CN105314273A - 冷链物流保冷箱固定结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种冷链物流保冷箱固定结构，包括敞口箱体及箱门，箱体以及箱门的结构为双层不锈钢板中间夹设隔热材料，箱体垂直于箱门的两侧壁外侧相对应设置有固定槽，固定槽上方设置有辅助杆。本发明中的旋转托板可以在保冷箱中旋转，避免保冷箱和运输工具间的相对滑动和刚性碰撞，可转动的固定槽还能够提高保冷箱和运输工具间的适用性，本发明简单实用，减少了运输过程中不必要的损耗。
Description
技术领域
本发明属于冷链物流运输保冷设备，具体涉及一种冷链物流保冷箱固定结构。
背景技术
冷链运输（Cold-chaintransportation），是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。
冷链运输的对象主要分为三大类：1、鲜活品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品。2、加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。3、医药品：各类针剂、药剂。
冷链运输的运输要求：1、快装快运。2、轻装轻卸。3、防热防冻。4、平稳运输。
中国因丢弃腐烂食品而造成的浪费每年达到700亿元人民币，占食品生产总值的20%之多。一些食品在运输过程当中因无法长期保鲜而被丢弃。专家称这种浪费现象主要是由于缺少“冷链运输”体系而造成的。鲜活易腐货物运输中，除了少数部分确因途中照料或车辆不适造成死亡外，其中大多数都是因为发生腐烂所致，发生腐烂的原因，对于动物性
食品来说，主要是微生物的作用。对于植物性食品来说，腐烂的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鲜活易腐货物腐烂变质的原因，就可以得出低温可以抑制微生物的增长，减缓呼吸作用，达到延长鲜活易腐货物的保存实践的目的。冷链运输过程必须依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行，冷冻或冷藏专用车辆除了需要有一班货车相同的车体与机械之外，必须额外在车上设置冷冻或冷藏与保温设备。在运输过程中要特别注意必须是连续的冷藏，因为微生物活动和呼吸作用都随着温度的升高而加强，如果运输中各环节不能保证连续冷藏的条件，那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。在运输时，应该根据货物的种类、运送季节、运送距离和运送地方确定运输方法。在运输过程中，尽量组织“门到门”的直达运输，提高运输速度，温度要符合规定。为保持冷冻货物的冷藏温度，可紧密堆码，水果、蔬菜等需要通风散热的货物，必须在货件之间保留一定的空隙，以确保货物的完好。冷链运输要求在中、长途运输及短途配送等运输环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度波动是引起货物品质下降的主要原因之一，所以运输工具应具有良好性能，在保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度，远途运输尤其重要。
在实际运输过程中，冷链物流保冷箱中如果是存放较珍贵的药物试剂或者是其他需要轻拿轻放的物品时，往往需要运输的交通工具特别的注意，在运输的交通工具特别注意的情况下，上述被运输物品的损耗依然是存在的。
针对于上述问题，并没有能够解决的有效手段。
发明内容
本发明为解决上述问题而提出，其目的是提供一种冷链物流保冷箱固定结构。
本发明的技术方案是：冷链物流保冷箱固定结构，包括敞口箱体及箱门，箱体以及箱门的结构为双层不锈钢板中间夹设隔热材料，箱体垂直于箱门的两侧壁外侧相对应设置有固定槽，固定槽上方设置有辅助杆。
所述的固定槽中部通过固定轴固定在箱体的外壁处。
所述固定槽可绕固定轴转动。
同一侧箱体外壁处至少有2个辅助杆。
所述固定槽为倒L型。
所述辅助杆为倒L型。
本发明中的旋转托板可以在保冷箱中旋转，避免保冷箱和运输工具间的相对滑动和刚性碰撞，可转动的固定槽还能够提高保冷箱和运输工具间的适用性，本发明简单实用，减少了运输过程中不必要的损耗。
附图说明
图1是现有技术保冷箱的结构示意图；
图2是本发明的主视图；
图3是本发明的侧视图。
其中：
1.箱体2.箱门
3.固定槽4.辅助杆
5.固定轴。
具体实施方式
以下，参照附图和实施例对本发明进行详细的说明：
如图1所示，现有技术中的冷链物流用保冷箱通常包括一侧开口的箱体1和设置在开口侧的箱门2。而这种箱体结构在具体使用过程中存在很大的局限性。
如图2~3所示，冷链物流保冷箱固定结构，包括敞口箱体1及箱门2，箱体1以及箱门2的结构为双层不锈钢板中间夹设隔热材料，箱体1垂直于箱门2的两侧壁外侧相对应设置有固定槽3，固定槽3上方设置有辅助杆4。
所述的固定槽3中部通过固定轴5固定在箱体1的外壁处。
所述固定槽3可绕固定轴5转动。所述固定槽3为倒L型。
同一侧箱体1外壁处至少有2个辅助杆4。所述辅助杆4为倒L型。
固定槽3上方的辅助杆4既可以起到限位作用也能够通过绳索和升降设备将保冷箱吊起。
采用固定槽3可转动的形式，在运输设置中与固定槽3相匹配的槽体略高于固定槽3时，将固定槽3的旋转，一端搭在运输设备的槽体上，再推动保冷箱，可以讲保冷箱整个卡在运输设备的槽体上。向保冷箱和运输设备底部的间隙处填充板材，使其更加的稳定。从而增加冷链物流保冷箱固定结构的通用性。
本发明中的旋转托板可以在保冷箱中旋转，避免保冷箱和运输工具间的相对滑动和刚性碰撞，可转动的固定槽还能够提高保冷箱和运输工具间的适用性，本发明简单实用，减少了运输过程中不必要的损耗。
Claims (6)
1.冷链物流保冷箱固定结构，包括敞口箱体（1）及箱门（2），其特征在于：箱体（1）以及箱门（2）的结构为双层不锈钢板中间夹设隔热材料，箱体（1）垂直于箱门（2）的两侧壁外侧相对应设置有固定槽（3），固定槽（3）上方设置有辅助杆（4）。
2.根据权利要求1所述的冷链物流保冷箱固定结构，其特征在于：所述的固定槽（3）中部通过固定轴（5）固定在箱体（1）的外壁处。
3.根据权利要求2所述的冷链物流保冷箱固定结构，其特征在于：所述固定槽（3）可绕固定轴（5）转动。
4.根据权利要求1所述的冷链物流保冷箱固定结构，其特征在于：同一侧箱体（1）外壁处至少有2个辅助杆（4）。
5.根据权利要求1所述的冷链物流保冷箱固定结构，其特征在于：所述固定槽（3）为倒L型。
6.根据权利要求1所述的冷链物流保冷箱固定结构，其特征在于：所述辅助杆（4）为倒L型。
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|---|---|---|---|
| CN201410269230.8A CN105314273A (zh) | 2014-06-17 | 2014-06-17 | 冷链物流保冷箱固定结构 |
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Country Status (1)
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2014
- 2014-06-17 CN CN201410269230.8A patent/CN105314273A/zh active Pending
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