CN105293395B

CN105293395B - 一种8200t化学成品油船船体分段翻身辅助工装

Info

Publication number: CN105293395B
Application number: CN201510691740.9A
Authority: CN
Inventors: 刘在良
Original assignee: Zhoushan Xinzhen Ship Design Co Ltd
Current assignee: Zhoushan Xinzhen Ship Design Co Ltd
Priority date: 2015-10-23
Filing date: 2015-10-23
Publication date: 2018-01-02
Anticipated expiration: 2035-10-23
Also published as: CN105293395A

Abstract

一种8200T化学成品油船船体分段翻身辅助工装，属于船配技术领域，包括控制器、第三气缸、第二机架、滑轨、滑块、第一机架、第一气缸、第一支板、第一镂空、第一销轴、剪叉臂、第二镂空、第二支板、弹簧、垫板、绳子、双头气缸、夹板、第一鱼眼轴承、第二气缸、支杆、第一滚轮、第一滚轴、皮带、第一架子、第二滚轮、第二滚轴、第二架子、电机、机座和第二销轴，所述皮带套设在第一滚轮和第二滚轮上，第一滚轮安装在第一滚轴上，第一滚轴左右两侧各安装在第一架子上；本发明的优点是：开发结构简单、操作方便，且仅需要使用小型吊车就能使船体分段翻身。

Description

一种8200T化学成品油船船体分段翻身辅助工装

技术领域

本发明涉及一种8200T化学成品油船船体分段翻身辅助工装，属于船配技术领域。

背景技术

现代造船企业普遍采用模块化方式进行大型船舶的设计制造，船舶模块在船体专业中又根据其大小称为分段、总段。目前国内在船体分/总段的模块中标准化制造技术方面还十分落后，很多造船企业未对其进行标准化流水线作业。由于设备的限制，分段的吨位偏高，导致部分分段在翻身时需转运其它场地使用大型吊车翻身，然后再返送流水线继续施工，较为不便，且使得流水线施工不能连续进行，降低了施工效率。为了解决上述困难，需要开发结构简单、操作方便，且仅需要使用小型吊车就能使船体分段翻身的工装。

发明内容

本发明的目的是提供一种8200T化学成品油船船体分段翻身辅助工装。

本发明要解决的问题是现有技术的船体分段翻身的工装需要使用大型吊车才能完成分段的翻身的问题。

为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：

一种8200T化学成品油船船体分段翻身辅助工装，包括控制器、第三气缸、第二机架、滑轨、滑块、第一机架、第一气缸、第一支板、第一镂空、第一销轴、剪叉臂、第二镂空、第二支板、弹簧、垫板、绳子、双头气缸、夹板、第一鱼眼轴承、第二气缸、支杆、第一滚轮、第一滚轴、皮带、第一架子、第二滚轮、第二滚轴、第二架子、电机、机座和第二销轴，所述皮带套设在第一滚轮和第二滚轮上，第一滚轮安装在第一滚轴上，第一滚轴左右两侧各安装在第一架子上，第二滚轮安装在第二滚轴上，第二滚轴左右两侧各安装在第二架子上，第二滚轴通过联轴器与电机相连，电机安装在机座上，机座安装在第二架子侧面，皮带上安装支杆，支杆上铰接安装两个第二气缸，第二气缸的活塞杆安装在第一鱼眼轴承上，第一鱼眼轴承安装在双头气缸侧壁上，双头气缸的左右两端各安装夹板，垫板位于双头气缸的左侧，垫板上安装绳子，垫板下安装两个弹簧，两个弹簧安装在第二支板上，第二支板上设有第二镂空，第二镂空上安装两个第二销轴，剪叉臂上侧左右两端各安装在两个第二销轴上，剪叉臂下侧左右两端各安装在两个第一销轴上，两个第一销轴安装在第一镂空上，第一支板上设有第一镂空，第一支板安装在滑块上，位于右侧的第一销轴与第三气缸的活塞杆相连，第三气缸安装在第二机架上，第二机架安装在滑块右侧，滑块安装在滑轨上，滑轨左侧安装第一机架，第一机架上安装第一气缸，第一气缸的活塞杆与滑块相连，控制器安装在第二架子上，控制器通过导线与电机相连。

