CN105299958A - 制冷压缩机外置式润滑油系统 - Google Patents

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Abstract

本发明是一种制冷压缩机外置式润滑油系统，其包括润滑油冷却装置、过滤装置、制冷剂喷射冷却装置及安装固定装置，润滑油冷却装置、过滤装置主要包括进油管、进油阀门、冷却器进油接头、冷却器、冷却器出油接头、冷却器出油管、第一过滤器进油阀门、第二过滤器进油阀门、第一过滤器进油接头、第二过滤器进油接头、第一过滤器、第二过滤器、第一过滤器出油接头、第二过滤器出油接头、第一过滤器出油阀门、第二过滤器出油阀门、压缩机进油管和压缩机进油接头；制冷剂喷射冷却装置主要包括液态制冷剂进液管、喷射节流阀、气态制冷剂出气管；安装固定装置主要包括油系统固定支架、第一过滤器安装支架、第二过滤器安装支架及冷却器安装支架。

Description

制冷压缩机外置式润滑油系统
技术领域
本发明属于压缩机用润滑油冷却系统技术领域，尤其涉及制冷压缩机外置式润滑油系统。
背景技术
目前国内外核电站、石化、制药、食品冷冻冷藏等行业普遍采用冷水机组实现工艺流程及环境控制，制冷压缩机作为冷水机组中最为重要的设备，在机组的高效、可靠运行起着至关重要的作用。润滑油系统作为制冷压缩机机械运转的可靠保障，时刻为压缩机各轴承的润滑和冷却起着决定性作用。现制冷压缩机普遍采用的润滑油系统，其润滑油系统在过滤器的更换及冷却器的清洁保养时，由于其与制冷剂系统连为一体，因此必须将冷水机组的制冷剂全部排出才能对过滤器进行更换或冷却器进行清洁保养，完成后在重新进行气密性试验、真空试验及加注制冷剂，更换及维护极为不便，且费时费力，更无法实现在机组不停机的条件下更换过滤器的功能，而机组的过滤器作为日常保养所必须更换的零件，其更换周期频繁，因此该难题长期困扰着诸如核电站、化工工艺流程等特殊领域的正常生产使用。
发明内容
本发明解决的技术问题是现有的压缩机的润滑油系统与制冷剂系统连为一体，因此必须将冷水机组的制冷剂全部排出才能对过滤器进行更换或冷却器进行清洁保养，完成后在重新进行气密性试验、真空试验及加注制冷剂，更换及维护极为不便，且费时费力。
为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：制冷压缩机外置式润滑油系统，固定安装于制冷压缩机壳体外部，包括润滑油冷却装置、过滤装置、制冷剂喷射冷却装置及安装固定装置，润滑油冷却装置、过滤装置主要包括进油管、进油阀门、冷却器进油接头、冷却器、冷却器出油接头、冷却器出油管、第一过滤器进油阀门、第二过滤器进油阀门、第一过滤器进油接头、第二过滤器进油接头、第一过滤器、第二过滤器、第一过滤器出油接头、第二过滤器出油接头、第一过滤器出油阀门、第二过滤器出油阀门、压缩机进油管和压缩机进油接头；制冷剂喷射冷却装置主要包括液态制冷剂进液管、喷射节流阀、气态制冷剂出气管；安装固定装置主要包括油系统固定支架、第一过滤器安装支架、第二过滤器安装支架及冷却器安装支架。
进一步，所述冷却器利用冷却器安装支架固定于油系统固定支架。
进一步，所述冷却器中制冷剂通入液态制冷剂进液管，然后利用喷射节流阀进行喷射冷却。
进一步，所述喷射节流阀自有阀门开口可调。
进一步，所述第一过滤器、第二过滤器通过第一过滤器安装支架、第二过滤器安装支架并联安装于油系统固定支架。
进一步，所述第一过滤器和第二过滤器的过滤精度均为10～20um。
进一步，所述第一过滤器连通的油管上依次安装有第一过滤器进油阀门、第一过滤器进油接头、第一过滤器出油接头和第一过滤器出油阀门；第二过滤器连通的油管上依次安装有第二过滤器进油阀门、第二过滤器进油接头、第二过滤器出油接头和第二过滤器出油阀门。
进一步，所述压缩机进油管与压缩机进油接头进行连接。
