CN105270212A - 电动式座椅导轨移送装置 - Google Patents

电动式座椅导轨移送装置 Download PDF

Info

Publication number
CN105270212A
CN105270212A CN201510350405.2A CN201510350405A CN105270212A CN 105270212 A CN105270212 A CN 105270212A CN 201510350405 A CN201510350405 A CN 201510350405A CN 105270212 A CN105270212 A CN 105270212A
Authority
CN
China
Prior art keywords
spindle nut
mounting bracket
guide screw
hydraulic support
elastic portion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201510350405.2A
Other languages
English (en)
Inventor
蒋升勋
李钟卓
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
(strains) Modern Dai Moss
Hyundai Transys Inc
Original Assignee
(strains) Modern Dai Moss
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (strains) Modern Dai Moss filed Critical (strains) Modern Dai Moss
Publication of CN105270212A publication Critical patent/CN105270212A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/07—Slide construction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/067—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable by linear actuators, e.g. linear screw mechanisms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
    • F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
    • F16H25/20—Screw mechanisms
    • F16H25/2003—Screw mechanisms with arrangements for taking up backlash
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
    • F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
    • F16H25/20—Screw mechanisms
    • F16H25/2015—Means specially adapted for stopping actuators in the end position; Position sensing means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
    • F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
    • F16H25/20—Screw mechanisms
    • F16H2025/2062—Arrangements for driving the actuator
    • F16H2025/209—Arrangements for driving the actuator using worm gears
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/18—Mechanical movements
    • Y10T74/18568—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary
    • Y10T74/18576—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary including screw and nut
    • Y10T74/18688—Limit stop
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/18—Mechanical movements
    • Y10T74/18568—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary
    • Y10T74/18576—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary including screw and nut
    • Y10T74/18728—Backlash

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

本发明公开一种电动式座椅导轨移送装置，所述装置包括：沿固定导轨的长度方向设置的导螺杆；安装支架，其两端部结合于移动导轨，在中段部导螺杆进行贯通，从而所述安装支架沿所述导螺杆进行移动；以及轴螺母，其构成为,以螺丝结构套在所述导螺杆，所述轴螺母的一端部对所述安装支架以能够进行旋转的方式得到支撑，他端部贯通所述安装支架的中段部而向导螺杆的长度方向延长形成的同时他端部的内径可进行弹性收缩，从而他端部的内周面紧贴于导螺杆的外周面。

