CN105299447A - 固接有外换热片的液化天然气气化器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及气化器。一种固接有外换热片的液化天然气气化器，包括气化管，所述气化管包括若干弯折段和至少两个直线结构的气化段，所述气化段和弯折段间隔设置而形成折返结构，其特征在于，还包括同所述气化管的进口端连接在一起的输送泵，所述输送泵包括泵壳、转动连接于泵壳的泵轴和驱动泵轴旋转的调速电机，所述气化段的外表面设有若干外换热片，所述外换热片同所述气化段一体结构连接在一起。本发明提供了一种气化效果好、输气速度可以根据需要调整的固接有外换热片的液化天然气气化器，解决了现有的液化天然气气化器输气速度不可调和气化效果差的问题。

Description

固接有外换热片的液化天然气气化器

技术领域

本发明涉及气化器，尤其涉及一种固接有外换热片的液化天然气气化器，属于液化天然气输送技术领域。

背景技术

液化天然气是将温度降到零下140度以下后，通过专用的液化气运输车运送到储气站并装进储气站的低温保温罐中，当需要往外通过管道传送气态液化气的时候，低温储气罐（实际上是液态保存的）通过管子流出液态的液化天然气，而后通过液化天然气气化器跟外界环境交换冷量后，使液化气温度升高，从而实现在气化器出口段走出气态的天然气，而后通过管道供应给用户。在中国专利申请号为2014104052170、公开号为cn104197190、名称为“一种空温式气化器及其使用方法”的专利文件中即开关了一种现有的液化天然气气化器。现有的液化天然气气化器包括若干根气化管，气化管包括若干气化段和弯折段，气化段和弯折段间隔设置而形成折返结构。使用时将气化管的进口端同低温保温罐连接在一起、出口端同送气管道连接在一起。

现有的液化天然气气化器存在一下不足：气化速度不能够根据需要而调整；液化天然气流过气化管时、冷量不能够快速传递给气化管，所以气化效果差。

发明内容

本发明提供了一种气化效果好、输气速度可以根据需要调整的固接有外换热片的液化天然气气化器，解决了现有的液化天然气气化器输气速度不可调和气化效果差的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种固接有外换热片的液化天然气气化器，包括气化管，所述气化管包括若干弯折段和至少两个直线结构的气化段，所述气化段和弯折段间隔设置而形成折返结构，其特征在于，还包括同所述气化管的进口端连接在一起的输送泵，所述输送泵包括泵壳、转动连接于泵壳的泵轴和驱动泵轴旋转的调速电机，所述气化段的外表面设有若干外换热片，所述外换热片同所述气化段一体结构连接在一起。使用时，根据用气量的变化来改变调速电机的速度使得输送泵的输送入气化管的液体天然气的量符合输出气量的要求。通过在气化段外设置外换热片，能够增加气化段的外表面积，外表面积增加则能够增加气化段同空气接触的面积，从而使得液化天然气流经油道时冷量能够快速传递给空气，起到提高气化效果的作用。一体结构的方式连接在一起，能够将气化段制作为型材结构以提高制作时的方便性。

作为优选，所述泵轴内内设有安装腔，所述安装腔内设有减震结构，所述减震结构包括沿所述泵轴的径向依次抵接在一起的调节螺母、芯套、小端朝向芯套的蝶形弹簧和安装板，所述安装板固接有穿过所述弹性弹簧和芯套后同所述调节螺母螺纹连接在一起的调节螺杆，所述芯套外连接有橡胶圈，所述橡胶圈外连接有质量圈，所述橡胶圈设有压住蝶形弹簧的锥台形沉孔。在泵轴内设置减震结构，减震结构的质量圈为减震结构提供质量M，橡胶圈为减震结构提供刚度和阻尼，通过减震结构的橡胶圈将振动能量转换为摩擦热能消耗掉，从而降低输送泵工作时产生的振动和噪声；通过调整质量块圈的重量和橡胶圈的硬度可以调整减震结构的刚度和阻尼，使减震结构的模态频率与泵轴共振时的频率一致；通过旋转调节螺母调节弹性垫板的预压力，可以扩大调整减震结构刚度和阻尼的范围。减小泵轴振动引起的振动噪声的效果较好。

