CN105441171A - 一种车用润滑油 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车用润滑油,其特征是:选用100#机油、38#汽缸油、三氯苯、多聚丙二醇为主要原材料进行混合,步骤是:先将100#机油、38#汽缸油、磷酸丁辛醇锌盐、亚磷酸正丁酯、2,6-二叔丁基对甲酚、石油磺酸钠、三氯苯、多聚丙二醇,在80-90℃加热搅拌60分钟,再将甲基硅油、破乳剂加入,搅拌30分钟,冷却;本发明制成的润滑油稳定性好,耐磨、防锈效果佳。
Description
技术领域
本发明涉及一种车用润滑油。
背景技术
润滑油作为机械运行不可缺少的材料,对维持机构的运行及提高机械寿命起到非常关键的作用。随着现代工业的不断进步,生活水平的提高,汽车渐渐成为人们生活中必不可少的的生活工具。汽车是以燃料或者新型能源由发动机作动力的运输工具。依靠活塞与汽缸之间及主轴与轴瓦之间的相对快速滑动来行驶的,由于相对运动产生的摩擦力,容易造成各部件的磨损,为了防止这些部件的磨损,通常在它们之间放润滑油,而润滑油产生的油膜不但能起到防锈的作用,还可使这些部件的表面隔开减少它们之间的摩擦力因而减少了这些部件的磨损,天然润滑油的稳定性差,抗磨、防锈效果不好。
发明内容
本发明的目的是解决润滑油的稳定性及抗磨防锈效果的问题。
本发明采用的技术方案是:一种车用润滑油,选用100#机油、38#汽缸油、三氯苯、多聚丙二醇为主要原材料进行混合,步骤是:先将100#机油、38#汽缸油、磷酸丁辛醇锌盐、亚磷酸正丁酯、2,6-二叔丁基对甲酚、石油磺酸钠、三氯苯、多聚丙二醇,在80-90℃加热搅拌60分钟,再将甲基硅油、破乳剂加入,搅拌30分钟,冷却;
各组分比例是:按质量百分比,100#机油:20-25;38#汽缸油:45-50;磷酸丁辛醇锌盐:2-3;亚磷酸正丁酯:1-2;2,6-二叔丁基对甲酚:0.1-0.3;石油磺酸钠:0.5-1;三氯苯:8-10;甲基硅油:0.001-0.003;破乳剂:0.1-0.2;多聚丙二醇:10-15。
本发明的有益效果是:本专利制成的润滑油稳定性好,耐磨、防锈效果佳。
具体实施方式
实施例1:
一种车用润滑油,先将20%的100#机油、45%的38#汽缸油、2%的磷酸丁辛醇锌盐、1%的亚磷酸正丁酯、0.1%2,6-二叔丁基对甲酚、0.5%的石油磺酸钠、8%的三氯苯、10%的多聚丙二醇,在80-90℃加热搅拌60分钟,再将0.001%的甲基硅油、0.1%的破乳剂加入,搅拌30分钟,冷却,即制的产品。
实施例2:
一种车用润滑油,先将22%的100#机油、48%的38#汽缸油、2.5%的磷酸丁辛醇锌盐、1.5%的亚磷酸正丁酯、0.2%2,6-二叔丁基对甲酚、0.8%的石油磺酸钠、9%的三氯苯、14%的多聚丙二醇,在80-90℃加热搅拌60分钟,再将0.002%的甲基硅油、0.15%的破乳剂加入,搅拌30分钟,冷却,即制的产品。
实施例3
一种车用润滑油,先将25%的100#机油、50%的38#汽缸油、3%的磷酸丁辛醇锌盐、2%的亚磷酸正丁酯、0.3%2,6-二叔丁基对甲酚、1%的石油磺酸钠、10%的三氯苯、15%的多聚丙二醇,在80-90℃加热搅拌60分钟,再将0.003%的甲基硅油、0.2%的破乳剂加入,搅拌30分钟,冷却,即制的产品。
以上对本发明的实施方式作了说明,但是本发明不限于上述实施方式,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (1)
1.一种车用润滑油,其特征是:选用100#机油、38#汽缸油、三氯苯、多聚丙二醇为主要原材料进行混合,步骤是:先将100#机油、38#汽缸油、磷酸丁辛醇锌盐、亚磷酸正丁酯、2,6-二叔丁基对甲酚、石油磺酸钠、三氯苯、多聚丙二醇,在80-90℃加热搅拌60分钟,再将甲基硅油、破乳剂加入,搅拌30分钟,冷却;
各组分比例是:按质量百分比,100#机油:20-25;38#汽缸油:45-50;磷酸丁辛醇锌盐:2-3;亚磷酸正丁酯:1-2;2,6-二叔丁基对甲酚:0.1-0.3;石油磺酸钠:0.5-1;三氯苯:8-10;甲基硅油:0.001-0.003;破乳剂:0.1-0.2;多聚丙二醇:10-15。
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CN103666661A (zh) * | 2012-09-20 | 2014-03-26 | 中国石油化工股份有限公司 | 汽油机油组合物及其用途 |
CN104726185A (zh) * | 2015-02-15 | 2015-06-24 | 上海应用技术学院 | 一种环保节能的汽油机油及其制备方法 |
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2015
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