Description

电动式座椅导轨移送装置
技术领域
本发明涉及一种电动式座椅导轨(seatrail)移送装置，更详细而言，涉及一种电动式座椅导轨移送装置，在所述装置中，将通过螺丝结合结合于导螺杆(leadscrew)而移动的螺母部件构成为弹性地紧贴于导螺杆的外周面，从而在马达驱动的座椅导轨的移送操作时，降低齿间隙(backlash)引起的噪音以及震动。
背景技术
通常，车辆的座椅(seat)安装成可向车体的前后方进行滑行移动，而执行此作用的就是座椅导轨。
所述座椅导轨包括固定导轨和移动导轨等，所述固定导轨结合于车室内的底板(floorpanel)；所述移动导轨设置为与座垫架(seatcushionframe)结合的同时沿着所述固定导轨的长度方向进行移动。
在此，用于使所述移动导轨向车体的前后方向进行移动的方法有通过手拉杆(towelbar)的操作来实现的手动式和通过按钮的简单操作从电动马达得到动力的传递而实现的电动式。
此外，在所述电动式的构成部件中沿着座椅导轨长度方向设置的导螺杆作为必需构成要素得到使用，而现有的构成是：所述导螺杆得到马达的动力的传递而直接旋转，由此移送移动导轨。但是。如上所述地导螺杆直接进行轴旋转的现有的通常的构成，有因导螺杆的震动以及颤动现象而产生严重的噪音并且乘车感觉变差的问题。
为此，图1为示出用于解决所述问题的另一种现有的电动式结构的图，所述结构具有如下构成：安装支架(mountingbracket)2设置在移动导轨，蜗轮传动(wormgear)装置3设置在所述安装支架2，构成所述蜗轮传动装置3的蜗轮(wormwheelgear)设置成能够沿导螺杆1进行旋转，马达(未示出)连接于所述蜗轮传动装置3，从而当马达驱动时并不是所述导螺杆1旋转，与移动导轨结合的安装支架2沿着所述导螺杆1进行移动，由此移送所述移动导轨。
但是，就所述现有技术而言，因为在形成于蜗轮(wormwheelgear)内周面的内螺纹部和形成于导螺杆外周面的外螺纹部之间，通常，齿间隙(backlash)形成在齿面之间，以便使螺丝旋转进行得圆满，所以有在马达驱动时因齿间隙而产生噪音和震动的问题。
所述作为背景技术所说明的事项只不过是用于增进对本发明的背景的理解，不应理解为承认相当于对在此技术领域中具有通常知识的人已经公开的现有技术。
先行技术文献
专利文献
(专利文献1)KR10-2010-0095173A
发明内容
本发明是为了解决所述现有的问题而提出的，其目的在于提供一种电动式座椅导轨移送装置，在所述装置中，将通过螺丝结合结合于导螺杆而移动的螺母部件的内周面构成为弹性地紧贴于导螺杆的外周面，从而在通过马达驱动使座椅导轨进行移送操作时，降低齿间隙引起的噪音以及震动。
用于达到所述目的的本发明的构成，其特征在于，包括：沿固定导轨的长度方向设置的导螺杆；安装支架，其两端部结合于移动导轨，在中段部导螺杆进行贯通，从而所述安装支架沿所述导螺杆进行移动；以及轴螺母，其构成为,以螺丝结构套在所述导螺杆，所述轴螺母的一端部对所述安装支架以能够进行旋转的方式得到支撑，他端部贯通所述安装支架的中段部而向导螺杆的长度方向延长形成的同时他端部的内径可进行弹性收缩，从而他端部的内周面紧贴于导螺杆的外周面。
弹性部和缝隙部从所述轴螺母的轴方向中心以放射状交替布置在所述轴螺母的他端部；以包住所述弹性部的外周面的同时压入的形状套上施压支架，从而所述弹性部向所述轴螺母的轴方向中心移动，进而紧贴于导螺杆的外周面。
所述施压支架设置成沿着所述弹性部的长度方向能够进行直线移动，由此，当所述施压支架向所述弹性部的端部移动时，施压支架的内周面压入弹性部的凸出的外周面，从而所述弹性部向轴螺母的轴方向中心移动；弹性弹簧设置在所述施压支架与安装支架之间，从而对所述施压支架直线移动的方向提供弹性力。
第一倾斜面以轴螺母的外径逐渐扩张的形状形成在所述弹性部的端部外周面；第二倾斜面以所述施压支架的内径对应于所述第一倾斜面而扩张的形状形成在与所述第一倾斜面相接的所述施压支架的端部内周面。
基础支架以得到所述安装支架的中段部外侧面的支撑的形态套在所述轴螺母；支撑法兰凸出形成在所述施压支架的外周面；所述弹性弹簧的两端部分别得到所述基础支架及支撑法兰的支撑。
所述安装支架包括：支撑部，其两端部形成为向下方弯曲，导螺杆贯通所述支撑部；和，连接部，其连接于所述两个支撑部的下端，所述轴螺母的一端部设置在所述两个支撑部之间，卡坎分别凸出形成在所述轴螺母的一端部外周面两侧，以便分别为所述两个支撑部内侧面所支撑。
可构成为，包括：蜗轮，其固定设置于所述两侧卡坎之间；蜗杆，其齿合于所述蜗轮并从外部动力源得到旋转力的提供而旋转。
通过上述的问题解决手段，本发明具有，所述轴螺母在以螺丝结构套在导螺杆的状态下，所述轴螺母的他端部内周面弹性紧贴于所述导螺杆的外周面的构成，因而，形成于所述轴螺母的内周面的内螺纹和形成于导螺杆的外周面的外螺纹之间的轴方向宽松度显著变小，因此，向车体的前后方向进行座椅的移送操作时，所述轴螺母及导螺杆的齿面之间产生的齿间隙噪音和震动得到最小化，从而具有提高室内安静度及乘车感觉的效果。
附图说明
图1为示出根据现有技术的电动式座椅导轨移送装置的图。
图2为用于说明根据本发明的电动式座椅导轨移送装置的构成的图。
图3为在根据本发明的电动式座椅导轨移送装置中将结合于安装支架和导螺杆之间的构成要素分离而示出的图。
图4为用于说明根据本发明的弹性弹簧和施压支架及弹性部之间结合关系的图。
图5为用于说明根据本发明的施压支架对弹性部进行加压的构成及原理的图。
具体实施方式