作为优选，所述芯套内设有橡胶衬套。可以避免芯套的内周面与调节螺杆擦碰产生振动噪声。

作为优选，所述的芯套的外周面设有若干个伸入橡胶圈中的芯套部连接环，所述质量圈的内周面设有若干个伸入所述橡胶圈中的质量圈部连接环。连接更稳固。

作为优选，所述泵轴通过两个轴承支撑于所述泵壳，所述泵壳和两个轴承之间形成加油腔，所述加油腔内设有啮合在一起的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮同所述泵轴连接在一起，所述第二齿轮同所述泵壳转动连接在一起；所述第一齿轮内设有加油机构，所述加油机构包括出油口、补气口、密封头、驱动密封头密封住出油口的第一弹簧、缸体和滑动密封连接于缸体的活塞，所述活塞将所述缸体分割为气腔和油腔，所述活塞设有朝向气腔开启的单向阀，所述活塞通过连杆同所述密封头连接在一起，所述出油口通过油道同所述油腔相连通，所述补气口通过气道同所述气腔相连通，所述出油口设置于所述第一齿轮的齿顶，所述密封头伸出所述第一齿轮的齿顶的距离大于所述第一齿轮与第二齿轮之间的齿顶隙。使用时，在油腔内装上润滑油，泵轴转动时带动第一齿轮转动，当第一齿轮转动到设有出油口的齿同第二齿轮啮合在一起时，第一齿轮的齿槽驱动密封头缩进齿轮内，密封条内缩时使第一弹簧储能的同时还通过连杆驱动活塞朝向油腔移动而驱动油腔内润滑油经油道流向出油口而流到加油腔从而实现对轴承的润滑；当密封头同齿槽错开时，在第一弹簧的作用下密封头重新密封住出油口，密封头移动的过程驱动活塞朝向气腔移动，此时由于油腔中的油已经部分流出、故油腔内的压力小于气腔的压力，单向阀开启而使得空气补充到油腔中和将加油腔中多余的有回收进油腔中，使得下一次活塞挤压油腔时润滑油能够可靠地流出。实现了输送泵的自动润滑。

作为优选，所述气化管的出口端的周面上设有若干出气孔，所述出气孔的外端连接有管座，所述管座连接有出气管，所述管座和所述气化管之间、所述管座和所述出气管之间都通过焊接的方式固定在一起。使用时，使输气管同出气管连接在一起来实现液化天然气的输出，该结构同多根输气管进行连接时方便，能够通过射线探伤。便于发现气化段和气化管的连接处是否密封不良。

作为优选，所述出气孔内穿设有内管，所述内管的内端设有钩接在所述气化管内表面的凸缘，所述内管穿设在所述管座和出气管内，所述内管外端的外周面和出气管内周面之间设有金属密封环，所述密封环轴向远离所述气化管的一端设有环形胀开槽，所述胀开槽沿密封环的周向延伸，所述胀开槽和所述内管的内部空间连通，所述管座、内管和出气管三者焊接在一起。能够有效地提高出气管和气化管之间的连接强度和密封可靠性。

作为优选，所述气化段中的至少一个气化段设有用于当所述气化管的倾斜角度大于设定角度时控制所述电机停止的倾倒自断电开关。如果气化管产生倾斜而移位时，常常会导致吸热效果（也即散冷效果）变弱，从而使得气化效果变差，倾斜时还有可能产生安全事故。该技术方案则当倾斜到大于设定要求时，电机不过作、使得没有天然气输出，从而便于及时发现气化器异常以便及时进行维护。

