CN105312361A - T型钢矫平机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种T型钢矫平机，包括基座1，所述基座1上设有滚压装置，所述基座1一端还设有电动机2和减速机3，所述电动机2通过传送带4与减速机3相连接，所述减速机3与滚压装置固定连接并驱动滚压装置进行滚压操作。本发明的有益效果是，对T型钢的矫平效果好，实用性强。
Description
技术领域
本发明涉及T型钢矫平机的改进，特别是一种T型钢矫平机。
背景技术
T型钢是一种使用广泛的工业型材，从其成型方法和生产工艺上来说，分为热轧和焊接两种。
热轧的显著特点是材料经热轧流动整体分布构成T型而焊接，则是将构成T型的冀板和腹板，通过现有的各种焊接技术，使之联接成了一整体。两种成型方法的选择，取决于成本，市场的容量、规格、标准化程度等诸多因素，但是对技术和质量的要求却都是同样的，因此，如何在生产过程中通过不断完善工艺，使产品符合各项技术要求和技术指标，便成了T型钢生产厂不断探索和孜孜以求的目标。
无论是热轧还是焊接，T型钢的成型都被施加了一定的温度，在整个生产过程中，温度只存在于成型的某个时段，当成型的产品逐渐失去被施加的温度后，便出现由金属特征所决定的冷缩，冷缩的直接结果就是产品的扭曲变形。
作为合格产品，符合要求的直线度和平整度是T型钢理应具备的基本技术指标，因此在整个生产过程中，将扭曲变形的产品进行矫直矫平就成了一个非常重要的环节，这一环节的实施结果直接决定了产品的合格与否。
现有的对T型钢进行矫平矫直的方法很多，但都局限在一定的范围内，除了工装夹具的不同，大都是通过分段施以垂直向下的压力完成。T型钢的规格往往是长度大于截石宽度，矫平的过程中须先找出长度方向的高低点，然后对高点施以压力，完成后在寻找下一个高低点重复前一个动作，这些工作都是通过人工来完成的，不同素能的工人实施过程中所带来的差异也是十分明显的，最终导致矫直质量的不稳定和非一致性，人工完成这一环节的工作，带来的问题是多方面的，效率低下不说，高强度的劳动也容易产生许多安全隐患，这无形中增加了成本，降低了企业市场竞争能力。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种T型钢矫平机。
实现上述目的本发明的技术方案为，一种T型钢矫平机，包括基座1，所述基座1上设有滚压装置，所述基座1一端还设有电动机2和减速机3，所述电动机2通过传送带4与减速机3相连接，所述减速机3与滚压装置固定连接并驱动滚压装置进行滚压操作，所述滚压装置是由固定安装在基座1上的两个平行的轮架组、设置在轮架组上的夹送单元和滚压单元三部分构成，所述夹送单元与辊压单元位于同一平面上，所述夹送单元是由分别通过压紧单元与两个轮架组相连接的一对夹送轮和设置在一对夹送轮正下方的一个夹送托轮两部分构成，所述滚压单元是由与加送轮位于同一水平面上的多对互相平行的辊压轮和位于滚压轮下方的多个相互平行的受力托轮两部分构成的，所述夹送托轮和受力托轮之间通过换向齿轮5相连接形成联动机构。
所述轮架组是由固定安装在基座1上的四个轮架6两两一组形成的结构相同的轮架组，所述每个轮架6都设有多个滑槽。
