CN105448116A - 太阳能智能交通灯 - Google Patents

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CN105448116A CN201510869179.9A CN201510869179A CN105448116A CN 105448116 A CN105448116 A CN 105448116A CN 201510869179 A CN201510869179 A CN 201510869179A CN 105448116 A CN105448116 A CN 105448116A
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姚橹
刘元魁
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Chongqing Mingkai Technology Development Co Ltd
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Chongqing Mingkai Technology Development Co Ltd
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    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/095—Traffic lights

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

本发明公开了一种太阳能智能交通灯，包括支架、设置在支架上向驾驶员发出交通信号的LED灯、LED灯控制器、及设置在LED灯外壳侧面上用于检测通过车辆的红外线传感器；所述红外线传感器和LED灯控制器电连接；还包括设置在支架上端的太阳能电池，所述太阳能电池与LED灯、LED灯控制器及红外线传感器电连接。本发明太通过红外线传感器检测道路上是否有车辆通过，并通过LED灯控制器向驾驶人员发出指示信号，能够很大的提高雾天驾驶的安全性；且其通过自带的太阳能电池为LED灯、LED灯控制器及红外线传感器供电，解决了交通信号灯耗电量大运行成本高的问题。

Description

太阳能智能交通灯
技术领域
本发明涉及一种信号灯，特别涉及一种交通信号灯。
背景技术
车辆在雾天行驶时，由于能见度差，容易出现交通事故。现有技术中，道路上没有专门在雾天指导车辆行驶的信号灯，驾驶人员仅靠前车的尾灯来判断前方是否有车辆存在，由于在雾气较浓情况下，前车尾灯的信号较弱，容易导致后侧驾驶员不能够清楚的判断前方车辆情况，使得在雾天形式容易出现交通事故。
并且现有的交通信号灯自身不带有电源，需要其它电源为其供电，这使得交通信号灯的耗电较多，运行成本较高。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的是提供一种太阳能智能交通灯，以解决在雾天行车过程中，道路上缺少指导车辆行驶的信号灯、前车尾灯信号弱，导致雾天驾驶容易出现交通事故，以及交通信号灯耗电量大运行成本高的问题。
本发明太阳能智能交通灯，包括支架、设置在支架上向驾驶员发出交通信号的LED灯、LED灯控制器、及设置在LED灯外壳侧面上用于检测通过车辆的红外线传感器；所述红外线传感器和LED灯控制器电连接；
还包括设置在支架上端的太阳能电池，所述太阳能电池与LED灯、LED灯控制器及红外线传感器电连接。
进一步，所述太阳能电池上固定有与支架转动配合的铰接轴，支架上与铰接轴配合的轴套上设置有锁紧螺栓。
进一步，所述支架包括由钢板支撑的U形槽状立架体、设置在立架体下端的U形螺杆、以及设置在立架体上端用于支撑LED灯V形支撑板。
进一步，所述立架体的下端还具有向侧部水平折弯的折边，所述折边上设置有用于与地面连接的螺栓。
本发明的有益效果：
1、本发明太阳能智能交通灯，将其设置在道路两旁，太阳能智能交通灯通过红外线传感器检测道路上是否有车辆通过，当检测到有车辆通过时，红外线传感器将检测信号发送给LED灯控制器，LED灯控制器即控制LED灯改变颜色，从而通知后方车辆前方有车运行；通过本太阳能智能交通灯在雾天向后车发送前方是否有车辆行走，能够很大的提高雾天驾驶的安全性，并且LED灯发出的信号强，避免了前车尾端信号弱，不能及时通知后车的问题。
2、本发明太阳能智能交通灯，其通过自带的太阳能电池为LED灯、LED灯控制器及红外线传感器供电，解决了交通信号灯耗电量大运行成本高的问题，且使本太阳能智能交通灯能安装与离电源远的地方，环境适应性更强。
附图说明
图1为本实施例太阳能智能交通灯的立体结构示意图；
图2为支架下部的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
如图所示，本实施例太阳能智能交通灯，包括支架1、设置在支架上向驾驶员发出交通信号的LED灯2、LED灯控制器、及设置在LED灯外壳侧面上用于检测通过车辆的红外线传感器3；所述红外线传感器和LED灯控制器电连接；
还包括设置在支架上端的太阳能电池4，所述太阳能电池4与LED灯2、LED灯控制器及红外线传感器3电连接。
本实施例太阳能智能交通灯，将其设置在道路两旁，太阳能智能交通灯通过红外线传感器检测道路上是否有车辆通过，当检测到有车辆通过时，红外线传感器将检测信号发送给LED灯控制器，LED灯控制器即控制LED灯改变颜色(如无车时为绿色，有车时改变为红色)，从而通知后方车辆前方有车运行；通过本太阳能智能交通灯在雾天向后车发送前方是否有车辆行走，能够很大的提高雾天驾驶的安全性，并且LED灯发出的信号强(在具体实施中，LED灯中发光二极管的数量可根据需要设定，以保证光信号的强度)，避免了前车尾端信号弱，不能及时通知后车的问题。
并且本实施例太阳能智能交通灯，其通过自带的太阳能电池为LED灯、LED灯控制器及红外线传感器供电，解决了交通信号灯耗电量大运行成本高的问题，且使本太阳能智能交通灯能安装与离电源远的地方，环境适应性更强。
本实施例中，所述太阳能电池上固定有与支架转动配合的铰接轴4，支架上与铰接轴配合的轴套上设置有锁紧螺栓5，太阳能电池4铰接在支架上使得太阳能电池的安装角度可调，从而可根据地形将太阳能电池调整到最佳的阳光接受位置，当太阳能电池的角度调整到位后，通过锁紧螺栓5固定铰接轴，即可时太阳能电池固定在支架上，安装方便。
本实施例中，所述支架包括由钢板支撑的U形槽状立架体101、设置在立架体下端的U形螺杆102、以及设置在立架体上端用于支撑LED灯V形支撑板103，U形螺杆102用于将支架和高速路边护栏的立柱连接，以固定支架，安装方便。
本实施例中，所述立架体的下端还具有向侧部水平折弯的折边104，所述折边上设置有用于与地面连接的螺栓105，通过螺栓105将支架与底面连接，能更可靠的固定支架，使支架能更好的抵抗强风等的破坏，安全性更好。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种太阳能智能交通灯，其特征在于：包括支架、设置在支架上向驾驶员发出交通信号的LED灯、LED灯控制器、及设置在LED灯外壳侧面上用于检测通过车辆的红外线传感器；所述红外线传感器和LED灯控制器电连接；
还包括设置在支架上端的太阳能电池，所述太阳能电池与LED灯、LED灯控制器及红外线传感器电连接。
2.根据权利要求1所述的太阳能智能交通灯，其特征在于：所述太阳能电池上固定有与支架转动配合的铰接轴，支架上与铰接轴配合的轴套上设置有锁紧螺栓。
3.根据权利要求1所述的太阳能智能交通灯，其特征在于：所述支架包括由钢板支撑的U形槽状立架体、设置在立架体下端的U形螺杆、以及设置在立架体上端用于支撑LED灯V形支撑板。
4.根据权利要求3所述的太阳能智能交通灯，其特征在于：所述立架体的下端还具有向侧部水平折弯的折边，所述折边上设置有用于与地面连接的螺栓。
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