CN105383643B - 不锈钢槽型隔舱对齐方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种不锈钢槽型隔舱对齐方法，舍弃了传统拉钢带画折角点找理论检验线的方法，利用硬质槽型样板绘制槽型检验线，通过两面驳参考线的方法，找到槽型的某几个参考点，并通过参考点插入样板绘出参考线和安装线。本发明能够很好保证槽型折角点的位置的定位，避免出现人工手绘的累积误差，这些折角点才是在槽型对位中最关键的区域，并且槽型样板可以使每一个槽型的大小尺寸都一致，保证每一个槽型在正面两面的检验标准的统一。

Description

不锈钢槽型隔舱对齐方法

技术领域

本发明涉及船舶分段制造与定位，具体是针对不锈钢反面涂硬档不明显提出的一种不锈钢槽型隔舱对齐方法。

背景技术

由于38000T化学品船槽型隔舱与纵舱壁之间采用熔透焊，无法通过涂硬档找到反面构架线对中。

除涂硬档以外，可以通过检验线的方法来实现槽型对齐。找到检验线的槽型折角点，便可以找到槽型安装线和检验线。考虑到焊接收缩和精度问题，以槽型构架附近的平台或者肋板作为依据找折角点存在很大的不稳定性和变动。并且在平台或者肋板精度都非常良好的情况下，绘制出来的折角点也是理论点，极可能与反面的槽型折角点无法对应，导致安装没有对齐。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述现有技术中的缺点，提供一种不锈钢槽型隔舱对齐方法，舍弃了传统拉钢带画折角点找理论检验线的方法，使用硬质槽型样板绘制槽型检验线，能够很好保证槽型折角点的位置的定位，避免出现人工手绘的累积误差。

为了实现上述目的，本发明的技术解决方案如下：

一种不锈钢槽型隔舱对齐方法，其特点在于，该方法包括如下步骤：

①对每个槽型舱壁通过激光经纬仪在压载面或空舱面的两端边缘分别找到二条垂向安装线、三条垂向检验线和多条纵向参考线的端点坐标，并做端点洋冲标记，然后连接端点洋冲标记，形成二条垂向安装线、三条垂向检验线和多条纵向参考线；

②沿所述的二条垂向安装线与一条纵向参考线的交点作为安装线样板中心点，分别插入多块放样好的梯形安装线样板，绘制槽型安装线；

③沿所述的三条垂向检验线与一条纵向参考线的三个交点中的两个作为检验样板的中心点，分别插入多块放样好的检验样板，绘制槽型检验线；

④为槽型检验线和槽型安装线做洋冲标记；

⑤利用L型工装，分别将槽型检验线、槽型安装线和纵向参考线在压载面或空舱面上板边缘的洋冲驳至坡口和货舱面，同样作洋冲标记；

⑥在压载面或空舱面槽型隔舱安装结束后，测量记录槽型隔舱到槽型检验线的距离，每个槽型舱壁在一个对齐面上对应一条槽型检验线；

⑦根据步骤⑤在货舱面上驳出的垂向检验线、垂向安装线和纵向参考线，参照步骤②和步骤③同样找到纵向参考线与垂向安装线的两个交点，找到纵向参考线与垂向检验线的三个交点中的两个，分别插入安装线样板和检验样板，找到货舱面上的槽型安装线和槽型检验线；

⑧在货舱面槽型隔舱装配结束后，测量记录槽型舱壁到槽型检验线的距离；

⑨比较步骤⑥在压载面或空舱面槽型舱壁到槽型检验线的距离与步骤⑧在货舱面槽型舱壁到槽型检验线的距离，如果两者误差在±3mm内则符合对齐要求，否则返回步骤①。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1)槽型样板可以使每一个槽型的大小尺寸都一致，保证每一个槽型在正面两面的检验标准的统一

2)双面驳线敲洋冲绘制检验线，且不参照任何其他辅助构架或者以辅助洋冲拉距离驳线。这样检验线的洋冲自成一套系统，避免了传统的用辅助洋冲画检验线会因为构架精度或者总组等导致错位。

3)槽型对齐方法建立在底板划线的基础上，要求分段制造时，通过整体定位确定装配线和检验线位置。要保证构架两面对齐，检验线在两面的位置必须完全一致。检验构架与检验线之间如有焊接作业，需要在焊接结束后双面驳线，防止焊接收缩导致的检验数据偏差。

