CN105291772A - 空气排放装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种空气排放装置(1)、尤其用于机动车的空气排放装置(1),其具有空气排放件(3)和装饰装置(4),所述空气排放件具有至少一个带有排气边(8)和进气边(7)的空气导流片(5),其中,空气导流片(5)利用其进气边(7)绕配属于排气边(8)的旋转轴线(11)可偏转地支承。其中规定,装饰装置(4)具有至少一个固定的装饰片(6),所述装饰片带有在排气边(8)的延长部上延伸的可视边(14),并且空气导流片(5)绕旋转轴线(11)可偏转地支承在装饰片(6)上。

Description

空气排放装置
技术领域
本发明涉及一种空气排放装置、尤其是用于机动车的空气排放装置,所述空气排放装置具有空气排放件和装饰装置,所述空气排放件具有至少一个配备排气边和进气边的空气导流片,其中,所述空气导流片利用其进气边绕配属于排气边的旋转轴线可转动地支承。
背景技术
上述类型的空气排放装置在现有技术中是已知的。例如专利文献DE10335219B3公开了一种所述类型的的空气排放装置,所述空气排放装置包括带有多个相互平行布置的空气导流片和装饰装置的空气排放件。所述空气导流片在此可偏转地保持在空气排放件的壳体中,并且装饰装置被设计为装饰板的形式,而且为了遮盖壳体和空气排放件的视觉美观而被设计在机动车内部空间中。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于,提供一种空气排放装置或送风装置,所述空气排放装置能够以简单且成本低廉的方式和方法实现空气排放装置在机动车内部空间中的更好的集成。
本发明所要解决的技术问题是通过一种空气排放装置、尤其用于机动车的空气排放装置解决的,所述空气排放装置具有空气排放件和装饰装置,所述空气排放件具有至少一个配备排气边和进气边的空气导流片,其中,空气导流片利用其进气边绕配属于排气边的旋转轴线可偏转地支承,其中,装饰装置具有至少一个固定的装饰片,所述装饰片带有在排气边的延长部上延伸的可视边,并且空气导流片绕旋转轴线可偏转地支承在装饰片上。所述空气排放装置具有这样的优点,即空气排放件能这样良好地集成在机动车内部空间中,从而几乎看不到装饰装置至空气排放件的过渡部分。此外,通过根据本发明的设计还能实现的是,装饰装置本身也同样用于空气导流。根据本发明的空气排放装置的特征在于,所述装饰装置具有至少一个固定的装饰片,所述装饰片带有沿空气导流片的排气边的延长部延伸的可视边(Sichtkante),并且空气导流片绕旋转轴线可偏转地或可旋转地支承在装饰片上。还规定,装饰装置具有至少一个装饰片,所述装饰片在空气导流片的延长部上延伸。片状结构、也即装饰片和空气导流片由此在它们纵向延伸部上相邻地、并且优选直接相互贴靠,从而在一定距离处难以再察觉从一个片状结构向另一个片状结构的过渡。在此,空气导流片直接可偏转地支承在装饰片上。装饰片由此构成了用于空气导流片的支承元件,并且由此取代了迄今已知的壳体。装饰片例如固定在壳体或类似结构上,并且与空气导流片不同地被固定地构成。装饰装置由此模仿空气排放件,从而使空气排放件能从视觉上更好地集成在机动车内部空间中。当装饰片较深地在机动车内部空间中延伸、例如沿仪表板一直延伸到中控台或类似装置或者延伸至仪表板的车门侧的末尾处时,尤其适用上述情况。
根据本发明的有利的改进方式规定,可视边和排气边具有扇形、尤其是半圆形的横截面。空气导流片的排气侧的边和装饰片由此倒圆地构成。由于所述边是扇形的、尤其是半圆形的,因此对于使用者来说不可能一眼看出所配属的片状结构、也就是装饰片或空气导流片是否偏转。此外,与空气导流片的偏转位置无关地确保大致相同的排气特性。
