CN105338054B - 一种语音信息的推送方法和装置 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种语音信息的推送方法和装置，所述方法包括：根据用户的乘车情况切换至定制化信息推送模式；根据所述车辆的行进路线和/或所述用户的属性信息，确定推荐信息；向用户推送推荐信息。本发明实施例提供的技术方案，可以根据用户的需求确定推荐信息并推送给用户，在用户乘车的过程中向用户提供有用的信息，提升了用户打车体验。

Description

一种语音信息的推送方法和装置

技术领域

本发明实施例涉及网络技术与信息处理技术领域，尤其涉及一种语音信息的推送方法和装置。

背景技术

随着打车软件的普及，人们在外出使用打车软件的频率越来越高。

用户在使用打车软件叫到车并上车后，司机一般都是有两个选择：停止接单或者不进行操作。如果司机选择停止接单，那么打车软件将进入静默状态，用户在车上的时间只能用来刷手机或者和司机聊天；如果司机不进行操作，那么打车软件将会不间断的沿途播报周边的叫车信息，这些叫车信息对车上的用户并没有用处，对用户造成噪音干扰。

发明内容

本发明实施例提供一种语音信息的推送方法和装置，以在用户通过打车软件乘车过程中，向用户提供有用的信息。

一方面，本发明实施例提供了一种语音信息的推送方法，包括：

根据用户的乘车情况切换至定制化信息推送模式；

根据所述车辆的行进路线和/或所述用户的属性信息，确定推荐信息；

向用户推送推荐信息。

另一方面，本发明实施例还提供了一种语音信息的推送装置，包括：

模式切换单元，用于根据用户的乘车情况切换至定制化信息推送模式；

推荐信息确定单元，用于根据所述车辆的行进路线和/或所述用户的属性信息，确定推荐信息；

推荐信息推送单元，用于向用户推送推荐信息。

本发明实施例提供的技术方案，根据用户的乘车情况切换至定制化信息推送模式，在此模式下，根据用户乘车车辆的行进路线和/或用户的属性信息，确定推荐信息，确定的推荐信息可以满足用户的出行需求，最后将推荐信息提供给用户，使用户在乘车的时候可以获得有用的信息，提升了使用打车软件打车的体验。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例一提供的一种语音信息的推送方法的流程示意图；

图2是本发明实施例二提供的一种语音信息的推送方法的流程示意图；

图3是本发明实施例三提供的一种车辆行进路线示意图；

图4是本发明实施例四提供的一种语音信息的推送装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，以下将参照本发明实施例中的附图，通过实施方式清楚、完整地描述本发明的技术方案，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

图1是本发明实施例一提供的一种语音信息的推送方法的流程示意图。本实施例可适用于用户使用打车软件乘车的情况。该方法可以由配置在终端中的语音信息的推送装置来执行，所述装置可由软件和/或硬件实现，可以作为打车软件客户端的一部分功能。如图1所示，本实施例提供的语音信息的推送方法具体包括如下操作：

S110、根据用户的乘车情况切换至定制化信息推送模式；

在乘客用户使用打车软件乘车的情况下，首先判断用户是否已乘坐上使用打车软件呼叫的车辆，在用户乘坐上呼叫的车辆以后，司机端的打车软件可切换至定制化信息推送模式，以在定制化信息模式下向用户推送有用的信息。

可根据实际情况，手动设置开启定制化信息推送模式；或者，如果车辆实时位置与用户实时位置的重合时间超过第一设定阈值，且所述车辆当前速度超过第二设定阈值，自动开启定制化信息推送模式。

