CN105402676B - 一种新型照明装置 - Google Patents
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Abstract
一种新型照明装置，包括灯管部分和灯体部分；所述灯管部分包括拉伸塑形后形状与异型内饰形状相吻合灯管型材；在所述灯管型材上设置有光源，所述灯管型材扭曲塑形使每段光源与水平面夹角的照射角度一致。本发明通过灯管型材拉伸扭曲塑形成与异型内饰形同形状的灯具，不仅满足灯具形状上的要求，还有利于灯具散热。通过灯管型材扭曲塑形，使灯具各点的光源照射角度一致，满足了异性内饰车厢内照明效果的要求，进一步提高了车厢美化程度。
Description
技术领域
本发明涉及一种照明装置，特别涉及一种采用LED的照明装置。
背景技术
随着铁路客运车辆的发展，人们不仅对车辆营运时速有更高的要求，同时对乘坐舒适性、车内美观等方面有了更高的要求。目前有不少车辆车厢内采用异型内装提高车厢美观程度，例如波浪形内饰，但传统车厢内照明设备所采用的LED灯、荧光灯均是作为线、面或点光源实现照明的，对于新型的波浪形内饰结构，都无法实现较好的照明效果。
发明内容
本发明主要目的在于解决针对异型内饰结构，如何满足车内照明要求的问题，提供一种新型照明装置。
为实现上述目的，本发明的技术方案是：
一种新型照明装置，包括灯管部分和灯体部分；
所述灯管部分包括拉伸塑形后形状与异型内饰形状相吻合灯管型材；
在所述灯管型材上设置有光源，所述灯管型材扭曲塑形使每段光源与水平面夹角的照射角度一致。
进一步，所述异型内饰形状为水平方向和垂直方向起伏的波浪形。
进一步，所述灯管部分通过安装卡座与灯体部分固定，所述灯体部分与异型内饰固定。
进一步，调整所述安装卡座的高度使每段光源与车体顶板的距离相同。
进一步，所述灯体部分包括V形底板，所述V形底板一侧面上固定有安装卡座，V形底板另一侧面与异型内饰固定。
进一步，在V形底板上还设置有多个安装板，在所述安装板上设置有走线槽。
进一步，在所述安装板上设置有电源。
进一步，在所述灯管型材上设置有光源安装座和灯罩安装座。
综上内容，本发明所述的一种新型照明装置，通过灯管型材拉伸扭曲塑形成与异型内饰相同形状的灯具，不仅满足灯具形状上的要求，还有利于灯具散热。通过灯管型材扭曲塑形，使灯具各点的光源照射角度一致，满足了异性内饰车厢内照明效果的要求，进一步提高了车厢美化程度。
附图说明
图1是本发明的结构图；
图2是本发明灯具的截面图。
如图1和图2所示，波浪形内饰1、车体顶板2、灯管部分3、灯体部分4、灯管型材5、V形底板6、灯罩7、光源安装座8、灯罩安装座9、安装卡座扣10、走线槽11、光源12、安装卡座13、安装板14。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：
本发明所述的一种新型照明装置，主要用于采用异型内饰的车厢照明，本实施例中异型内饰为水平方向、垂直方向均有起伏的波浪形内饰1，在波浪形内饰1与车体顶板2之间设置本发明所述的新型照明装置。
如图1和图2所示，一种新型照明装置包括灯管部分3和灯体部分4，灯管部分3包括灯管型材5，按照波浪形内饰1的形状将灯管型材5拉伸塑形，经拉伸塑形后的灯管型材5的形状与波浪形内饰1的形状吻合。经拉伸塑形使灯具在形状上满足与波浪形内饰1吻合的要求，并且有利于灯具散热。
灯管部分3也可以分两段，每段分别拉伸塑形后再拼接形成波浪形内饰1的形状。
灯管部分3的截面形状呈圆形，在灯管型材5上设置有光源安装座8和灯罩安装座9，灯罩7固定在灯罩安装座9上。
光源12安装在光源安装座8上，光源12为一整条LED光线，光源12照射车体顶板2，光源12使波浪形内饰1通过灯光显现出来，实现了波浪形照明效果。
由于波浪形内饰1在水平方向、垂直方向均有起伏，会使得光源12与水平面夹角不同，故通过计算角度，将灯管型材5进行“拧麻花”式的扭曲塑性，使光源12在铺设在光源安装座8上后，每段或每点光源12与水平面的夹角均一致，即使得整条光源12的照射角度是一致的。由于整条光源12与水平面夹角的照射角度是一致的，因此照射在车体顶板2上的灯光可显现出波浪形内饰1的形状，满足车厢内饰波浪形的照明效果，实现了一种温和波浪形内装顶板的照明效果，进一步提高了车厢美化程度。
灯体部分4包括V形底板6，V形底板6的一个侧面上固定有多个安装卡座13，V形底板6的另一个侧面与波浪形内饰1固定。
安装卡座13顶部为一圆柱形开口结构，底部为U型结构，在灯管型材5的外表面上设置有安装卡座扣10，安装卡座扣10可固定在安装卡座13顶部的开口处。
灯管部分3通过安装卡座13固定在灯体部分4，在波浪形内饰1上按安装位置预先固定好灯体部分4，灯管部分3在安装时，只需将灯管部分3卡扣在安装卡座13上即可完成安装。
在V形底板6与波浪形内饰1固定的一侧面端部固定有多个安装板14，在安装板14上设置有走线槽11以及电源(图中未示出)。走线槽11以及电源均与灯体部分4集成一体，方便安装。
由于车体顶板2是中间高度高、两侧高度低的结构，若呈波浪形形状的光源12在各段与车体顶板2之间的距离不同，会使得照明效果变差，因此通过调整安装卡座13的高度，使每段光源12与车体顶板2的距离相同，保证了照明效果。
本发明所述的一种新型照明装置，通过灯管型材拉伸扭曲塑形成与异型内饰相同形状的灯具，不仅满足灯具形状上的要求，还有利于灯具散热。通过灯管型材扭曲塑形，使灯具各点的光源照射角度一致，满足了异性内饰车厢内照明效果的要求，进一步提高了车厢美化程度。
如上所述，结合附图所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种新型照明装置，其特征在于：包括灯管部分和灯体部分；
所述灯管部分包括拉伸塑形后形状与异型内饰形状相吻合灯管型材，所述异型内饰形状为水平方向和垂直方向起伏的波浪形；
在所述灯管型材上设置有光源，所述灯管型材扭曲塑形使光源与水平面夹角的照射角度一致；
所述灯管部分通过安装卡座与灯体部分固定，所述灯体部分与异型内饰固定；
调整所述安装卡座的高度使每段光源与车体顶板的距离相同。
2.根据权利要求1所述的一种新型照明装置，其特征在于：所述灯体部分包括V形底板，所述V形底板一侧面上固定有安装卡座，V形底板另一侧面与异型内饰固定。
3.根据权利要求2所述的一种新型照明装置，其特征在于：在V形底板上还设置有多个安装板，在所述安装板上设置有走线槽。
4.根据权利要求3所述的一种新型照明装置，其特征在于：在所述安装板上设置有电源。
5.根据权利要求1所述的一种新型照明装置，其特征在于：在所述灯管型材上设置有光源安装座和灯罩安装座。
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