CN105480565A - 一种玻璃运输箱 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种玻璃运输箱，其包括箱体，箱体的前后两个侧面上对称水平设置有滑槽，滑槽内可水平左右滑动地设置有若干根挡板；箱体内可拆卸地设置有A型支架，玻璃板倾斜抵靠在A型支架的前后两个侧面上；玻璃板左侧和/或右侧的挡板与箱体底板之间设置有拉紧装置，拉紧装置趋向于迫使玻璃板左侧和/或右侧的挡板抵靠在该玻璃板上，进而从左侧和/或右侧将玻璃板紧固。本发明玻璃运输箱有效的减少资源浪费，减少捆绑次数，提高玻璃的运输安全系数，提高工作效率。

Description

一种玻璃运输箱
技术领域
本发明涉及一种玻璃运输箱，尤其涉及一种玻璃运输集装箱体。
背景技术
目前，随着经济的发展，玻璃的运输量越来越大，大部分玻璃的运输方式采用木箱、铁架运输，很少采用集装箱运输玻璃的方式，在运输过程中，需要对玻璃进行多次倒装操作，并需要对玻璃进行重复性的装载加固操作，采用这种运输方式，不仅运输玻璃的耗费时间长、效率低、需大量的人力资源、增加了运输成本，造成资源的浪费。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是解决现有的玻璃运输的过程中需要多次倒装和重复装载固定，从而运输的耗时长、施工人员的劳动强度高、运输成本高、资源浪费的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种玻璃运输箱，其包括箱体，箱体的前后两个侧面上对称水平设置有滑槽，滑槽内可水平左右滑动地设置有若干根挡板；箱体内可拆卸地设置有A型支架，玻璃板倾斜抵靠在A型支架的前后两个侧面上；玻璃板左侧和/或右侧的挡板与箱体底板之间设置有拉紧装置，拉紧装置趋向于迫使玻璃板左侧和/或右侧的挡板抵靠在该玻璃板上，进而从左侧和/或右侧将玻璃板紧固。
进一步，所述滑槽的左右两端设置有固定所述挡板的锁孔，锁孔上插装有固定销，所述挡板上设置有与所述固定销配合的销孔，闲置的挡板通过固定销和销孔固定在所述滑槽两侧。
进一步，所述挡板的前后两端分别可滑动地设置在滑槽内；挡板与玻璃的接触部位设置有缓冲材料。
进一步，所述滑槽内设置有三根以上的所述挡板；当若干组玻璃左右并排倾斜抵靠在A型支架上时，A型支架左、右两侧的两根挡板与所述拉紧装置连接用于从左右两侧将玻璃板紧固；中间的所述挡板设置在相邻两堆玻璃之间用于将两堆玻璃分隔开。
进一步，所述滑槽内设置有若干对所述挡板；当若干组玻璃左右并排倾斜抵靠在A型支架上时，每组玻璃板的左、右两侧分别设置有一根挡板，每根挡板分别与所述拉紧装置连接用于从左右两侧将该组玻璃板紧固。
进一步，所述拉紧装置为拉伸弹簧、紧固带或线性捆绑带。
进一步，所述拉紧装置一端固定在所述A型支架左、右两侧的挡板上，另一端固定在所述箱体底板上。
进一步，所述A型支架前、后两个侧面之间的夹角为10-14°。
进一步，所述箱体包括支撑框架，前、后侧板，以及顶板和底板；所述顶板为由柔性材质制成的软顶，顶板可横向或纵向打开地设置在支撑框架顶部；前、后侧板的高度高过所述滑槽；支撑框架与玻璃板接触部位设置有缓冲材料。
进一步，所述支撑框架包括底架和顶架，以及连接底架和顶架的立柱，所述顶架包括长横梁和短横梁，所述长横梁可拆卸地设置在所述立柱或短横梁上。
