CN105439029A - 小型汽车用千斤顶 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种小型汽车用千斤顶，包括支撑座、基座，还包括丝杠螺母、螺母座、连接轴、滚珠丝杠、电机、第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，所述丝杠螺母与螺母座固定连接，所述第一连杆一端与支撑座铰接，另一端与连接轴铰接，第二连杆一端与连接轴铰接，另一端与基座铰接，第三连杆一端与支撑座铰接，另一端与螺母座铰接；所述第四连杆一端与螺母座铰接，另一端与基座铰接，所述滚珠丝杠穿过丝杠螺母和螺母座，滚珠丝杠与丝杠螺母配合，所述滚珠丝杠一端与连接轴转动连接且不可沿连接轴滑动；所述滚珠丝杠另一端与电机输出端连接。本发明可以在生锈后也便于使用。

Description

小型汽车用千斤顶

技术领域

本发明涉及汽车配件装置领域，具体涉及一种小型汽车用千斤顶。

背景技术

千斤顶是一种小型的起重设备，是汽车维修或换轮胎时必不可少的工具之一。现有常见的用于小型汽车的千斤顶是菱形手摇式千斤顶，通过丝杠的转动来实现升降，其结构紧凑、便于携带、使用方便且占用空间小，受到广大车主的青睐。因为家用千斤顶一般仅在需要更换轮胎或维修轮胎时使用，而轮胎的更换频率或汽车的维修频率一般较低，所以用千斤顶的使用频率相对较低，会有相对较长的闲置过程，这就容易导致丝杠生锈，丝杠与螺母接触容易锈死，使丝杠转动起来很困难。而一般的千斤顶一般都是在户外使用，若此时千斤顶生锈，会给车主带来极大的不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种避免锈死、使用方便的千斤顶。

为达到上述目的，本发明的基础方案如下：一种小型汽车用千斤顶，包括支撑座、基座、丝杠螺母、螺母座、连接轴、滚珠丝杠、电机、第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，所述丝杠螺母与螺母座固定连接，所述第一连杆一端与支撑座铰接，另一端与连接轴铰接，第二连杆一端与连接轴铰接，另一端与基座铰接，第三连杆一端与支撑座铰接，另一端与螺母座铰接；所述第四连杆一端与螺母座铰接，另一端与基座铰接，所述滚珠丝杠穿过丝杠螺母和螺母座，滚珠丝杠与丝杠螺母配合，所述滚珠丝杠一端与连接轴转动连接且不可沿连接轴滑动；所述滚珠丝杠另一端与电机输出端连接。

本发明的工作原理及有益效果为：将基座放置在地面上，起到支撑作用。启动电机，电机驱动滚珠丝杠转动，因为滚珠丝杠与连接轴为转动连接且不可产生相对滑动，而滚珠丝杠与丝杠螺母配合，则在滚珠丝杠转动时，会使连接轴与丝杠螺母之间的距离产生变化。又第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆与连接轴或螺母座或基座或支撑座铰接，则在螺母座与连接轴之间的距离产生变化时，支撑座距基座的高度也会增加或减小。当支撑座与基座的距离增加时，支撑座逐渐与汽车接触，并对汽车有一个支撑力，从而便于对汽车轮胎进行维修或者更换。由于滚珠丝杠副的滚珠丝杠与丝杠螺母之间又很多滚珠在做滚动运动，所以能得到较高的运动效率，在转动滚珠丝杠时也比较省力。滚珠丝杠与丝杠螺母之间由于没有直接接触，所以不易锈死。而且，由于滚珠丝杠与丝杠螺母之间的摩擦力较小，纵使生锈后，也容易转动滚珠丝杠。而且，由于本方案中是由电机带动滚珠丝杠转动，所以可以节省人力，提供一个持久的力。