作为优选，所述倾斜自断电开关包括绝缘外壳和固定于外壳的两只接线脚，所述外壳内设有装配腔，所述两只接线脚的内端位于所述装配腔内，所述装配腔内设有重块，所述装配腔内设有沿上下方向延伸的重块导向腔，所述重块位于所述重块导向腔内，所述装配腔内还设有在所述重块的作用下按压在所述两只接线脚的内端上的导电片和使所述导电片同所述接线脚分开的断电弹簧，所述装配腔内设有摆臂、钩接在所述摆臂上而使导电片保持在按压在接线脚的内端上的位置的倒钩和驱动倒钩朝向摆臂转动的倒钩复位弹簧，所述倒钩和摆臂都铰接于所述装配腔内，所述重块导向腔位于所述摆臂内，所述倒钩设有伸入到所述重块导向腔内的同所述重块配合的驱动倒钩同所述摆臂脱开的驱动臂，所述重块导向腔还设有提升所述重块的重块提升弹簧。

具体倾斜断电的工作过程为：当气化段产生倾斜时，倾斜自断电开关也一起倾斜，当倾斜角度达到设计时所允许的最大值时，提升弹簧将重块提升起，重块被提升起的过程中虽然重块对导电片的按压力开始逐渐减小，但是在倒钩的作用下、导电片位置不会动（即导电片始终保持同连接脚可靠地连接在一起），当重块继续移动而远离导电片到按压在驱动臂上时，重球在提升弹簧的作用下（如果倾倒角度超过的90°则重块的重力也会协同驱动）驱动臂驱动倒钩脱钩且倒钩复位弹簧储能，倒钩脱钩后断电弹簧瞬间释放能量而使得导电片同连接脚之间快速脱离。导电片同连接脚脱开时则电磁阀的线圈失电，电磁阀控制气缸伸长并处于伸长状态，失电吸附结构不离开电机端盖穿连杆而进行转移电机端盖。该开关能够降低断开时间和电弧的作用。当气化段竖起时，重块朝向导电片移动，重块的重力使断电弹簧储能和导电片合拢，此时由于驱动臂失去了重球的挤压作用、倒钩复位弹簧驱动倒钩复位（复位后气缸能够重新启动而工作），此时如果断电弹簧有产生振动而驱动导电片同接线脚之间产生反复通断现象的趋势、倒钩会限制反复通断现象的产生，从而起到避免反复通断而产生的打火现象。

