CN105418992A - 一种汽车转向器衬套用橡胶套 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车转向器衬套用橡胶套,其原料按重量份包括:天然橡胶40-60份,丁苯橡胶20-35份,顺丁橡胶20-40份,N,N’-间苯撑双马来酰亚胺0.5-3份,硫化促进剂M?0.5-1.5份,氧化锌1-3份,硬脂酸2-5份,环氧乙酰亚麻油酸甲酯1-3份,碳黑5-10份,纳米二氧化硅5-15份,陶瓷纤维40-60份,膨润土玻璃微珠复合微球20-40份,硅烷交联聚乙烯交联剂0.5-2.5份,防老剂AW?1-3份,防老剂RD?1-3份。本发明耐磨,不易变形,耐老化性能好,使用寿命长。
Description
技术领域
本发明涉及转向器衬套用橡胶技术领域,尤其涉及一种汽车转向器衬套用橡胶套。
背景技术
汽车转向器衬套是转向器定位结构中的关键部位,转向器衬套的磨损会导致转向系统中转向器定位不良,进而导致车辆行驶时转向回正不足,转向准确性降低。为了解决衬套磨损问题,现有技术中在转向器衬套外侧设置的一般橡胶套,存在着不耐磨,易变形,不耐老化的缺点。
发明内容
本发明提出了一种汽车用耐高负载转向器衬套橡胶,制品耐磨,不易变形,耐老化性能好,使用寿命长。
本发明提出的一种汽车转向器衬套用橡胶套,其原料按重量份包括:天然橡胶40-60份,丁苯橡胶20-35份,顺丁橡胶20-40份,N,N’-间苯撑双马来酰亚胺0.5-3份,硫化促进剂M0.5-1.5份,氧化锌1-3份,硬脂酸2-5份,环氧乙酰亚麻油酸甲酯1-3份,碳黑5-10份,纳米二氧化硅5-15份,陶瓷纤维40-60份,膨润土玻璃微珠复合微球20-40份,硅烷交联聚乙烯交联剂0.5-2.5份,防老剂AW1-3份,防老剂RD1-3份。
优选地,膨润土玻璃微珠复合微球的制备过程中:按重量份向30-50份高岭土中加入5-20份1,4-丁二醇搅拌均匀,超声,超声温度为40-60℃,过滤,粉碎,加入15-35份甲酰胺、10-20份十六烷基三甲基氯化铵、4-20份乙酸钾、50-100份水搅拌,搅拌温度为40-50℃,过滤,洗涤,干燥,煅烧,煅烧温度为500-520℃,降温至室温,粉碎,得到第一预制料;
将80-100份玻璃微珠送入200-240盐酸中,盐酸浓度为1-3mol/L,加热回流1-5h,洗涤,干燥加入第一预制料、5-20份β-环糊精、10-20份顺丁烯二酸酐研磨均匀,送入反应器中加热至100-120℃搅拌,然后氮气保护下加入20-40份N-二甲基甲酰胺、1-3份三乙胺、15-25份石墨烯、1-3份3-缩水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷常温搅拌5-15h,超声清洗,干燥,粉碎,得到膨润土玻璃微珠复合微球。
优选地,高岭土、1,4-丁二醇的重量比为40-46:10-15。
优选地,玻璃微珠、β-环糊精、石墨烯、3-缩水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷的重量比为85-95:10-16:16-22:1.5-2.5。
优选地,碳黑、纳米二氧化硅、陶瓷纤维、膨润土玻璃微珠复合微球、硅烷交联聚乙烯交联剂的重量比为6-8:10-12:45-50:26-30:1-1.3。
优选地,膨润土玻璃微珠复合微球、天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶的重量比为26-30:46-55:26-30:30-36。
优选地,膨润土玻璃微珠复合微球、防老剂AW、防老剂RD的重量比为26-30:1.5-2:2-2.6。
优选地,所述汽车转向器衬套用橡胶套,其原料按重量份包括:天然橡胶46-55份,丁苯橡胶26-30份,顺丁橡胶30-36份,N,N’-间苯撑双马来酰亚胺1-1.6份,硫化促进剂M0.8-1.2份,氧化锌2-2.6份,硬脂酸3-4.5份,环氧乙酰亚麻油酸甲酯1.5-2.2份,碳黑6-8份,纳米二氧化硅10-12份,陶瓷纤维45-50份,膨润土玻璃微珠复合微球26-30份,硅烷交联聚乙烯交联剂1-1.3份,防老剂AW1.5-2份,防老剂RD2-2.6份。