进一步，所述进油管、冷却器出油管、压缩机进油管、液态制冷剂进液管和气态制冷剂出气管均为无缝管道。
进一步，所述冷却器进油接头、冷却器出油接头、第一过滤器进油接头(9)、第二过滤器进油接头、第一过滤器出油接头、第二过滤器出油接头和压缩机进油接头均为可拆卸连接的活接头结构。
本发明的有益效果在于：采用上述外置式润滑油系统以后,在冷水机组的日常过滤器、冷却器的更换及保养中，可通过操作相应阀门的方式实现，无需将整机的制冷剂排出及气密性试验、真空试验、制冷剂加注等环节，大大节约维护周期和成本，同时该发明还成功实现了制冷压缩机在不停机的条件下更换润滑油过滤器的功能，为制冷压缩机的安全运行提供可靠保障。该系统集润滑油冷却装置、过滤于一体，润滑油的冷却完全采用制冷剂喷射冷却，不受任何外界因素的影响，且调节、控制性强，同时该系统设计简单，整体性强，易于安装及清洁维护，且稳定可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的其中一个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例的正面结构示意图；
图2为本发明实施例的侧面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的其中一个实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1、2所示，制冷压缩机外置式润滑油系统，固定安装于制冷压缩机壳体外部，包括润滑油冷却装置、过滤装置、制冷剂喷射冷却装置及安装固定装置，润滑油冷却装置、过滤装置主要包括进油管1、进油阀门2、冷却器进油接头3、冷却器4、冷却器出油接头5、冷却器出油管6、第一过滤器进油阀门7、第二过滤器进油阀门8、第一过滤器进油接头9、第二过滤器进油接头10、第一过滤器11、第二过滤器12、第一过滤器出油接头13、第二过滤器出油接头14、第一过滤器出油阀门15、第二过滤器出油阀门16、压缩机进油管17和压缩机进油接头18；制冷剂喷射冷却装置主要包括液态制冷剂进液管19、喷射节流阀20、气态制冷剂出气管21；安装固定装置主要包括油系统固定支架22、第一过滤器安装支架23、第二过滤器安装支架24及冷却器安装支架25。所述冷却器4利用冷却器安装支架25固定于油系统固定支架22。所述冷却器4中制冷剂通入液态制冷剂进液管19，然后利用喷射节流阀20进行喷射冷却。所述喷射节流阀20自有阀门开口可调。所述第一过滤器11、第二过滤器12通过第一过滤器安装支架23、第二过滤器安装支架24并联安装于油系统固定支架22。所述第一过滤器11和第二过滤器12的过滤精度均为10～20um。所述第一过滤器11连通的油管上依次安装有第一过滤器进油阀门7、第一过滤器进油接头9、第一过滤器出油接头13和第一过滤器出油阀门15；第二过滤器12连通的油管上依次安装有第二过滤器进油阀门8、第二过滤器进油接头10、第二过滤器出油接头14和第二过滤器出油阀门16。所述压缩机进油管17与压缩机进油接头18进行连接。所述进油管1、冷却器出油管6、压缩机进油管17、液态制冷剂进液管19和气态制冷剂出气管21均为无缝管道。所述冷却器进油接头3、冷却器出油接头(5)、第一过滤器进油接头9、第二过滤器进油接头10、第一过滤器出油接头13、第二过滤器出油接头14和压缩机进油接头18均为可拆卸连接的活接头结构。