进一步，所述A型支架包括底部固定架和顶梁，底部固定架与顶梁之间通过斜梁连接，所述底部固定架固定连接在所述箱体的底板上，所述顶梁与所述支撑框架的短横梁连接；所述底板固定架的横向梁为U型折弯板，U型折弯板上设置有缓冲材料。
进一步，所述底板上前后两侧设置有挂环或挂钩，紧固带或捆绑带通过所述挂环或挂钩将玻璃板在前后方向上固定。
进一步，所述挡板与玻璃板之间、两两玻璃板之间、玻璃板与箱体底板之间设置有橡胶垫、发泡海绵等缓冲材料。
(三)有益效果
本发明的上述技术方案具有以下有益效果：本发明玻璃运输箱有效的减少资源浪费，减少捆绑次数，提高玻璃的运输安全系数，提高工作效率。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图；
图2为本发明实施例的玻璃板高出箱体时的结构示意图；
其中，1：箱体；2：A型支架；3：玻璃板；4：挡板；5：拉紧装置；6：紧固带；7：L型垫板；8：捆绑带。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1-2所示，本实施例提供的一种玻璃运输箱，其包括箱体1，箱体1的前后两个侧面上对称水平设置有滑槽1a，滑槽1a内可水平左右滑动地设置有若干根挡板4；箱体1内可拆卸地设置有A型支架2，玻璃板3倾斜抵靠在A型支架2的前后两个侧面上；A型支架左、右两侧的挡板4a与箱体1底板之间设置有拉紧装置5，拉紧装置5趋向于迫使A型支架左、右两侧的挡板4a向箱体1中间滑动，进而从左右两侧将玻璃板3紧固。A型支架2前、后两个侧面之间的夹角为10-14°在前后方向上，采用紧固带6将玻璃板3固定，紧固带6与玻璃板3的棱角之间垫有L型垫板7。拉紧装置5为拉伸弹簧、弹性紧固带或线性捆绑带。
如图1所示，箱体1的滑槽1a内设置有三根挡板4；当玻璃板幅面较小时，两组玻璃板3左右并排倾斜抵靠在A型支架2上时，左、右两侧的两根挡板4a与拉紧装置5连接用于从左右两侧将玻璃板3紧固；中间的挡板4b设置在相邻两堆玻璃板3之间用于将两堆玻璃分隔开。
另外的一种紧固方式是：箱体1的滑槽1a内还可以设置有两对挡板4，当两组玻璃板3左右并排倾斜抵靠在A型支架2上时，每组玻璃板3的左、右两侧分别设置有一根挡板4，每根挡板4分别与拉紧装置5连接用于从左右两侧将该组玻璃板3紧固。即一对挡板4用于固定一组玻璃板。每组玻璃板分别独立固定。
箱体滑槽1a的左右两端设置有固定挡板4的锁孔(未示出)，锁孔上插装有固定销，挡板4上设置有与固定销配合的销孔，闲置的挡板4可通过固定销和销孔固定在滑槽1a两侧。挡板4的前后两端分别可滑动地设置在滑槽1a内；挡板4与玻璃板3的接触部位设置有缓冲材料，防止玻璃板损坏。
箱体1包括支撑框架1b，前、后侧板，以及顶板和底板1c；顶板为柔性材质制成的软顶，顶板可横向或纵向打开地设置在支撑框架顶部。支撑框架1b包括底架1d和顶架1e，以及连接底架和顶架的立柱1f，顶架1e包括长横梁1e1和短横梁1e2，长横梁1e1可拆卸地设置在支撑框架上，在装卸玻璃板时，可将顶板打开后，将长横梁拆卸下来，方便装卸的同时可以有效避免玻璃板触碰到顶板和长横梁，进而避免玻璃板破损。而当运输时，将长横梁安装上，闭合顶板，防止途中风吹雨淋。
