CN105347282A - 一种油桶内残油倾倒回收装置及残油倾倒回收设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种油桶内残油倾倒回收装置及残油倾倒回收设备，其中，油桶内残油倾倒回收装置包括：行走机构，外框架，内框架，油桶锁紧件，转动副，第一卡紧零件，以及与第一卡紧零件适配的第二卡紧零件；行走机构安装在外框架的底部，内框架与外框架之间以转动副连接，第一卡紧零件固定在外框架上，第二卡紧零件固定在转动副上，内框架有油桶容置空间，油桶锁紧件安装在所述内框架上。有效解决了现有技术中油品资源浪费及废油处理加重了环保负担的技术问题，进而提高了油品资源利用率，减少了环境污染，还减少了钢铁企业运行成本。

Description

一种油桶内残油倾倒回收装置及残油倾倒回收设备

技术领域

本发明涉及油品回收领域，具体涉及一种油桶内残油倾倒回收装置及残油倾倒回收设备。

背景技术

液体油品是各钢铁企业设备正常运转、生产持续进行所需要的重要原材料之一，其为钢铁设备提供润滑或液压动力，每年耗用量非常巨大。液体油品在实际使用过程中通常是利用天车和吊装带将油桶吊装到加油点附近、打开油桶盖后利用抽油车将油桶内的液体油品加入到设备油箱中。

由于目前工具限制，油桶内的油液无法全部倾倒干净。每次加油后，油桶内都会有不同程度的残存油液。仅按每桶残存油液2L计算，以目前某钢铁企业一年消耗油品19588桶计算，那么该公司全年至少有39176L液体油品被浪费。可见，现有技术造成了造成油品资源浪费，而且油桶内的残油一般作为废油处理，而废油处理加重了环保负担。

发明内容

本发明实施例通过提供一种油桶内残油倾倒回收装置及残油倾倒回收设备，解决了现有技术中油品资源浪费及废油处理加重了环保负担的技术问题。

第一方面，本发明实施例提供的一种油桶内残油倾倒回收装置，包括：行走机构，外框架，内框架，油桶锁紧件，转动副，第一卡紧零件，以及与所述第一卡紧零件适配的第二卡紧零件；

所述行走机构安装在所述外框架的底部，所述内框架与所述外框架之间以所述转动副连接，所述第一卡紧零件固定在所述外框架上，所述第二卡紧零件固定在所述转动副上，所述内框架有油桶容置空间，所述油桶锁紧件安装在所述内框架上；

其中，所述第一卡紧零件与所述第二卡紧零件卡合时，所述内框架相对于所述外框架卡死；

其中，所述第一卡紧零件与所述第二卡紧零件分离时，所述内框架相对于所述外框架为可竖直转动的活动状态。

优选的，所述内框架为有底无盖的半圆柱形桶，所述油桶锁紧件安装在所述半圆柱形桶的上边缘。

优选的，所述外框架包括：钢管、钢板；

多根所述钢管焊接成所述外框架的推车式主体架，在所述推车式主体架的顶部正对固定有一对所述钢板。

优选的，所述转动副包括：轴承，第一短轴，第二短轴；

所述第一短轴、所述第二短轴均固定在所述内框架的外侧，其中，所述第一短轴的轴线与所述第二短轴的轴线处于同一直线上，每个所述钢板上均安装有所述轴承，所述第一短轴和所述第二短轴分别对应一个所述轴承装配。

优选的，所述第一短轴和/或所述第二短轴为摇把形。

优选的，所述第一卡紧零件具体为卡片，所述卡片的一端固定在所述第一短轴或所述第二短轴上，所述第二卡紧零件具体为合页式卡扣，所述合页式卡扣安装在所述钢板的外侧板面上，其中，所述卡片的另一端进入所述合页式卡扣的凹槽时，所述内框架相对于所述外框架卡死。