优选方案一：作为基础方案的优选方案，所述支撑座上设有橡胶层，橡胶层可以起到缓冲和防护作用，避免支撑座对汽车造成损坏。

优选方案二：作为优选方案一的优选方案，所述橡胶层上设有多个凸起，这样可以增大与汽车的摩擦力。

优选方案三：作为优选方案二的优选方案，所述螺母座和连接轴上均设有油套，油套对连接轴和滚珠丝杠等进行润滑，可以减少其生锈。

附图说明

图1是本发明小型汽车用千斤顶实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：基座1、支撑座2、第四连杆3、第一连杆4、第三连杆5、第二连杆6、滚珠丝杠7、丝杠螺母8、螺母座9、连接轴10、油套11、电机12、橡胶层13。

实施例基本如附图1所示：一种小型汽车用千斤顶，包括支撑座2、基座1、丝杠螺母8、螺母座9、连接轴10、滚珠丝杠7、电机12、第一连杆4、第二连杆6、第三连杆5和第四连杆3，丝杠螺母8与螺母座9固定连接，第一连杆4一端与支撑座2铰接，另一端与连接轴10铰接，第二连杆6一端与连接轴10铰接，另一端与基座1铰接，第三连杆5一端与支撑座2铰接，另一端与螺母座9铰接；第四连杆3一端与螺母座9铰接，另一端与基座1铰接，滚珠丝杠7穿过丝杠螺母8和螺母座9，滚珠丝杠7与丝杠螺母8配合，滚珠丝杠7一端与连接轴10转动连接；滚珠丝杠7另一端与电机12输出端连接。支撑座2上设有橡胶层13，橡胶层13可以起到缓冲和防护作用，避免支撑座2对汽车造成损坏。橡胶层13上设有多个凸起，这样可以增大与汽车的摩擦力。螺母座9和连接轴10上均设有油套11，油套11对连接轴10和滚珠丝杠7等进行润滑，可以减少其生锈。

将基座1放置在地面上，起到支撑作用。启动电机12，电机12驱动滚珠丝杠7转动，因为滚珠丝杠7与连接轴10为转动连接，而滚珠丝杠7与丝杠螺母8配合，则在滚珠丝杠7转动时，会使连接轴10与丝杠螺母8之间的距离产生变化。又第一连杆4、第二连杆6、第三连杆5、第四连杆3与连接轴10或螺母座9或基座1或支撑座铰接，则在螺母座9与连接轴10之间的距离产生变化时，支撑座2距基座1的高度也会增加或减小。当支撑座2与基座1的距离增加时，支撑座2逐渐与汽车接触，并对汽车有一个支撑力，从而便于对汽车轮胎进行维修或者更换。由于滚珠丝杠副的滚珠丝杠7与丝杠螺母8之间又很多滚珠在做滚动运动，所以能得到较高的运动效率，在转动滚珠丝杠7时也比较省力。滚珠丝杠7与丝杠螺母8之间由于没有直接接触，所以不易生锈。而且，由于滚珠丝杠7与丝杠螺母8之间的摩擦力较小，纵使生锈后，也容易转动滚珠丝杠7。而且，由于本方案中是由电机12带动滚珠丝杠7转动，所以可以节省人力，提供一个持久的力。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (4)

1.一种小型汽车用千斤顶，包括支撑座、基座，其特征在于，还包括丝杠螺母、螺母座、连接轴、滚珠丝杠、电机、第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，所述丝杠螺母与螺母座固定连接，所述第一连杆一端与支撑座铰接，另一端与连接轴铰接，第二连杆一端与连接轴铰接，另一端与基座铰接，第三连杆一端与支撑座铰接，另一端与螺母座铰接；所述第四连杆一端与螺母座铰接，另一端与基座铰接，所述滚珠丝杠穿过丝杠螺母和螺母座，滚珠丝杠与丝杠螺母配合，所述滚珠丝杠一端与连接轴转动连接且不可沿连接轴滑动；所述滚珠丝杠另一端与电机输出端连接。

2.根据权利要求1所述的小型汽车用千斤顶，其特征在于，所述支撑座上设有橡胶层。

3.根据权利要求2所述的小型汽车用千斤顶，其特征在于，所述橡胶层上设有多个凸起。

4.根据权利要求3所述的小型汽车用千斤顶，其特征在于，所述螺母座和连接轴上均设有油套。