CN105346365A - 一种自动除冰雪车罩 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自动除冰雪车罩，特点是包括控制系统和用于覆盖住车顶、前后挡风玻璃以及车门玻璃的加热罩体，控制系统固定安装在加热罩体上，加热罩体包括上下依次固定的上防水层、加热层和下防水层，上防水层与加热层之间设置有绝缘层，加热层包括编织层和均匀固定在编织层上的加热丝，加热丝与控制系统电连接，加热罩体的边缘上固定设置有密封条；优点是当遇到下雪天气时，可将该自动除冰雪车罩覆盖在车上，同时通过控制系统使加热层开始加热，可实时将落在车罩上的冰雪融化，防止车上积雪；而且由于控制系统中设置有过热保护装置，当加热层的温度超过预定温度值时，过热保护装置自动控制加热罩体断电，达到控温和安全防护的目的。

Description

一种自动除冰雪车罩

技术领域

本发明涉及汽车车罩，尤其涉及一种自动除冰雪车罩。

背景技术

我国北方以及国外某些地区的冬季天气异常寒冷，常出现大降雪和结冰现象。而随着人们经济条件的提高，轿车已成了多数人的代步工具，然而室内停车位数量有限，大多数的车只能停在室外，在下雪天，车停在室外数小时后，车上的积雪可能会超过数厘米甚至数十厘米厚，且清理十分困难。目前常用的清理办法是：人工用除雪铲清理或车内暖风缓慢融化，但是用除雪铲除雪，不但耗时耗力，还容易划伤车身；而采用车内暖风缓慢熔化，则比较耗时，且清理不彻底。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种可实时将雪融化，防止车上积雪的自动除冰雪车罩。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种自动除冰雪车罩，包括控制系统和用于覆盖住车顶、前后挡风玻璃以及车门玻璃的加热罩体，所述的控制系统固定安装在所述的加热罩体上，所述的加热罩体包括上下依次固定的上防水层、加热层和下防水层，所述的上防水层与所述的加热层之间设置有绝缘层，所述的加热层包括编织层和均匀固定在所述的编织层上的加热丝，所述的加热丝与所述的控制系统电连接，所述的加热罩体的边缘上固定设置有密封条。

所述的控制系统包括遥控器、无线接收模块、温度传感器、过热保护装置、控制模块和电源模块，所述的温度传感器固定在所述的编织层上，所述的无线接收模块、所述的温度传感器、所述的过热保护装置和所述的加热丝分别与所述的控制模块电连接，所述的电源模块分别与所述的加热丝、所述的控制模块电连接。

所述的控制系统还包括温度调节器，所述的温度调节器与所述的控制模块电连接，可根据下雪的大小或者积雪的厚薄来选择加热温度的高低，以使除雪效率达到最佳。

所述的编织层的材料为玻璃纤维或涤纶丝。

所述的加热丝均匀分布在所述的编织层的上表面且与所述的编织层固定连接。

所述的加热丝缠绕在用于编织所述的编织层的线芯上，所述的加热丝均匀分布在所述的编织层中。

所述的加热丝为电热合金丝。

所述的加热罩体覆盖住车的前盖板和后盖板。

所述的加热罩体上固定设置有用于罩住车身的防水侧罩体，所述的密封条固定连接在所述的防水侧罩体的下端边缘上，通过防水侧罩体可起到防尘及固定加热罩体的作用，防止加热罩体从车上滑落。

与现有技术相比，本发明的优点是当遇到下雪天气时，可将该自动除冰雪车罩覆盖在车上，同时通过控制系统使加热层开始加热，可实时将落在车罩上的冰雪融化，防止车上积雪；而且由于控制系统中设置有过热保护装置，当加热层的温度超过预定温度值时，过热保护装置自动控制加热罩体断电，达到控温和安全防护的目的；此外，由于加热层由编织层和均匀固定在编织层上的加热丝组成，使得整个加热罩体为柔性，可适应不同的车型，不用时可折叠以便于存放；而且整个车罩结构简单、使用维护方便。

