CN105298624A - 具有预燃烧室的点火装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种具有多个均限定出主燃烧室(26)的气缸(14)的内燃发动机(10)的具有预燃烧室(68)的点火装置(60)。该点火装置(60)可包括构造成至少部分地容纳火花塞(62)的第一预燃烧室部(70)。点火装置(60)还可包括限定出预燃烧室(68)的至少一部分并且包括构造成与主燃烧室(26)流体连接的至少一个孔口(83)的第二预燃烧室部(80)。第二预燃烧室部(80)可以可分离地安装在第一预燃烧室部(70)上，使得第一和第二预燃烧室部(70，80)被轴向地彼此固定并且可相对于彼此旋转。

Description

具有预燃烧室的点火装置
技术领域
本发明涉及一种用于内燃发动机的点火装置。本发明还涉及一种用于组装内燃发动机的点火装置的方法。此外，本发明涉及一种点火装置的预燃烧室部。
背景技术
至少部分依靠气态燃料来运行的内燃发动机通常需要点火装置来点燃气态燃料和空气的混合物。包括预燃烧室的点火装置可具有突出到预燃烧室中的火花塞。这种点火装置还可包括用于向预燃烧室中供给一定量的气态燃料的燃料供给源。在气态燃料和空气的混合物在预燃烧室内点燃后，火焰可经设置在预燃烧室中的孔口前移到主燃烧室内，在此火焰可点燃主要的气态燃料和空气量以用于运转内燃发动机。
本发明至少部分针对于改善或克服现有技术系统的一个或多个方面。
发明内容
根据本发明的一个方面，公开了一种具有多个气缸的内燃发动机的具有预燃烧室的点火装置，所述气缸均限定出主燃烧室。该点火装置可包括构造成至少部分地容纳火花塞的第一预燃烧室部。该点火装置还可包括第二预燃烧室部，该第二预燃烧室部限定出预燃烧室的至少一部分并且包括构造成与主燃烧室流体连接的至少一个孔口。第二预燃烧室部可以可分离地安装在第一预燃烧室部上，使得第一和第二预燃烧室部被彼此轴向固定并且可相对于彼此旋转。
根据本发明的又一方面，公开了根据本发明的点火装置的预燃烧室部。该预燃烧室部可限定出预燃烧室的至少一部分并且可包括将预燃烧室与主燃烧室流体连接的多个孔口。预燃烧室部还可包括用于与另一个预燃烧室部连接的环形突起。该环形突起可具有轴向锁定装置，该轴向锁定装置构造成，当预燃烧室部可安装在另一预燃烧室部上时，将该预燃烧室部轴向固定在另一预燃烧室部上并且允许该预燃烧室部相对于另一预燃烧室部的旋转运动。
在一些实施例中，该点火装置还可包括设置在第一和第二预燃烧室部之间的界面处的定位装置。该定位装置可构造成，当第一和第二预燃烧室部可相对于彼此处于预定位置时，抑制第二预燃烧室部相对于第一预燃烧室部的旋转运动。
在一些实施例中，预燃烧室部可包括设置于环形突起处的定位装置。该定位装置可构造成，当预燃烧室部相对于另一预燃烧室部处于预定位置时，抑制第二预燃烧室部相对于第一预燃烧室部的旋转运动。
在一些实施例中，第一预燃烧室部可限定出预燃烧室的至少一部分。
在一些实施例中，第二预燃烧室部可限定出整个预燃烧室。在这些实施例中，第一预燃烧室部可以既不限定出也不包括预燃烧室的一部分。
本发明的其它特征和方面将从下文的描述和附图而显而易见。
附图说明
图1是内燃发动机的概略截面图，其中本发明的点火装置被示出安装在内燃发动机的气缸盖中；
图2是更详细地示出的图1的点火装置的概略截面图；
图3是根据本发明的点火装置的第一实施例的概略局部剖视图；
图4是根据本发明的点火装置的另一实施例的概略局部剖视图；
图5是根据本发明的点火装置的另一实施例的概略局部剖视图；
图6是根据本发明的点火装置的另一实施例的概略局部剖视图；
图7是根据本发明的点火装置的另一实施例的概略局部剖视图；
图8是沿图7的线XIII-XIII截取的贯穿第一预燃烧室部的剖视图；
图9是沿图7的线IX-IX截取的贯穿第二预燃烧室部的剖视图；
图10是更详细地示出的图3和4的点火装置的定位装置的第一实施例的详图；