当用户乘坐上使用打车软件呼叫的车辆后，车辆开始移动，在移动的过程中，车辆的位置与用户的实时位置是重合的，因此当车辆实时位置与用户实时位置的重合时间超过第一设定阈值，且车辆当前速度超过第二设定阈值，说明用户已乘坐上呼叫的车辆，车辆载有乘客并开始移动，此时司机端的打车软件可自动切换至定制化信息模式。第一设定阈值和第二设定阈值可根据实际情况进行设置，如可根据实际的路况信息设置第二阈值的大小，当在比较拥堵或交通管制限速的路段，车辆的行进速度一般比较慢，设置的第二阈值相对较小，在道路通畅的路段，车辆的行进速度较快，设置的第二阈值较大。例如，考虑到人类步行一般不会达到40km/h的速度，车辆的速度一般都会超过40km/h，如果司机实时位置与用户实时位置重合超过1分钟，且行进速度超过40km/h，那么可以判定用户已上车且车辆已出发，自动切换到定制化信息推送模式。

S120、根据所述车辆的行进路线和/或所述用户的属性信息，确定推荐信息；

车辆的行进路线附近会有很多的地点，可以根据这些车辆行进路线上的地点，确定需要向用户推荐的信息，当车辆行进路线上地点或者场所不同时，所确定不同的推荐信息也不同。如在车辆的行进路线附近会有酒店，可以将酒店的促销信息、剩余房间信息、以及房间价格信息等确定为推荐信息；如在车辆的行进路线上附近有餐厅，可以将餐厅的菜品信息、平均消费水平等信息确定为推荐信息；如在车辆的行进路线上有可以游玩的场所或者景点，可以将这些场所或者景点的游览介绍信息、门票价格信息、以及人员排队信息等确定为推荐信息。

或者，根据用户的属性信息，确定需要推荐的信息，以提供给用户。用户的属性信息可包括用户的年龄、性别、喜好、和消费记录等信息中的一种或多种。如用户比较喜欢运动，可以将体育方面的新闻或者一些运动的装备和器材的销售信息等确定为推荐信息；如用户经常在某一地点消费，可以将此地点的活动促销信息、新的商品的介绍信息等确定为推荐信息。

可以根据车辆的行进路线或者用户的属性信息，确定需要向用户推荐的信息，也可以根据车辆的行进路线和用户的属性信息，对二者进行综合分析，确定向用户推送的推荐信息。如用户经常购买某一品牌的服装，而在车辆行进路线附近的商场或者购物广场中销售该品牌的服装，则将车辆行进路线附近销售该品牌服装的商场或购物广场中销售的服装信息确定为推荐信息以推送给用户。

进一步的，根据所述用户的历史访问记录，以及所述车辆行进路线，分析出所述车辆行进路线上所述用户的历史访问地点；

用户的历史访问记录可以是用户近期一段时间所去过的一些场所或地点，根据车辆的行进路线，将车辆行进路线上或者附近的一些用户访问过的地点筛选出来，用户近期访问过的地点一般都是用户感兴趣的地点，与用户近期的需求息息相关。

进一步的，确定所述历史访问地点和/或所述车辆行进路线目的地的推荐信息。

确定了用户历史访问地点之后，可以确定车辆行进路线上用户的历史访问地点的推荐信息以向乘车的用户提供，由于用户的历史访问地点与用户近期的需求息息相关，确定的车辆行进路线上的用户历史访问点的推荐信息会是用户比较感兴趣的信息，是用户想要得到的信息，对用户比较有用。或者确定用户目的地的推荐信息以推荐给用户，用户在达到目的地之前就会对目的地有一个详细的了解，方便用户出行。其中，推荐信息可包括历史访问地点和/或目的地的介绍信息、实时新闻信息、活动促销信息、以及人流量信息中的至少一种。

S130、向用户推送推荐信息。

向用户推送推荐信息的方式有多种，可以在打车软件上以语言的方式推送给用户，也可以在打车软件上以图片或者视频的形式将推荐信息推送给用户，如用户的目的地为超市，就将超市中打折促销商品的图片推送到用户端打车软件上。

