CN205785169U - 一种飞机攻角传感器保护套组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种飞机攻角传感器保护套组件。所述飞机攻角传感器保护套组件包括保护套本体(1)，所述保护套本体(1)具有一个开口，所述开口向所述保护套本体(1)内延伸形成容纳部，所述容纳部用于容纳飞机攻角传感器；所述保护套本体(1)采用防雨布材料制成。本实用新型的飞机攻角传感器保护套组件采用防雨布材料制成，其即具有防水性，又由于其材料的特性，从而能够制作成各种形状，其适用范围更广。

Description

一种飞机攻角传感器保护套组件

技术领域

本实用新型涉及飞机传感器保护技术领域，特别是涉及一种飞机攻角传感器保护套组件。

背景技术

飞机攻角传感器是事关飞机飞行安全的关键设备，飞机日常停放时攻角传感器需要防风沙、雨水等保护。传统飞机机身外凸起的天线、雷达、传感器等部位的保护装置一般为橡胶套或一般帆布套，但是橡胶套由于其橡胶的硬度及形状问题，仅适合于圆形或有一定厚度的机身外凸起的天线、雷达、传感器等部位的保护，即其适用范围有限。而帆布套防长期雨水侵入效果不好，而且固定不好，容易被大风跑。

希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机攻角传感器保护套组件来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供一种飞机攻角传感器保护套组件，所述飞机攻角传感器保护套组件包括保护套本体，所述保护套本体具有一个开口，所述开口向所述保护套本体内延伸形成容纳部，所述容纳部用于容纳飞机攻角传感器；所述保护套本体采用防雨布材料制成。

优选地，所述飞机攻角传感器保护套组件进一步包括弹簧夹，所述弹簧夹与所述保护套本体的边缘部分以可拆卸方式连接，所述弹簧夹具有夹持部。

优选地，所述飞机攻角传感器保护套组件进一步包括保护套边圈，所述保护套本体的边缘部分设置有一个通孔，所述保护套边圈设置在所述通孔上。

优选地，所述飞机攻角传感器保护套组件进一步包括标牌组件，所述标牌组件通过所述保护套边圈与所述保护套本体连接。

优选地，所述标牌组件包括标牌、钢丝绳以及套管；所述标牌上设置有标牌边圈，所述钢丝绳的一端安装在所述标牌边圈上，另一端安装在所述保护套边圈上；所述套管设置在所述钢丝绳上，用于收紧所述钢丝绳。

优选地，所述飞机攻角传感器保护套组件进一步包括警示组件，所述警示组件通过所述保护套边圈与所述保护套本体连接。

优选地，所述警示组件包括警示牌、钢丝绳以及套管；所述警示牌上设置有警示牌边圈，所述钢丝绳的一端安装在所述警示牌边圈上，另一端安装在所述保护套边圈上；

所述套管设置在所述钢丝绳上，用于收紧所述钢丝绳。

优选地，所述警示牌上设置有常亮警示灯。

本实用新型的飞机攻角传感器保护套组件采用防雨布材料制成，其即具有防水性，又由于其材料的特性，从而能够制作成各种形状，其适用范围更广。

附图说明

图1是根据本实用新型一实施例的飞机攻角传感器保护套组件的结构示意图。

附图标记

1	保护套本体	5	钢丝绳
				2	弹簧夹	6	套管
21	夹持部	7	警示牌
				3	保护套边圈	8	飞机攻角传感器
4	标牌

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

图1是根据本实用新型一实施例的飞机攻角传感器保护套组件的结构示意图。

如图1所示的飞机攻角传感器保护套组件包括保护套本体1，保护套本体1具有一个开口，开口向保护套本体1内延伸形成容纳部，容纳部用于容纳飞机攻角传感器；保护套本体1采用防雨布材料制成。

