CN105398415A - 一种用于车窗的多功能防护挡板 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种用于车窗的多功能防护挡板,其特征在于:它包括设置一个与车窗对应配合的挡板(1),在挡板(1)内侧设有一组与车窗边框对应配合锁扣(2)和与车窗对应配合吸盘(3),所述的每个锁扣(2)的旋转手柄均位于挡板(1)的外侧,在挡板(1)上设有开孔,在开孔上设有与开孔对应配合的翻板(4),所述的翻板(4)通过铰链(5)与挡板(1)连接配合。本发明结构简单,安装方便,防护性能好,在为车内人员提供保护的前提下,还不会影响驾驶员的视野。
Description
技术领域:
本发明提供一种车辆驾驶室的保护装置,具体地说就是一种用于车窗的多功能防护挡板。
背景技术:
车辆的车窗是最容易受到攻击的位置,虽然可以通过加装防弹玻璃来起到保护驾驶员的作用,但防弹玻璃只能抵挡穿透力较低的小口径单兵武器攻击,对大孔径武器或狙击枪的防护力较差。此外,防弹玻璃在受到攻击是会发生龟裂现象,虽然能保护车内人员但会严重影响车内人员的视野。
发明内容:
本发明的就是为了克服现有技术中的不足,提供一种用于车窗的具有结构简单、安装方便的多功能防护挡板。
本发明提供以下技术方案:
一种用于车窗的多功能防护挡板,其特征在于:它包括设置一个与车窗对应配合的挡板,在挡板内侧设有一组与车窗边框对应配合锁扣和与车窗对应配合吸盘,所述的每个锁扣的旋转手柄均位于挡板的外侧,在挡板上设有开孔,在开孔上设有与开孔对应配合的翻板,所述的翻板通过铰链与挡板连接配合。
在上述技术方案的基础上,还可以有以下进一步的技术方案:
在所述的翻板上还设有次级开孔,在次级开孔上设有与次级开孔对应配合的次级翻板,所述的次级翻板通过铰链Ⅰ与翻板连接配合。
在挡板的底部通过底部铰链还铰接有支撑架。
所述的挡板、翻板、次级翻板以及旋转手柄均采用防弹材料制成。
本发明的优点在于:
本发明结构简单、安装方便,特别是在挡板设有翻板,可以在保护车内人员的情况下,为车内人员提供有效的视野支持,而且挡板下部连接有支撑架,使得本发明可以放置在地面起到避弹板的作用,使驾驶员下车后作为掩体挡板。
附图说明:
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式:
如图1所示,一种用于车窗的多功能防护挡板,它包括设置一个与车窗对应配合的挡板1,在挡板1内侧设有一组与车窗边框对应配合锁扣2,且所述的一组锁扣2沿挡板1的四边成矩形分布,所述的每个锁扣2的旋转手柄2a均位于挡板1的外侧。
在锁扣2一侧的挡板1上还设有一组与车窗玻璃对应配合吸盘3,在挡板(1)上横向设有一个长条形的开孔(图中未显示),在开孔上设有与开孔外形对应配合的长条形翻板4,所述的翻板4通过铰链5与挡板1连接配合。
在所述的翻板4还上还横向设有一个较小面积的长条形次级开孔(图中未显示),在次级开孔上设有与次级开孔外形对应配合的次级翻板4a,所述的次级翻板4a通过铰链Ⅰ5a与翻板4连接配合。
在挡板1的底部设有底部通过铰链还铰接有支撑架7。
所述的挡板、翻板、次级翻板以及旋转手柄和支撑架均采用防弹材料制成。
使用方法:
安装时将铰接在挡板1底部的支撑架6翻转到挡板1的外侧,而后将挡板1按压在车窗玻璃上,而后转动旋转手柄2a,这时锁扣2发生旋转卡入车窗边框中,而后根据需要选择翻起翻板4或次级翻板4a,为驾驶员提供视野上的通道。
根据情况也可以将挡板1从车窗边框中卸下来,而后将翻转支撑架6翻转到合适位置,使得挡板1可以在支撑架7的作用下树立起来,作为驾驶员下车后掩体避弹板使用。
Claims (3)
1.一种用于车窗的多功能防护挡板,其特征在于:它包括设置一个与车窗对应配合的挡板(1),在挡板(1)内侧设有一组与车窗边框对应配合锁扣(2)和与车窗对应配合吸盘(3),所述的每个锁扣(2)的旋转手柄均位于挡板(1)的外侧,在挡板(1)上设有开孔,在开孔上设有与开孔对应配合的翻板(4),所述的翻板(4)通过铰链(5)与挡板(1)连接配合。
2.根据权利要求1中所述的一种用于车窗的多功能防护挡板,其特征在于:在所述的翻板(4)上还设有次级开孔,在次级开孔上设有与次级开孔对应配合的次级翻板(4a),所述的次级翻板(4a)通过铰链Ⅰ(5a)与翻板(4)连接配合。
3.根据权利要求1中所述的一种用于车窗的多功能防护挡板,其特征在于:在挡板(1)的底部设有底部通过铰链还铰接有支撑架(6)。
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