所述压紧单元是由设置在轮架1上的约束框7、与约束框7相连通的通孔8、设置在约束框7内并可沿约束框7长度方向运动的滑块9、一端从上垂直向下通过通孔8并进入约束框内的螺栓10四部分构成，所述螺栓10与滑块9固定连接。
所述一对夹送轮是由结构相同的两个夹送轮构成的对称结构，所述夹送轮是由夹送芯轴11和与夹送芯轴11固定连接的夹送齿轮12两部分构成的，所述夹送芯轴11为整体的台阶圆结构，所述芯轴直径小的一端长轴横向贯穿滑块9，所述长轴上固定安装夹送齿轮12，所述长轴与滑块9的连接处设有轴承。
所述夹送托轮是由横向贯穿轮架6的夹送托轮芯轴13和固定安装在夹送托轮芯轴13上的齿轮两部分构成的，所述夹送托轮芯轴13与轮架6的连接处设有轴承。
所述滚压轮是由横向插入轮架6滑槽的滚压轮芯轴14和套装在滚压轮芯轴14上的滚压套15两部分构成，所述滚压套15与滚压轮芯轴14的连接处设有轴承，所述滚压轮芯轴15与从上垂直插入轮架6并进入滑槽的螺栓固定连接。
所述受力托轮是由横向贯穿轮架6的受力托轮芯轴16和固定安装在受力托轮芯轴16上的齿轮两部分构成，所述受力托轮芯轴16与轮架6的连接处设有轴承。
所述夹送齿轮、夹送托轮上的齿轮、受力托轮上的齿轮和换向齿轮5都位于同一平面内并相互咬合形成传动齿轮组结构。
所述减速机3的旋转端与其中一个受力托轮芯轴16的一端固定连接并带动该受力托轮芯轴16转动，从而带动受力托轮芯轴16另一端的齿轮转动。
利用本发明的技术方案制作的T型钢矫平机，解决了T型钢在矫平中的单纯地依靠人工不能实现连续化和自动化的问题，能够连续自动地矫平各种规格的热轧和焊接成型T型钢，大幅降低矫平成本，生产效率和质量水平则得到了大幅度提高。
附图说明
图1是本发明所述T型钢矫平机的结构示意图；
图2是本发明所述T型钢矫平机的侧视图；
图3是本发明所述T型钢矫平机的俯视图；
图中，1、基座；2、电动机；3、减速机；4、传送带；5、换向齿轮；6、轮架；7、约束框；8、通孔；9、滑块；10、螺栓；11、夹送芯轴；12、夹送齿轮；13、夹送托轮芯轴；14、滚压轮芯轴；15、滚压套；16、受力托轮芯轴。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-3所示，实现上述目的本发明的技术方案为，一种T型钢矫平机，包括基座1，所述基座1上设有滚压装置，所述基座1一端还设有电动机2和减速机3，所述电动机2通过传送带4与减速机3相连接，所述减速机3与滚压装置固定连接并驱动滚压装置进行滚压操作，所述滚压装置是由固定安装在基座1上的两个平行的轮架组、设置在轮架组上的夹送单元和滚压单元三部分构成，所述夹送单元与辊压单元位于同一平面上，所述夹送单元是由分别通过压紧单元与两个轮架组相连接的一对夹送轮和设置在一对夹送轮正下方的一个夹送托轮两部分构成，所述滚压单元是由与加送轮位于同一水平面上的多对互相平行的辊压轮和位于滚压轮下方的多个相互平行的受力托轮两部分构成的，所述夹送托轮和受力托轮之间通过换向齿轮5相连接形成联动机构；所述轮架组是由固定安装在基座1上的四个轮架6两两一组形成的结构相同的轮架组，所述每个轮架6都设有多个滑槽；所述压紧单元是由设置在轮架1上的约束框7、与约束框7相连通的通孔8、设置在约束框7内并可沿约束框7长度方向运动的滑块9、一端从上垂直向下通过通孔8并进入约束框内的螺栓10四部分构成；所述螺栓10