CN105385153A - 一种汽车散热器用增强复合材料 - Google Patents

一种汽车散热器用增强复合材料 Download PDF

Info

Publication number
CN105385153A
CN105385153A CN201510968575.7A CN201510968575A CN105385153A CN 105385153 A CN105385153 A CN 105385153A CN 201510968575 A CN201510968575 A CN 201510968575A CN 105385153 A CN105385153 A CN 105385153A
Authority
CN
China
Prior art keywords
reinforced composite
parts
glass fibre
automobile radiators
composite according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201510968575.7A
Other languages
English (en)
Inventor
杨磊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hefei Zhongnong Biotechnology Co Ltd
Original Assignee
Hefei Zhongnong Biotechnology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hefei Zhongnong Biotechnology Co Ltd filed Critical Hefei Zhongnong Biotechnology Co Ltd
Priority to CN201510968575.7A priority Critical patent/CN105385153A/zh
Publication of CN105385153A publication Critical patent/CN105385153A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K13/00—Use of mixtures of ingredients not covered by one single of the preceding main groups, each of these compounds being essential
    • C08K13/04—Ingredients characterised by their shape and organic or inorganic ingredients
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K5/00—Use of organic ingredients
    • C08K5/16—Nitrogen-containing compounds
    • C08K5/29—Compounds containing one or more carbon-to-nitrogen double bonds
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K7/00—Use of ingredients characterised by shape
    • C08K7/02—Fibres or whiskers
    • C08K7/04—Fibres or whiskers inorganic
    • C08K7/14—Glass

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Processing And Handling Of Plastics And Other Materials For Molding In General (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车散热器用增强复合材料，按重量份数计，包括55~60份的尼龙66，25~30份的玻璃纤维，10~15份的耐水解剂，3~5份的有机黑色母，1~3份的复配抗氧剂。本发明材料在保持玻璃纤维长度的同时，提高了玻璃纤维的分散程度，从而显著改善了材料的综合性能，也提高了复合材料的耐水解性能。

Description

一种汽车散热器用增强复合材料
技术领域
本发明涉及复合材料领域，尤其涉及一种汽车散热器用增强复合材料。
背景技术
汽车散热器俗称汽车水室，由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而降温，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。由于汽车水室的环境为高低温冷却液环境，因此要求材料必须能够耐乙二醇和其它化学药品的侵蚀，同时要求制件在装配过程中不能发生开裂，对材料的力学性能和尺寸稳定性有较高的要求。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种汽车散热器用增强复合材料，满足市场的基本需求。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：
一种汽车散热器用增强复合材料，按重量份数计，包括55~60份的尼龙66，25~30份的玻璃纤维，10~15份的耐水解剂，3~5份的有机黑色母，1~3份的复配抗氧剂。
进一步地，所述玻璃纤维包括普通玻璃纤维、耐水解无碱玻璃纤维中的一种或组合。
进一步地，所述耐水解剂为碳化二亚胺或二环己基碳化亚胺中的一种或组合。
进一步地，所述复合材料制备方法包括以下步骤：按顺序将尼龙66、玻璃纤维、耐水解剂、有机黑色母、复配抗氧剂进行混合，然后送入密炼机进行混炼，混炼温度控制在180℃，时间为10min，混炼均匀后经挤出机造粒并注塑成型。
进一步地，所述挤出机造粒温度控制在200℃。
本发明的有益效果是：
本发明材料在保持玻璃纤维长度的同时，提高了玻璃纤维的分散程度，从而显著改善了材料的综合性能，也提高了复合材料的耐水解性能。
具体实施方式
下面将结合实施例，来详细说明本发明。
一种汽车散热器用增强复合材料，按重量份数计，包括55~60份的尼龙66，25~30份的玻璃纤维，10~15份的耐水解剂，3~5份的有机黑色母，1~3份的复配抗氧剂。
其中，玻璃纤维包括普通玻璃纤维、耐水解无碱玻璃纤维中的一种或组合。
其中，耐水解剂为碳化二亚胺或二环己基碳化亚胺中的一种或组合。
其中，复合材料制备方法包括以下步骤：按顺序将尼龙66、玻璃纤维、耐水解剂、有机黑色母、复配抗氧剂进行混合，然后送入密炼机进行混炼，混炼温度控制在180℃，时间为10min，混炼均匀后经挤出机造粒并注塑成型。
其中，挤出机造粒温度控制在200℃。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (5)

1.一种汽车散热器用增强复合材料，其特征在于：按重量份数计，包括55~60份的尼龙66，25~30份的玻璃纤维，10~15份的耐水解剂，3~5份的有机黑色母，1~3份的复配抗氧剂。
2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器用增强复合材料，其特征在于：所述玻璃纤维包括普通玻璃纤维、耐水解无碱玻璃纤维中的一种或组合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器用增强复合材料，其特征在于：所述耐水解剂为碳化二亚胺或二环己基碳化亚胺中的一种或组合。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种汽车散热器用增强复合材料，其特征在于：所述复合材料制备方法包括以下步骤：按顺序将尼龙66、玻璃纤维、耐水解剂、有机黑色母、复配抗氧剂进行混合，然后送入密炼机进行混炼，混炼温度控制在180℃，时间为10min，混炼均匀后经挤出机造粒并注塑成型。
5.根据权利要求4所述的一种汽车散热器用增强复合材料，其特征在于：所述挤出机造粒温度控制在200℃。
CN201510968575.7A 2015-12-22 2015-12-22 一种汽车散热器用增强复合材料 Pending CN105385153A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510968575.7A CN105385153A (zh) 2015-12-22 2015-12-22 一种汽车散热器用增强复合材料