尤其优选地规定,可视边和排气边在横截面中具有朝向旋转轴线的相同或相等的半径。由此,扇形或半圆形的可视边和排气边沿朝向旋转轴线(空气导流片可绕所述旋转轴线偏转)具有相同半径的面延伸,以至于在空气导流片偏转的情况下排气边也不会与可视边发生错移。鉴于带有相同半径的圆形形状和共同的(旋转)轴线,确保了即使在空气导流片偏转的情况下可视边和排气边也始终至少局部相互齐平地延伸,即使当空气导流片从中立位置(平行于装饰片)偏转出来时也是如此,这在仓促观察排气边和可视边时是难以识别出来的。在此,在空气从空气排放件中排放出来时还避免了在从空气导流片至装饰片的过渡部位处在排气边的区域中形成气动噪声。
根据本发明的优选的改进方式规定,空气导流片通过旋转销支承在装饰片上。这是空气导流片用于其偏转的特别简单的旋转支承。所述旋转销在此可以与空气导流片或与装饰片一体式地构成,并且在装饰片或空气导流片中嵌合在相应的销容纳部中。
备选地优选规定,旋转销作为独立的构件既嵌合在空气导流片的销容纳部中又嵌合在装饰片的销容纳部中,以便使空气导流片可旋转铰接地支承在装饰片上。旋转销应该沿旋转轴线从空气导流片的端侧延伸至相邻的装饰片的端侧。空气导流片应该以常用的方式和方法可旋转支承地保持在与装饰片对置的侧面上。
当旋转销被设计为独立的构件时,优选规定,旋转销由金属制成,并且空气导流片和装饰片由塑料制成。由此具有这样的优点,空气导流片和装饰片能便于制造并且节约重量地构成,而由金属制成的旋转销则承受高负载。通过由金属制成的设计,使得旋转销与由塑料制成的旋转销相比能在相同负载能力的情况下设计以更小的直径构成。根据备选的实施方式规定,旋转销还可以由塑料制成,尤其在与装饰片或空气导流片一体式构成的情况下由塑料制成,由此减少构件数量并简化装配。
进一步优选规定,空气导流片和装饰片在空气导流片的偏转位置中齐平地相互贴靠。尤其使进气边与排气边相连接的上部流动面和下部流动面被设计为与装饰片的表面至少局部相同,从而在偏转位置中、尤其在中立的偏转位置中,空气导流片直接过渡进入装饰片,或者在整个圆周上观察,空气导流片相对于装饰片齐平。由此在空气导流片的中立位置(Neustralstellung)或中立的偏转位置中,得到了特别小的气动噪声和空气排放件在装饰装置中视觉优化的集成。
此外优选规定,空气导流片的流动面至少在流动方向上设计为无凸起的(erhebungsfrei)。从进气边导引到排气边的上部和下部流动面因此设计为平坦的。流动面能够具有弯曲部分,但是该弯曲部分从进气边到排气边延伸跨过在整个流动面。还尤其能够设定,流动面相互平行地延伸。通过无凸起的设计保证了,流动面直接地过渡进入进气边或排气边,从而尤其在排气边的区域内不会产生隆起形的形状,这种隆起形的形状一方面在流体技术上是不利的,并且另一方面在视觉上也是让人不适的。
此外优选还规定,可视边和排气边分别设有装饰物,所述装饰物与空气导流片和装饰片颜色不同。装饰物以此能突显出排气边和可视边,由此使装饰片和空气导流片的更靠里的区域较少地被看见。通过装饰片和空气导流片构成连续的片状结构,则进一步提升了这一印象。尤其规定,装饰物与空气导流片和装饰片相比具有更浅的颜色。
优选规定,可视边和排气边出于装饰目的被镀铬。由此得到了特别高质量的视觉印象。在此尤其还规定,尤其由塑料制成的片状结构保持深色、尤其黑色、特别优选哑光黑色。由此结合排气边和可视边的半圆形设计共同赋予了这样的有利印象,即,即使在空气导流片偏转时装饰片和空气导流片也构成连贯的整体片状结构。
进一步优选规定,装饰片至少固定在装饰片后壁和尤其容纳空气导流片的壳体的后壁上。由此确保了装饰片的简单的集成和可靠的固定。尤其规定,装饰片与壳体一体式地构成。备选地,空气导流片和装饰片还分别被容纳在各自的壳体中,其中,然而优选两个壳体在外观上这样设置,使驾乘人员从视觉上认为这两个壳体是一个单独的壳体。
此外还规定,空气排放装置具有多个根据本发明设计和布置的空气导流片和装饰片。装饰片的数量应该等于空气导流片的数量,从而如上所述,使每个空气导流片从视觉上都通过固定的装饰片延长。各个空气导流片与构成其延长部的装饰片分别共同构成整体片状结构,其中一个整体片状结构的装饰物可以与另一个整体片状结构不同。多个整体片状结构应该相互平行延伸地布置/构成,以便一方面确保空气排放件的有利的流动特性,而且另一方面产生较高的外观质量。