与滑块9固定连接，所述一对夹送轮是由结构相同的两个夹送轮构成的对称结构，所述夹送轮是由夹送芯轴11和与夹送芯轴11固定连接的夹送齿轮12两部分构成的，所述夹送芯轴11为整体的台阶圆结构，所述芯轴直径小的一端长轴横向贯穿滑块9，所述长轴上固定安装夹送齿轮12，所述长轴与滑块9的连接处设有轴承；所述夹送托轮是由横向贯穿轮架6的夹送托轮芯轴13和固定安装在夹送托轮芯轴13上的齿轮两部分构成的，所述夹送托轮芯轴13与轮架6的连接处设有轴承；所述滚压轮是由横向插入轮架6滑槽的滚压轮芯轴14和套装在滚压轮芯轴14上的滚压套15两部分构成；所述滚压套15与滚压轮芯轴14的连接处设有轴承，所述滚压轮芯轴15与从上垂直插入轮架6并进入滑槽的螺栓固定连接；所述受力托轮是由横向贯穿轮架6的受力托轮芯轴16和固定安装在受力托轮芯轴16上的齿轮两部分构成，所述受力托轮芯轴16与轮架6的连接处设有轴承；所述夹送齿轮、夹送托轮上的齿轮、受力托轮上的齿轮和换向齿轮5都位于同一平面内并相互咬合形成传动齿轮组结构；所述减速机3的旋转端与其中一个受力托轮芯轴16的一端固定连接并带动该受力托轮芯轴16转动，从而带动受力托轮芯轴16另一端的齿轮转动。
本技术方案的特点，基座上设有滚压装置，所述基座一端还设有电动机和减速机，所述电动机通过传送带与减速机相连接，所述减速机与滚压装置固定连接并驱动滚压装置进行滚压操作，所述滚压装置是由固定安装在基座上的两个平行的轮架组、设置在轮架组上的夹送单元和滚压单元三部分构成，所述夹送单元与辊压单元位于同一平面上，所述夹送单元是由分别通过压紧单元与两个轮架组相连接的一对夹送轮和设置在一对夹送轮正下方的一个夹送托轮两部分构成，所述滚压单元是由与加送轮位于同一水平面上的多对互相平行的辊压轮和位于滚压轮下方的多个相互平行的受力托轮两部分构成的，所述夹送托轮和受力托轮之间通过换向齿轮相连接形成联动机构，利用夹送单元固定T型钢的一端，在滚压轮和受力托轮两组滚轮的作用下同时送进并矫平，这一运动的实现是由每个受力托轮上的齿轮以及其下部的换向齿轮完成的。
在本技术方案中，基座上间隔一定的距离，排列着四个轮架，下部为轮架上以上下形式排列着两组滚轮。轮架上部为辊压轮，下部为受力托轮通过两组轮架上的圆孔与滚轮两端的轴相结合，形成一个受力整体，受力托轮成组排列相互之间有着一定的间隔，在获取动力时，成组同时朝一个方向做旋转运动。这一运动的实现，是靠每一个受力托轮上的齿轮以及其下部的换向齿轮完成的。轮架上部一组滚压轮的每一个独立的滚轮均置于下部一组受力托轮的两个辊轮的中间，在这一位置滚压轮整体可沿着轮架上的滑动槽进行上下的位移。滚压轮由滚压套、滚压轮芯轴组成。在滚压轮芯轴的一端，滚压套通过轴承可作旋转运动，滚压轮芯轴的另一端则通过其轮架的螺纹孔和过孔，结合螺栓的作用，在于控制滚压轮在轮架滑槽内的上下移动，同时通过螺栓和滚压轮一端的滚压轮芯轴，将滚压轮固定在轮架上。这种形式的滚轮在两个轮架的上部各排列着一组结构方式和作用，除了处于两轮架端口最初的夹送轮和夹送托轮其他的均相同。两组滚轮的大端面处留有一定量的空间，空间的大小依T型钢腹板的尺寸确定。轮架一端最初的两个滚轮为夹送轮，其带有旋转动力，动力来自于轮架下部受力托轮上的齿轮传输，旋转速度也与受力托轮同步。夹送轮是一个整体，其处经小端经由滑块与轮架形成了一个整体，滑块在轮架上通过螺栓可在约束滑块的约束框内上下移动，贯穿滑块的夹送轮小端则可在滑块的孔内做旋转运动。这一运动的实现，来自其小端处经受力托轮的齿轮。工作时架体下部成组的受力托轮获得动力同时旋转，通过齿轮与加送托轮相连的夹送轮也随之一同旋转。与夹送轮相对应的下部是夹送托轮，夹送轮和夹送托轮在轮架上以各自的轴芯为基准上下垂直排列夹送轮可旋转，但旋转方向则与夹送托轮相反。
