CN105344908A - 一种气门毛坯热锻模架 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种气门毛坯热锻模架,其包括上模板、上模、下模板、下模、下模套;上模设置在上模板的下端;下模上端的中部设有容纳槽;下模套盖在容纳槽上,下模嵌在容纳槽与下模套所组成的空间内,且下模套上设有方便上模与下模相接触的第一通孔,下模的中部设有与气门形状相匹配的型槽;容纳槽的下底面设有通道;下模套的下端面、容纳槽的内壁、下模套的外壁组成一个冷却通道,且下模板靠近冷却通道处设有第二通孔。本发明的有益效果是:气门毛坯热锻模架结构简单,安装、拆卸、使用方便。本模架的上、下模具打击时不接触,超蒜头精压成型的力打击在导向压盖上,模具寿命提高了20%,经济效益显著,具有广泛的推广应用前景。
Description
技术领域
本发明涉及一种气门毛坯热锻模架。
背景技术
气门是内燃机配气机构中关键的运动部件。随着国家产业结构的调整,汽车行业快速发展,对气门的需求量越来越大,要求越来越高。在气门制造过程中,毛坯锻造工序至关重要,它直接影响气门毛坯的精度和机械加工的难易程度,而毛坯的精度是工装、模具精度和加工设备性能的综合反映,因此,毛坯精化一直是气门制造行业长期攻关的技术课题。气门行业中,毛坯大多是采用上下模具直接打靠锻造,生产小杆径、无台阶或短台阶的普通产品可以满足要求。虽然选用大吨位、大能量的压力机可生产大杆径、长台阶的产品,但对压力机的床身和模具损害较大,压力机的维修费用及模具成本增加,特别是平面凹坑偏心量要求严的产品,毛坯的质量难以保证。为解决气门锻造这一环节的技术难题,需要设计一种气门毛坯热锻模架。
现有一专利,其申请号为201320141266.9,该发明提供了一种气门锻造模具,由上模块与下模块组成,所述的上模块由上模压板、上模座、模柄、上模座垫板、上模座压圈组成,所述的下模块由下模座垫板、螺栓、下模座、下压模板、气门下模、下模垫片、下模座压圈、顶料杆、顶料弹簧、顶料支撑套组成。该发明的设计紧凑不利于模具散热,同时上模座上用于冷却的通道与上模座一体成型,这样设计加工复杂,增加成本。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种气门毛坯热锻模架,解决现有技术的不足。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种气门毛坯热锻模架,其包括上模板、上模、下模板、下模、下模套;上模设置在上模板的下端;下模上端的中部设有容纳槽;下模套盖在容纳槽上,下模嵌在容纳槽与下模套所组成的空间内,且下模套上设有方便上模与下模相接触的第一通孔,下模的中部设有与气门形状相匹配的型槽;容纳槽下底面的中部设有用于将气门从上模中顶出的通道;下模套的下端面、容纳槽的内壁、下模套的外壁组成一个冷却通道,且下模板靠近冷却通道处设有将冷却通道与下模板的外界相连通的第二通孔。
本发明的有益效果是:采用本发明的锻造模具具有操作及更换方便。气门毛坯热锻模架结构简单,安装、拆卸、使用方便。本模架的上、下模具打击时不接触,超蒜头精压成型的力打击在导向压盖上,模具寿命提高了20%,经济效益显著,具有广泛的推广应用前景。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的上模架的结构示意图;
图3为本发明的下模架的结构示意图。
1-上模板,2-上模垫,3-上模锁紧螺栓,4-上模套,5-上模,6-下模压盖,7-导向压盖,8-下模垫,9-下模板,10-导向套,1-下模,12-气门毛坯。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
如图1、图2、图3所示,一种气门毛坯热锻模架,其包括上模板、上模、下模板、下模、下模套;所述上模设置在所述上模板的下端;所述下模上端的中部设有容纳槽;所述下模套盖在所述容纳槽上,所述下模嵌在所述容纳槽与所述下模套所组成的空间内,且所述下模套上设有方便所述上模与所述下模相接触的第一通孔,所述下模的中部设有与气门形状相匹配的型槽,当下模下压的时候,下模的下端穿过第一通孔至下模的型槽的上方。所述容纳槽下底面的中部设有用于将气门从所述上模中顶出的通道,具体通道从下模的下端面穿透到型槽中,可以采用导杆穿过通道或向通道中通入气体将气门从所述上模中顶出。所述下模套的下端面、所述容纳槽的内壁、所述下模套的外壁组成一个冷却通道,且所述下模板靠近所述冷却通道处设有将所述冷却通道与所述下模板的外界相连通的第二通孔,第二通孔可以将冷却通道内热量排到外界。进一步:冷却通道为环形通道。
进一步:本实例还包括用于将所述上模可拆卸的固定在所述上模板上的上模套;所述上模套套在所述上模上,且所述上模套上设有用于锁紧所述上模的锁紧螺栓,所述上模的圆周面上设有方便锁紧螺栓锁紧上模的锁紧凹槽,所述上模套与所述上模板之间通过螺栓固定连接。