上述汽车转向器衬套用橡胶套采用如下工艺制备:将天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶及纳米二氧化硅置于密炼机中混炼2-4min,然后加入氧化锌、硬脂酸、2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体、防老剂AW及环氧乙酰亚麻油酸甲酯混炼至110-130℃,然后加入陶瓷纤维和硅烷交联聚乙烯交联剂密炼至140-160℃,加入碳黑混炼至175-180℃排胶,加入N,N’-间苯撑双马来酰亚胺、硫化促进剂M混炼1-3min,混炼温度为100-120℃,成型后送入硫化机,在140-150℃下硫化1-3min,得到汽车转向器衬套用橡胶套。
本发明中,天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶为基材,并配合添加碳黑、纳米二氧化硅、陶瓷纤维、膨润土玻璃微珠复合微球、硅烷交联聚乙烯交联剂,可大幅度提高制品耐磨性能与抗老化性能,并具有良好的硬度、扯断强度、扯断伸长率、压变等物理性能,制品不易变形;碳黑、纳米二氧化硅、陶瓷纤维、膨润土玻璃微珠复合微球、硅烷交联聚乙烯交联剂混用并合理控制配比,不仅可增强制品弹性,大大提高耐磨性能,制品即使在高温条件下也可保持较高的稳定性能与硬度。
在膨润土玻璃微珠复合微球中,第一预制料为卷曲成管结构,且表面具有羟基层,继续与处理后的玻璃微珠及β-环糊精、顺丁烯二酸酐、N-二甲基甲酰胺、三乙胺、石墨烯、3-缩水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷作用,玻璃微珠为内部空心的结构,β-环糊精内含有腔体,玻璃微珠、β-环糊精、第一预制料与其他物料有机结合,整体交联结构好,得到的膨润土玻璃微珠复合微球与原料中的天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶相互作用,结合力强,制品力学性能极好,且耐磨性能进一步增强,进一步与防老剂AW、防老剂RD作用,耐老化性能极好,使用寿命大大增长。
具体实施方式
实施例1
一种汽车转向器衬套用橡胶套,其原料按重量份包括:
天然橡胶40份,丁苯橡胶35份,顺丁橡胶20份,N,N’-间苯撑双马来酰亚胺3份,硫化促进剂M0.5份,氧化锌3份,硬脂酸2份,环氧乙酰亚麻油酸甲酯3份,碳黑5份,纳米二氧化硅15份,陶瓷纤维40份,膨润土玻璃微珠复合微球40份,硅烷交联聚乙烯交联剂0.5份,防老剂AW3份,防老剂RD1份。
实施例2
一种汽车转向器衬套用橡胶套,其原料按重量份包括:
天然橡胶60份,丁苯橡胶20份,顺丁橡胶40份,N,N’-间苯撑双马来酰亚胺0.5份,硫化促进剂M1.5份,氧化锌1份,硬脂酸5份,环氧乙酰亚麻油酸甲酯1份,碳黑10份,纳米二氧化硅5份,陶瓷纤维60份,膨润土玻璃微珠复合微球20份,硅烷交联聚乙烯交联剂2.5份,防老剂AW13份,防老剂RD3份。
实施例3
一种汽车转向器衬套用橡胶套,其原料按重量份包括:天然橡胶46份,丁苯橡胶30份,顺丁橡胶30份,N,N’-间苯撑双马来酰亚胺1.6份,硫化促进剂M0.8份,氧化锌2.6份,硬脂酸3份,环氧乙酰亚麻油酸甲酯2.2份,碳黑6份,纳米二氧化硅12份,陶瓷纤维45份,膨润土玻璃微珠复合微球30份,硅烷交联聚乙烯交联剂1份,防老剂AW2份,防老剂RD2份。
膨润土玻璃微珠复合微球的制备过程中:按重量份向50份高岭土中加入5份1,4-丁二醇搅拌均匀,超声,超声温度为60℃,过滤,粉碎,加入15份甲酰胺、20份十六烷基三甲基氯化铵、4份乙酸钾、100份水搅拌,搅拌温度为40℃,过滤,洗涤,干燥,煅烧,煅烧温度为520℃,降温至室温,粉碎,得到第一预制料;
将80份玻璃微珠送入200盐酸中,盐酸浓度为3mol/L,加热回流1h,洗涤,干燥加入第一预制料、20份β-环糊精、10份顺丁烯二酸酐研磨均匀,送入反应器中加热至120℃搅拌,然后氮气保护下加入20份N-二甲基甲酰胺、3份三乙胺、15份石墨烯、3份3-缩水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷常温搅拌5h,超声清洗,干燥,粉碎,得到膨润土玻璃微珠复合微球。
