用于汽车上的杯子放置装置
技术领域
本发明涉及一种用于汽车上的杯子放置装置。
背景技术
随着科学技术的发展及社会的进步,汽车作为代步工具开始走进千家万户并日趋普及,为了提高乘坐的舒适性,在现有汽车中普遍配置了杯托,以用于放置杯子,为了便于放置较高的饮料或者水杯,一般杯托的高度较高,这样,即使在杯托不使用时,杯托也需要占用较大的空间,造成了汽车内空间的拥挤。
而且,在冬天时,当人们上车后将热饮放置在杯托中,等到达目的地时热饮可能已经变冷了,使得人们无法享用热饮;同样,在夏天时,当人们上车后将冷饮放置在杯托中,等到达目的地时冷饮可能已经变温了,使得人们无法享用冷饮;给人们的生活带来了极大的不便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种用于汽车上的杯子放置装置,其使得杯托体可以进行高度调节,以使得杯托体在不使用时可以降低高度;而且杯托体可以对杯子进行保温/保冷;而且在杯托体不使用时可以将杯托体进行隐藏。
为解决上述技术问题,本发明提供的用于汽车上的杯子放置装置,包括:
一杯托体,杯托体包括一底座、一套环和一环形气囊,套环位于底座的上方,环形气囊设置于底座和套环之间,环形气囊的下端与底座相固定,环形气囊的上端与套环相固定,环形气囊充气时向上伸展,环形气囊放气时向下收拢;
一充气吸气两用的电动气泵,电动气泵的一个接口与环形气囊通过软管连通,电动气泵的另一个接口与汽车空调出风口通过管路连通;以及
一设置于汽车仪表台上的容置槽,容置槽的开口水平方向设置,容置槽内设置有一电机、一丝杠组件和一连接杆,丝杠组件包括一螺杆和一螺母,螺杆从容置槽的开口向容置槽的内部延伸,螺杆分别可转动的安装在两个轴承座上,电机的输出轴与螺杆的一端通过联轴器相连接,连接杆的一端与螺母固定连接,连接杆的另一端与一安装座固定连接,安装座的上表面上设置有燕尾卡槽,底座的下表面上设置有燕尾凸块,燕尾凸块可滑动的卡接在燕尾卡槽内;
当电机带动螺杆转动时,螺母通过连接杆带动安装座水平移动,以使安装座带动杯托体移入或移出容置槽;
电动气泵安装于容置槽内;
环形气囊内设置有一气压传感器,底座的上表面上设置有一压力传感器,气压传感器和压力传感器的输出端均与一控制器的输入端通讯连接,控制器的输出端与电动气泵的电控部件通讯连接;
当杯子放到底座上时,压力传感器检测到杯子的压力,压力传感器发送信号到控制器,控制器控制电动气泵启动,电动气泵将汽车空调出风口处的空气抽取到环形气囊内,环形气囊向上伸展;在环形气囊充气时,气压传感器实时检测环形气囊内的气压并发送至控制器,当环形气囊内的气压达到设定值时,控制器控制电动气泵停止工作;当杯子从底座上拿开时,压力传感器失去压力,压力传感器发送信号到控制器,当压力传感器失去压力达到20秒时,控制器控制电动气泵启动,电动气泵将环形气囊内的空气抽出,环形气囊向下收拢;
所述的环形气囊上设置有用于进行充放气的第一接头,电动气泵的一个接口通过软管与一第二接头连接,第二接头包括第一连接部、第二连接部和第三连接部,第一连接部和第三连接部均为套筒状,第一连接部的外径小于第三连接部的外径,第一连接部和第三连接部同轴线设置,第二连接部为环状,第一连接部和第三连接部通过第二连接部相连接;第一连接部用于与软管连接,第三连接部的远离第一连接部的一端的端面与第一接头的端面相抵,一锁紧套包括套体部和环状部,环状部设置在套体部的一端,环状部活动套置在第一连接部上,第三连接部位于套体部内,环状部的端面与第二连接部相抵,套体部上设置有内螺纹,第一接头上设置有外螺纹,套体部螺纹连接在第一接头上。
所述的第三连接部的远离第一连接部的一端面上设置有一橡胶密封圈,橡胶密封圈与第一接头的端面相抵。
作为优选,所述的套环的内圆周面沿套环的轴线方向呈圆弧形,套环的上表面的内径大于套环的下表面的内径。
作为优选,所述的燕尾凸块有两个,燕尾卡槽有两条且相平行,两个燕尾凸块分别可滑动的卡接在两个燕尾卡槽内。