图11是更详细地示出的定位装置的另一实施例的详图；以及
图12是更详细地示出的定位装置的另一实施例的详图。
具体实施方式
以下是对本发明的示例性实施例的详细描述。文中所述和附图所示的示例性实施例旨在教导本发明的原理，从而使本领域的普通技术人员能够在许多不同的环境中并针对许多不同应用实施并使用本发明。因此，示例性实施例并非旨在成为且不应该被认为是对专利保护范围的限制性说明。确切而言，专利保护范围应该通过所附权利要求来限定。
本发明可至少部分基于点火装置可以在不需要单独的工具的情况下进行组装和拆卸的认识。特别地，提供经由例如可接合的螺纹或卡扣装置组装在一起以形成点火装置的第一和第二预燃烧室部可提供在不需要特定工具的情况下组装和拆卸点火装置的可行性。此外，当拆卸点火装置时，可确保点火装置的各个部分不会损坏且因此可以重复利用点火装置的一些部分。这在例如突出到主燃烧室中的预燃烧室部磨损时的维修事件中尤其有利。例如，所公开的点火装置可确保当从气缸盖强制分离点火装置时包括预燃烧室末端的预燃烧室部同样可保留在点火装置。
本发明可至少部分基于以下认识：点火装置的预燃烧室部可以被预组装，使得两个预燃烧室部被彼此轴向地固定并且可以抑制两个预燃烧室部之间的旋转运动。在预组装之后，点火装置可以在期望位置并以设置于点火装置的孔口的期望取向安装在气缸盖中并且构造成将预燃烧室与主燃烧室流体连接。
现在参照附图，在图1中示出了内燃发动机10的一个示例性实施例。内燃发动机10可包括未示出的部件，例如燃料系统、空气系统、冷却系统、周边设备、传动系构件、涡轮增压器等。出于本发明的目的，内燃发动机10被考虑为四冲程气态燃料内燃发动机。但是，本领域的技术人员将认识到，气态燃料内燃发动机10可以是将利用预燃烧室的任何类型的发动机(涡轮、燃气、柴油、天然气、丙烷等)。此外，内燃发动机10可具有任何尺寸、具有任何数量的气缸并且采用任何构型(“V”型、直列、径向等)。内燃发动机10可用来驱动任意机器或其它设备，包括机车应用、公路卡车或车辆、野外卡车或机械、土方设备、发电机、航天应用、海洋应用、泵、静止设备或其它发动机驱动的应用。
内燃发动机10可包括具有多个气缸14(图1中示出了其中一个)的发动机缸体12。活塞16可以可滑动地设置在气缸14内以在上死点位置与下死点位置之间往复运动。连杆18可将活塞16与曲轴22的偏心曲柄销20连接，使得该活塞的往复运动可引起曲轴22的旋转。
内燃发动机10还可包括气缸盖24，该气缸盖与发动机缸体12接合以覆盖气缸14，由此界定出主燃烧室26。气缸盖24可限定出可分别允许进气进入主燃烧室26中和排气从主燃烧室26离开的进气口和排气口28。发动机气门30可定位成选择性地打开和关闭开口28。每个气缸14都可包括多个进气口和排气口28。
内燃发动机10可包括一系列气门操作组件40(其中一个在图1中示出)。每个气缸14可设置有多个气门操作组件40。例如，一个气门操作组件可用来打开和关闭进气门，而另一个气门操作组件可设置成打开和关闭排气门。
气门操作组件40可包括摇臂46。摇臂46可以枢转地安装在气缸盖24中并且可在一端附接在发动机气门30上且可在另一端附接在推杆48上。摇臂46绕其支点50的振荡可引起气门30在打开位置与关闭位置之间移动。第一气门操作组件40还可包括可将气门30偏压向关闭位置(即，关闭进气和排气开口28)的气门弹簧52。
推杆48的另一端可与挺杆54接合，该挺杆54可与凸轮轴56接合。凸轮轴56可与曲轴22可操作地接合。凸轮轴56可以以对本领域的技术人员来说显而易见的方式与曲轴22连接，其中曲轴22的旋转可引起凸轮轴56的旋转。例如，凸轮轴56可经齿轮系(未示出)与曲轴22连接。
如图1所示，第一凸轮桃尖58可设置在凸轮轴56上以与挺杆54接合。本领域的技术人员可认识到，凸轮轴56可包括另外的凸轮凸角以接合其它挺杆以便致动另外的发动机气门。