附图说明
以下结合附图对本发明进行更详尽的阐述。在附图中:
图1示出具有有利的空气排放装置的机动车内部空间;
图2示出根据有利的实施例的空气排放装置的放大细节图;
图3示出空气排放装置的简化横截面图;和
图4以细节图方式示出空气排放装置的另一种实施例。
具体实施方式
图1示出具有空气排放装置1的机动车的内部空间,所述空气排放装置安装在机动车的副驾驶侧的仪表板2上。空气排放装置1具有空气排放件3和装饰装置4。
空气排放件3具有多个可偏转地支承的空气导流片5。装饰装置4具有数量与空气导流片5相应的装饰片6,所述装饰片具有基本上与空气导流片5相同的形状。由此,装饰片6在相关空气导流片5的延长部上沿仪表板2向各个空气导流片5延伸。
图2示出了对此根据有利实施例的空气排放装置1的放大细节图。在此,空气排放件3具有三个可偏转的空气导流片5。每个空气导流片5具有(在后方的)进气边7和(在前方的)排气边8。此外,空气导流片5还具有上部流动面9和下部流动面10,所述上部流动面和下部流动面从对应的进气边7导引至对应的排气边8。所述流动面9、10在此相互平行且无凸起地从进气边7延伸至排气边8,从而使空气导流片5整体上具有扁平无凸起的横截面。空气导流片5的排气边8被设计为半圆形的。每个空气导流片5绕旋转轴线11可偏转或旋转地支承。在此,各个旋转轴线11在排气边8的区域中延伸穿过相关的空气导流片5,从而使进气边7可绕旋转轴线11偏转。在此,旋转轴线11位于半圆形的排气边8的圆心,从而使排气边沿朝向旋转轴线11的半径R延伸。
装饰片6分别具有与空气导流片5相对应或相一致的横截面。然而与空气导流片5不同地,装饰片6被固定地设计。为此,装饰片6在其背侧12上固定地与壳体13相连。装饰片6尤其与壳体13一体式地构成。装饰片6具有与排气边8相对应的可视边14。可视边14由此也设计为半圆形的,其具有绕相关的(延长的)旋转轴线11相同的半径。由此,如图2所示,可视边14分别与排气边8齐平地并排放置。由此在观察空气排放装置1的驾乘人员看来,分别并排布置的装饰片6和空气导流片5在视觉上是相应地至少大体上无中断的连贯的单元。
为了可转动地支承各个空气导流片5规定,设有旋转销15,如在图2中以最下方的空气导流片5和装饰片6的部分剖视图方式所示,所述旋转销分别可旋转支承地嵌合在空气导流片5的销容纳部16中和相关的装饰片6的销容纳部1中。旋转销15被设计为圆柱形的,并且由此构成用于空气导流片5的旋转支承。旋转销15的中轴线应该按照旋转轴线11有针对性地延伸,从而使各个空气导流片5如上所述地能够相应地绕各自的旋转轴线11偏转。
为便于理解,图3以横截面图的方式示出空气排放装置1。示出三个相叠放置且固定的装饰片6,所述装饰片相互间隔且平行地定向。装饰片6分别固定地布置在壳体13上。壳体13在此这样设计,从而使壳体从一个装饰片6开始至下一个装饰片6具有自下方抓住下一个装饰片6的光陷阱(Lichtfalle)18,所述光陷阱构成光吸收腔,在所述光吸收腔中入射光线尤其被多次反射并且被吸收。此外,还以虚线在最下方的装饰片6的区域中示出空气导流片5,所述空气导流片如上所述具有与装饰片6相对应的横截面,并且与装饰片偏转地定向。通过排气边8和可视边14的优选的半圆形设计,即使在空气导流片5偏转的情况下也能实现空气导流片5和装饰边6在它们朝向旋转轴线11的侧面/边上齐平地相互贴靠。由此,一方面得到了流体技术上的优点,另一方面给观察者留下这样的印象,即无论空气导流片5沿何种方向且以何种程度绕旋转轴线11进行偏转,空气导流片5和与空气导流片并排布置的装饰片6都可相互过渡。