作为优选，每一个所述气化段都设有所述倾倒自断电开关，所有的倾倒自断电开关串联连接在一起。当气化管局部产生倾斜时也能够检测到，提高了检测倾斜度时的可靠性。

本发明具有下述优点：能够根据用气量调整输出速度；吸热效果好，使得液化天然气能够充分气化。

附图说明

图1为本发明实施例一的立体结构示意图。

图2为气化段的截面示意图。

图3为输送泵的示意图。

图4为第一齿轮和第二齿轮的剖视示意图。

图5为图4的A处的局部放大示意图。

图6为图4的B处的局部放大示意图。

图7为减震结构的结构示意图。

图8为本发明实施例二的立体结构示意图。

图9为倾斜自断电开关的剖视放大示意图。

图10为倾斜自断电开关产生倾倒且断电弹簧还没有释放能量时刻的示意图。

图11为倾斜自断电开关产生倾倒且断电弹簧也释放能量时刻的示意图。

图12实施例三的局部示意图。

图13为出气管和气化管的连接结构示意图。

图14为图13的C处的局部放大示意图。

图中：气化管1出气孔11、管座12、气化段13、弯折段14、气化管的进口端15、气化管的出口端16、内换热片19、出气管2、减震结构3、安装板31、蝶形弹簧32、芯套33、芯套部连接环331、调节螺母34、锁紧螺母35、调节螺杆36、橡胶衬套37、橡胶圈38、锥台形沉孔381、质量圈39、质量圈部连接环391、内管4、凸缘41、密封环42、胀开槽421、输送泵5、泵轴51、泵壳52、输送泵本体53、电机54、轴承55、加油腔56、第一齿轮58、第一齿的齿顶581、第二齿轮57、短轴571、焊缝6、外换热片7、加油机构8、出油口81、补气口82、密封头83、第一弹簧84、缸体85、气腔851、油腔852、活塞86、单向阀861、连杆862、油道87、气道88、倾斜自断电开关9、外壳91、装配腔911、凹坑915、缓震垫917、接线脚92、接线孔921、断电弹簧93、导电片94、重块导向腔95、重块96、重块提升弹弹簧961、摆臂97、第一铰轴971、倒钩导入面972、倒钩98、第二铰轴981、倒钩复位弹簧982、驱动臂983、密封头伸出第一齿轮的齿顶的距离L1、第一齿轮与第二齿轮之间的齿顶隙L2。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步的说明。

实施例一，参见图1，一种固接有外换热片的液化天然气气化器，包括气化管1和输送泵5。气化管1为圆管。化管1包括若干气化段13和弯折段14。具体为气化段13有5个、弯折段14有4个。气化段13为直线形结构、即为直管。气化段13和弯折段14间隔设置而使得气化管1形成折返结构。气化段13的外表面设有若干外换热片7。外换热片7沿气化段13的周向分布。气化段13和弯折段14通过焊接的方式连接在一起。输送泵5为现有结构。输送泵5包括泵壳52。泵壳52的两端设有输送泵本体53和电机54。电机54为调速电机。电机54用于驱动输送泵本体53转动。输送泵本体53的出口端同气化管的进口端15连接在一起。

参见图2，外换热片7同气化段13以一体结构的方式连接在一起，也即气化段13为型材结构。

参见图3，输送泵5包括还包括泵轴51。泵轴51通过两个轴承55支撑于泵壳52。泵壳52和两个轴承55之间形成加油腔56。加油腔56内设有第一齿轮58和第二齿轮57。第一齿轮58和第二齿轮57啮合在一起。第一齿轮58同泵轴51连接在一起。第二齿轮57通过短轴571同泵壳52转动连接在一起。泵轴51内设有安装腔511。安装腔511内设有若干个沿泵轴周向分布的减震结构3。减震结构3包括安装板31和质量圈39。安装板31和质量圈39沿泵轴51的径向分布。

参见图4，第一齿轮58内设有加油机构8。加油机构8的个数同第一齿轮58的齿数相等。

参见图5，加油机构8包括出油口81、补气口82、密封头83、第一弹簧84、缸体85和活塞86。同一个加油机构的出油口81和补气口82设置于第一齿轮58的同一个齿的齿顶581上、同一个齿的齿顶只设置一个加油机构的出油口和补气口，即本实施例中加油机构和第一齿轮58的齿是一一对应地设置的。密封头83和第一弹簧84设置在出油口81内，在第一弹簧84的作用下密封头83伸出齿顶581且密封住出油口。密封头伸出第一齿轮的齿顶的距离L1大于第一齿轮与第二齿轮之间的齿顶隙L2（参见图6）。缸体85以一体结构的方式形成于第一齿轮58内，即为第一齿轮58内的腔。活塞86滑动密封连接于缸体85。活塞86将缸体85分割为气腔851和油腔852。活塞86设有朝向气腔851开启的单向阀861。活塞86通过连杆862同密封头83连接在一起。连杆862同第一齿轮58之间滑动密封连接在一起，使得出油口81同气腔851断开。出油口81通过油道87同油腔852相连通。补气口82通过气道88同气腔851相连通。油道87和气道88都是以一体结构的方式形成于第一齿轮58内，即为第一齿轮58内的孔。