上述汽车转向器衬套用橡胶套采用如下工艺制备:将天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶及纳米二氧化硅置于密炼机中混炼4min,然后加入氧化锌、硬脂酸、2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体、防老剂AW及环氧乙酰亚麻油酸甲酯混炼至110℃,然后加入陶瓷纤维和硅烷交联聚乙烯交联剂密炼至160℃,加入碳黑混炼至175℃排胶,加入N,N’-间苯撑双马来酰亚胺、硫化促进剂M混炼3min,混炼温度为100℃,成型后送入硫化机,在150℃下硫化1min,得到汽车转向器衬套用橡胶套。
实施例4
一种汽车转向器衬套用橡胶套,其原料按重量份包括:天然橡胶55份,丁苯橡胶26份,顺丁橡胶36份,N,N’-间苯撑双马来酰亚胺1份,硫化促进剂M1.2份,氧化锌2份,硬脂酸4.5份,环氧乙酰亚麻油酸甲酯1.5份,碳黑8份,纳米二氧化硅10份,陶瓷纤维50份,膨润土玻璃微珠复合微球26份,硅烷交联聚乙烯交联剂1.3份,防老剂AW1.5份,防老剂RD2.6份。
膨润土玻璃微珠复合微球的制备过程中:按重量份向30份高岭土中加入20份1,4-丁二醇搅拌均匀,超声,超声温度为40℃,过滤,粉碎,加入35份甲酰胺、10份十六烷基三甲基氯化铵、20份乙酸钾、50份水搅拌,搅拌温度为50℃,过滤,洗涤,干燥,煅烧,煅烧温度为500℃,降温至室温,粉碎,得到第一预制料;
将100份玻璃微珠送入240盐酸中,盐酸浓度为1mol/L,加热回流5h,洗涤,干燥加入第一预制料、5份β-环糊精、20份顺丁烯二酸酐研磨均匀,送入反应器中加热至100℃搅拌,然后氮气保护下加入40份N-二甲基甲酰胺、1份三乙胺、25份石墨烯、1份3-缩水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷常温搅拌15h,超声清洗,干燥,粉碎,得到膨润土玻璃微珠复合微球。
上述汽车转向器衬套用橡胶套采用如下工艺制备:将天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶及纳米二氧化硅置于密炼机中混炼2min,然后加入氧化锌、硬脂酸、2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体、防老剂AW及环氧乙酰亚麻油酸甲酯混炼至130℃,然后加入陶瓷纤维和硅烷交联聚乙烯交联剂密炼至140℃,加入碳黑混炼至180℃排胶,加入N,N’-间苯撑双马来酰亚胺、硫化促进剂M混炼1min,混炼温度为120℃,成型后送入硫化机,在140℃下硫化3min,得到汽车转向器衬套用橡胶套。
实施例5
一种汽车转向器衬套用橡胶套,其原料按重量份包括:天然橡胶48份,丁苯橡胶28份,顺丁橡胶33份,N,N’-间苯撑双马来酰亚胺1.3份,硫化促进剂M1.15份,氧化锌2.3份,硬脂酸4.2份,环氧乙酰亚麻油酸甲酯1.7份,碳黑7.6份,纳米二氧化硅11.5份,陶瓷纤维46份,膨润土玻璃微珠复合微球28份,硅烷交联聚乙烯交联剂1.15,防老剂AW1.85份,防老剂RD2.3份。
膨润土玻璃微珠复合微球的制备过程中:按重量份向42份高岭土中加入14份1,4-丁二醇搅拌均匀,超声,超声温度为55℃,过滤,粉碎,加入26份甲酰胺、16份十六烷基三甲基氯化铵、12份乙酸钾、65份水搅拌,搅拌温度为46℃,过滤,洗涤,干燥,煅烧,煅烧温度为510℃,降温至室温,粉碎,得到第一预制料;
将90份玻璃微珠送入220盐酸中,盐酸浓度为2.5mol/L,加热回流3h,洗涤,干燥加入第一预制料、12β-环糊精、16份顺丁烯二酸酐研磨均匀,送入反应器中加热至110℃搅拌,然后氮气保护下加入36份N-二甲基甲酰胺、2.5份三乙胺、20份石墨烯、2.5份3-缩水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷常温搅拌10h,超声清洗,干燥,粉碎,得到膨润土玻璃微珠复合微球。