本实用新型的飞机攻角传感器保护套组件采用防雨布材料制成，其即具有防水性，又由于其材料的特性，从而能够制作成各种形状，其适用范围更广。

在本实施例中，飞机攻角传感器保护套组件进一步包括弹簧夹2，弹簧夹2与保护套本体1的边缘部分以可拆卸方式连接，弹簧夹2具有夹持部21。

在使用时，使用弹簧夹2将保护套本体1固定在飞机攻角传感器8的风标靠近底部位置，这样，能够防止大风或者震动使飞机攻角传感器保护套组件脱落。

参见图1，在本实施例中，飞机攻角传感器保护套组件进一步包括保护套边圈3，保护套本体1的边缘部分设置有一个通孔，保护套边圈3设置在通孔上。

参见图1，在本实施例中，飞机攻角传感器保护套组件进一步包括标牌组件，标牌组件通过所述保护套边圈与保护套本体连接。该标牌组件用于显示该飞机攻角传感器的具体类型以及其他信息。

参见图1，在本实施例中，标牌组件包括标牌4、钢丝绳5以及套管6；标牌4上设置有标牌边圈，钢丝绳5的一端安装在标牌边圈上，另一端安装在保护套边圈3上；套管6设置在钢丝绳5上，用于收紧钢丝绳5。

参见图1，在本实施例中，飞机攻角传感器保护套组件进一步包括警示组件，警示组件通过所述保护套边圈与所述保护套本体连接。

在本实施例中，警示组件能够提醒地勤人员飞机要飞行时，切勿忘记取下该保护套。

具体地，在本实施例中，警示组件包括警示牌7、钢丝绳5以及套管6；警示牌7上设置有警示牌边圈，钢丝绳5的一端安装在警示牌边圈上，另一端安装在保护套边圈上；套管6设置在钢丝绳5上，用于收紧钢丝绳5。

可以理解的是，该警示牌中可以具有显眼标示或者语言。

有利的是，在本实施例中，警示牌上设置有常亮警示灯。

采用常亮警示灯，可以更容易引起操作者的注意。

本申请的飞机攻角传感器保护套组件能有效实现飞机攻角传感器的防风沙、雨水保护，且自带弹簧夹能可靠将保护套固定在攻角传感器上，防止吹掉。

最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种飞机攻角传感器保护套组件，其特征在于，所述飞机攻角传感器保护套组件包括保护套本体(1)，所述保护套本体(1)具有一个开口，所述开口向所述保护套本体(1)内延伸形成容纳部，所述容纳部用于容纳飞机攻角传感器；所述保护套本体(1)采用防雨布材料制成。

2.如权利要求1所述的飞机攻角传感器保护套组件，其特征在于，所述飞机攻角传感器保护套组件进一步包括弹簧夹(2)，所述弹簧夹(2)与所述保护套本体(1)的边缘部分以可拆卸方式连接，所述弹簧夹(2)具有夹持部(21)。

3.如权利要求2所述的飞机攻角传感器保护套组件，其特征在于，所述飞机攻角传感器保护套组件进一步包括保护套边圈(3)，所述保护套本体(1)的边缘部分设置有一个通孔，所述保护套边圈(3)设置在所述通孔上。

4.如权利要求3所述的飞机攻角传感器保护套组件，其特征在于，所述飞机攻角传感器保护套组件进一步包括标牌组件，所述标牌组件通过所述保护套边圈与所述保护套本体连接。

5.如权利要求4所述的飞机攻角传感器保护套组件，其特征在于，所述标牌组件包括标牌(4)、钢丝绳(5)以及套管(6)；所述标牌(4)上设置有标牌边圈，所述钢丝绳(5)的一端安装在所述标牌边圈上，另一端安装在所述保护套边圈(3)上；

所述套管(6)设置在所述钢丝绳(5)上，用于收紧所述钢丝绳(5)。

6.如权利要求3所述的飞机攻角传感器保护套组件，其特征在于，所述飞机攻角传感器保护套组件进一步包括警示组件，所述警示组件通过所述保护套边圈与所述保护套本体连接。

7.如权利要求6所述的飞机攻角传感器保护套组件，其特征在于，所述警示组件包括警示牌(7)、钢丝绳(5)以及套管(6)；所述警示牌(7)上设置有警示牌边圈，所述钢丝绳(5)的一端安装在所述警示牌边圈上，另一端安装在所述保护套边圈上；

所述套管(6)设置在所述钢丝绳(5)上，用于收紧所述钢丝绳(5)。

8.如权利要求7所述的飞机攻角传感器保护套组件，其特征在于，所述警示牌上设置有常亮警示灯。