所述第一气缸内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器相连。

所述第二气缸内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器相连。

所述第三气缸内置第三电磁阀，第三电磁阀通过导线与控制器相连。

所述双头气缸内置第四电磁阀，第四电磁阀通过导线与控制器相连。

本发明的优点是：将船体分段放置到垫板上，用绳子将船体分段的左侧固定住，将小型吊车的吊钩勾住船体分段的右端；控制器控制第四电磁阀的通电或断电，使双头气缸的活塞杆做收缩运动，使夹板相互靠近，使夹板夹住船体分段的右端；控制器控制第三电磁阀的通电或断电，使第三气缸的活塞杆做伸缩运动，使两个第一销轴相互靠近或者相互远离，使剪叉臂收缩，使垫板下降，使船体分段的左侧下降；控制器控制电机正转，使第二滚轴正转，使第二滚轮正转，使皮带向上移动，使支杆向上移动，使船体分段的右端向上翘起；控制器控制第二电磁阀的通电或断电，使第二气缸做伸展运动，使船体分段的右端向上翘起；控制器控制第一电磁阀的通电或断电，使第一气缸的活塞杆做伸展运动，使滑块向右移动，使船体分段的左端向右移动，借助小型吊车的起吊功能，最终使船体分段的右端反转过来。

附图说明

图1是本发明一种8200T化学成品油船船体分段翻身辅助工装整体结构图；

图中：1、控制器 2、第三气缸 3、第二机架 4、滑轨 5、滑块 6、第一机架 7、第一气缸 8、第一支板 9、第一镂空 10、第一销轴 11、剪叉臂 12、第二镂空 13、第二支板 14、弹簧 15、垫板 16、绳子 17、船体分段 18、双头气缸 19、夹板 20、第一鱼眼轴承 21、第二气缸 22、支杆 23、第一滚轮 24、第一滚轴 25、皮带 26、第一架子 27、第二滚轮 28、第二滚轴 29、第二架子 30、电机 31、机座 32、第二销轴。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。

本发明一种8200T化学成品油船船体分段翻身辅助工装，包括控制器1、第三气缸2、第二机架3、滑轨4、滑块5、第一机架6、第一气缸7、第一支板8、第一镂空9、第一销轴10、剪叉臂11、第二镂空12、第二支板13、弹簧14、垫板15、绳子16、船体分段17、双头气缸18、夹板19、第一鱼眼轴承20、第二气缸21、支杆22、第一滚轮23、第一滚轴24、皮带25、第一架子26、第二滚轮27、第二滚轴28、第二架子29、电机30、机座31和第二销轴32，所述皮带25套设在第一滚轮23和第二滚轮27上，第一滚轮23安装在第一滚轴24上，第一滚轴24左右两侧各安装在第一架子26上，第二滚轮27安装在第二滚轴28上，第二滚轴28左右两侧各安装在第二架子29上，第二滚轴28通过联轴器与电机30相连，电机30安装在机座31上，机座31安装在第二架子29侧面，控制器1控制电机30正转，使第二滚轴28正转，使第二滚轮27正转，使皮带25向上移动，使支杆22向上移动，使船体分段17的右端向上翘起；皮带25上安装支杆22，支杆22上铰接安装两个第二气缸21，第二气缸21内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器1相连，控制器1控制第二电磁阀的通电或断电，使第二气缸21做伸展运动，使船体分段17的右端向上翘起；第二气缸21的活塞杆安装在第一鱼眼轴承20上，第一鱼眼轴承20安装在双头气缸18侧壁上，双头气缸18内置第四电磁阀，第四电磁阀通过导线与控制器1相连，控制器1控制第四电磁阀的通电或断电，使双头气缸18的活塞杆做收缩运动，使夹板19相互靠近，使夹板19夹住船体分段17的右端；双头气缸18的左右两端各安装夹板19，垫板15位于双头气缸18的左侧，垫板15上安装绳子16，将船体分段17放置到垫板15上，用绳子16将船体分段17的左侧固定住，将小型吊车的吊钩勾住船体分段17的右端；垫板15下安装两个弹簧14，两个弹簧14安装在第二支板13上，第二支板13上设有第二镂空12，第二镂空12上安装两个第二销轴32，剪叉臂11上侧左右两端各安装在两个第二销轴32上，剪叉臂11下侧左右两端各安装在两个第一销轴10上，两个第一销轴10安装在第一镂空9上，第一支板8上设有第一镂空9，第一支板8安装在滑块5上，位于右侧的第一销轴10与第三气缸2的活塞杆相连，第三气缸2安装在第二机架3上，第三气缸2内置第三电磁阀，第三电磁阀通过导线与控制器1相连，控制器1控制第三电磁阀的通电或断电，使第三气缸2的活塞杆做伸缩运动，使两个第一销轴10相互靠近或者相互远离，使剪叉臂11收缩，使垫板15下降，使船体分段17的左侧下降；第二机架3安装在滑块5右侧，滑块5安装在滑轨4上，滑轨4左侧安装第一机架6，第一机架6上安装第一气缸7，第一气缸7内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器1相连，第一气缸7的活塞杆与滑块5相连，控制器1控制第一电磁阀的通电或断电，使第一气缸7的活塞杆做伸展运动，使滑块5向右移动，使船体分段17的左端向右移动，借助小型吊车的起吊功能，最终使船体分段17的右端反转过来，控制器1安装在第二架子29上，控制器1通过导线与电机30相连。