进一步的，向用户以语音播放方式提供推荐信息。

考虑到一般都是通过司机端打车软件向用户推送推荐信息，为了方便用户接收到推荐信息，可以向用户以语言播放形式提供推荐信息。

本实施例提供的技术方案，首先判断用户是否乘坐上呼叫的车辆，当乘坐上呼叫的车辆之后，手动或者自动开启切换至定制化信息推送模式。在定制化信息模式下，基于用户乘坐的车辆的行车路线和/或用户的属性信息确定向用户推送的推荐信息，然后将推荐信息以语音播放的形式推送给用户，推送的推荐信息可以满足用户的需求，为用户提供参考，方便用户出行，提升了用户使用打车软件打车的体验。

实施例二

图2是本发明实施例二提供的一种语音信息的推送方法的流程示意图。本实施例是在实施例一的基础上增加相关操作进行优化。如图2所示，本实施例提供的语音信息的推送方法包括如下操作：

S210、根据用户的乘车情况切换至定制化信息推送模式；

S220、根据所述车辆的行进路线和/或所述用户的属性信息，确定推荐信息；

S230、向用户推送推荐信息；

S240、采集用户的语音信息，并根据所述语音信息的识别结果更新向用户推送的推荐信息。

当向用户推送推荐信息时，用户可能会对当前推荐的信息不感兴趣或者想要有一个安静的乘车环境。因此可采集用户的语音信息，对用户的语音信息进行识别和分析，根据语音信息的识别结果更新向用户推送的推荐信息或者停止推送信息。

具体的，可以采集用户的语音信息，并根据所述用户的叫车语音信息识别所述用户是否为乘客；

采集到的用户语音信息可能包含司机和乘客的语音信息，考虑到在乘客使用打车软件叫车的时候，一般司机会跟乘客进行语音通话确定乘客的具体位置或沟通其他方面的信息，为了区别出乘客的语音信息，以根据用户的需求更新推荐信息，首先采集用户的语音信息，将采集到用户语音信息与先前乘客的叫车语音信息进行对比匹配分析，并识别出用户是否为乘客，即识别出采集到语音信息是否为乘客的语音信息。

如果所述用户为乘客，则根据所述语音信息的识别结果，确定所述推荐信息的类型和/或地点与用户需求是否匹配；

当识别出用户为乘客，对乘客的语音信息内容进行识别和分析，然后确定推荐信息与用户的需求是否匹配。为了提高语音识别率和降低用户的使用成本，方便用户，可以将乘客的语音信息按两个维度划分：地点和类型，即识别出用户对推荐信息中的推送的推荐信息的类型和/地点与用户的需求是否匹配。例如，当推送一个地点的相关推荐信息时，采集乘客的语音信息，分析出乘客对该地点的信息的类型和/或地点是否感兴趣或者是否愿意接收，即确定推荐信息的类型和/或地点与用户需求是否匹配。

进一步的，根据匹配结果更新所述推荐信息的类型和/或地点。

当推荐信息的类型和/或地点与用户的需求匹配时，继续向用户推送该类型和/或地点的推荐信息，如果推荐信息的类型和/或地点与用户的需求不匹配，则更新推荐信息的类型和/或点，以满足用户的需求。

示例性的，当推荐的信息为某个小区房子的促销信息时，乘客可能已购买了房屋，对播报的促销信息不感兴趣，可以说出“地点没兴趣”则之后就不再推送这个地点的相关信息；当推荐的信息为某个博物馆的馆藏信息，乘客对该博物馆的馆藏信息比较了解，想进入这个博物馆进行游览，希望随时了解该博物馆访问人员的实时排队信息，可以说出“类型没兴趣”，则之后都不再推送这个地点馆藏相关信息，改为推送诸如该博物馆的实时排队进馆人数的信息等。

也可以根据用户的主动请求确定推荐信息，用户可能只对车辆行进路线上的某一地点感兴趣，用户可以说出该地点的名称，则根据用户说出的地点的名称，将该地点的相关推荐信息推送给用户。