内燃发动机10还可包括在气缸盖24内位于气门30之间的点火装置60(也称为预燃烧室点火装置)。点火装置60可以以各种方式构成。可以使用任何能够位于气缸盖24内以支持主燃烧室26外部的燃烧事件并且将该燃烧引导到主燃烧室中的组件。
参考图2，更详细地示出了点火装置60。限定出纵向轴线63的点火装置60可从气缸盖24延伸到主燃烧室26中。在所示的实施例中，点火装置60可包括第一预燃烧室部70和组装在第一预燃烧室部70上的第二预燃烧室部80。如图1所示，第一预燃烧室部70设置在第二预燃烧室部80上方。在图2中，第一预燃烧室部70与第二预燃烧室部80之间的分隔用点划线C表示。
点火装置60可经由例如紧固装置61附接在气缸盖24上。在组装状态下，紧固装置61可将点火装置60至少部分地压向主燃烧室26(在图2中沿向下方向)。在相对侧，点火装置60与凸缘114接触，使得第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80被至少部分地压缩，由此形成稳固的装置。在此状态下，第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80关于轴向位移和旋转相对于彼此被固定。第一预燃烧室部70可大体呈圆柱形且可由任何合适的材料制成。
凸缘114可贴靠着主燃烧室26被密封。凸缘114可相对于纵向轴线63横向延伸并且可设置成贴靠着设置在气缸盖24中的密封面116密封，以防止主燃烧室26与第一冷却流体通路32和第二冷却流体通路34之间的泄漏。
第一预燃烧室部70可构造成将火花塞62容纳在其中，以使得火花塞62的发火端至少部分地突出到设置在点火装置60内的预燃烧室68中。本发明的上下文中的火花塞62可指本领域中可获得的任何合适的点火装置。
第二预燃烧室部80可大体呈圆柱形并且可安装在参考图3和4更详细地描述的第一预燃烧室部70上。优选地，第二预燃烧室部80可以可分离地安装在第一预燃烧室部70上。这可允许在第二预燃烧室部80磨损的情况下，尤其在预燃烧室末端81或孔口83磨损的情况下，以新的第二预燃烧室部替换第二预燃烧室部80。例如，在发动机运转例如约15,000小时的使用时间之后，可替换第二预燃烧室部80。第二预燃烧室部80可优选被铸造成一般构型并随后按需加工成最终尺寸。
第一预燃烧室部70可具有可适合接纳火花塞62的台阶状孔64。台阶状孔64可具有适合接纳火花塞62的一端的火花塞安装孔66。火花塞安装孔66可包括适合与火花塞62的端部上的螺纹匹配的螺纹。阶梯状孔64可限定出可适合与火花塞62密封接触的密封面65。
参照图3，示出了点火装置60的详细局部剖视图。第二预燃烧室部80包括大体呈圆柱形且可经设置在气缸盖24中的孔120至少部分地突出到主燃烧室26中的预燃烧室末端81。
第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80可限定出设置在其中的预燃烧室68。火花塞62的电极端可至少部分地突出到预燃烧室68中。
具有大致圆顶形状的预燃烧室末端81可包括多个间隔开、沿径向取向的孔口83。多个孔口83可将预燃烧室68和主燃烧室26彼此流体互连。多个孔口83可构造成将呈预定图案的燃烧燃料例如膨胀的气体从预燃烧室68引导到主燃烧室26中并且将空气/燃料混合物从主燃烧室26引导到预燃烧室68中。
第二预燃烧室部80可由高温材料制成。例如，高温、热稳定和耐环境的合金如镍-铬-钨-钼合金会是合适的。可以理解的是，可用具有合适的组分的其它高温材料取代而不脱离本发明。预燃烧室末端81可由例如棒料铸造或机加工。
如图3中进一步所示，第一预燃烧室部70可包括与预燃烧室68和燃料系统(图中未清楚地示出)流体连接的燃料供给连接部150。燃料供给连接部150可构造成接收例如气态燃料且然后可将气态燃料供给到预燃烧室68中。燃料供给连接部150还可构造成容纳用于控制向预燃烧室68中供给的气态燃料量的控制阀(图3中未清楚地示出)。
