CN105416166A - 一种汽车用智能电子显示仪 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车用智能电子显示仪,包括显示板、控制器、摄像头和图像处理模块,显示板上设有背光灯,摄像头用于采集驾驶人员眼部图像。图像处理模块与摄像头电连接,其用于将摄像头采集到的图像进行分析,并根据分析结果对驾驶人员是否要查看仪表盘进行判断。控制器与显示板、图像处理模块电连接,控制器根据图像处理模块的判断结果控制显示板上的背光灯是否发光。本发明能够在汽车行驶的过程中根据驾驶人员的需要对汽车显示仪上的背光灯进行调节,从而减少在行车过程中显示仪上的灯光对驾驶人员的影响,提高驾车的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车电子技术领域,尤其涉及一种汽车用智能电子显示仪。
背景技术
汽车是一种常用的交通工具,为了让驾驶人员时刻能够了解汽车的状态参数,显示仪上设置了各种信号显示仪表,根据信号的不同,仪表分为常亮仪表和非常亮仪表,常亮仪表内设有背光灯以方便驾驶人员查看仪表显示信息。
在开车的过程中,背光灯始终点亮,容易对驾驶人员的注意力造成影响,尤其是在夜晚时,背光灯的亮度会影响驾驶人员的注意力,再加上夜晚驾驶人员的视野受限,在驾驶的过程中存在安全隐患。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种汽车用智能电子显示仪。
本发明提出的一种汽车用智能电子显示仪,包括显示板,控制器、摄像头和图像处理模块,显示板上设有背光灯;
摄像头用于采集驾驶人员眼部图像;图像处理模块与摄像头电连接,其用于将摄像头采集到的图像进行分析,并根据分析结果对驾驶人员是否要查看显示板进行判断;
控制器与显示板、图像处理模块电连接,控制器根据图像处理模块的判断结果控制显示板上的背光灯是否发光。
优选的,还包括扬声器,控制器与扬声器电连接,控制器根据图像处理模块的判断结果控制扬声器播报显示板上的显示信息。
优选的,还包括信号调整模块,其串接在扬声器与控制器之间,用于将控制器输出的信号与信号调整模块内预设的多个信号值进行比较,并根据比较结果控制扬声器发出提示声音。
优选的,信号调整模块内预设的信号值的个数不少于2个。
优选的,显示板上设有开关键,该开关键与控制器电连接,通过控制开关键的开关,可控制摄像头和图像处理模块的工作状态。
优选的,所述的摄像头为红外摄像头。
优选的,还包括麦克风和声音处理模块,麦克风用于采集驾驶人员声音信息;声音处理模块与麦克风电连接,其用于对麦克风采集到的信息进行分析处理,并根据分析处理结果对驾驶人员意图进行判断。控制器与声音处理模块电连接,并根据声音处理模块的判断结果控制显示板上的背光灯是否发光。
优选的,还包括光线强度传感器和背光灯亮度调节器,光线强度传感器用于检测车外光线强度,背光灯亮度调节器串连在控制器与显示板之间,控制器根据光线强度传感器的检测结果控制背光灯亮度调节器对显示板上的背光灯亮度进行调节。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
本发明提供了一种汽车用智能电子显示仪,其中包括摄像头、图像处于模块和控制器,通过摄像头采集驾驶人员的眼部图像,并将该图像传输给图像处理模块。通过图像处理模块对该图像进行分析,并对驾驶人员是否要查看电子显示仪进行判断,控制器根据判断结果控制显示板上的背光灯是否点亮,从而保证当驾驶人员不需要查看电子显示仪时,显示板上的背光灯不点亮,能够有效减少背光灯对驾驶人员的注意力产生影响,提高驾驶的安全性。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车用智能电子显示仪的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对具体实施例进行详细描述。
如图1所示,图1为本发明提出的一种汽车用智能电子显示仪,包括设有背光灯的显示板、控制器、摄像头、图像处理模块、扬声器、信号调整模块、麦克风、声音处理模块、光线强度传感器和背光灯亮度调节器。
摄像头为红外摄像头,用于采集驾驶人员眼部图像。图像处理模块与摄像头电连接,其用于将摄像头采集到的图像进行分析,并根据分析结果对驾驶人员是否要查看显示板进行判断。
控制器与显示板、图像处理模块电连接,控制器根据图像处理模块的判断结果控制显示板上的背光灯是否发光。如此,可通过驾驶人员的眼部动作判断出其是否要查看所述的电子显示仪,从而控制显示板上的背光灯是否发光,从而减少当驾驶人员不需要查看电子显示仪时背光灯对驾驶人员注意力产生的影响,提高驾驶的安全性。