本发明使用方法：将船体分段17放置到垫板15上，用绳子16将船体分段17的左侧固定住，将小型吊车的吊钩勾住船体分段17的右端；控制器1控制第四电磁阀的通电或断电，使双头气缸18的活塞杆做收缩运动，使夹板19相互靠近，使夹板19夹住船体分段17的右端；控制器1控制第三电磁阀的通电或断电，使第三气缸2的活塞杆做伸缩运动，使两个第一销轴10相互靠近或者相互远离，使剪叉臂11收缩，使垫板15下降，使船体分段17的左侧下降；控制器1控制电机30正转，使第二滚轴28正转，使第二滚轮27正转，使皮带25向上移动，使支杆22向上移动，使船体分段17的右端向上翘起；控制器1控制第二电磁阀的通电或断电，使第二气缸21做伸展运动，使船体分段17的右端向上翘起；控制器1控制第一电磁阀的通电或断电，使第一气缸7的活塞杆做伸展运动，使滑块5向右移动，使船体分段17的左端向右移动，借助小型吊车的起吊功能，最终使船体分段17的右端反转过来。

Claims

1.一种8200T化学成品油船船体分段翻身辅助工装，包括控制器（1）、第三气缸（2）、第二机架（3）、滑轨（4）、滑块（5）、第一机架（6）、第一气缸（7）、第一支板（8）、第一镂空（9）、第一销轴（10）、剪叉臂（11）、第二镂空（12）、第二支板（13）、弹簧（14）、垫板（15）、绳子（16）、双头气缸（18）、夹板（19）、第一鱼眼轴承（20）、第二气缸（21）、支杆（22）、第一滚轮（23）、第一滚轴（24）、皮带（25）、第一架子（26）、第二滚轮（27）、第二滚轴（28）、第二架子（29）、电机（30）、机座（31）和第二销轴（32），其特征是：所述皮带（25）套设在第一滚轮（23）和第二滚轮（27）上，第一滚轮（23）安装在第一滚轴（24）上，第一滚轴（24）左右两侧各安装在第一架子（26）上，第二滚轮（27）安装在第二滚轴（28）上，第二滚轴（28）左右两侧各安装在第二架子（29）上，第二滚轴（28）通过联轴器与电机（30）相连，电机（30）安装在机座（31）上，机座（31）安装在第二架子（29）侧面，皮带（25）上安装支杆（22），支杆（22）上铰接安装两个第二气缸（21），第二气缸（21）的活塞杆安装在第一鱼眼轴承（20）上，第一鱼眼轴承（20）安装在双头气缸（18）侧壁上，双头气缸（18）的左右两端各安装夹板（19），垫板（15）位于双头气缸（18）的左侧，垫板（15）上安装绳子（16），垫板（15）下安装两个弹簧（14），两个弹簧（14）安装在第二支板（13）上，第二支板（13）上设有第二镂空（12），第二镂空（12）上安装两个第二销轴（32），剪叉臂（11）上侧左右两端各安装在一个第二销轴（32）上，剪叉臂（11）下侧左右两端各安装在一个第一销轴（10）上，两个第一销轴（10）安装在第一镂空（9）上，第一支板（8）上设有第一镂空（9），第一支板（8）安装在滑块（5）上，位于右侧的第一销轴（10）与第三气缸（2）的活塞杆相连，第三气缸（2）安装在第二机架（3）上，第二机架（3）安装在滑块（5）右侧，滑块（5）安装在滑轨（4）上，滑轨（4）左侧安装第一机架（6），第一机架（6）上安装第一气缸（7），第一气缸（7）的活塞杆与滑块（5）相连，控制器（1）安装在第二架子（29）上，控制器（1）通过导线与电机（30）相连。

2.根据权利要求1所述的一种8200T化学成品油船船体分段翻身辅助工装，其特征是：所述第一气缸（7）内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器（1）相连。

3.根据权利要求1所述的一种8200T化学成品油船船体分段翻身辅助工装，其特征是：所述第二气缸（21）内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器（1）相连。

4.根据权利要求1所述的一种8200T化学成品油船船体分段翻身辅助工装，其特征是：所述第三气缸（2）内置第三电磁阀，第三电磁阀通过导线与控制器（1）相连。

5.根据权利要求1所述的一种8200T化学成品油船船体分段翻身辅助工装，其特征是：所述双头气缸（18）内置第四电磁阀，第四电磁阀通过导线与控制器（1）相连。