如图3所示，第一预燃烧室部70可分离地安装在第二预燃烧室部80上。第一预燃烧室部70具有第一端凸缘72，第一环形突起74从该第一端凸缘延伸。第一环形突起74在其中至少部分地界定出预燃烧室68的一部分。第一螺纹76和第一螺纹槽(threadundercut)78设置于第一环形突起74的外周面。第一螺纹槽78相对于第一端凸缘72位于近侧，而第一螺纹76相对于第一端凸缘72位于远侧。第一环形突起74还包括朝向预燃烧室末端81的第一端部79。
第二预燃烧室部80具有第二环形突起84自其延伸的第二端凸缘82。第一环形突起84在其中至少部分地界定出预燃烧室68的一部分。第二螺纹86和第二螺纹槽88设置于第二环形突起84的内周面。第二螺纹槽88相对于第二端凸缘82位于近侧，而第二螺纹86相对于第二端凸缘82位于远侧。第二环形突起还包括朝向第一预燃烧室部70的第二端部89。
如图3所示，第一环形突起74和第二环形突起84的内径和外径被选择成使得第一环形突起85至少部分地插入第二环形突起84中且第一螺纹76可与第二螺纹86接合。在第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80已被组装好之后，第一螺纹76和第二螺纹86分离。在此状态下，第一螺纹76至少部分地位于第二螺纹槽88中且第二螺纹86至少部分地位于第一螺纹槽78中。在这种位置，第一预燃烧室部70可相对于第二预燃烧室部80自由旋转，但彼此沿轴向被固定，使得第二预燃烧室部80不会脱离第一预燃烧室部70。
第一螺纹76和第二螺纹86可以是常规螺纹，例如具有适合的强度的公制螺纹。第一螺纹87和第二螺纹86可包括至少一个绕圈，使得在第一螺纹76和第二螺纹86分离时，第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80彼此沿轴向被固定并且不会在例如重力或任何轴向力——尤其在组装或拆卸期间施加至点火装置60的轴向力——的影响下分离。
为了使第一预燃烧室部70与第二预燃烧室部80相对地对齐，定位装置90可设置于彼此面对的第一预燃烧室部70的第一端凸缘72和第二预燃烧室部80的第二端部89之间的界面处。特别地，定位装置90构造成将第一预燃烧室部70相对地固定和定位在第二预燃烧室部80上，使得第一预燃烧室部70被抑制相对于第二预燃烧室部80旋转。下面参考图7至9更详细地描述定位装置90。
为了在第一预燃烧室部70与第二预燃烧室部80之间的界面处密封预燃烧室68，可设置密封部件67。密封部件67可将第一螺纹76和第二螺纹86与预燃烧室68密封。密封部件67可以是由钢形成的密封环。
参照图4，示出了点火装置60的另一实施例。图4的点火装置60与图3的点火装置60大致相同，但定位装置90设置于第二预燃烧室部80的第二端凸缘82与第一预燃烧室部70的第一端部79之间的界面处。
参考图5，示出了点火装置60的另一实施例。图5的点火装置60与图3的点火装置60相似，但不同之处在于第一环形突起74和第二环形突起84的外径和内径被选择成使得第二环形突起84插入第一环形突起74中。这种情况下，并且如图5所示，定位装置90设置于第一预燃烧室部70的第一端部70与第二预燃烧室部80的第二端凸缘82之间的界面处。
参照图6，示出了点火装置60的另一实施例。图6的点火装置60与图5的点火装置60大致相同，但定位装置90设置于第二预燃烧室部80的第二端部89与第一预燃烧室部70的第一端凸缘72之间的界面处。
参考图7，示出了点火装置160的另一个实施例。图7的点火装置160与图3的点火装置60相似，但包括卡扣轴向锁定构型。因此，图7的点火装置具有第一环形突起174和第二环形突起184的不同构型。如图7所示，第一环形突起174包括第一沿径向突出的突出部176和与第一沿径向突出的突出部相对的第二沿径向突出的突出部177。