以下，根据附图对本发明的优选实施例进行详细说明。图2为用于说明根据本发明的电动式座椅导轨移送装置的构成的图，图3为在根据本发明的电动式座椅导轨移送装置中将结合于安装支架和导螺杆之间的构成要素分离而示出的图，图4为用于说明根据本发明的弹性弹簧和施压支架及弹性部之间结合关系的图，图5为用于说明根据本发明的施压支架对弹性部进行加压的构成及原理的图。
大体上说，本发明的电动式座椅导轨移送装置包括导螺杆(leadscrew)10和、安装支架(mountingbracket)20及、轴螺母(spindlenut)30。
参照图2至图5，具体观察本发明，则包括：沿固定导轨的长度方向设置的导螺杆10；安装支架20，其两端部结合于移动导轨，在中段部导螺杆10进行贯通，从而所述安装支架20沿所述导螺杆10进行移动；以及轴螺母30，其构成为,以螺丝结构套在所述导螺杆10，所述轴螺母30的一端部对所述安装支架20以能够进行旋转的方式得到支撑，他端部贯通所述安装支架20的中段部而向导螺杆10的长度方向延长形成的同时他端部的内径可进行弹性收缩，从而他端部的内周面紧贴于导螺杆10的外周面。
在此，所述导螺杆10的两端部固定设置于所述固定导轨，沿移动导轨的前后长度方向可分别固定设置所述安装支架20的两端部，所述移动导轨及固定导轨的形状相当于在座椅导轨领域中广为人知的构成，因此省略对此的图示。
并且，所述安装支架20形成为大体上的‘U’形状，所述安装支架20可构成为包括：支撑部21，其两端部形成为向下方弯曲，贯通孔形成于所述支撑部21，以便导螺杆10进行贯通；和，连接部22，其连接所述两个支撑部21的下端。
此外，所述轴螺母30的一端部设置在所述两个支撑部21之间；卡坎33分别凸出形成在所述轴螺母30的一端部外周面两侧，以便分别为所述两个支撑部21内侧面所支撑。
此外，蜗轮(wormwheelgear)72固定设置于所述两侧卡坎33之间，蜗杆71齿合于所述蜗轮72，所述蜗杆71连接于如马达等外部动力源，从而从马达得到旋转力的提供而旋转，并将此旋转力传递给蜗轮72。在此，所述蜗轮传动(wormgear)装置70可以以蜗轮箱结构结合于安装支架20的两个支撑部21之间。
换句话说，本发明构成为：马达的驱动力通过蜗轮传动装置70传递至轴螺母30，从而当所述轴螺母30旋转时，所述轴螺母30在以螺丝结构套在导螺杆10的状态下，所述轴螺母30的他端部内周面弹性紧贴于所述导螺杆10的外周面，因而，形成于所述轴螺母30的内周面的内螺纹和形成于导螺杆10的外周面的外螺纹之间的轴方向宽松度显著变小。
因此，向车体的前后方向进行座椅的移送操作时，所述轴螺母30及导螺杆10的齿面之间产生的齿间隙噪音和震动得到最小化，从而有助于提高室内安静度及乘车感觉。
作为用于将所述轴螺母30的他端部内周面紧贴于导螺杆10的外周面的优选构成，弹性部31和缝隙(slot)部32从所述轴螺母30的轴方向中心以放射状交替配置在所述轴螺母30的他端部；以包住所述弹性部31的外周面的同时压入的形状套上施压支架(pushholder)40，从而所述弹性部31向所述轴螺母30的轴方向中心移动，进而紧贴于导螺杆10的外周面。
换句话说，所述施压支架40的内周面可压入地设置于所述弹性部31的外周面，由此，所述各弹性部31向所述导螺杆10的轴方向中心移动，由此，所述各个弹性部31所构成的内径进行收缩的同时，所述轴螺母30的内周面能够紧贴于导螺杆10的外周面。
尤其，在本发明中，所述施压支架40设置成沿着所述弹性部31的长度方向能够进行直线移动，由此，当所述施压支架40向所述弹性部31的端部移动时，施压支架40的内周面压入弹性部31的凸出的外周面，从而所述弹性部31能够向轴螺母30的轴方向中心移动。
优选，第一倾斜面31a以轴螺母30的外径逐渐扩张的形状形成在所述弹性部31的端部外周面；第二倾斜面40a以所述施压支架40的内径对应于所述第一倾斜面31a而扩张的形状形成在与所述第一倾斜面31a相接的所述施压支架40的端部内周面。
换句话说，所述施压支架40向弹性部31的端部移动，则形成在施压支架40的内周面的第二倾斜面40a自然接触并压入形成在所述弹性部31的外周面的第一倾斜面31a，由此，形成有所述第一倾斜面31a的弹性部31的端部内周面紧贴于导螺杆10的外周面，由此，导螺杆10及弹性部31之间的轴方向宽松度得到最小化。
并且，本发明可构成为，弹性弹簧50设置在所述施压支架40与安装支架20之间，从而对所述施压支架40进行直线移动的方向提供弹性力。
优选设置成：基础支架(baseholder)60以得到所述安装支架20的中段部外侧面的支撑的形态套在所述轴螺母30；支撑法兰(flange)41凸出形成在所述施压支架40的外周面；所述弹性弹簧50的两端部分别得到基础支架60及支撑法兰41的支撑。
换句话说，所述弹性弹簧50设置成在基础支架60和施压支架40之间常时将弹性力提供至所述施压支架40的状态，从而所述施压支架40能够向弹性部31的端部移动，由此，形成在所述施压支架40的第二倾斜面40a能够持续加压形成在所述弹性部31的第一倾斜面31a。
此外，本发明虽然只对上述的具体例进行了详细说明，但是，对本领域的从业者来讲，在本发明的技术思想范围内可进行各种变形及修改是不言而喻的，而这样的变形及修改当然属于所附的专利权利要求范围。
标号说明
10.导螺杆20.安装支架
21.支撑部22.连接部
30.轴螺母31.弹性部
31a.第一倾斜面32.缝隙部
40.施压支架40a.第二倾斜面
50.弹性弹簧60.基础支架
70.蜗轮传动装置