其中，A型支架2包括底部固定架和顶梁2a，底部固定架与顶梁2a之间通过斜梁连接，底部固定架固定连接在箱体1的底板上，顶梁2a与支撑框架的顶架1e连接。
两两玻璃板之间、玻璃板3与箱体2之间设置有橡胶垫、发泡海绵等缓冲材料，防止运输中破损。
如图2所示，当玻璃板高度超过箱体高度时，可将软顶打开，玻璃板3伸出箱体1外，在左右方向上，玻璃板3通过挡板4固定。
箱体1底板上设置有穿孔1g，捆绑带8通过穿孔1g将玻璃板3在前后方向上固定。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (10)

1.一种玻璃运输箱，其特征在于，其包括箱体，箱体的前后两个侧面上对称水平设置有滑槽，滑槽内可水平左右滑动地设置有若干根挡板；箱体内可拆卸地设置有A型支架，玻璃板倾斜抵靠在A型支架的前后两个侧面上；玻璃板左侧和/或右侧的挡板与箱体底板之间设置有拉紧装置，拉紧装置趋向于迫使玻璃板左侧和/或右侧的挡板抵靠在该玻璃板上，进而从左侧和/或右侧将玻璃板紧固。
2.根据权利要求1所述的玻璃运输箱，其特征在于，所述滑槽的左右两端设置有固定所述挡板的锁孔，锁孔上插装有固定销，所述挡板上设置有与所述固定销配合的销孔，闲置的挡板通过固定销和销孔固定在所述滑槽两侧。
3.根据权利要求1所述的玻璃运输箱，其特征在于，所述滑槽内设置有三根以上的所述挡板；当若干组玻璃左右并排倾斜抵靠在A型支架上时，左、右两侧的两根挡板与所述拉紧装置连接用于从左右两侧将玻璃板紧固；中间的所述挡板设置在相邻两堆玻璃之间用于将两堆玻璃分隔开。
4.根据权利要求1所述的玻璃运输箱，其特征在于，所述滑槽内设置有若干对所述挡板；当若干组玻璃左右并排倾斜抵靠在A型支架上时，每组玻璃板的左、右两侧分别设置有一根挡板，每根挡板分别与所述拉紧装置连接用于从左右两侧将该组玻璃板紧固。
5.根据权利要求1所述的玻璃运输箱，其特征在于，所述拉紧装置为拉伸弹簧、紧固带或线性捆绑带；所述拉紧装置一端固定在所述A型支架左、右两侧的挡板上，另一端固定在所述箱体底板上。
6.根据权利要求1所述的玻璃运输箱，其特征在于，所述箱体包括支撑框架，前、后侧板，以及顶板和底板；所述顶板为由柔性材质制成的软顶，顶板可横向或纵向打开地设置在支撑框架顶部；前、后侧板的高度高过所述滑槽；支撑框架与玻璃板接触部位设置有缓冲材料；所述挡板的前后两端分别可滑动地设置在滑槽内；挡板与玻璃的接触部位设置有缓冲材料。
7.根据权利要求6所述的玻璃运输箱，其特征在于，所述支撑框架包括底架和顶架，以及连接底架和顶架的立柱，所述顶架包括长横梁和短横梁，所述长横梁可拆卸地设置在所述立柱或短横梁上。
8.根据权利要求7所述的玻璃运输箱，其特征在于，所述A型支架包括底部固定架和顶梁，底部固定架与顶梁之间通过斜梁连接，所述底部固定架固定连接在所述箱体的底板上，所述顶梁与所述支撑框架的短横梁连接；所述底板固定架的横向梁为U型折弯板，U型折弯板上设置有缓冲材料。
9.根据权利要求1所述的玻璃运输箱，其特征在于，所述底板上前后两侧设置有挂环或挂钩，紧固带或捆绑带通过所述挂环或挂钩将玻璃板在前后方向上固定。
10.根据权利要求1所述的玻璃运输箱，其特征在于，两两玻璃板之间、玻璃板与所述箱体底板之间设置有缓冲材料。
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