CN105295412B - 一种应用于汽车橡塑配件中的增塑剂 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种应用于汽车橡塑配件中的增塑剂,针对现有增塑剂存在的缺陷,由柠檬酸、苯酐、二元酸酯类、环氧增塑剂、多元醇类、双氧水、对苯二甲酸二辛酯、抗磨剂、润滑剂、增粘剂等制备原料构成,本发明的应用于汽车橡塑配件中的增塑剂,不仅具有成本低廉、抗高温、增塑性能佳、性能稳定的优点,并且应用到汽车橡塑配件中去后,成品抗拉伸性能好、抗磨性能佳,阻燃性能佳,在硬度、柔韧度上都具有一定的优势,突破了传统增塑剂应用于汽车行业中使用上存在的缺陷,具有很强的实用价值。

Description

一种应用于汽车橡塑配件中的增塑剂
技术领域
本发明涉及一种增塑剂,尤其是涉及一种应用于汽车橡塑配件中的增塑剂。
背景技术
增塑剂的用途相当广泛,不仅用于橡胶、塑料薄膜、塑料制品、橡塑材料、包装材料等众多行业,同时作为有机合成中间体和溶剂、表面活性剂、生物化学品等正在拓展更新的应用,涉及多个交叉相互渗透的领域,对各行各业的发展产生深远的影响。
在汽车行业中,汽车橡塑配件种类繁多,如雨刷、密封配件、减震空气弹簧圈、齿形切割带等等,很多地方增塑剂的应用都不可或缺,由于汽车为更新周期长的长期损耗性产品,且在使用过程中很多地方都处于高温运行状态,这就对配件要求很高,从强度、抗拉伸、抗高温、抗磨等性能上来说都有一定的要求,这也就对应用于橡塑配件中的增塑剂有进一步的高标准要求,目前专门针对汽车橡塑配件的增塑剂的研究尚未见报道。
发明内容
发明目的:为了解决现有技术中所存在的的问题,本发明提出了一种成本低廉、抗高温、增塑性能佳,应用后的成品抗拉伸性能、抗磨性能佳的应用于汽车橡塑配件中的增塑剂。
技术方案:为达以上目的,本发明采取以下技术方案:
一种应用于汽车橡塑配件中的增塑剂,按照重量计包括以下组分的制备原料:柠檬酸20-25份、苯酐10-15份、二元酸酯类7-15份、环氧增塑剂11-15份、多元醇类3-5份、双氧水2-6份、对苯二甲酸二辛酯6-9份、抗磨剂3-5份、润滑剂3-8份、增粘剂4-10份。
更进一步的,所述二元酸酯类为癸二酸二异壬酯、马来酸二丁酯、尼龙酸二丁酯中的一种。
更进一步的,所述环氧增塑剂为环氧蓖麻油、环氧花生油、环氧橡胶籽油中的一种或多种。
更进一步的,所述抗磨剂为极性抗磨剂。
更进一步的,所述多元醇类为碳原子数目不超过12的多元醇类化合物。
更进一步的,所述润滑剂含有60%以上的基油。
更进一步的,所述增粘剂为乙烯丙烯共聚物、苯乙烯与双烯共聚物两者的混合物。
更进一步的,所述增粘剂为乙烯丙烯共聚物、苯乙烯与双烯共聚物两者质量比为3:4的混合物。
有益效果:本发明提供的一种应用于汽车橡塑配件中的增塑剂,针对现有增塑剂存在的缺陷,由柠檬酸、苯酐、二元酸酯类、环氧增塑剂、多元醇类、双氧水、对苯二甲酸二辛酯、抗磨剂、润滑剂、增粘剂等制备原料构成,本发明的应用于汽车橡塑配件中的增塑剂,不仅具有成本低廉、抗高温、增塑性能佳、性能稳定的优点,并且应用到汽车橡塑配件中去后,成品抗拉伸性能好、抗磨性能佳,阻燃性能佳,在硬度、柔韧度上都具有一定的优势,突破了传统增塑剂应用于汽车行业中使用上存在的缺陷,具有很强的实用价值。
具体实施方式
实施例1:
