分别固定在所述轴类零件校直工作平台上。
2.根据权利要求1所述的轴类零件校直支撑装置,其特征在于:所述承压支撑架为V型支撑架。
3.根据权利要求2所述的轴类零件校直支撑装置,其特征在于:所述承压支撑架与所述承压支撑底座为滑动式可拆卸连接。
4.根据权利要求2所述的轴类零件校直支撑装置,其特征在于:所述轴承支撑架为V型结构。
5.根据权利要求4所述的轴类零件校直支撑装置,其特征在于:所述轴承支撑架V型结构的两侧面对称设置等数量的滚动轴承。
6.根据权利要求5所述的轴类零件校直支撑装置,其特征在于:所述滚动轴承为深沟球轴承。
7.根据权利要求6所述的轴类零件校直支撑装置,其特征在于:所述深沟球轴承的数量为2个。
8.根据权利要求7所述的轴类零件校直支撑装置,其特征在于:所述导向柱的数量至少为2个。
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