所述印象在此被这样进一步加强,如图2所示,两个置于外部的装饰片6和空气导流片5的排气边8和可视边14设有镀铬件类型的装饰物19。为此,排气边8和可视边14为了镀铬而被涂覆或如图3所示由铬制件构成。当然,也可以为所有排气边8和可视边14设有相应的镀铬件或装饰物19。此外如果空气导流片5和装饰片6以优选方式呈深色或尤其哑光,则通过镀铬件或装饰物19提升了这一印象,即并排布置的空气导流片5和装饰片6可相互过渡。
图4示出了空气排放装置1的备选实施例,其中,支撑条20横向于或垂直于片状结构5、6的纵向延伸部在空气导流片5与装饰片6之间延伸。在该区段中,相邻的空气导流片5和装饰片6相互间隔地布置,由此构成装饰装置4相对于空气排放件3的视觉上的分离。然而在此符合目的的是,如上所示,各个空气导流片5和位于其延长部上的装饰片6如上所述地通过旋转销15相互连接,从而使各个空气导流片5绕相关的旋转轴线11如上所述地偏转。
根据有利的改进方式规定,壳体13还支承空气排放件3,并且尤其空气导流片5可旋转地支承在与装饰片6相对置的侧面上。然而备选地还可以规定,空气排放件3和装饰装置4相互分离地设计,并且只有在装配时才组合在一起。
总体上为使用者提供了具有多个整体片状结构21的空气排放装置,所述整体片状结构分别由空气导流片5和位于它延长部上的装饰片6构成,其中,当空气导流片5绕其相关的旋转轴线11偏转时,外观印象是不变的。装饰片6在此自由悬挂地发挥作用,这尤其传达了特别高质量的印象。优选地,各个旋转销15由金属制成,从而使旋转销能被构成得特别薄,由此使片状结构5、6能如上所述地无凸起且相对较薄地构成。除了设有独立的旋转销15之外,还能分别使旋转销成型在片状结构5、6其中之一上并与该片状结构一体式地构成。

Claims (11)

1.一种空气排放装置(1)、尤其用于机动车的空气排放装置(1),具有空气排放件(3)和装饰装置(4),所述空气排放件具有至少一个配备排气边(8)和进气边(7)的空气导流片(5),其中,空气导流片(5)利用它的进气边(7)绕配属于排气边(8)的旋转轴线(11)可偏转地支承,其特征在于,所述装饰装置(4)具有至少一个固定的装饰片(6),所述装饰片带有在排气边(8)的延长部上延伸的可视边(14),并且空气导流片(5)绕旋转轴线(11)可偏转地支承在装饰片(6)上。
2.根据权利要求1所述的空气排放装置,其特征在于,可视边(14)和排气边(8)具有扇形、尤其半圆形的横截面。
3.根据上述权利要求中任一项所述的空气排放装置,其特征在于,可视边(14)和排气边(8)在横截面上具有朝向旋转轴线(11)的相同的半径。
4.根据上述权利要求中任一项所述的空气排放装置,其特征在于,空气导流片(5)通过旋转销(15)支承在装饰片(6)上。
5.根据上述权利要求中任一项所述的空气排放装置,其特征在于,旋转销(15)由金属制成,并且空气导流片(5)和装饰片(6)由塑料制成。
6.根据上述权利要求中任一项所述的空气排放装置,其特征在于,空气导流片(5)和装饰片(6)在空气导流片(5)的偏转位置上齐平地相互贴靠。
7.根据上述权利要求中任一项所述的空气排放装置,其特征在于,空气导流片(5)和装饰片(6)的流动面(9、10)至少在流动方向上设计为无凸起的。
8.根据上述权利要求中任一项所述的空气排放装置,其特征在于,可视边(14)和排气边(8)分别设有装饰物(19),所述装饰物与空气导流片(5)和装饰片(6)的颜色不同。
9.根据上述权利要求中任一项所述的空气排放装置,其特征在于,可视边(14)和排气边(8)出于装饰目的被镀铬。
10.根据上述权利要求中任一项所述的空气排放装置,其特征在于,装饰片(6)至少被固定在容纳装饰片(6)和尤其空气导流片(5)的壳体(13)的后壁上。
11.根据上述权利要求中任一项所述的空气排放装置,其特征在于,空气导流片(5)和装饰片(6)共同构成空气排放装置(1)的整体片状结构(21),并且空气排放装置(1)具有多个这种相互平行且间隔布置的整体片状结构(21)。
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