参见图7，减震结构3还包括锁紧螺母35、调节螺母34、芯套33和小端朝向芯套的蝶形弹簧32。锁紧螺母35、调节螺母34、芯套33、蝶形弹簧32和安装板31沿泵轴的径向依次抵接在一起。安装板31固接有调节螺杆36。调节螺杆36穿过蝶形弹簧32和芯套33后同调节螺母34和锁紧螺母35螺纹连接在一起。芯套33内设有橡胶衬套37。芯套33外连接有橡胶圈38。芯套33的外周面设有若干个伸入橡胶圈38中的芯套部连接环331。橡胶圈38设有压住蝶形弹簧32的锥台形沉孔381。质量圈39连接在橡胶圈38外。质量圈39为钢制作而成。质量圈39的内周面设有若干个伸入橡胶圈38中的质量圈部连接环391。减震结构3是通过将安装板31焊接在横杆内而同横杆连接在一起的。

参见图1，使用时，输送泵本体53的进口端同低温储气罐的输出口连接在一起，气化管的出口端16同送气管连接在一起。电机54安装所需要的转速驱动输送泵本体53中的叶片转动使得所需要量的液化天然气输送到气化管1中，天然气流过气化管1时、外换热片7吸收热量而使得液化天然气气化，气态的天然气从气化管的出口端16输出给送气管供用户使用。

本发明输送泵中的轴承的润滑的过程为：

参见图6，第一齿轮58转动的过程中，第二齿轮57的齿槽的底面挤压密封头83向第一齿轮58内收缩，密封头83收缩而使得出油口81开启并使得第一弹簧84储能。

参见图5，密封头83收缩时还通过连杆862驱动活塞86朝向油腔852移动，油腔852内的压力上升使得单向阀861关闭且油腔852内的润滑油经油道87流向出油口81而从出油口81中流出而实现对轴承55的润滑。

当第二齿轮失去对密封头83的挤压作用时，在第一弹簧84的作用下密封头83外移而将出油口81密封住，密封头83伸出时通过连杆862驱动活塞86朝向气腔851移动，油腔852内的压力下降而气腔851内的压力上升，使得单向阀861开启，空气和加油腔56内多余的油经补气口82、气道88和单向阀861而流向油腔852，使得油腔852内的压力能够维持在同齿轮外部内的气压相等，以便活塞86下一次朝向油腔852移动时能够将润滑油挤压出。

实施例二，同实施例一的不同之处为：

参见图8，每一个气化段13都设有倾倒自断电开关9。所有的倾倒自断电开关串联连接在一起用于控制输送泵5的电机54停止。

倾斜自断电开关9包括外壳91和接线脚92。外壳91同气化段13固接在一起。

参见图9，倾斜自断电开关9还包括断电弹簧93、导电片94、重块导向腔95、重块96、摆臂97和倒钩98。

外壳91为绝缘材料制作而成，具体为塑料制作而成。外壳91内设有装配腔911。装配腔911的底壁的中间部位设有凹坑915。

接线脚92有两只。两只接线脚92沿左右方向分布。接线脚92固定于外壳91的底面上。接线脚92的外端设有接线孔921。接线脚92的内端位于装配腔911内。

断电弹簧93为沿上下方向伸缩的压簧。断电弹簧93位于装配腔911内。断电弹簧93的下端位于凹坑915中。断电弹簧93的上端同导电片94的中部抵接在一起。断电弹簧93处于压缩状态。

导电片94位于装配腔911内。导电片94的左右两端按压在两只接线脚92的内端上。

重块96通过重块提升弹簧961悬挂在重块导向腔912内。导电片94是在重块96克服重块提升弹簧961的弹力后按压住使得断电弹簧93收缩且按压在两只接线脚92的内端上的。