优选的，所述内框架包括：圆形底板，半圆柱形侧壁；

所述半圆柱形侧壁的底边焊接在所述圆形底板的1/2外边缘上。

优选的，所述油桶锁紧件为与所述内框架的外经匹配的圆环形，其中，所述油桶锁紧件的一半圆环固定在所述半圆柱形侧壁上，所述油桶锁紧件的另一半圆环为活动锁扣式。

第二方面，本发明实施例提供一种残油倾倒回收设备，包括：油桶，第一方面任一所述的油桶内残油倾倒回收装置；

所述油桶位于所述内框架中，所述油桶锁紧件锁紧所述油桶在所述内框架中；

所述油桶包括油桶本体、弯钢管和球阀，其中，所述弯钢管从所述油桶本体的上底面接入所述油桶中，所述球阀安装在所述油桶本体的所述上底面。

本发明实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

由于采用了内框架与外框架之间以转动副连接，第一卡紧零件固定在外框架上，第二卡紧零件固定在转动副上，内框架有油桶容置空间，油桶锁紧件安装在内框架上；从而只需要将油桶放在内框架中，通过转动副就能带动内框架，进而带动油桶旋转到位，第一卡紧零件与所述第二卡紧零件卡合能够使得内框架相对于外框架卡死，油桶内的残油就能自动流出油桶被收集起来进行回收利用，从而有效解决了现有技术中油品资源浪费及废油处理加重了环保负担的技术问题，进而提高了油品资源利用率，减少了环境污染，还减少了钢铁企业运行成本。

进而可见，本发明实施例提供的装置制作简单、使用操作方便、实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例一中油桶内残油倾倒回收装置的主视图；

图2为本发明实施例一中油桶内残油倾倒回收装置的左视图；

图3为本发明实施例一中油桶内残油倾倒回收装置的俯视图；

图4为本发明实施例二中油桶的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参考图1～图3所示，本发明提供的油桶内残油倾倒回收装置，包括：行走机构1，外框架2，内框架3，油桶锁紧件4，转动副5，第一卡紧零件6，与第一卡紧零件6适配的第二卡紧零件7。

其中，行走机构1安装在外框架2的底部，内框架3与外框架2之间以转动副5连接，第一卡紧零件6固定在外框架2上，第二卡紧零件7固定在转动副5上，内框架3有油桶容置空间，油桶锁紧件4安装在内框架3上，第一卡紧零件6与第二卡紧零件7卡合时，内框架3相对于外框架2卡死，第一卡紧零件6与第二卡紧零件7分离时，内框架3相对于外框架2为可竖直转动的活动状态。

下面分别对上述油桶内残油倾倒回收装置的部件进行详细描述：

行走机构1：

行走机构1可以为多个安装在外框架2底部的车轮，比如，行走机构1包括4个车轮，分布在外框架2的底部。在具体实施过程，行走机构1并不限定于车轮，还可以为行走履带式行走机构，齿轮齿条式行走机构等等。

外框架2：

外框架2包括钢管和钢板2-1。具体的，外框架2由多根钢管固定形成外框架2的推车式主体架2-2，在推车式主体架2-2的顶部正对固定有一对钢板2-1。

比如，推车式主体架2-2的底部由：多根钢管焊接成长方形框，推车式主体架2-2的底部两个侧面均焊接成三角形框，并且两个侧面的三角形框尺寸相同，且位置正对、在每个三角形框的外边框上焊接有手推把手形式形成整个推车式主体架2-2，在每个三角形框的顶部位置焊接一块钢板2-1。

当然，在具体实施过程中，并不限定于上述底部为长方形框、两个侧面为三角形框的推车式主体架2-2，其他相似形状的框架，比如底部，两个侧面均为长方形框均可。

具体参考图1所示，内框架3为有底无盖的半圆柱形桶，该有底无盖的半圆柱形桶包括：圆形底板3-1，半圆柱形侧壁3-2；圆形底板3-1可以为一块整圆形钢板或者为钢条焊接而成。半圆柱形侧壁3-2由薄钢板条焊接而成。具体的，半圆柱形侧壁3-2的底边焊接在圆形底板3-1的一半外边缘上，从而形成了有底无盖的半圆柱形桶，以便油桶能从该位置放入到内框架3的油桶容置空间中。

在具体实施过程中，内框架3的内径和高度均与所容置的油桶匹配。

油桶锁紧件4为与内框架3的外经匹配的圆环形，油桶锁紧件4安装在半圆柱形桶的上边缘。其中，油桶锁紧件4的一半圆环固定在半圆柱形侧壁3-2上，油桶锁紧件4的另一半圆环为活动锁扣式。在具体实施过程中，油桶锁紧件4依照油桶的外径尺寸制作，从而能够在将油桶放置于内框架3上时，油桶锁紧件4锁紧油桶到内框架3中。