4)使用硬质槽型样板绘制槽型检验线，能够很好保证槽型折角点的位置的定位，避免出现人工手绘的累积误差。

附图说明

图1双面驳线法之压载面或空舱面驳线。

图2双面驳线法之货舱面驳线。

图3典型不锈钢槽型对齐分段上所需的划线。

图4槽型构架在先装配面上所需的安装洋冲和检验洋冲。

图5槽型构架在后装配面上所需的安装洋冲和检验洋冲。

具体实施方式

下面结合附图和实施例来对本发明做进一步的说明。

一种不锈钢槽型隔舱对齐方法，包括如下步骤：

①针对每个槽型舱壁，在压载面上整体定位时，通过激光经纬仪找到二条垂向安装线，三条垂向检验线和多条纵向参考线在板边缘两端的坐标，并为两端各做一个洋冲标记(船体坐标系)。连接以上每条线的两个端点洋冲，画出这些线。由于两点才能确定一条直线，需要沿线在板边缘增补两个洋冲，以便于在复检时能确定该线的延伸方向。

典型不锈钢槽型对齐分段上所需的划线见图3。

②如图4，在压载面或空舱面找到两条垂向安装线和纵向参考线的交点，称之为安装线样板插入的中心点。按照该中心点插入提前放样好的梯形安装线样板(图中阴影部分)，绘制槽型安装线。

③同理，在压载面或空舱面，通过三条垂向检验线和一条纵向参考线找到其中两个交点，称之为检验样板的中心点。按照该中心点插入提前放样好的检验样板(图中阴影部分。检验样板与安装样板不同，检验样板为安装样板每条边偏移100mm而得，用于检验构架安装位置)，绘制槽型检验线。详见图5。

④通过安装样板找到槽型安装线和槽型检验线。槽型检验线、槽型安装线做洋冲标记。

⑤利用L型工装，分别将槽型检验线、槽型安装线和纵向参考线在压载面或空舱面上板边缘的洋冲驳至坡口和货舱面，同样作洋冲标记；

在板的坡口处使用两个L型工装将该线延伸至板边缘坡口，如图1 所示。做好洋冲标记和明显记号(极限误差为1mm)。使用L型工装将坡口上的线延伸至货舱面，如图2所示。做好洋冲标记和明显记号。该线即为货舱面检验线。

⑥在压载面或空舱面槽型隔舱安装结束后，测量记录槽型隔舱到槽型检验线的距离，每个槽型舱壁在一个对齐面上对应一条槽型检验线，槽型检验线与构架之间的距离均为100mm。

⑦根据步骤⑤在货舱面上驳出的垂向检验线、垂向安装线和纵向参考线，参照步骤②和步骤③同样找到纵向参考线与垂向安装线的两个交点，找到纵向参考线与垂向检验线的两个交点，分别插入安装线样板和检验样板，找到货舱面上的槽型安装线和槽型检验线；

⑧在货舱面槽型隔舱装配结束后，测量记录槽型舱壁到槽型检验线的距离；

⑨比较步骤⑥在压载面或空舱面槽型舱壁到槽型检验线的距离与步骤⑧在货舱面槽型舱壁到槽型检验线的距离，如果两者误差在±3mm内则符合对齐要求，否则返回步骤①。

最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (1)

1.一种不锈钢槽型隔舱对齐方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：

①对每个槽型舱壁通过激光经纬仪在压载面或空舱面的两端边缘分别找到二条垂向安装线、三条垂向检验线和多条纵向参考线的端点坐标，并做端点洋冲标记，然后连接端点洋冲标记，形成二条垂向安装线、三条垂向检验线和多条纵向参考线；

②沿所述的二条垂向安装线与一条纵向参考线的交点作为安装线样板中心点，分别插入多块放样好的梯形安装线样板，绘制槽型安装线；

③沿所述的三条垂向检验线与一条纵向参考线的三个交点中的两个作为检验样板的中心点，分别插入多块放样好的检验样板，绘制槽型检验线；

④为槽型检验线和槽型安装线做洋冲标记；

⑤利用L型工装，分别将槽型检验线、槽型安装线和纵向参考线在压载面或空舱面上板边缘的洋冲驳至坡口和货舱面，同样作洋冲标记；

⑥在压载面或空舱面槽型隔舱安装结束后，测量记录槽型隔舱到槽型检验线的距离，每个槽型舱壁在一个对齐面上对应一条槽型检验线；

⑦根据步骤⑤在货舱面上驳出的垂向检验线、垂向安装线和纵向参考线，参照步骤②和步骤③同样找到纵向参考线与垂向安装线的两个交点，找到纵向参考线与垂向检验线的三个交点中的两个，分别插入安装线样板和检验样板，找到货舱面上的槽型安装线和槽型检验线；

⑧在货舱面槽型隔舱装配结束后，测量记录槽型舱壁到槽型检验线的距离；

⑨比较步骤⑥在压载面或空舱面槽型舱壁到槽型检验线的距离与步骤⑧在货舱面槽型舱壁到槽型检验线的距离，如果两者误差在±3mm内则符合对齐要求，否则返回步骤①。