摆臂97为“T”字形。摆臂97的左端通过第一铰轴971铰接于装配腔911内。第一铰轴971沿水平方向延伸。摆臂97的右端部设有倒钩导入面972。摆臂97的下端同导电片94固接在一起。重块导向腔95设置于摆臂97内。重块导向腔95的下端设有缓震垫917。倒钩98的下端通过第二铰轴981铰接于装配腔911内。第二铰轴981沿水平方向延伸。第二铰轴981和第一铰轴971平行。倒钩98钩接在摆臂97的右端而限制摆臂97向上摆动，使得导电片94保持在按压在接线脚92的内端上的位置。倒钩98的上端设有倒钩复位弹簧982。倒钩复位弹簧982用于驱动倒钩朝向摆臂转动。倒钩98上还设有驱动臂983。驱动臂983伸入到重块导向腔95。驱动臂983位于重块96的上方。驱动臂983设有挤压导向面9831。

参见图10，当气化段产生倾斜时，重块96在重块提升弹簧961的作用下开始朝摆臂97的上端平移，此时虽然重块96对导电片94的按压力减小甚至消失，但在倒钩98的作用下，导电片94同接线脚92的内端的接触状态仍旧不变，随着重块96距离倒钩98的距离变近，重块96按压到驱动臂983而克服倒钩复位弹簧982的弹力时，倒钩98同摆臂97的右端脱开。

参见图11，倒钩98从摆杆97上脱开后，断电弹簧93瞬间释放能量而将导电片94快速顶离接线脚92的内端，使得一对接线脚92之间断开从而使电源不能够输入给电气设备，本发明停止工作。

参见图9，当气化段竖起时开关也一起竖起，重块96使摆杆97摆动并使得导电片94按压到接线脚92的内端上，重块96下移而失去对驱动臂983的驱动作用、倒钩复位弹簧982使得倒钩98朝向摆臂97靠拢，当导电片94同接线脚92抵接在一起时、倒钩98重新钩接在摆杆97的右端上，从而使得断电弹簧94产生的转动不能够导致导电片94和接线脚92之间的反复的通断。竖起后电磁阀能够按照设定进行得电或失电，而控制第三升降结构的升降。

本实施例中显示的为已经倾倒的情况，实际只需要气化段的倾斜到设定的最大角度倾斜自断电开关9即会断开。

实施例三，同实施例二的不同之处为：

参见图12，气化管的出口端16的周面上设有若干出气孔11。出气孔11的外端连接有管座12。管座12和气化管的出口端16焊接在一起。出气孔11内穿设有内管4。内管4的内端设有凸缘41。内管4穿过管座12后穿进出气管2内。

参见图13，凸缘41钩接在气化管的出口端16内周面上。凸缘41和气化管的出口端16内周面仅通过抵接的方式连接在一起。管座12、内管4和出气管2三者的交汇处焊接在一起而形成焊缝6。焊缝6将管座12、内管4和出气管2三者密封连接在一起。

参见图14，内管4外端的外周面和出气管2内周面之间设有金属密封环42。密封环42轴向远离气化管1的一端设有环形胀开槽421。胀开槽421沿密封环42的周向延伸。胀开槽421和内管4的内部空间连通

使用时通过出气管2同输气管连接而实现液化天然气的输出。

Claims (10)

1.一种固接有外换热片的液化天然气气化器，包括气化管，所述气化管包括若干弯折段和至少两个直线结构的气化段，所述气化段和弯折段间隔设置而形成折返结构，其特征在于，还包括同所述气化管的进口端连接在一起的输送泵，所述输送泵包括泵壳、转动连接于泵壳的泵轴和驱动泵轴旋转的调速电机，所述气化段的外表面设有若干外换热片，所述外换热片同所述气化段一体结构连接在一起。

2.根据权利要求1所述的固接有外换热片的液化天然气气化器，其特征在于，所述泵轴内内设有安装腔，所述安装腔内设有减震结构，所述减震结构包括沿所述泵轴的径向依次抵接在一起的调节螺母、芯套、小端朝向芯套的蝶形弹簧和安装板，所述安装板固接有穿过所述弹性弹簧和芯套后同所述调节螺母螺纹连接在一起的调节螺杆，所述芯套外连接有橡胶圈，所述橡胶圈外连接有质量圈，所述橡胶圈设有压住蝶形弹簧的锥台形沉孔。