转动副5包括：两个轴承5-1、第一短轴5-2和第二短轴5-3。第一短轴5-2、第二短轴5-3均固定在内框架3的外侧，第一短轴5-2的轴线与第二短轴5-3的轴线处于同一直线，从而每个钢板2-1上均安装有轴承5-1，第一短轴5-2和第二短轴5-2分别对应一个轴承5-1装配形成转动副5。

具体的，在每个钢板2-1的中部均开有圆孔，轴承5-1安装在钢板2-1的圆孔中。第一短轴5-2、第二短轴5-3均为钢管，焊接在内框架3的侧壁外，且焊接后的第一短轴5-2、第二短轴5-3的轴线均为水平方向。从而内框架3在竖直方向为可360度旋转的活动状态。

更具体的，第一短轴5-2和第二短轴5-3中的一个或两个为摇把形，用于摇动来使内框架3进行转动。

在具体实施过程中，并不限定于使用上述由两个轴承5-1、第一短轴5-2、第二短轴5-3构成的最优方案的转动副5，还可以通过球铰或销钉连接一对金属叶片来实现。

具体的，第一卡紧零件6具体为卡片，卡片的一端固定在第一短轴5-2或第二短轴5-3上，第二卡紧零件7具体为合页式卡扣，合页式卡扣安装在钢板2-1的外侧板面上，其中，卡片的另一端进入合页式卡扣的凹槽时，内框架3相对于外框架2卡死。

举例来说，第一卡紧零件6可以使用为一长方形薄铁片，焊接在第一短轴5-2与第二短轴5-3中为摇把手式的短轴上，以方便在摇动到位时，推动合页式卡扣使卡片进入到合页式卡扣的凹槽中，内框架3将被锁死不再旋转。

基于同一发明构思，本发明实施例还提供了一种残油倾倒回收设备，包括：油桶和前述实施例中的油桶内残油倾倒回收装置。油桶内残油倾倒回收装置的结构参考前述实施例中的描述，为了说明书的简洁，这里不再赘述。

其中，油桶位于内框架3中，油桶锁紧件4锁紧油桶在内框架3中。具体的，参考图4所示，油桶包括油桶本体8、弯钢管9和球阀10，其中，弯钢管9可以为U型管，从油桶本体8的上底面接入油桶中，球阀10安装在油桶本体8的上底面。

具体的，在油桶本体8的上底面开有第一螺纹通孔和第二螺纹通孔。弯钢管9的一端带螺纹扣，用于连接到第一螺纹通孔中，球阀10通过带螺纹扣的钢管连接到第二螺纹通孔中。

在具体实施过程中，油桶本体8可以使用为油桶盖和排气盖的现有油桶去掉油桶盖和排气盖来实现。

下面描述本发明提供的油桶内残油倾倒回收装置的使用过程：

步骤1、在该油桶内残油倾倒回收装置不使用时，内框架3的圆形底板3-1处于最接近底面的位置，第二卡紧零件7手动推到外侧，第一短轴5-2处于水平位置，油桶锁紧件4处于打开位置。

步骤2、将弯钢管9拧到第一螺纹通孔位置，第一螺纹通孔位置具体可以为油桶本体8的排气盖位置，将球阀10拧到油桶本体8的第二螺纹通孔，第二螺纹通孔具体可以为油桶本体8的油桶盖位置。

步骤3、将组合完成的油桶正向放置到内框架3的圆形底板3-1上，关闭油桶锁紧件4将油桶锁死在内框架3内。

步骤4、摇动第一短轴5-2带动内框架3进而带动油桶9旋转至油桶的下底面向上，此时，第一卡紧零件6也旋转了180°，推动第二卡紧零件7使第一卡紧零件6进入到第二卡紧零件7的凹槽中，则内框架3及油桶将被锁死不再旋转。