上述汽车转向器衬套用橡胶套采用如下工艺制备:将天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶及纳米二氧化硅置于密炼机中混炼3min,然后加入氧化锌、硬脂酸、2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体、防老剂AW及环氧乙酰亚麻油酸甲酯混炼至125℃,然后加入陶瓷纤维和硅烷交联聚乙烯交联剂密炼至150℃,加入碳黑混炼至178℃排胶,加入N,N’-间苯撑双马来酰亚胺、硫化促进剂M混炼2min,混炼温度为110℃,成型后送入硫化机,在146℃下硫化1.5min,得到汽车转向器衬套用橡胶套。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车转向器衬套用橡胶套,其特征在于,其原料按重量份包括:天然橡胶40-60份,丁苯橡胶20-35份,顺丁橡胶20-40份,N,N’-间苯撑双马来酰亚胺0.5-3份,硫化促进剂M0.5-1.5份,氧化锌1-3份,硬脂酸2-5份,环氧乙酰亚麻油酸甲酯1-3份,碳黑5-10份,纳米二氧化硅5-15份,陶瓷纤维40-60份,膨润土玻璃微珠复合微球20-40份,硅烷交联聚乙烯交联剂0.5-2.5份,防老剂AW1-3份,防老剂RD1-3份。
2.根据权利要求1所述的汽车转向器衬套用橡胶套,其特征在于,膨润土玻璃微珠复合微球的制备过程中:按重量份向30-50份高岭土中加入5-20份1,4-丁二醇搅拌均匀,超声,超声温度为40-60℃,过滤,粉碎,加入15-35份甲酰胺、10-20份十六烷基三甲基氯化铵、4-20份乙酸钾、50-100份水搅拌,搅拌温度为40-50℃,过滤,洗涤,干燥,煅烧,煅烧温度为500-520℃,降温至室温,粉碎,得到第一预制料;
将80-100份玻璃微珠送入200-240盐酸中,盐酸浓度为1-3mol/L,加热回流1-5h,洗涤,干燥加入第一预制料、5-20份β-环糊精、10-20份顺丁烯二酸酐研磨均匀,送入反应器中加热至100-120℃搅拌,然后氮气保护下加入20-40份N-二甲基甲酰胺、1-3份三乙胺、15-25份石墨烯、1-3份3-缩水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷常温搅拌5-15h,超声清洗,干燥,粉碎,得到膨润土玻璃微珠复合微球。
3.根据权利要求2所述的汽车转向器衬套用橡胶套,其特征在于,高岭土、1,4-丁二醇的重量比为40-46:10-15。
4.根据权利要求2或3所述的汽车转向器衬套用橡胶套,其特征在于,玻璃微珠、β-环糊精、石墨烯、3-缩水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷的重量比为85-95:10-16:16-22:1.5-2.5。
5.根据权利要求1-4任一项所述的汽车转向器衬套用橡胶套,其特征在于,碳黑、纳米二氧化硅、陶瓷纤维、膨润土玻璃微珠复合微球、硅烷交联聚乙烯交联剂的重量比为6-8:10-12:45-50:26-30:1-1.3。
6.根据权利要求1-5任一项所述的汽车转向器衬套用橡胶套,其特征在于,膨润土玻璃微珠复合微球、天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶的重量比为26-30:46-55:26-30:30-36。
7.根据权利要求1-6任一项所述的汽车转向器衬套用橡胶套,其特征在于,膨润土玻璃微珠复合微球、防老剂AW、防老剂RD的重量比为26-30:1.5-2:2-2.6。
8.根据权利要求1-7任一项所述的汽车转向器衬套用橡胶套,其特征在于,其原料按重量份包括:天然橡胶46-55份,丁苯橡胶26-30份,顺丁橡胶30-36份,N,N’-间苯撑双马来酰亚胺1-1.6份,硫化促进剂M0.8-1.2份,氧化锌2-2.6份,硬脂酸3-4.5份,环氧乙酰亚麻油酸甲酯1.5-2.2份,碳黑6-8份,纳米二氧化硅10-12份,陶瓷纤维45-50份,膨润土玻璃微珠复合微球26-30份,硅烷交联聚乙烯交联剂1-1.3份,防老剂AW1.5-2份,防老剂RD2-2.6份。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160323 |