参照图8，示出了沿图7的线VIII-VIII截取的贯穿第二预燃烧室部180的剖视图。为了清楚起见，第一预燃烧室部170在图8中被隐藏。如可见的，第二环形突起184包括第一沟槽186和与第一沟槽186相对的第二沟槽187。
参照图9，示出了沿图7的线IX-IX截取的贯穿第一预燃烧室部170的剖视图。为清楚起见，第二预燃烧室部180在图9中被隐藏。如可见的，第一环形突起174包括位于相对两侧的第一径向突出的突出部176和第二径向突出的突出部177。
参考图7至9，可见第一沟槽186和第二沟槽187具有一定形状并且布置成使得第一沟槽186和第二沟槽187可与第一突出部176和第二突出部177接合。在一些实施例中，可存在仅一个沿径向突出的突出部和仅一个可与该一个突出部接合的沟槽。
如图7所示，第一环形突出部174和第二环形突出部184旋转成使得定位装置90将第一预燃烧室部170和第二预燃烧室部180可旋转地彼此锁定。以使得彼此安装的第一预燃烧室部170和第二预燃烧室部180的轴向和径向间隙最小的方式来选择第一突出部176和第二突出部177以及第一沟槽186和第二沟槽187的尺寸。
在一些实施例中，该至少一个突出部176、177可设置于第二环形突起184处，而至少一个沟槽186、187可设置于第一环形突起174处。
在一些实施例中，参照图3至7，代替在端部凸缘72与端部89之间或端部凸缘82与端部79之间的界面处设置定位装置90，定位装置90可设置于第一环形突起74的外周侧面与第二环形突起84的内周侧之间或第一环形突起74的内周侧与第二环形突起84的外周侧之间的界面处。
在一些实施例中，参照图3至7，第二预燃烧室部80可构造成限定出并且包括整个预燃烧室68。在这些实施例中，第一预燃烧室部70可以既不限定出又不包括预燃烧室68的一部分，使得第一预燃烧室部70与第二预燃烧室部80之间的界面和因此定位装置90可位于图3至7中的点火装置60的更上部处，例如，在阶梯状孔64附近的轴向位置位于预燃烧室68的上方。在这些实施例中，可能不需要单独的密封部件67，因为预燃烧室68完全设置在第二预燃烧室部80内并且经由例如由火花塞安装孔66密封地接纳的火花塞62密封。在这样的实施例中，火花塞安装孔66也可以设置于第二预燃烧室部80处，该第二预燃烧室部还可限定出燃料供给连接部150的至少一部分。
参考图10，更详细地示出了定位装置90的第一实施例。定位装置90包括可在第一凹部93内移动的锁定元件92，所述第一凹部例如在第一端凸缘72处设置在第一预燃烧室部70中。在图7所示的实施例中，锁定元件92是可在例如由孔构成的第一凹部93内移动的球形元件。锁定元件92构造成至少部分地从第一凹部93突出并且由张紧部件94——例如，设置在第一凹部93内的螺旋弹簧——在离开第一凹部93的方向上预压。
第二凹部96在与锁定元件92相对的位置设置在第二预燃烧室部80的第二端部89中。第二凹部96具有与锁定元件92大致一致的形状并且构造成在第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80被组装好时至少部分地接纳锁定元件92。在图7所示的实施例中，第二凹部96包括与锁定元件92的球形对应的半球形形状。
如图10所示，第一凹部93可包括构造成抑制锁定元件92从第一凹部93掉出的捻缝开口98。捻缝开口98可通过例如锤击开口98或压靠在开口98上、尤其至少局部地缩小开口98的直径来实现。
现在参照图11，示出了定位装置90的另一实施例。在图11所示的实施例中，锁定元件92被设置为至少部分地从第一凹部93突出的圆锥形元件。同样，在图11中，锁定元件92由张紧部件94——例如，螺旋弹簧——预压。
在图11所示的实施例中，第二凹部96是与圆锥形锁定元件92大致匹配的圆锥形凹部。当第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80被组装好时，锁定元件92由第二凹部96至少部分地接纳，由此抑制第一预燃烧室部70与第二预燃烧室部80之间的相对旋转运动。