附图说明

图1为本发明实施例一的整体结构示意图；

图2为本发明实施例一的加热罩体的局部爆炸示意图；

图3为本发明实施例一的控制系统的原理图；

图4为本发明实施例二的控制系统的原理图；

图5为本发明实施例三的整体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

实施例一：如图所示，一种自动除冰雪车罩，包括控制系统1和用于覆盖住车顶、前后挡风玻璃以及车门玻璃的加热罩体A，控制系统1固定安装在加热罩体A上，加热罩体A包括上下依次固定的上防水层2、加热层和下防水层3，上防水层2与加热层之间设置有绝缘层4，加热层包括编织层5和电热合金丝6，电热合金丝6均匀分布在编织层5的上表面且与编织层5固定连接，编织层5的材料为玻璃纤维或涤纶丝，加热罩体A的边缘上固定设置有密封条7，控制系统包括遥控器11、无线接收模块12、温度传感器13、过热保护装置14、控制模块15和电源模块16，温度传感器13固定在编织层5上，无线接收模块12、温度传感器13、过热保护装置14和电热合金丝6分别与控制模块15电连接，电源模块16分别与电热合金丝6、控制模块15电连接。

实施例二：如图所示，其它结构同实施例一，不同之处在于控制系统包括遥控器11、无线接收模块12、温度传感器13、过热保护装置14、控制模块15、电源模块16和温度调节器17，温度传感器13固定在编织层5上，无线接收模块12、温度传感器13、过热保护装置14、电热合金丝6和温度调节器17分别与控制模块15电连接，电源模块16分别与电热合金丝6、控制模块15电连接。

实施例三：如图所示，其它结构同实施例一，不同之处在于加热罩体A还覆盖住车的前盖板和后盖板，加热罩体A上固定设置有用于罩住车身的防水侧罩体B，密封条7固定连接在防水侧罩体B的下端边缘上，防水侧罩体B为普通车罩。

上述实施例中，电热合金丝6还可缠绕在用于编织编织层5的线芯上，电热合金丝6均匀分布在编织层5中。

Claims (9)

1.一种自动除冰雪车罩，其特征在于包括控制系统和用于覆盖住车顶、前后挡风玻璃以及车门玻璃的加热罩体，所述的控制系统固定安装在所述的加热罩体上，所述的加热罩体包括上下依次固定的上防水层、加热层和下防水层，所述的上防水层与所述的加热层之间设置有绝缘层，所述的加热层包括编织层和均匀固定在所述的编织层上的加热丝，所述的加热丝与所述的控制系统电连接，所述的加热罩体的边缘上固定设置有密封条。

2.如权利要求1所述的一种自动除冰雪车罩，其特征在于所述的控制系统包括遥控器、无线接收模块、温度传感器、过热保护装置、控制模块和电源模块，所述的温度传感器固定在所述的编织层上，所述的无线接收模块、所述的温度传感器、所述的过热保护装置和所述的加热丝分别与所述的控制模块电连接，所述的电源模块分别与所述的加热丝、所述的控制模块电连接。

3.如权利要求2所述的一种自动除冰雪车罩，其特征在于所述的控制系统还包括温度调节器，所述的温度调节器与所述的控制模块电连接。

4.如权利要求1所述的一种自动除冰雪车罩，其特征在于所述的编织层的材料为玻璃纤维或涤纶丝。

5.如权利要求1所述的一种自动除冰雪车罩，其特征在于所述的加热丝均匀分布在所述的编织层的上表面且与所述的编织层固定连接。

6.如权利要求1所述的一种自动除冰雪车罩，其特征在于所述的加热丝缠绕在用于编织所述的编织层的线芯上，所述的加热丝均匀分布在所述的编织层中。

7.如权利要求1所述的一种自动除冰雪车罩，其特征在于所述的加热丝为电热合金丝。

8.如权利要求1所述的一种自动除冰雪车罩，其特征在于所述的加热罩体覆盖住车的前盖板和后盖板。

9.如权利要求1所述的一种自动除冰雪车罩，其特征在于所述的加热罩体上固定设置有用于罩住车身的防水侧罩体，所述的密封条固定连接在所述的防水侧罩体的下端边缘上。