CN101419047A - 一种船舶曲面外板的检测方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船舶曲面外板的检测方法，以木质样板垂直于船舶曲面外板设置实现曲面检测。具体包括如下步骤：1.制作木质样板。2.在加工的船舶曲面外板上，画出检测线，包括曲面外板的中心线及垂直所述中心线设置的间隔检测线。3.将所述木质样板沿所述间隔检测线垂直于船舶曲面外板逐一贴合。4.所述木质样板的中线与外板中心线吻合，所述木质样板的顶端位于同一平面上，从而确认外板曲面加工精确。本发明使得木质样板的定位更加准确，检测手段更为方便，成型后的精度更高。在曲面板上将木质样板的定位位置采用数控划线，在检测中木质样板垂直于曲面外板，因此本发明对于曲率较大的外板更能发挥优势。
Description
技术领域
本发明涉及造船过程中的检测方法，更具体地说，涉及一种在船舶行业大型曲面钢板的检测方法。
背景技术
各种船舶都是由一些平面钢板和曲面钢板焊接装配而成。对于曲面钢板而言，曲面钢板都来自于外轮廓形状各异的平面钢板。无论采用滚压的冷加工方式，或者水火弯的热加工方式，其最终的曲型结果都需要检验，检验其是否达到原有设计要求的曲面形状，与实际的船舶实体空间形状一致。
船舶行业最为通用的方式之一，就是制作木质的样板，将多个木质的样板放置在加工后的曲钢板表面，检验每一个样板是否与曲钢板表面严丝合缝，同时，检验这些木质的样板的上边缘是否都在同一的基准平面上，只有每一个样板与表面合缝，并且这些样板都在一个基准平面上，才表明这张曲钢板达到了设计要求，具备了成型的条件。
以往的做法是，每一个木质的样板都垂直于某一个空间平面1，因此，所有的木质样板2平面都互相平行，同时保持所有的样板上边缘都在一个基准平面1内。如图1所示每个木质样板2都是肋骨面，这些肋骨面互相平行，一端贴合于曲面外板3上。这种方式对曲面外板的要求较高，通常外板只能是规则的曲面。这种做法由于放置的角度不同，往往存在着较大的误差，影响了曲钢板的加工质量。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了一种船舶曲面外板加工过程中，准确定位样板的全新检测施工方法，主要用于船舶行业外板的曲型加工检测，可在船舶行业大型曲面钢板的加工检测中经常使用。
为了解决上述问题，本发明设计了一种船舶曲面外板的检测方法，将木质样板垂直船舶曲面外板设置实现曲面检测，从而替代现有技术中利用木质样板平行设置实现检测的方法。
本发明船舶曲面外板的检测方法，具体步骤如下：
1.制作木质样板；
2.在加工的船舶曲面外板上，画出检测线，包括曲面外板的中心线及垂直所述中心线设置的间隔检测线；
3.将所述木质样板沿所述间隔检测线垂直于船舶曲面外板逐一贴合；
4.所述木质样板的中线与外板中心线吻合，所述木质样板的顶端位于同一平面上，从而确认外板曲面加工精确。
与同类技术相比，本发明具有如下优点：
本发明是船舶曲面板加工过程中的一种全新的检测施工方法，使得木质样板的定位更加准确，检测手段更为方便，成型后的精度更高。在曲面板上将木质样板的定位位置采用数控划线，检测中所有的木质样板全部垂直于曲外板，无论曲外板如何放置，都不影响曲加工的精度，特别是曲率较大的外板，更能发挥优势。
附图说明
图1是现有技术船舶曲面外板检测方法示意图；
图2是本发明船舶曲面外板的检测方法示意图；
图3是图2所示方法的侧视结构示意图。
具体实施方式
如图2所示本发明船舶曲面外板的检测方法，所有木质样板2都垂直于曲面外板3设置。这样与现有技术相比，木质样板并不互相平行，而呈发散状。从侧面看，如图3所示，各个本质样板2与曲面外板3成直角贴合，且所有木质样板的上端位于同一平面1内。
本发明具体的检测步骤：首先，制作木质样板；并在加工的船舶曲面外板上，画出检测线，这些检测线包括曲面外板的中心线及垂直中心线设置的间隔检测线。优选方式下，这些检测线在数控加工阶段，利用数控技术准确画设。此后，将木质样板沿间隔检测线垂直于船舶曲面外板逐一贴合，从而当木质样板的中线与外板中心线吻合，且所有木质样板的上端边缘直线全部处于同一平面上时，可以确认外板曲面的加工是精确的。
本发明为了保证上述全新检测施工方法的实施，还需要一种自动计算的解决方案，该解决方案是将木制样板靠近曲面外板的边缘曲线，通过开发的软件，自动计算并生成一种离散的二维坐标点，造船加工部门根据这些离散的点，和现有的一些工装简易装置——可调的活络样板，在车间现场再次拟合成木制样板靠近曲面外板的边缘曲线，如同真实的木样板。活络样板是一种活动的、可调节的木质样板替代装置，具有可重复使用性，在我国造船行业普遍采用，随时随地将离散的二维坐标点表达的的弯曲数据，在这种替代装置上模拟出来，如同一个实实在在的木质样板，可以节省木质样板的材料费用和制作工时。因此本发明首先需要制作木质样板，与现有技术的制作过程相同，在准确计算的基础上加工实现。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1、一种船舶曲面外板的检测方法，其特征在于，将木质样板垂直船舶曲面外板设置，用于实现曲面的检测。
2、根据权利要求1所述船舶曲面外板的检测方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1.制作木质样板；
S2.在加工的船舶曲面外板上，画出检测线，包括曲面外板的中心线及垂直所述中心线设置的间隔检测线；
S3.将所述木质样板沿所述间隔检测线垂直于船舶曲面外板逐一贴合；
S4.所述木质样板的中线与外板中心线吻合，所述木质样板的顶端位于同一平面上，从而确认外板曲面加工精确。
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