一种应用于汽车橡塑配件中的增塑剂,按照重量计包括以下组分的制备原料:柠檬酸20份、苯酐10份、二元酸酯类7份、环氧增塑剂11份、多元醇类3份、双氧水2份、对苯二甲酸二辛酯6份、抗磨剂3份、润滑剂3份、增粘剂4份。
其中,所述二元酸酯类为癸二酸二异壬酯;所述环氧增塑剂为环氧蓖麻油、环氧花生油质量比为1:1的混合物;所述抗磨剂为极性抗磨剂;所述多元醇类为碳原子数目不超过12的多元醇类化合物;所述润滑剂含有60%以上的基油;所述增粘剂为乙烯丙烯共聚物、苯乙烯与双烯共聚物两者质量比为3:4的混合物。
实施例2:
一种应用于汽车橡塑配件中的增塑剂,按照重量计包括以下组分的制备原料:柠檬酸25份、苯酐15份、二元酸酯类15份、环氧增塑剂15份、多元醇类5份、双氧水6份、对苯二甲酸二辛酯9份、抗磨剂5份、润滑剂8份、增粘剂10份。
其中,所述二元酸酯类为马来酸二丁酯;所述环氧增塑剂为环氧花生油、环氧橡胶籽油质量比为2:1的混合物;所述抗磨剂为极性抗磨剂;所述多元醇类为碳原子数目不超过12的多元醇类化合物;所述润滑剂含有60%以上的基油;所述增粘剂为乙烯丙烯共聚物、苯乙烯与双烯共聚物两者质量比为1:4的混合物。
实施例3:
一种应用于汽车橡塑配件中的增塑剂,按照重量计包括以下组分的制备原料:柠檬酸23份、苯酐12份、二元酸酯类10份、环氧增塑剂13份、多元醇类4份、双氧水4份、对苯二甲酸二辛酯7份、抗磨剂4份、润滑剂5份、增粘剂7份。
其中,所述二元酸酯类为尼龙酸二丁酯;所述环氧增塑剂为环氧蓖麻油、环氧橡胶籽油两者2:1的混合物;所述抗磨剂为极性抗磨剂;所述多元醇类为碳原子数目不超过12的多元醇类化合物;所述润滑剂含有60%以上的基油;所述增粘剂为乙烯丙烯共聚物、苯乙烯与双烯共聚物两者质量比为1:3的混合物。
将按照上述实施例1-3的组合物按照传统增塑剂的制备方法制备成增塑剂,并将其应用到汽车橡塑配件中去,成品经检验均符合国家标准和行业标准。
使用上述实施例1-3的一种应用于汽车橡塑配件中的增塑剂,较传统增塑剂,不仅具有成本低廉、抗高温、增塑性能佳、性能稳定的优点,并且应用到汽车橡塑配件中去后,成品抗拉伸性能好、抗磨性能佳,阻燃性能佳,在硬度、柔韧度上都具有一定的优势,突破了传统增塑剂应用于汽车行业中使用上存在的缺陷,具有很强的实用价值。
应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种应用于汽车橡塑配件中的增塑剂,其特征在于按照重量计包括以下组分的制备原料:柠檬酸20-25份、苯酐10-15份、二元酸酯类7-15份、环氧增塑剂11-15份、多元醇类3-5份、双氧水2-6份、对苯二甲酸二辛酯6-9份、抗磨剂3-5份、润滑剂3-8份、增粘剂4-10份;所述二元酸酯类为癸二酸二异壬酯、马来酸二丁酯、尼龙酸二丁酯中的一种;所述环氧增塑剂为环氧蓖麻油、环氧花生油、环氧橡胶籽油中的一种或多种;所述增粘剂为乙烯丙烯共聚物、苯乙烯与双烯共聚物两者质量比为3:4的混合物。
2.根据权利要求1所述的应用于汽车橡塑配件中的增塑剂,其特征在于:所述抗磨剂为极性抗磨剂。
3.根据权利要求1所述的应用于汽车橡塑配件中的增塑剂,其特征在于:所述多元醇类为碳原子数目不超过12的多元醇类化合物。
4.根据权利要求1所述的应用于汽车橡塑配件中的增塑剂,其特征在于:所述润滑剂含有60%以上的基油。
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