本实施方式中,控制器与扬声器电连接,控制器根据图像处理模块的判断结果控制扬声器播报显示板上的显示信息。如此,可减少驾驶人员查看电子显示仪的时间,从而更加专注于对路况信息的观察。信号调整模块串接在扬声器与控制器之间,用于将控制器输出的信号与信号调整模块内预设的多个信号值进行比较,并根据比较结果控制扬声器发出提示声音。信号调整模块内预设的信号值的个数为N个,N不小于2,并将该信号范围分成N+1个信号区间,扬声器包括N+1个发声单元,且发声单元与信号区间一一对应。具体实施时,所述的输出信号为车速信号,当车速值进入到不同的区间时,相应的发声单元发出提示音,从而保证驾驶人员可以了解车速信息,从而避免驾驶人员为了观察车速信号而将视野偏离路面,提高行车的安全性。
本实施方式中,显示板上设有开关键,该开关键与控制器电连接,通过控制开关键的开关,可控制摄像头和图像处理模块的工作状态。
本实施方式中,麦克风用于采集驾驶人员声音信息。声音处理模块与麦克风电连接,其用于对麦克风采集到的信息进行分析处理,并根据分析处理结果对驾驶人员意图进行判断。控制器与声音处理模块电连接,并根据声音处理模块的判断结果控制显示板上的至少部分背光灯是否发光。
本实施方式中,光线强度传感器用于检测车外光线强度,背光灯亮度调节器串连在控制器与显示板之间,控制器根据光线强度传感器的检测结果控制背光灯亮度调节器对显示板上的背光灯亮度进行调节,使背光灯的亮度与外界环境的光线强度相当。如此,可通过背光灯亮度调节器调节背光灯的亮度,使得驾驶人员在不同的光线环境下驾车时,都能清楚地辨别显示板上的指示信号,并且不会因光线强度差别过大而产生眩目的现象。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车用智能电子显示仪,包括显示板,显示板上设有背光灯,其特征在于:还包括控制器、摄像头和图像处理模块;
摄像头用于采集驾驶人员眼部图像;图像处理模块与摄像头电连接,其用于将摄像头采集到的图像进行分析,并根据分析结果对驾驶人员是否要查看显示板进行判断;
控制器与显示板、图像处理模块电连接,控制器根据图像处理模块的判断结果控制显示板上的背光灯是否发光。
2.根据权利要求1所述的汽车用智能电子显示仪,其特征在于:还包括扬声器,控制器与扬声器电连接,控制器根据图像处理模块的判断结果控制扬声器播报显示板上的显示信息。
3.根据权利要求2所述的汽车用智能电子显示仪,其特征在于:还包括信号调整模块,其串接在扬声器与控制器之间,用于将控制器输出的信号与信号调整模块内预设的多个信号值进行比较,并根据比较结果控制扬声器发出提示声音。
4.根据权利要求3所述的汽车用智能电子显示仪,其特征在于:信号调整模块内预设的信号值的个数不少于2个。
5.根据权利要求1所述的汽车用智能电子显示仪,其特征在于:显示板上设有开关键,该开关键与控制器电连接,通过控制开关键的开关,可控制摄像头和图像处理模块的工作状态。
6.根据权利要求1所述的汽车用智能电子显示仪,其特征在于:所述的摄像头为红外摄像头。
7.根据权利要求1所述的汽车用智能电子显示仪,其特征在于:还包括麦克风和声音处理模块,麦克风用于采集驾驶人员声音信息;声音处理模块与麦克风电连接,其用于对麦克风采集到的信息进行分析处理,并根据分析处理结果对驾驶人员意图进行判断;控制器与声音处理模块电连接,并根据声音处理模块的判断结果控制显示板上的背光灯是否发光。
8.根据权利要求1所述的汽车用智能电子显示仪,其特征在于:还包括光线强度传感器和背光灯亮度调节器,光线强度传感器用于检测车外光线强度,背光灯亮度调节器串连在控制器与显示板之间,控制器根据光线强度传感器的检测结果控制背光灯亮度调节器对显示板上的背光灯亮度进行调节。
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Cited By (1)
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---|---|---|---|---|
CN110861577A (zh) * | 2018-08-27 | 2020-03-06 | 宝沃汽车(中国)有限公司 | 乘客位亮度控制方法、装置,存储介质和车辆 |
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2015
- 2015-11-14 CN CN201510786823.6A patent/CN105416166A/zh active Pending
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