采用以上结构后,本发明与现有技术相比,具有以下的优点:
当需要使用杯托体放置杯子时,控制电动气泵向环形气囊内充气,电动气泵将汽车空调出风口处的空气抽取到环形气囊中,环形气囊向上伸展,使得杯托体的高度上升,可以将杯子放置在底座上,环形气囊包裹在杯子的外壁上,环形气囊和套环对杯子起到定位作用;
当不需要使用杯托体放置杯子时,控制电动气泵将环形气囊内的空气抽出,从而使得环形气囊向下收拢,套环的高度降低,从而使得杯托体的高度降低,杯托体所占用的空间减小,避免造成了汽车内空间的拥挤;
而且通过设置压力传感器,当杯子放到底座上时,可以控制电动气泵自动开启向环形气囊内充气,当杯子取出时,可以控制电动气泵自动开启将环形气囊内的气抽出,这样就可以实现电动气泵的自动开启,而不需要采用手动操控,较为方便;而且通过设置气压传感器,当电动气泵向环形气囊内充气时,如果环形气囊内的气压达到设定值时,则电动气泵自动关闭,可以避免环形气囊内气压继续增大而使环形气囊爆炸的情况;
而且由于环形气囊内通入的是汽车空调出风口处的空气,在冬天时,汽车空调出风口处吹出热风,这样环形气囊内通入的是热空气,这样环形气囊就可以对杯子进行保温,夏天时,汽车空调出风口处吹出冷风,这样环形气囊内通入的是冷空气,这样环形气囊就可以对杯子进行保冷;给人们的生活带来了极大的舒适;
而且在杯托体不使用时,使电机正传,电机带动螺杆正向转动,螺杆带动螺母向容置槽内移动,螺母通过连接杆带动安装座向容置槽内移动,而杯托体是安装在安装座上的,这样,就可以将杯托体移入容置槽,以将杯托体进行隐藏,杯托体不会占用车内活动空间;当然,同理可知,当需要使用杯托体时,使电机反转,电机带动螺杆反向转动,螺杆带动螺母向容置槽外移动,螺母通过连接杆带动安装座向容置槽外移动,而杯托体是安装在安装座上的,这样,就可以将杯托体移出容置槽,继而可以正常使用杯托体。
而且底座通过燕尾凸块可滑动的卡接在安装座上的燕尾卡槽内,这样可以通过燕尾凸块在燕尾卡槽内的滑动,来使得底座在安装座上移动,从而可以调节底座的位置,从而可以调节杯托体的位置,以便于根据用户的习惯而调节杯托体的位置。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的电路框图;
图3是第一接头和第二接头相连接的结构示意图;
图4是底座和安装座的连接示意图。
其中,1、底座;101、燕尾凸块;2、套环;3、环形气囊;4、电动气泵;5、气压传感器;6、压力传感器;7、控制器;8、汽车空调出风口;9、汽车仪表台;10、容置槽;11、电机;12、连接杆;13、螺杆;14、螺母;15、轴承座;16、联轴器;17、安装座;1701、燕尾卡槽;18、第一接头;19、第二接头;1901、第一连接部;1902、第二连接部;1903、第三连接部;20、锁紧套;2001、套体部;2002、环状部;21、橡胶密封圈。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细地说明。
由图1~图4所示,本发明用于汽车上的杯子放置装置包括一杯托体、一充气吸气两用的电动气泵4和一设置于汽车仪表台9上的容置槽10。
杯托体包括一底座1、一套环2和一环形气囊3,套环2位于底座1的上方,环形气囊3设置于底座1和套环2之间,环形气囊3的下端与底座1相固定,环形气囊3的上端与套环2相固定,环形气囊3充气时向上伸展,环形气囊3放气时向下收拢。
电动气泵4的一个接口与环形气囊3通过软管连通,电动气泵4的另一个接口与汽车空调出风口8通过管路连通。
容置槽10的开口水平方向设置,容置槽10内设置有一电机11、一丝杠组件和一连接杆12,丝杠组件包括一螺杆13和一螺母14,螺杆13从容置槽10的开口向容置槽10的内部延伸,螺杆13分别可转动的安装在两个轴承座15上,电机11的输出轴与螺杆13的一端通过联轴器16相连接,连接杆12的一端与螺母14固定连接,连接杆12的另一端与一安装座17固定连接,安装座17的上表面上设置有燕尾卡槽1701,底座1的下表面上设置有燕尾凸块101,燕尾凸块101可滑动的卡接在燕尾卡槽1701内。