现在参照图12，示出了定位装置90的另一实施例。在图12所示的实施例中，锁定元件92被设置为具有杆(stick)95的圆锥形元件，所述杆沿朝向第一凹部93的底部的方向从锁定元件92一体地延伸。诸如螺旋弹簧的张紧部件94设置在杆95周围并且靠接在锁定元件92上以沿离开第一凹部93的方向预压锁定元件92。
参考图10至12，应当理解的是，定位装置90可位于任何合适的位置，例如图3至6所示的位置。在这方面，代替设置在第一预燃烧室部70中，锁定元件92、第一凹部93和张紧部件94可替代地设置在第二预燃烧室部80中。这种情况下，代替设置在第二预燃烧室部80中，至少部分地接纳锁定元件92的第二凹部95可设置在第一预燃烧室部70中。
工业适用性
在下文中，参考附图描述用于组装根据本发明的点火装置60的示例性方法。
当将点火装置60安装在气缸盖24中时，多个孔口83需要相对于例如进气门和排气门30具有预定取向。为了在内燃发动机10运转期间将第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80彼此固定，紧固装置61可沿向下方向(参看图2)将第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80压靠在凸缘114上。但是，在将点火装置60安装在气缸盖24中之前，可能需要预先组装第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80。在预组装时，可能希望第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80相对于彼此的预先定位。
参考图3至6，在第一步骤中，通过使第一螺纹76和第二螺纹86彼此接合来将第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80彼此安装。然后，利用第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80的连续螺纹接合，第一螺纹76和第二螺纹86彼此分离，使得第一螺纹76和第二螺纹86分别至少部分地位于第一螺纹槽78和第二螺纹槽88中。在该位置，第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80可相对于彼此自由旋转。
随后，当例如使第二预燃烧室部80相对于第一预燃烧室部70旋转时，定位装置90可在锁定元件92与第二凹部96接合时旋转地锁定第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80。在该组装状态下，点火装置60在第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80相对于彼此定位的情况下被预组装。预组装过程不会需要任何特殊工具。在最后一个步骤中，将预组装好的点火装置60安装在气缸盖24中并用紧固装置61紧固在其上。
在内燃发动机10的预定运转时间之后，具有孔口83和点火装置60的第二预燃烧室部80会磨损并且会需要用新的预燃烧室部更换。在这样的维护事件中，从气缸盖24拆下点火装置60。然后，可用手从第一预燃烧室部70轻松地拧下第二预燃烧室部80而不需要任何特殊工具。随后，同样通过将第二预燃烧室部80轻松地旋拧在第二预燃烧室部80上并且将第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80彼此自动锁定，可以将新的第二预燃烧室部安装在如上所述的第一预燃烧室部70上。