采用上述外置式润滑油系统以后,在冷水机组的日常更换及保养中，若需更换冷却器4，则只需关闭进油阀门2、第一过滤器进油阀门7、第二过滤器进油阀门8、喷射节流阀20、及液态制冷剂进液管19、气态制冷剂出气管21上的相应阀门；若需更换第一过滤器11，则只需关闭第一过滤器进油阀门7、第一过滤器出油阀门15；若需更换第二过滤器12，则只需关闭第二过滤器进油阀门8、第二过滤器出油阀门16。整个保养更换过程无需将整机的制冷剂排出及气密性试验、真空试验、制冷剂加注等环节，大大节约维护周期和成本，同时该发明还成功实现了制冷压缩机在不停机的条件下更换润滑油过滤器的功能，即在保证第二过滤器12正常运行的条件下，只需关闭第一过滤器进油阀门7、第一过滤器出油阀门15即可实现第一过滤器11的更换；在保证第一过滤器11正常运行的条件下，只需关闭第二过滤器进油阀门8、第二过滤器出油阀门16即可实现第二过滤器12的更换。该系统集润滑油冷却装置、过滤于一体，润滑油的冷却完全采用制冷剂喷射冷却，不受任何外界因素的影响，且调节、控制性强，同时该系统设计简单，整体性强，易于安装及清洁维护，且稳定可靠，为制冷压缩机的安全运行提供可靠保障。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.制冷压缩机外置式润滑油系统，固定安装于制冷压缩机壳体外部，其特征在于：包括润滑油冷却装置、过滤装置、制冷剂喷射冷却装置及安装固定装置，润滑油冷却装置、过滤装置主要包括进油管(1)、进油阀门(2)、冷却器进油接头(3)、冷却器(4)、冷却器出油接头(5)、冷却器出油管(6)、第一过滤器进油阀门(7)、第二过滤器进油阀门(8)、第一过滤器进油接头(9)、第二过滤器进油接头(10)、第一过滤器(11)、第二过滤器(12)、第一过滤器出油接头(13)、第二过滤器出油接头(14)、第一过滤器出油阀门(15)、第二过滤器出油阀门(16)、压缩机进油管(17)和压缩机进油接头(18)；制冷剂喷射冷却装置主要包括液态制冷剂进液管(19)、喷射节流阀(20)、气态制冷剂出气管(21)；安装固定装置主要包括油系统固定支架(22)、第一过滤器安装支架(23)、第二过滤器安装支架(24)及冷却器安装支架(25)。
2.如权利要求1所述的制冷压缩机外置式润滑油系统，其特征在于：所述冷却器(4)利用冷却器安装支架(25)固定于油系统固定支架(22)。
3.如权利要求2所述的制冷压缩机外置式润滑油系统，其特征在于：所述冷却器(4)中制冷剂通入液态制冷剂进液管(19)，然后利用喷射节流阀(20)进行喷射冷却。
4.如权利要求3所述的制冷压缩机外置式润滑油系统，其特征在于：所述喷射节流阀(20)自有阀门开口可调。
5.如权利要求3所述的制冷压缩机外置式润滑油系统，其特征在于：所述第一过滤器(11)、第二过滤器(12)通过第一过滤器安装支架(23)、第二过滤器安装支架(24)并联安装于油系统固定支架(22)。
6.如权利要求5所述的制冷压缩机外置式润滑油系统，其特征在于：所述第一过滤器(11)和第二过滤器(12)的过滤精度均为10～20um。
7.如权利要求1所述的制冷压缩机外置式润滑油系统，其特征在于：所述第一过滤器(11)连通的油管上依次安装有第一过滤器进油阀门(7)、第一过滤器进油接头(9)、第一过滤器出油接头(13)和第一过滤器出油阀门(15)；第二过滤器(12)连通的油管上依次安装有第二过滤器进油阀门(8)、第二过滤器进油接头(10)、第二过滤器出油接头(14)和第二过滤器出油阀门(16)。
8.如权利要求1所述的制冷压缩机外置式润滑油系统，其特征在于：所述压缩机进油管(17)与压缩机进油接头(18)进行连接。
9.如权利要求1所述的制冷压缩机外置式润滑油系统，其特征在于：所述进油管(1)、冷却器出油管(6)、压缩机进油管(17)、液态制冷剂进液管(19)和气态制冷剂出气管(21)均为无缝管道。
10.如权利要求1所述的制冷压缩机外置式润滑油系统，其特征在于：所述冷却器进油接头(3)、冷却器出油接头(5)、第一过滤器进油接头(9)、第二过滤器进油接头(10)、第一过滤器出油接头(13)、第二过滤器出油接头(14)和压缩机进油接头(18)均为可拆卸连接的活接头结构。
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