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510968575.7A CN105385153A (zh) 2015-12-22 2015-12-22 一种汽车散热器用增强复合材料

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105385153A true CN105385153A (zh) 2016-03-09

Family

ID=55417953

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510968575.7A Pending CN105385153A (zh) 2015-12-22 2015-12-22 一种汽车散热器用增强复合材料

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105385153A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107400354A (zh) * 2017-07-17 2017-11-28 宁波市鄞州红岩汽配厂 一种汽车散热器出水室

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102516761A (zh) * 2011-12-04 2012-06-27 上海金发科技发展有限公司 一种耐水解醇解尼龙66复合材料及其制备方法
CN102532884A (zh) * 2010-12-21 2012-07-04 上海日之升新技术发展有限公司 可用于汽车散热器罩盖的尼龙66组合物及其制备方法
CN102786793A (zh) * 2012-07-25 2012-11-21 金发科技股份有限公司 改性尼龙材料及其制备方法
CN103214834A (zh) * 2013-04-12 2013-07-24 安徽江淮汽车股份有限公司 一种聚酰胺复合材料及其制备方法和应用
CN104861649A (zh) * 2015-05-21 2015-08-26 广东威林工程塑料有限公司 一种高湿度高压力环境下的耐高温尼龙材料及其制备方法

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102532884A (zh) * 2010-12-21 2012-07-04 上海日之升新技术发展有限公司 可用于汽车散热器罩盖的尼龙66组合物及其制备方法
CN102516761A (zh) * 2011-12-04 2012-06-27 上海金发科技发展有限公司 一种耐水解醇解尼龙66复合材料及其制备方法
CN102786793A (zh) * 2012-07-25 2012-11-21 金发科技股份有限公司 改性尼龙材料及其制备方法
CN103214834A (zh) * 2013-04-12 2013-07-24 安徽江淮汽车股份有限公司 一种聚酰胺复合材料及其制备方法和应用
CN104861649A (zh) * 2015-05-21 2015-08-26 广东威林工程塑料有限公司 一种高湿度高压力环境下的耐高温尼龙材料及其制备方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107400354A (zh) * 2017-07-17 2017-11-28 宁波市鄞州红岩汽配厂 一种汽车散热器出水室
CN107400354B (zh) * 2017-07-17 2020-02-18 宁波市鄞州红岩汽配厂 一种汽车散热器出水室

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107216542B (zh) 无卤阻燃聚丙烯材料
CN104262905A (zh) 一种防火阻燃树脂组合物及其应用
CN101845206B (zh) 耐热薄壁阻燃pbt/pet合金材料
CN102532884A (zh) 可用于汽车散热器罩盖的尼龙66组合物及其制备方法
CN104497531A (zh) 一种电脑外壳的复合材料
CN106397932B (zh) 一种玻璃钢检查井用复合材料及其制备方法
CN106009580A (zh) 一种高硬度耐磨透明聚碳酸酯材料及其制备方法
CN105670288A (zh) 一种高性能阻燃的绝缘塑胶材料及其制备方法
CN103214834A (zh) 一种聚酰胺复合材料及其制备方法和应用
CN105385153A (zh) 一种汽车散热器用增强复合材料
CN103172931A (zh) 一种低收缩率改性聚丙烯复合材料的配方及其生产方法
CN108003600A (zh) 一种阻燃汽车内饰件材料及其制备方法
CN109021784B (zh) 一种碳纳米管散热涂料及其制备方法
CN104140586A (zh) 无卤阻燃poe材料及其制备方法
CN104788915B (zh) 一种耐候聚对苯二甲酸丁二醇酯复合材料及其制备方法
CN105385158A (zh) 一种改性树脂复合材料
CN103289403A (zh) 一种抗静电阻燃玻璃纤维塑料
CN103772839B (zh) 一种聚苯乙烯复合塑料及其制备方法
CN109096746A (zh) 一种麻纤维增强尼龙复合材料及其制备方法
CN104387742A (zh) 一种耐高温的pc复合材料
CN103849121A (zh) 一种高强度低密度阻燃改性pet材料及其制备方法
CN105924927A (zh) 一种阻燃增韧塑胶材料的制备方法
CN108752775A (zh) 一种阻燃导热回收ps复合材料及其制备方法
CN103709711A (zh) 一种电表外壳用无卤阻燃pc/gf复合材料
CN103194054A (zh) 一种增强增韧阻燃的pc/abs复合材料及其制备方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20160309