CN105485520A - 一种海洋石油平台新型安全阀管路 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种海洋石油平台新型安全阀管路，包括进口和出口，所述进口和出口之间设有主通路，所述主通路上设有通过管路依次串联的第一球阀、安全阀和第二球阀；进口和出口之间还设有辅助支路，所述辅助支路上设有阀组，所述阀组包括串联的第一阀体和第二阀体，所述第一阀体为截止阀，所述第二阀体为球阀。采用上述技术方案，弥补了平台压力管道上因安全阀故障检修造成的断路，增加了管道的灵活性，生产效率高；只增加了一个辅助支路，比原断路状态下接通临时通路的费用少，成本低。

Description

一种海洋石油平台新型安全阀管路

技术领域

本发明属于油管输送安全设备领域，尤其是一种海洋石油平台新型安全阀管路。

背景技术

在海洋石油生产过程中，为了安全生产，防止由于各种事故造成生产系统压力超过容器和管道的设计压力，从而发生爆炸事故，应在生产系统的容器和管道上设置安全泄压阀，通常习惯上称为安全阀。现有技术中，安全阀串联在石油输送管道上，当安全阀需要检修时，整条输送管路都要停止工作，维修时间长，工作效率低。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种海洋石油平台新型安全阀管路，以解决现有技术安全阀管路维修时工作效率低的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种海洋石油平台新型安全阀管路，包括进口和出口，所述进口和出口之间设有通过管路依次串联的第一球阀、安全阀和第二球阀；所述进口和出口之间还设有辅助支路，所述辅助支路上设有阀组，所述阀组包括串联的第一阀体和第二阀体。

进一步，所述第一阀体为截止阀，所述第二阀体为球阀。

进一步，所述第一球阀和安全阀之间还设有排放口，所述排放口通过第三球阀与所述第一球阀和安全阀之间的管路相连。

进一步，所述安全阀的型号为PSV1001。

相对于现有技术，本发明所述的一种海洋石油平台新型安全阀管路具有以下优势：弥补了平台压力管道上因安全阀故障检修造成的断路，增加了管道的灵活性，生产效率高；只增加了一个辅助支路，比原断路状态下接通临时通路的费用少，成本低。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明的总体示意图；

图中：1-油槽，2-泵浦，3-加热器，4-温控器，5-热交换器，6-集气筒，7-溢流阀，8-辅助泵浦，9-吹空装置，10-截止阀，11-溢油管路，12-自动补油管路，13-辅助油槽，14-电磁阀，15-过滤器，16-单向阀。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

如图1所示，一种海洋石油平台新型安全阀管路，包括进口4和出口5，所述进口4和出口5之间设有通过管路依次串联的第一球阀1、安全阀2和第二球阀3；所述进口4和出口5之间还设有辅助支路，所述辅助支路上设有阀组8，所述阀组8包括串联的第一阀体81和第二阀体82。

进一步，所述第一阀体81为截止阀，所述第二阀体82为球阀。

进一步，所述第一球阀1和安全阀2之间还设有排放口6，所述排放口6通过第三球阀7与所述第一球阀1和安全阀2之间的管路相连。

进一步，所述安全阀2的型号为PSV1001

正常情况下，安全阀2两侧的第一球阀1和第二球阀3处于常开状态，第一阀体81和第二阀体82处于常闭状态。系统介质从进口4进入，从出口5排出，当介质压力低于安全阀2设定点时，安全阀2关闭，此安全阀管路为闭路；当介质压力到达安全阀2设定点时，安全阀2打开，管线形成通路，以此达到泄压的目的。

安全阀2进行检修情况下，将安全阀2两侧第一球阀1和第二球阀3关闭，将第一阀体81和第二阀体82打开，管线即形成通路。满足检修情况下输送系统介质的需求拆卸安全阀2进行检修，完成检修后再安装回原位置。

管路中的残留介质可从排放口6排出，增加管路寿命。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种海洋石油平台新型安全阀管路，包括进口(4)和出口(5)，其特征在于：所述进口(4)和出口(5)之间设有通过管路依次串联的第一球阀(1)、安全阀(2)和第二球阀(3)；所述进口(4)和出口(5)之间还设有辅助支路，所述辅助支路上设有阀组(8)，所述阀组(8)包括串联的第一阀体(81)和第二阀体(82)。

2.根据权利要求1所述的一种海洋石油平台新型安全阀管路，其特征在于：所述第一阀体(81)为截止阀，所述第二阀体(82)为球阀。

3.根据权利要求1或2所述的一种海洋石油平台新型安全阀管路，其特征在于：所述第一球阀(1)和安全阀(2)之间还设有排放口(6)，所述排放口(6)通过第三球阀(7)与所述第一球阀(1)和安全阀(2)之间的管路相连。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种海洋石油平台新型安全阀管路，其特征在于：所述安全阀(2)的型号为PSV1001。