本实施例提供的技术方案，在向用户推送推荐信息时，接收用户的反馈，确定推荐信息的类型和/或地点与用户需求是否匹配，根据用户的需求，更新推送的相关推荐信息，提升了推送推荐信息的准确度和用户满意度。

实施例三

图3是本发明实施例三提供的一种车辆行进路线示意图。如图3所示，当用户在起点位置上车，车辆开始启动之后，将司机端打车软件手动或者自动切换至定制化信息推送模式。

在定制化信息推送模式下，根据确定的车辆行进路线，车辆行进路线附近会有很多将要经过的地点，分析出在路线上或路线附近用户最近曾经去过的3个地点：“唐镇某小区”，“七天连锁酒店”，和“上海地质科普馆”，那么就自动根据用户乘坐车辆当前实时位置，依次以语言播放的形式向用户推送推荐信息。当用户乘坐的车辆接近“唐镇某小区”时，推送这个小区当前楼盘的促销信息；当车辆接近“上海地质科普馆”时，推送科普馆的最新馆藏信息；当车辆快要抵达“浦东国际机场”时，推送机场当前进出航班延误情况等信息。也可以根据用户的属性信息，如用户年龄、性别、喜好、消费记录等信息，推送相关的推送信息，如用户比较喜欢电影，推送近期新上映电影的相关介绍信息、上映电影的影院和场次等信息。当然也可将车辆行进路线上的用户曾经去过的地点结合用户的属性信息确定需要推荐的信息，如用户比较喜欢研究地质方面的知识，将行车路线附近的“上海地质科普馆”的最新馆藏信息播报给用户。

当向用户播报推荐信息时，用户可能对当前的播报的推荐信息不感兴趣。例如，当向用户推荐“唐镇某小区”房屋的促销信息时，乘客可能已购买了房屋，对播报的房屋促销信息不感兴趣，可以说出“地点没兴趣”则之后就不再推送“唐镇某小区”的相关信息，改为推送“上海地质科普馆”的馆藏信息或者推送目的地“浦东国际机场”的当前进出航班延误情况等信息。推送“上海地质科普馆”的馆藏信息时，若乘客对该该科普馆的馆藏信息比较了解，想进入这个博物馆进行游览，希望随时了解该博物馆访问人员的实时排队信息，可以说出“类型没兴趣”，则之后都不再推送科普馆的馆藏信息，改为推送诸如该博物馆的实时排队进馆人数的信息等。

可以看出，用户打车从起点到终点的这一段路程中可以获取对自己有用的信息，方便用户出行，提升了用户使用打车软件乘车的体验。

实施例四

图4是本发明实施例四提供的一种语音信息的推送装置的结构示意图。如图4所示，该装置包括：

模式切换单元410，用于根据用户的乘车情况切换至定制化信息推送模式；

推荐信息确定单元420，用于根据所述车辆的行进路线和/或所述用户的属性信息，确定推荐信息；

推荐信息推送单元430，用于向用户推送推荐信息。

进一步的，所述模式切换单元410包括：

模式手动开启子单元411，用于根据手动设置开启定制化信息推送模式；或者

模式自动开启子单元412，用于如果车辆实时位置与用户实时位置的重合时间超过第一设定阈值，且所述车辆当前速度超过第二设定阈值，自动开启定制化信息推送模式。

进一步的，所述推荐信息确定单元420包括：

历史访问地点分析子单元421，用于根据所述用户的历史访问记录，以及所述车辆行进路线，分析出所述车辆行进路线上所述用户的历史访问地点；

推荐信息确定子单元422，用于确定所述历史访问地点和/或所述车辆行进路线目的地的推荐信息。

所述推荐信息包括：所述历史访问地点和/或目的地的介绍信息、实时新闻信息、活动促销信息、以及人流量信息中的至少一种。

进一步的，所述推荐信息推送单元430具体用于：

向用户以语音播放方式提供推荐信息。

进一步的，所述装置还包括：

推荐信息更新单元440，用于采集用户的语音信息，并根据所述语音信息的识别结果更新向用户推送的推荐信息。

进一步的，所述推荐信息更新单元440包括：

乘客识别子单元441，用于采集用户的语音信息，并根据所述用户的叫车语音信息识别所述用户是否为乘客；

用户需求匹配子单元442，用于如果所述用户为乘客，则根据所述语音信息的识别结果，确定所述推荐信息的类型和/或地点与用户需求是否匹配；

推荐信息更新子单元443，用于根据匹配结果更新所述推荐信息的类型和/或地点。

上述装置可执行本发明任意实施例所提供的语音信息的推送方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (12)