进一步:本实例还包括上模垫;所述上模垫设置在所述上模套的内部,且其设置在所述上模与所述上模之间板。上模的上端面完全至于下模垫的下端面中,这样有利于起到减小冲击的作用,增加模具的强度。
进一步:所述下模套包括导向压盖,导向压盖的作用为将下模卡紧在所述容纳槽中;所述导向压盖设置在所述容纳槽中,且所述导向压盖套在所述下模的上方,所述导向压盖与所述下模板之间通过螺栓固定连接,所述第一通孔设置在所述导向压盖的中部。本模架通过导向压盖导向,锻造的气门毛坯精度高,盘厚公差控制在±0.1mm,平面凹坑偏心量小于0.3mm。进一步:所述导向压盖的下端口设有方便套在所述下模的上的倒角,倒角可以起到方便装配的作用。
进一步:所述下模套还包括用于压紧所述导向压盖的下模压盖;所述下模压盖的套在所述导向压盖的上,且所述下模压盖与所述下模板之间通过螺纹固定连接。所述下模压盖起到进一步加固下模。
进一步:本实例还包括导向套;所述导向套设置在所述下模板的中部,且从所述容纳槽的底面穿透到所述下模板的下端面,所述通道设置在所述导向套中,将通道设置在导向套中,这样可以方便更换磨损的通道,同时降低成本。
进一步:还包括下模垫,下模垫的中部设有方便气门下端伸入到通道中的第三通孔,下模垫主要起到减小冲击、增加模具的强度的作用;所述下模垫设置在所述容纳槽中,且设置在所述下模与所述导向套之间。进一步:容纳槽中设有与所述下模垫的下端相匹配的凹槽,这样设计可以防止下模垫在容纳槽中移动。
本发明安装在压力机上,上模板通过螺栓与压力机滑块的T型槽固定,下模板固定在压力机的工作台上。当下模的型槽中放入电镦后的蒜头后,压力机的滑块下行,下模接触蒜头的平面,蒜头的金属向下,向四周滑移,当上模的凸台压入导向压盖中时,直至凸台的下平面与导向压盖接触,气门毛坯锻造过程完成,此时上模与下模的间隙为0.3mm,头部多余的金属挤压成飞边。本发明与机械顶料装置或气动顶料缸配合使用,才能实现热锻后毛坯自动顶出。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种气门毛坯热锻模架,其特征在于:包括上模板、上模、下模板、下模、下模套;所述上模设置在所述上模板的下端;所述下模上端的中部设有容纳槽;所述下模套盖在所述容纳槽上,所述下模嵌在所述容纳槽与所述下模套所组成的空间内,且所述下模套上设有方便所述上模与所述下模相接触的第一通孔,所述下模的中部设有与气门形状相匹配的型槽;所述容纳槽下底面的中部设有用于将气门从所述上模中顶出的通道;所述下模套的下端面、所述容纳槽的内壁、所述下模套的外壁组成一个冷却通道,且所述下模板靠近所述冷却通道处设有将所述冷却通道与所述下模板的外界相连通的第二通孔。
2.根据权利要求1所述一种气门毛坯热锻模架,其特征在于:还包括用于将所述上模可拆卸的固定在所述上模板上的上模套;所述上模套套在所述上模上,且所述上模套上设有用于锁紧所述上模的锁紧螺栓,所述上模套与所述上模板之间通过螺栓固定连接。
3.根据权利要求2所述一种气门毛坯热锻模架,其特征在于:还包括上模垫;所述上模垫设置在所述上模套的内部,且其设置在所述上模与所述上模之间板。
4.根据权利要求1所述一种气门毛坯热锻模架,其特征在于:所述下模套包括导向压盖;所述导向压盖设置在所述容纳槽中,且所述导向压盖套在所述下模的上方,所述导向压盖与所述下模板之间通过螺栓固定连接,所述第一通孔设置在所述导向压盖的中部。
5.根据权利要求4所述一种气门毛坯热锻模架,其特征在于:所述导向压盖的下端口设有方便套在所述下模的上的倒角。
6.根据权利要求4或5所述一种气门毛坯热锻模架,其特征在于:所述下模套还包括用于压紧所述导向压盖的下模压盖;所述下模压盖的套在所述导向压盖的上,且所述下模压盖与所述下模板之间通过螺纹固定连接。
7.根据权利要求1所述一种气门毛坯热锻模架,其特征在于:还包括导向套;所述导向套设置在所述下模板的中部,且从所述容纳槽的底面穿透到所述下模板的下端面,所述通道设置在所述导向套中。
8.根据权利要求7所述一种气门毛坯热锻模架,其特征在于:还包括下模垫;所述下模垫设置在所述容纳槽中,且设置在所述下模与所述导向套之间。
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CN107344221A (zh) * | 2017-06-20 | 2017-11-14 | 扬州光辉汽车零部件有限公司 | 一种制备β型γ‑TiAl气门毛坯的装置及其制造工艺 |
CN112872276A (zh) * | 2021-02-04 | 2021-06-01 | 无锡透平叶片有限公司 | 一种锻造模座用上模具锁紧机构及其锁紧方法 |
CN114713755A (zh) * | 2022-05-19 | 2022-07-08 | 山东荣升重型机械股份有限公司 | 轮胎表面凹形环件毛坯锻造的组合模具 |
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