CN105484824B - 一种设有磁性吸附机构的油液滤清器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种设有磁性吸附机构的油液滤清器，包括外壳、滤筒和磁性吸附机构。所述磁性吸附机构包设在外壳外部，所述磁性吸附机构从内到外依次包括第一磁屏蔽套、磁体和升降机构，磁体外部包设有第二磁屏蔽套。以上各部件的配合能够高效的清除油液中的铁质磨屑的同时避免磁体磁场对周围其他设备的影响，还能在自动清除吸附在外壳上的铁质磨屑的同时实现对滤筒的反冲清洗保正了滤筒的过滤效果。

Description

一种设有磁性吸附机构的油液滤清器
技术领域
本发明涉及滤清器领域，尤其涉及一种设有磁性吸附机构的油液滤清器。
背景技术
汽车发动机在工作时运动部位就会有摩擦，摩擦就有细小的铁质磨屑产生并掺杂到机油中，而目前机油滤清器常用的纸质滤芯只能滤除机油中60％的杂质，还有40％的杂质不能被有效的滤除，在这40％中铁质磨屑所占比例较高，因为铁质磨屑颗粒相对细小，无法滤除的铁质磨屑随着机油循环给其它部件带来磨损，这样长久下去，磨损就会改变发动机的原有设计参数，使发动机噪音加大、油耗加大、功率下降，同时缩短发动机的使用寿命及机油的使用周期。
另外现有的燃油内，由于运输过程中多次管道和容器的转换，也使许多铁磁性杂质混合在燃油中，铁磁性杂质能加速燃油泵和喷油嘴的磨损及堵塞，造成喷油质量下降、雾化不良、燃烧不净、降低功率、加大油耗、加大噪音，损坏配气机构、汽缸套、活塞环等发动机部件，如不能将铁磁性杂质从燃油中很好的滤除，同样会给发动机造成损害。
所以设计一种能高效清除机油、燃油等油液中的铁质磨屑的油液滤清器非常必要。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种设有磁性吸附机构的油液滤清器，能够高效清除油液中的铁质磨屑。
本发明提出的一种设有磁性吸附机构的油液滤清器，包括外壳、滤筒和磁性吸附机构；
外壳为导磁体，外壳内部具有腔体，所述腔体底部设有至少一个进油口，顶部设有出油口和至少一个排污口，出油口和排污口处分别设有第一阀门和第二阀门；
所述滤筒位于所述腔体内，其一端固定在外壳的顶部，另一端固定在外壳的底部，所述滤筒包括纸滤芯、中心支撑管，纸滤芯套设在中心支撑管外部，所述中心支撑管内部具有柱状结构的出油腔室，所述纸滤芯和外壳的内壁之间形成具有环形结构的进油腔室，进油口和排污口与所述进油腔室连通，出油口和所述出油腔室连通；
所述磁性吸附机构包设在外壳外部，所述磁性吸附机构包括第一磁屏蔽套、磁体和升降装置，第一磁屏蔽套套设在外壳外部，磁体具有筒状结构，磁体套设在第一磁屏蔽套外部，第一磁屏蔽套可相对于磁体和外壳沿轴向移动，所述升降装置与第一磁屏蔽套相连，驱动第一磁屏蔽套沿轴向移动。
优选地，磁体外部设有第二磁屏蔽套，第二磁屏蔽套包设在磁体远离外壳的磁性面上。
优选地，外壳底部设有多个进油口，多个进油口围绕外壳中轴线圆周均匀分布。
优选地，外壳顶部设有多个排污口，多个排污口围绕外壳中轴线圆周均匀分布。
优选地，包括两个所述升降装置，两个所述升降装置分设在第一磁屏蔽套的两侧，每个升降装置均包括动力装置、伸缩杆和连接块，连接块一端与第一磁屏蔽套相连，另一端与伸缩杆相连，伸缩杆沿第一磁屏蔽套轴向布置，动力装置与伸缩杆相连，驱动伸缩杆沿第一磁屏蔽套轴向移动。
