CN105383429A - 汽车防追尾方法及装置 - Google Patents

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田雨农
于海川
迟吉娜
刘洪时
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Dalian Roiland Technology Co Ltd
Original Assignee
Dalian Roiland Technology Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R21/013Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting collisions, impending collisions or roll-over
    • B60R21/0132Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting collisions, impending collisions or roll-over responsive to vehicle motion parameters, e.g. to vehicle longitudinal or transversal deceleration or speed value

Abstract

汽车防追尾方法及装置,通过红外测距仪,测试出本车与临近前车的车距,通过导航设备读取当前车速,计算出本车安全制动距离,实时提示驾驶员安全制动距离及建议车速,一旦前车突然制动或加速,可通过语音或高清显示屏提示驾驶员,驾驶员及时做出反应应对。本发明适用于高速行驶,使用高清显示屏通过不同的数字颜色来表示车辆的不同状态。

Description

汽车防追尾方法及装置
技术领域
[0001] 本发明属于汽车电子领域,具体说是一种汽车防追尾方法及装置。
背景技术
[0002] 随着汽车保有量的大幅提升,新手越来越多,而追尾事故更是层出不穷。有数据显示,一半以上的追尾事故都是因为驾驶员反应慢来不及刹车造成的。所以怎样有效地保持车距,而不仅仅只是依靠驾驶员便能够有效防止追尾事故的发生,保证乘车安全已成了衡量汽车安全性的标准之一。
[0003] 现有技术是通过手机APP,使用手机摄像头实时监控前方路面情况来定位车的位置、前方车辆和行人,检测车辆是否偏离车道线,实时显示与前车之间的距离提前向司机预警;现有技术存在以下缺点:使用者的局限性,目前仅适用苹果手机;不安全性,驾驶员要关注手机屏幕,而且手机屏幕较小,分散驾驶员注意力;不适用于夜间行驶;同时也不适用于高速行驶;且受环境和气候的影响较大。
发明内容
[0004] 为解决现有技术存在的上述问题,本发明提供了一种汽车防追尾方法及装置,适用于高速行驶,使用高清显示屏通过不同的数字颜色来表示车辆的不同状态。
[0005] 为实现上述目的,本发明的技术方案是:一种汽车防追尾方法,包括以下步骤:
[0006] S1:通过导航设备读取当前车速V。;
[0007] S2:使用红外测距仪,测出本车与临近前车的车距为SA;
[0008] S3:计算出本车当前速度下的制动距离S1= 0.10*Vq+Vq2/130 ;
[0009] S4:驾驶员需要N秒的反应时间,根据公式S = V*t,计算出反应距离S2= N*V 0;
[0010] S5:计算安全制动距离为:S = S!+S2= N*V o+0.10*V0+V02/130 ;
[0011] S6:比较S与SA的值,若S〈S Λ,高清显示屏显示绿色表示安全,不会有语音提示;若s = sA,则高清显示屏黄色表示不安全,会有语音提示驾驶员注意车距;gs > SA,则高清显示屏显示红色,语音提示驾驶员注意车速,降速或刹车。
[0012] 进一步的,步骤4中N的范围为2彡N彡3。
[0013] 进一步的,测距间隔时间为0.1秒。
[0014] —种汽车防追尾装置,包括:导航设备、红外测距仪、微控制器、高清显示屏和语音提醒装置;所述的导航设备、红外测距仪、高清显示屏、语音提醒装置与微控制器相连。
[0015] 本发明由于采用以上技术方案,能够取得如下的技术效果:该装置适用于所有车型,使用高清显示屏通过不同的数字颜色来表示车辆的不同状态,这样用户不必实时盯着屏幕,只需适当注意提醒即可;通过红外测距仪进行车距的测试同样适用于夜间行驶;本发明适用于高速行驶,测距间隔时间为0.1秒,高效、准确,可以保证高速行驶时实时监测车距进行提示;
附图说明
[0016] 本发明共有附图2幅:
[0017] 图1为本发明工作的流程图;
[0018] 图2为本发明的结构框图。
具体实施方式
[0019] 下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的具体说明。
[0020] 实施例1
[0021] —汽车防追尾方法,包括以下步骤:
[0022] S1:通过导航设备读取当前车速V。;
[0023] S2:使用红外测距仪,测出本车与临近前车的车距为SA,测距间隔时间为0.1秒。
[0024] S3:计算出本车当前速度下的制动距离S1= 0.10轉。+¥。2/130 ;
[0025] S4:驾驶员需要2-3秒的反应时间,根据公式S = V*t,计算出反应距离S2= N*V0;
[0026] S5:计算安全制动距离为:S = S!+S2= N*V 0+0.10*V0+V02/130 ;
[0027] S6:比较S与SA的值,若S〈S Δ,高清显示屏显示绿色表示安全,不会有语音提示;若S = SA,则高清显示屏黄色表示不安全,会有语音提示驾驶员注意车距;gS > SA,则高清显示屏显示红色,语音提示驾驶员注意车速,降速或刹车。公式中涉及的距离单位为m,时间单位为s,速度单位为m/s。
[0028] —种汽车防追尾装置,包括:导航设备、红外测距仪、微控制器、高清显示屏和语音提醒装置;所述的导航设备、红外测距仪、高清显示屏、语音提醒装置与微控制器相连。
[0029] 以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.汽车防追尾方法,其特征在于,包括以下步骤: 51:通过导航设备读取当前车速V。; 52:使用测距仪,测出本车与临近前车的车距为SA; 53:计算出本车当前速度下的制动距离S1= 0.10*Vq+Vq2/130 ; 54:驾驶员需要N秒的反应时间,根据公式S = V*t,计算出反应距离S2= N*V ο; 55:计算安全制动距离为:S = S!+S2= N*V0+0.10*V0+V02/130 ; 56:比较S与SA的值,若S〈S Δ,高清显示屏显示绿色表示安全,不会有语音提示;若S= SA,则高清显示屏黄色表示不安全,会有语音提示驾驶员注意车距;gs>sA,则高清显示屏显示红色,语音提示驾驶员注意车速,降速或刹车。
2.根据权利要求1所述的汽车防追尾方法,其特征在于:步骤4中N的范围为2彡N彡3。
3.根据权利要求2所述的汽车防追尾方法,其特征在于:测距间隔时间为0.1秒。
4.根据权利要求1所述的汽车防追尾方法,其特征在于:步骤S2中使用红外测距仪。
5.一种实现上述1-3任一项所述的防追尾方法的汽车防追尾装置,其特征在于,包括:导航设备、测距仪、微控制器、高清显示屏和语音提醒装置;所述的导航设备、红外测距仪、高清显示屏、语音提醒装置与微控制器相连。
6.根据权利要求5所述的防追尾方法的汽车防追尾装置,其特征在于,测距仪为红外测距仪。
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