在本实施方案中，工作时轮架下部成组的受力托轮获得动力同时旋转，通过齿轮相联的夹送轮，随着受力托轮的旋转也一同旋转，这时将T型钢送入在夹送轮和夹送托轮的夹持T型钢被旋转的夹持力带动做连续不断的平行移动，移动中冀板逐次与轮架上排列的受力托轮和滚压轮接触，在受到一定的压力后，利用冀板材料板“包辛格效应”，对冀板实施弯曲变形。因为轮架上的滚压轮通过螺栓可以进行调整，给调整后的滚压轮在轮架上与受力托轮间的平行距离也各不相同，冀板受力后所产生的弯曲挠度也逐渐变小，从而使得在冀板完全脱离了滚压轮和受力托轮后，原先的不规则曲率变成为单一曲率最获得了矫平。
在本实施方案中，基座上间隔一定的距离，排列着四组轮架，轮架上以上下形式排列着两组滚轮，轮架上部的一组滚轮为滚压轮下部一组为受力托轮，受力托轮两端的台阶轴与轮架上的孔相配合，形成一个受力整体。受力托轮成组排列相互间留有一定的间隔，在获得动力时成组同时朝着一个方向作旋转运动，这一运动的实现是靠每一个受力托轮上的齿轮以及其下部的换向齿轮完成的。
在本实施方案中，轮架上部为两组滚压轮每个滚压轮均置于下部一组受力轮托的两轮之间，在这一位置上每一个滚压轮整体均可沿轮架上的滑槽进行上下的运动。滚压轮由滚压套和滚压轮芯轴组成，在滚压轮芯轴一端滚压套通过其上的轴承可作旋转运动，另一端则通过轮架上的螺纹孔和过孔，结合螺栓，与轮架联接成一个整体，螺栓的作用，在于控制滚压轮在轮架滑槽内的上下移动，同时通过螺栓和滚压轮一端的滚压轮芯轴，将滚压轮控制在轮架的滑槽内，并通过调整螺栓和滚压轮一端的轴芯，把滚压轮固定在轮架上。两组滚轮一大端之间留有一定的空间，T型钢的腹板既由此空间经过，空间的大小依T型钢腹板的尺寸确定。
在本实施方案中，轮架上部一端最初的辊轮为夹送轮其带有旋转动力，动力来自于轮架下部与受力托轮相连接的加送托轮上的齿轮对夹送轮上的齿轮传输，两齿轮相同因此速度同步。
在本实施方案中，夹送轮是一个整体的台阶圆，其直径小的一端长轴经由滑块与轮架连接形成一个整体。滑块在轮架上通过螺栓可在约束滑块的约束框内上下移动，贯穿滑块的夹送轮小端，在滑块的轴承内可旋转运动，这一运动的实现来自小端外径上的齿轮。与夹送轮相对应的下部是夹送托轮，夹送轮和夹送轮托在轮架上以各自轴心为基准上下垂直排列，夹送轮和夹送托轮同时旋转，但旋转方向相反。
在本实施方案中，工作时轮架下部成组的受力托轮，通过电动机减速机获得动力同时朝着一个方向旋转，这时将T型钢有夹送轮端口送入，在夹送轮和夹送托轮的夹持下，T型钢被旋转的夹持力带动，做连续不断的平行移动，移动中经过成组的受力轮托和成组的滚压轮的依次滚压，T型钢扭曲变形的冀板受压后亦产生变形，过程中的因变形产生的不规则曲率逐渐变为单一曲率，最终获得矫平。