当电机11带动螺杆13转动时,螺母14通过连接杆12带动安装座17水平移动,以使安装座17带动杯托体移入或移出容置槽10。
电动气泵4安装于容置槽10内。
环形气囊3内设置有一气压传感器5,底座1的上表面上设置有一压力传感器6,气压传感器5和压力传感器6的输出端均与一控制器7的输入端通讯连接,控制器7的输出端与电动气泵4的电控部件通讯连接;
当杯子放到底座1上时,压力传感器6检测到杯子的压力,压力传感器6发送信号到控制器7,控制器7控制电动气泵4启动,电动气泵4将汽车空调出风口8处的空气抽取到环形气囊3内,环形气囊3向上伸展;在环形气囊3充气时,气压传感器5实时检测环形气囊3内的气压并发送至控制器,当环形气囊3内的气压达到设定值时,控制器7控制电动气泵4停止工作;当杯子从底座1上拿开时,压力传感器6失去压力,压力传感器6发送信号到控制器7,当压力传感器6失去压力达到20秒时,控制器7控制电动气泵4启动,电动气泵4将环形气囊3内的空气抽出,环形气囊3向下收拢。
所述的套环2的内圆周面沿套环2的轴线方向呈圆弧形,套环2的上表面的内径大于套环2的下表面的内径,这样,在将杯子放入套环内时,套环的内圆周面起到导向作用,使得在灯光昏暗时较容易将杯子放入套环内,也可以避免杯子撞击套环的边角而损坏。
所述的环形气囊3上设置有用于进行充放气的第一接头18,电动气泵4的一个接口通过软管与一第二接头19连接,第二接头19包括第一连接部1901、第二连接部1902和第三连接部1903,第一连接部1901和第三连接部1903均为套筒状,第一连接部1901的外径小于第三连接部1903的外径,第一连接部1901和第三连接部1903同轴线设置,第二连接部1902为环状,第一连接部1901和第三连接部1903通过第二连接部1902相连接;第一连接部1901用于与软管连接,第三连接部1903的远离第一连接部1901的一端的端面与第一接头18的端面相抵,一锁紧套20包括套体部2001和环状部2002,环状部2002设置在套体部2001的一端,环状部2002活动套置在第一连接部1901上,第三连接部1903位于套体部2001内,环状部2002的端面与第二连接部1902相抵,套体部2001上设置有内螺纹,第一接头18上设置有外螺纹,套体部2001螺纹连接在第一接头18上;这样,通过上述结构,可以实现第一接头18和第二接头19的可拆卸连接,当需要将第一接头18和第二接头19相连接时,将锁紧套20旋合在第一接头18上,即可使得第三连接部1903的远离第一连接部1901的一端的端面与第一接头18的端面相抵,实现第一接头18和第二接头19的连接,当需要将第一接头18和第二接头19脱开时,只需要将锁紧套20从第一接头18上旋下即可;使得第一接头18和第二接头19的拆装较为方便。
所述的第三连接部1903的远离第一连接部1901的一端面上设置有一橡胶密封圈21,橡胶密封圈21与第一接头18的端面相抵,这样,橡胶密封圈21可以对第一接头18和第二接头19的连接处起到密封作用,避免第一接头18和第二接头19的连接处漏气,以避免漏气而使得对环形气囊充气较慢,以保证环形气囊可以快速进行充气。
所述的燕尾凸块101有两个,燕尾卡槽1701有两条且相平行,两个燕尾凸块101分别可滑动的卡接在两个燕尾卡槽1701内,底座1通过两个燕尾凸块101分别卡接在安装座17上的两条燕尾卡槽1701内,使得底座1在安装座17上移动时,底座1的移动更加平稳。
以上仅就本发明应用较佳的实例做出了说明,但不能理解为是对权利要求的限制,本发明的结构可以有其他变化,不局限于上述结构。总之,凡在本发明的独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本发明的保护范围内。