第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80的第一螺纹76和第二螺纹86可具有标准构型，例如公制构型。因此，第一螺纹76和第二螺纹86可以不需要具有特定构型。此外，在一些实施例中，第一螺纹76和第二螺纹86具有一个绕圈即可。在一些实施例中，为第一螺纹76和第二螺纹78设置单个绕圈的一部分(例如，四分之一个绕圈)即可保证第一预燃烧室部70和第二预燃烧室部80的轴向锁定。
当预装根据图7至9的点火装置160时，在第一步骤中，将第一环形突起174插入第二环形突起184中，使得第一突出部176和第二突出部177分别与第一沟槽186和第二沟槽187接合。第二环形突起184沿纵向轴线63轴向移动，直至第一突出部176和第二突出部177分别与第一沟槽186和第二沟槽187分离。然后，使第一预燃烧室部170和第二预燃烧室部180相对于彼此旋转，直至达到期望位置且定位装置90将第一预燃烧室部170和第二预燃烧室部180可旋转地彼此锁定。
在一些实施例中，本文公开的预燃烧室部可设置有构造成将第一预燃烧室部70、170和第二预燃烧室部80、180彼此轴向固定的锁定装置。例如，在彼此分离且分别位于第一螺纹槽78和第二螺纹槽88中之后，第一螺纹76和第二螺纹86可构成轴向锁定装置。在一些实施例中，例如，图7的卡扣可构成轴向锁定装置。
尽管文中已描述本发明的优选实施例，但可加入改进和修改而不脱离附后权利要求的范围。

Claims (15)

1.一种具有多个气缸(14)的内燃发动机(10)的具有预燃烧室(68)的点火装置(60；160)，每个气缸均限定出主燃烧室(26)，所述点火装置(60；160)包括：
构造成至少部分地容纳火花塞(62)的第一预燃烧室部(70；170)；和
第二预燃烧室部(80；180)，所述第二预燃烧室部限定出所述预燃烧室(68)的至少一部分并且包括构造成与所述主燃烧室(26)流体连接的至少一个孔口(83)，所述第二预燃烧室部(80；180)可分离地安装至所述第一预燃烧室部(70；170)，从而使得所述第一预燃烧室部(70；170)和第二预燃烧室部(80；180)彼此轴向地固定并且能相对于彼此旋转。
2.根据权利要求1所述的点火装置(60；160)，其中
所述第一预燃烧室部(70；170)包括第一端凸缘(72)和从所述第一端凸缘(72)延伸的第一环形突起(74；174)，
所述第二预燃烧室部(80；180)包括第二端凸缘(82)和从所述第二端凸缘(82)延伸的第二环形突起(84；184)，并且
所述第一环形突起(74；174)和第二环形突起(84；184)中的一者至少部分地突出到所述第一环形突起(74；174)和第二环形突起(84；184)中的另一者中。
3.根据权利要求2所述的点火装置(60)，其中
所述第一环形突起(74)包括设置在所述第一环形突起(74)的周面上的第一螺纹(76)，并且
所述第二环形突起(84)包括设置在所述第二环形突起(84)的周面上的第二螺纹(86)，所述第一螺纹(76)能与所述第二螺纹(86)螺纹接合。
4.根据权利要求3所述的点火装置(60)，其中
所述第一螺纹(76)设置在所述第一环形突起(74)的外周面处，并且
所述第二螺纹(86)设置在所述第二环形突起(84)的内周面处。
5.根据权利要求3所述的点火装置(60)，其中
所述第一螺纹(76)设置在所述第一环形突起(74)的内周面处，并且
所述第二螺纹(86)设置在所述第二环形突起(84)的外周面处。
6.根据权利要求3至5中任一项所述的点火装置(60)，其中
所述第一环形突起(74)包括与所述第一螺纹(76)邻接的第一螺纹槽(78)，
所述第二环形突起(84)包括与所述第二螺纹(86)邻接的第二螺纹槽(88)，并且
所述第一螺纹(76)至少部分地突出到所述第二螺纹槽(88)中和/或所述第二螺纹(86)至少部分地突出到所述第一螺纹槽(78)中。
7.根据权利要求1或2所述的点火装置(60)，其中
所述第一环形突起(174)包括设置在第一环形突起(174)的周面上的至少一个径向突出的突出部(176，177)，并且