步骤5、打开球阀10，油桶内的残油从弯钢管9流入收集装置中。

步骤6、接油完毕后关闭球阀10，打开第二卡紧零件7，摇动第一短轴5-2时内框架3带动油桶旋转，直至恢复到内框架3底部在最接近底面的位置。

在应用过程中，还可以重复上述步骤1至步骤6可以轻松方便的收集更多油桶内的残油。

通过上述本发明提供的一个或多个实施例，至少实现了如下技术效果或优点：

由于采用了内框架与外框架之间以转动副连接，第一卡紧零件固定在外框架上，第二卡紧零件固定在转动副上，内框架有油桶容置空间，油桶锁紧件安装在内框架上；从而只需要将油桶放在内框架中，通过转动副就能带动内框架，进而带动油桶旋转到位，第一卡紧零件与所述第二卡紧零件卡合能够使得内框架相对于外框架卡死，油桶内的残油就能自动流出油桶被收集起来进行回收利用，从而有效解决了现有技术中油品资源浪费及废油处理加重了环保负担的技术问题，进而提高了油品资源利用率，减少了环境污染，还减少了钢铁企业运行成本。

进而可见，本发明实施例提供的装置制作简单、使用操作方便、实用性强。

尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (9)

1.一种油桶内残油倾倒回收装置，其特征在于，包括：行走机构，外框架，内框架，油桶锁紧件，转动副，第一卡紧零件，以及与所述第一卡紧零件适配的第二卡紧零件；

所述行走机构安装在所述外框架的底部，所述内框架与所述外框架之间以所述转动副连接，所述第一卡紧零件固定在所述外框架上，所述第二卡紧零件固定在所述转动副上，所述内框架有油桶容置空间，所述油桶锁紧件安装在所述内框架上；

其中，所述第一卡紧零件与所述第二卡紧零件卡合时，所述内框架相对于所述外框架卡死；

其中，所述第一卡紧零件与所述第二卡紧零件分离时，所述内框架相对于所述外框架为可竖直转动的活动状态。

2.如权利要求1所述的油桶内残油倾倒回收装置，其特征在于，所述内框架为有底无盖的半圆柱形桶，所述油桶锁紧件安装在所述半圆柱形桶的上边缘。

3.如权利要求2所述的油桶内残油倾倒回收装置，其特征在于，所述外框架包括：钢管、钢板；

多根所述钢管焊接成所述外框架的推车式主体架，在所述推车式主体架的顶部正对固定有一对所述钢板。

4.如权利要求3所述的油桶内残油倾倒回收装置，其特征在于，所述转动副包括：轴承，第一短轴，第二短轴；

所述第一短轴、所述第二短轴均固定在所述内框架的外侧，其中，所述第一短轴的轴线与所述第二短轴的轴线处于同一直线上，每个所述钢板上均安装有所述轴承，所述第一短轴和所述第二短轴分别对应一个所述轴承装配。

5.如权利要求4所述的油桶内残油倾倒回收装置，其特征在于，所述第一短轴和/或所述第二短轴为摇把形。

6.如权利要求5所述的油桶内残油倾倒回收装置，其特征在于，所述第一卡紧零件具体为卡片，所述卡片的一端固定在所述第一短轴或所述第二短轴上，所述第二卡紧零件具体为合页式卡扣，所述合页式卡扣安装在所述钢板的外侧板面上，其中，所述卡片的另一端进入所述合页式卡扣的凹槽时，所述内框架相对于所述外框架卡死。

7.如权利要求2所述的油桶内残油倾倒回收装置，其特征在于，所述内框架包括：圆形底板，半圆柱形侧壁；

所述半圆柱形侧壁的底边焊接在所述圆形底板的1/2外边缘上。

8.如权利要求7所述的油桶内残油倾倒回收装置，其特征在于，所述油桶锁紧件为与所述内框架的外经匹配的圆环形，其中，所述油桶锁紧件的一半圆环固定在所述半圆柱形侧壁上，所述油桶锁紧件的另一半圆环为活动锁扣式。

9.一种残油倾倒回收设备，其特征在于，包括：油桶，如权利要求1-8中任一权项所述的油桶内残油倾倒回收装置；

所述油桶位于所述内框架中，所述油桶锁紧件锁紧所述油桶在所述内框架中；

所述油桶包括油桶本体、弯钢管和球阀，其中，所述弯钢管从所述油桶本体的上底面接入所述油桶中，所述球阀安装在所述油桶本体的所述上底面。