CN105345559A - 一种后悬置支架夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种后悬置支架夹具,包括支撑架和夹持架,所述支撑架的下部设有支撑杆,所述支撑杆的上端固定有支撑盘,所述支撑盘的上端面周围设有一圈围圈,所述围圈的内侧面上均匀设有一圈轴承,所述轴承内均设有支撑轴承的支撑框,所述支撑框的外侧均穿过围圈设有挡板,所述挡板上均通有导向螺杆,所述导向螺杆上配合有蝴蝶螺帽,导向螺杆的内端均固定在围圈上。本发明通过外接的驱动装置驱动旋转轮转动,利用夹固槽和梯形凹槽固定后悬置支架,从而实现了被夹持的若干后悬置支架依次进给,以供外接的夹持装置加工。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工设备技术领域,具体说是一种后悬置支架夹具。
背景技术
发动机是汽车的核心,发动机在承载车架中不能直接安装在汽车底盘上,通常隔有悬置支架,所述悬置支架可对发动机起到保护减震作用,为了适应汽车底盘的结构,悬置支架结构复杂,加工难度大,在加工过程中,难以保证零部件加工精度。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种后悬置支架夹具。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种后悬置支架夹具,包括支撑架和夹持架,所述支撑架的下部设有支撑杆,所述支撑杆的上端固定有支撑盘,所述支撑盘的上端面周围设有一圈围圈,所述围圈的内侧面上均匀设有一圈轴承,所述轴承内均设有支撑轴承的支撑框,所述支撑框的外侧均穿过围圈设有挡板,所述挡板上均通有导向螺杆,所述导向螺杆上配合有蝴蝶螺帽,导向螺杆的内端均固定在围圈上。
所述支撑盘上放置有旋转轮,所述旋转轮位于所述轴承之内,旋转轮上侧设有一圈外齿,旋转轮上端面还设有夹持盘,所述夹持盘位于外齿上方,夹持盘的周围均匀设有一圈梯形凹槽,所述梯形凹槽内侧均设有一个夹固槽,所述夹固槽的上下两方均设有一个通孔,夹固槽的上下两侧两个通孔在同一轴上。
本发明的有益效果是:
本发明通过外接的驱动装置驱动旋转轮转动,利用夹固槽和梯形凹槽固定后悬置支架,从而实现了被夹持的若干后悬置支架依次进给,以供外接的夹持装置加工,本发明夹持稳定,接触面积大,进给方式简单,工作效率高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的支撑架的整体结构示意图;
图2是本发明的右下侧立体图;
图3是本发明的前上侧立体图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段和创作特征易于明白了解,下面对本发明进一步阐述。
如图1至图3所示,一种后悬置支架夹具,包括支撑架1和夹持架2,所述支撑架1的下部设有支撑杆3,所述支撑杆3的上端固定有支撑盘4,所述支撑盘4的上端面周围设有一圈围圈5,所述围圈5的内侧面上均匀设有一圈轴承6,所述轴承6内均设有支撑轴承6的支撑框16,所述支撑框16的外侧均穿过围圈5设有挡板7,所述挡板7上均通有导向螺杆8,所述导向螺杆8上配合有蝴蝶螺帽9,导向螺杆8的内端均固定在围圈5上。
所述支撑盘4上放置有旋转轮10,所述旋转轮10位于所述轴承6之内,旋转轮10上侧设有一圈外齿11,旋转轮10上端面还设有夹持盘12,所述夹持盘12位于外齿11上方,夹持盘12的周围均匀设有一圈梯形凹槽13,所述梯形凹槽13内侧均设有一个夹固槽14,所述夹固槽14的上下两方均设有一个通孔15,夹固槽14的上下两侧两个通孔15在同一轴上。
使用时,将后悬置支架均匀放在对应的梯形凹槽13内,将后悬置支架端部的圆头卡在夹固槽14内,利用外接的定位销穿过夹固槽14上下两侧的通孔15,并穿过后悬置支架的圆头上的圆孔,从而将后悬置支架固定,然后利用外接的驱动装置驱动旋转轮10转动。
当需要调节支撑盘4与旋转轮10之间的配合程度时,转动对应侧的蝴蝶螺帽9,使蝴蝶螺帽9推动对应的挡板7,从而利用挡板7推动对应的轴承6向内移动,抵紧旋转盘。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (1)
1.一种后悬置支架夹具,包括支撑架和夹持架,其特征在于:所述支撑架的下部设有支撑杆,所述支撑杆的上端固定有支撑盘,所述支撑盘的上端面周围设有一圈围圈,所述围圈的内侧面上均匀设有一圈轴承,所述轴承内均设有支撑轴承的支撑框,所述支撑框的外侧均穿过围圈设有挡板,所述挡板上均通有导向螺杆,所述导向螺杆上配合有蝴蝶螺帽,导向螺杆的内端均固定在围圈上;
所述支撑盘上放置有旋转轮,所述旋转轮位于所述轴承之内,旋转轮上侧设有一圈外齿,旋转轮上端面还设有夹持盘,所述夹持盘位于外齿上方,夹持盘的周围均匀设有一圈梯形凹槽,所述梯形凹槽内侧均设有一个夹固槽,所述夹固槽的上下两方均设有一个通孔,夹固槽的上下两侧两个通孔在同一轴上。
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