所述第二环形突起(184)包括设置在第二环形突起(184)的周面中的至少一个沟槽(186，187)，所述至少一个径向突出的突出部(176，177)能与所述至少一个沟槽(186，187)接合。
8.根据前述权利要求中任一项所述的点火装置(60)，还包括定位装置(90)，所述定位装置设置在所述第一预燃烧室部(70；170)和第二预燃烧室部(80；180)之间的边界处并且构造成当所述第一预燃烧室部(70；170)和第二预燃烧室部(80；180)相对于彼此位于预定位置时抑制所述第二预燃烧室部(80；180)相对于所述第一预燃烧室部(70，170)的旋转运动。
9.根据权利要求8所述的点火装置(60)，其中
所述第一预燃烧室部(70)和第二预燃烧室部(80)中的一者包括第一凹部(93)且所述第一预燃烧室部(70)和第二预燃烧室部(80)中的另一者包括第二凹部(96)，并且
所述定位装置(90)包括可移动地定位在所述第一凹部(93)内并且至少部分地从所述第一凹部(93)突出的锁定元件(92)，所述锁定元件(92)至少部分地与所述第二凹部(96)匹配。
10.根据权利要求9所述的点火装置(60)，其中，所述定位装置(90)还包括至少一个张紧装置(94)，所述张紧装置设置在所述第一凹部(93)内并且构造成沿离开所述第一凹部(93)且朝向所述第二凹部(96)的方向预压所述锁定元件(92)，所述张紧装置优选为螺旋弹簧(94)。
11.根据权利要求9或10所述的点火装置(60)，
其中，所述锁定元件是球形锁定元件(92)且所述第二凹部是与球形锁定元件(92)至少部分地匹配的半球形凹部(96)或圆锥形凹部(96)中的至少一者，或
其中，所述锁定元件是圆锥形锁定元件(92)且所述第二凹部是与所述圆锥形锁定元件(92)至少部分地匹配的圆锥形凹部(96)。
12.一种点火装置(60)的预燃烧室部(80；180)，所述点火装置(60)为根据前述权利要求中任一项所述的点火装置，所述预燃烧室部(80；180)限定出所述预燃烧室(68)的至少一部分，所述预燃烧室部(80；180)包括：
将所述预燃烧室(68)与所述主燃烧室(26)流体连接的多个孔口(83)；和
用于与另一个预燃烧室部连接的环形突起(84；184)，所述环形突起(84；184)具有轴向锁定装置(86；186，187)，所述轴向锁定装置构造成当所述预燃烧室部(80；180)被安装至另一个预燃烧室部(90；190)时将所述预燃烧室部(80；180)轴向地固定至另一个预燃烧室部(70；170)并且允许所述预燃烧室部(80；180)相对于另一个预燃烧室部(90；190)的旋转运动。
13.根据权利要求12所述的预燃烧室部(80；180)，还包括定位装置(90)，所述定位装置设置在所述环形突起(84；184)处并且构造成当所述预燃烧室部(80；180)相对于另一个预燃烧室部(70；170)位于预定位置时抑制所述第二预燃烧室部(80；180)相对于第一预燃烧室部(70；170)的旋转运动。
14.根据权利要求13所述的预燃烧室部(80；180)，其中，所述定位装置(90)包括：
设置在所述环形突起(84)的端部(89)中的凹部(93)，和
可移动地位于所述凹部(93)内并且至少部分地从所述凹部(93)突出的锁定元件(92)，所述锁定元件(92)构造成与另一个预燃烧室部(70；170)至少部分地接合以抑制所述预燃烧室部(80；180)与另一个预燃烧室部(70；170)之间的旋转运动。
15.根据权利要求13所述的预燃烧室部(80；180)，其中，所述定位装置(90)包括设置在所述环形突起(84)的端部(89)中并且构造成与锁定元件(92)接合的凹部(96)，所述锁定元件构造成可移动地位于另一个预燃烧室部(70；170)内以抑制所述预燃烧室部(80；180)与另一个预燃烧室部(70；170)之间的旋转运动。
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