本发明中，所提出的设有磁性吸附机构的油液滤清器，结构设计紧凑合理，磁体设置在外壳的外部能够实现将进入外壳内的油液中的铁质磨屑吸附到外壳的侧壁上，从而能够高效的清除油液中的的铁质磨屑；第二磁屏蔽套包设在磁体外部，能够保证磁体的磁场不向其外部辐射，保证磁体的磁场不会影响到周围的其他部件；控制单元配合升降装置和第一磁屏蔽套的设置能够控制滤清器内磁场的有无，并且利用磁场的有、无来实现对油液中的铁质磨屑吸附、清除；第一、第二阀门的配合作用，可以在第一磁屏蔽套屏蔽磁体磁场时，实现自动清除外壳侧壁上吸附的铁质磨屑，从而保证滤清器一直处在高效滤除铁质磨屑的状态，同时在清除外壳侧壁上的铁质磨屑时，出油腔室内的油液会反流到滤筒外部，对滤筒具有反冲清洗的作用，从而保证滤筒的过滤效果。
附图说明
图1为本发明提出的一种设有磁性吸附机构的油液滤清器的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，图1为本发明提出的一种设有磁性吸附机构的油液滤清器的结构示意图。
参照图1，本发明提出的一种设有磁性吸附机构的油液滤清器，包括外壳4、滤筒和磁性吸附机构。
外壳4为导磁体，外壳4内部具有腔体，外壳4底部设有四个进油口1，四个进油口1围绕外壳4的中轴线圆周均匀分布，这样布置进油口1不仅方便加工，而且还能保证进油均匀、充分。所述腔体顶部设有出油口2四个排污口3，出油口2和排污口3处分别设有第一阀门21和第二阀门31，四个排污口围绕外壳4的中轴线圆周均匀分布，这样布置进油口1不仅方便加工，更有助于快速将污油排出。
所述滤筒位于所述腔体内，其一端固定在外壳4的顶部，另一端固定在外壳4的底部，所述滤筒包括纸滤芯12、中心支撑管11，纸滤芯12套设在中心支撑管11外部，所述中心支撑管11内部具有柱状结构的出油腔室，所述纸滤芯12和外壳4的内壁之间形成具有环形结构的进油腔室，进油口1和排污口3与所述进油腔室连通，出油口2和所述出油腔室连通。
所述磁性吸附机构包设在外壳4外部，所述磁性吸附机构包括第一磁屏蔽套5、磁体6和两个升降装置，第一磁屏蔽套5套设在外壳4外部，磁体6具有筒状结构，磁体套设在第一磁屏蔽套5外部，第一磁屏蔽套5可相对于磁体6和外壳4沿轴向移动，磁体6外部设有第二磁屏蔽套7，第二磁屏蔽套7包设在磁体6远离外壳4的磁性面上。所述升降装置与第一磁屏蔽套5相连，驱动第一磁屏蔽套沿轴向移动。两个所述升降装置分设在第一磁屏蔽套5的两侧。每个升降装置均包括动力装置8、伸缩杆9和连接块10。连接块10一端与第一磁屏蔽套5相连，另一端与伸缩杆9相连，伸缩杆9沿第一磁屏蔽套5轴向布置，动力装置8与伸缩杆9相连，驱动伸缩杆9沿第一磁屏蔽套5轴向移动，保证升降更加稳定。