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种T型钢矫平机，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)上设有滚压装置，所述基座(1)一端还设有电动机(2)和减速机(3)，所述电动机(2)通过传送带(4)与减速机(3)相连接，所述减速机(3)与滚压装置固定连接并驱动滚压装置进行滚压操作，所述滚压装置是由固定安装在基座(1)上的两个平行的轮架组、设置在轮架组上的夹送单元和滚压单元三部分构成，所述夹送单元与辊压单元位于同一平面上，所述夹送单元是由分别通过压紧单元与两个轮架组相连接的一对夹送轮和设置在一对夹送轮正下方的一个夹送托轮两部分构成，所述滚压单元是由与加送轮位于同一水平面上的多对互相平行的辊压轮和位于滚压轮下方的多个相互平行的受力托轮两部分构成的，所述夹送托轮和受力托轮之间通过换向齿轮(5)相连接形成联动机构。
2.根据权利要求1所述的T型钢矫平机，其特征在于，所述轮架组是由固定安装在基座(1)上的四个轮架(6)两两一组形成的结构相同的轮架组，所述每个轮架(6)都设有多个滑槽。
3.根据权利要求1所述的T型钢矫平机，其特征在于，所述压紧单元是由设置在轮架(1)上的约束框(7)、与约束框(7)相连通的通孔(8)、设置在约束框(7)内并可沿约束框(7)长度方向运动的滑块(9)、一端从上垂直向下通过通孔(8)并进入约束框内的螺栓(10)四部分构成，所述螺栓(10)与滑块(9)固定连接。
4.根据权利要求1所述的T型钢矫平机，其特征在于，所述一对夹送轮是由结构相同的两个夹送轮构成的对称结构，所述夹送轮是由夹送芯轴(11)和与夹送芯轴(11)固定连接的夹送齿轮(12)两部分构成的，所述夹送芯轴(11)为整体的台阶圆结构，所述芯轴直径小的一端长轴横向贯穿滑块(9)，所述长轴上固定安装夹送齿轮(12)，所述长轴与滑块(9)的连接处设有轴承。
5.根据权利要求1所述的T型钢矫平机，其特征在于，所述夹送托轮是由横向贯穿轮架(6)的夹送托轮芯轴(13)和固定安装在夹送托轮芯轴(13)上的齿轮两部分构成的，所述夹送托轮芯轴(13)与轮架(6)的连接处设有轴承。
6.根据权利要求1所述的T型钢矫平机，其特征在于，所述滚压轮是由横向插入轮架(6)滑槽的滚压轮芯轴(14)和套装在滚压轮芯轴(14)上的滚压套(15)两部分构成，所述滚压套(15)与滚压轮芯轴(14)的连接处设有轴承，所述滚压轮芯轴(15)与从上垂直插入轮架(6)并进入滑槽的螺栓固定连接。
7.根据权利要求1所述的T型钢矫平机，其特征在于，所述受力托轮是由横向贯穿轮架(6)的受力托轮芯轴(16)和固定安装在受力托轮芯轴(16)上的齿轮两部分构成，所述受力托轮芯轴(16)与轮架(6)的连接处设有轴承。
8.根据权利要求1所述的T型钢矫平机，其特征在于，所述夹送齿轮、夹送托轮上的齿轮、受力托轮上的齿轮和换向齿轮(5)都位于同一平面内并相互咬合形成传动齿轮组结构。
9.根据权利要求1所述的T型钢矫平机，其特征在于，所述减速机(3)的旋转端与其中一个受力托轮芯轴(16)的一端固定连接并带动该受力托轮芯轴(16)转动，从而带动受力托轮芯轴(16)另一端的齿轮转动。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160210 |