1.一种语音信息的推送方法，其特征在于，包括：

根据用户的乘车情况切换至定制化信息推送模式，包括：如果车辆实时位置与用户实时位置的重合时间超过第一设定阈值，且所述车辆当前速度超过第二设定阈值，自动开启定制化信息推送模式；

根据所述车辆的行进路线和/或所述用户的属性信息，确定推荐信息；

向用户推送推荐信息；

采集用户的语音信息，并根据所述语音信息的识别结果更新向用户推送的推荐信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据用户的乘车情况切换至定制化信息推送模式，还包括：

根据手动设置开启定制化信息推送模式。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆的行进路线和/或所述用户的属性信息，确定推荐信息，包括：

根据所述用户的历史访问记录，以及所述车辆行进路线，分析出所述车辆行进路线上所述用户的历史访问地点；

确定所述历史访问地点和/或所述车辆行进路线目的地的推荐信息。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述推荐信息包括：所述历史访问地点和/或目的地的介绍信息、实时新闻信息、活动促销信息、以及人流量信息中的至少一种。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向用户推送推荐信息包括：

向用户以语音播放方式提供推荐信息。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述采集用户的语音信息，并根据所述语音信息的识别结果更新向用户推送的推荐信息，包括：

采集用户的语音信息，并根据所述用户的叫车语音信息识别所述用户是否为乘客；

如果所述用户为乘客，则根据所述语音信息的识别结果，确定所述推荐信息的类型和/或地点与用户需求是否匹配；

根据匹配结果更新所述推荐信息的类型和/或地点。

7.一种语音信息的推送装置，其特征在于，包括：

模式切换单元，用于根据用户的乘车情况切换至定制化信息推送模式，其中，所述模式切换单元包括：模式自动开启子单元，用于如果车辆实时位置与用户实时位置的重合时间超过第一设定阈值，且所述车辆当前速度超过第二设定阈值，自动开启定制化信息推送模式；

推荐信息确定单元，用于根据所述车辆的行进路线和/或所述用户的属性信息，确定推荐信息；

推荐信息推送单元，用于向用户推送推荐信息；

推荐信息更新单元，用于采集用户的语音信息，并根据所述语音信息的识别结果更新向用户推送的推荐信息。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述模式切换单元，还包括：

模式手动开启子单元，用于根据手动设置开启定制化信息推送模式。

9.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述推荐信息确定单元包括：

历史访问地点分析子单元，用于根据所述用户的历史访问记录，以及所述车辆行进路线，分析出所述车辆行进路线上所述用户的历史访问地点；

推荐信息确定子单元，用于确定所述历史访问地点和/或所述车辆行进路线目的地的推荐信息。

10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述推荐信息包括：所述历史访问地点和/或目的地的介绍信息、实时新闻信息、活动促销信息、以及人流量信息中的至少一种。

11.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述推荐信息推送单元具体用于：

向用户以语音播放方式提供推荐信息。

12.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述推荐信息更新单元包括：

乘客识别子单元，用于采集用户的语音信息，并根据所述用户的叫车语音信息识别所述用户是否为乘客；

用户需求匹配子单元，用于如果所述用户为乘客，则根据所述语音信息的识别结果，确定所述推荐信息的类型和/或地点与用户需求是否匹配；

推荐信息更新子单元，用于根据匹配结果更新所述推荐信息的类型和/或地点。