3.根据权利要求2所述的固接有外换热片的液化天然气气化器，其特征在于，所述芯套内设有橡胶衬套。

4.根据权利要求2或3所述的固接有外换热片的液化天然气气化器，其特征在于，所述的芯套的外周面设有若干个伸入橡胶圈中的芯套部连接环，所述质量圈的内周面设有若干个伸入所述橡胶圈中的质量圈部连接环。

5.根据权利要求1或2或3所述的固接有外换热片的液化天然气气化器，其特征在于，所述泵轴通过两个轴承支撑于所述泵壳，所述泵壳和两个轴承之间形成加油腔，所述加油腔内设有啮合在一起的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮同所述泵轴连接在一起，所述第二齿轮同所述泵壳转动连接在一起；所述第一齿轮内设有加油机构，所述加油机构包括出油口、补气口、密封头、驱动密封头密封住出油口的第一弹簧、缸体和滑动密封连接于缸体的活塞，所述活塞将所述缸体分割为气腔和油腔，所述活塞设有朝向气腔开启的单向阀，所述活塞通过连杆同所述密封头连接在一起，所述出油口通过油道同所述油腔相连通，所述补气口通过气道同所述气腔相连通，所述出油口设置于所述第一齿轮的齿顶，所述密封头伸出所述第一齿轮的齿顶的距离大于所述第一齿轮与第二齿轮之间的齿顶隙。

6.根据权利要求1或2或3所述的固接有外换热片的液化天然气气化器，其特征在于，所述气化管的出口端的周面上设有若干出气孔，所述出气孔的外端连接有管座，所述管座连接有出气管，所述管座和所述气化管之间、所述管座和所述出气管之间都通过焊接的方式固定在一起。

7.根据权利要求6所述的固接有外换热片的液化天然气气化器，其特征在于，所述出气孔内穿设有内管，所述内管的内端设有钩接在所述气化管内表面的凸缘，所述内管穿设在所述管座和出气管内，所述内管外端的外周面和出气管内周面之间设有金属密封环，所述密封环轴向远离所述气化管的一端设有环形胀开槽，所述胀开槽沿密封环的周向延伸，所述胀开槽和所述内管的内部空间连通，所述管座、内管和出气管三者焊接在一起。

8.根据权利要求1或2或3所述的固接有外换热片的液化天然气气化器，其特征在于，所述气化段中的至少一个气化段设有用于当所述气化管的倾斜角度大于设定角度时控制所述电机停止的倾倒自断电开关。

9.根据权利要求8所述的固接有外换热片的液化天然气气化器，其特征在于，所述倾斜自断电开关包括绝缘外壳和固定于外壳的两只接线脚，所述外壳内设有装配腔，所述两只接线脚的内端位于所述装配腔内，所述装配腔内设有重块，所述装配腔内设有沿上下方向延伸的重块导向腔，所述重块位于所述重块导向腔内，所述装配腔内还设有在所述重块的作用下按压在所述两只接线脚的内端上的导电片和使所述导电片同所述接线脚分开的断电弹簧，所述装配腔内设有摆臂、钩接在所述摆臂上而使导电片保持在按压在接线脚的内端上的位置的倒钩和驱动倒钩朝向摆臂转动的倒钩复位弹簧，所述倒钩和摆臂都铰接于所述装配腔内，所述重块导向腔位于所述摆臂内，所述倒钩设有伸入到所述重块导向腔内的同所述重块配合的驱动倒钩同所述摆臂脱开的驱动臂，所述重块导向腔还设有提升所述重块的重块提升弹簧。

10.根据权利要求8所述的固接有外换热片的液化天然气气化器，其特征在于，每一个所述气化段都设有所述倾倒自断电开关，所有的倾倒自断电开关串联连接在一起。