在本实施例中，所提出的设有磁性吸附机构的油液滤清器的工作过程如下：当滤清器过滤供油时，第一阀门21打开，排污口3处的第二阀门31关闭，同时所述升降装置升起第一磁屏蔽套5直到第一磁屏蔽套5下底面与外壳4顶部平齐为止，磁体6的磁场会穿过外壳4覆盖到滤清器内部，此时从进油口1进入的油液其中的铁质磨屑在磁体6的磁力作用下被吸附到外壳4的侧壁上，当外壳4侧壁上吸附的铁质磨屑过多时，在发动机不工作时，将出油口2处的第一阀门21关闭，排污口3处的第二阀门31打开，同时所述升降装置降下第一磁屏蔽套5直到第一磁屏蔽套5下底面与外壳4底部平齐为止，此时仍通过进油口1向滤清器内部供油，由于此时磁体6在滤清器内部的磁场已被第一磁屏蔽套5屏蔽，外壳4侧壁上的铁质磨屑受到的磁力消失，因此铁铁质磨屑会被进油口1进入的油液冲涮掉而随着油液从排污口3排出，实现了对外壳4侧壁上的铁质磨屑的清除，当外壳4侧壁上的铁质磨屑被清除干净后打开阀门21，关闭第二阀门31，恢复滤清器的正常过滤。循环重复上述动作，保证滤清器一直处在高效滤除铁质磨屑的状态。
本发明，结构设计紧凑合理，磁体设置在外壳的外部能够实现将进入外壳内的油液中的铁质磨屑吸附到外壳的侧壁上，从而能够高效的清除油液中的的铁质磨屑；第二磁屏蔽套包设在磁体外部，能够保证磁体的磁场不向其外部辐射，保证磁体的磁场不会影响到周围的其他部件；控制单元配合升降装置和第一磁屏蔽套的设置能够控制滤清器内磁场的有无，并且利用磁场的有、无来实现对油液中的铁质磨屑吸附、清除；第一、第二阀门的配合作用，可以在第一磁屏蔽套屏蔽磁体磁场时，实现自动清除外壳侧壁上吸附的铁质磨屑，从而保证滤清器一直处在高效滤除铁质磨屑的状态，同时在清除外壳侧壁上的铁质磨屑时，出油腔室内的油液会反流到滤筒外部，对滤筒具有反冲清洗的作用，从而保证滤筒的过滤效果。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种设有磁性吸附机构的油液滤清器，其特征在于，包括外壳（4）、滤筒和磁性吸附机构；
外壳（4）为导磁体，外壳（4）内部具有腔体，所述腔体底部设有至少一个进油口（1），顶部设有出油口（2）和至少一个排污口（3），出油口（2）和排污口（3）处分别设有第一阀门（21）和第二阀门（31）；
所述滤筒位于所述腔体内，其一端固定在外壳（4）的顶部，另一端固定在外壳（4）的底部，所述滤筒包括纸滤芯（12）、中心支撑管（11），纸滤芯（12）套设在中心支撑管（11）外部，所述中心支撑管（11）内部具有柱状结构的出油腔室，所述纸滤芯（12）和外壳（4）的内壁之间形成具有环形结构的进油腔室，进油口（1）和排污口（3）与所述进油腔室连通，出油口（2）和所述出油腔室连通；
所述磁性吸附机构包设在外壳（4）外部，所述磁性吸附机构包括第一磁屏蔽套（5）、磁体（6）和升降装置，第一磁屏蔽套（5）套设在外壳（4）外部，磁体（6）具有筒状结构，磁体套设在第一磁屏蔽套（5）外部，第一磁屏蔽套（5）可相对于磁体（6）和外壳（4）沿轴向移动，所述升降装置与第一磁屏蔽套（5）相连，驱动第一磁屏蔽套沿轴向移动。
2.根据权利要求1所述的设有磁性吸附机构的油液滤清器，其特征在于，磁体（6）外部设有第二磁屏蔽套（7），第二磁屏蔽套（7）包设在磁体（6）远离外壳（4）的磁性面上。
3.根据权利要求1所述的设有磁性吸附机构的油液滤清器，其特征在于，外壳（4）底部设有多个进油口（1），多个进油口（1）围绕外壳（4）中轴线圆周均匀分布。
4.根据权利要求1所述的设有磁性吸附机构的油液滤清器，其特征在于，外壳（4）顶部设有多个排污口（3），多个排污口（3）围绕外壳（4）中轴线圆周均匀分布。
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