Claims (7)

1.一种电动式座椅导轨移送装置，其包括：
沿固定导轨的长度方向设置的导螺杆；
安装支架，其两端部结合于移动导轨，在中段部导螺杆进行贯通，从而所述安装支架沿所述导螺杆进行移动；以及
轴螺母，其构成为,以螺丝结构套在所述导螺杆，所述轴螺母的一端部对所述安装支架以能够进行旋转的方式得到支撑，他端部贯通所述安装支架的中段部而向导螺杆的长度方向延长形成的同时他端部的内径可进行弹性收缩，从而他端部的内周面紧贴于导螺杆的外周面。
2.根据权利要求1所述的电动式座椅导轨移送装置，其特征在于：
弹性部和缝隙部从所述轴螺母的轴方向中心以放射状交替配置在所述轴螺母的他端部；
以包住所述弹性部的外周面的同时压入的形状套上施压支架，从而所述弹性部向所述轴螺母的轴方向中心移动，进而紧贴于导螺杆的外周面。
3.根据权利要求2所述的电动式座椅导轨移送装置，其特征在于：
所述施压支架设置成沿着所述弹性部的长度方向能够进行直线移动，由此，当所述施压支架向所述弹性部的端部移动时，施压支架的内周面压入弹性部的凸出的外周面，从而所述弹性部向轴螺母的轴方向中心移动；
弹性弹簧设置在所述施压支架与安装支架之间，从而对所述施压支架直线移动的方向提供弹性力。
4.根据权利要求3所述的电动式座椅导轨移送装置，其特征在于：
第一倾斜面以轴螺母的外径逐渐扩张的形状形成在所述弹性部的端部外周面；
第二倾斜面以所述施压支架的内径对应于所述第一倾斜面而扩张的形状形成在与所述第一倾斜面相接的所述施压支架的端部内周面。
5.根据权利要求3所述的电动式座椅导轨移送装置，其特征在于：
基础支架以得到所述安装支架的中段部外侧面的支撑的形态套在所述轴螺母；
支撑法兰凸出形成在所述施压支架的外周面；
所述弹性弹簧的两端部分别得到所述基础支架及支撑法兰的支撑。
6.根据权利要求1所述的电动式座椅导轨移送装置，其特征在于，
所述安装支架包括：支撑部，其两端部形成为向下方弯曲，导螺杆贯通所述支撑部；和，连接部，其连接于所述两个支撑部的下端，
所述轴螺母的一端部设置在所述两个支撑部之间，
卡坎分别凸出形成在所述轴螺母的一端部外周面两侧，以便分别为所述两个支撑部内侧面所支撑。
7.根据权利要求6所述的电动式座椅导轨移送装置，其特征在于，包括：
蜗轮，其固定设置于所述两侧卡坎之间；
蜗杆，其齿合于所述蜗轮并从外部动力源得到旋转力的提供而旋转。
CN201510350405.2A 2014-06-20 2015-06-23 电动式座椅导轨移送装置 Pending CN105270212A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2014-0075681 2014-06-20
KR1020140075681A KR101532775B1 (ko) 2014-06-20 2014-06-20 전동식 시트레일 이송장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105270212A true CN105270212A (zh) 2016-01-27

Family

ID=53788078

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510350405.2A Pending CN105270212A (zh) 2014-06-20 2015-06-23 电动式座椅导轨移送装置

Country Status (3)

Country Link
US (1) US20150367752A1 (zh)
KR (1) KR101532775B1 (zh)
CN (1) CN105270212A (zh)

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107804196A (zh) * 2016-09-08 2018-03-16 费舍尔和同伴有限公司 动力座椅长度调节器组件及其制造方法
CN111497694A (zh) * 2019-01-31 2020-08-07 福州明芳汽车部件工业有限公司 座椅滑轨的电动机构
US10843591B2 (en) 2016-01-19 2020-11-24 Fisher & Company, Incorporated Gear assembly for a seat adjuster
US10953772B2 (en) 2016-09-08 2021-03-23 Fisher & Company, Incorporated Open architecture power length adjuster assembly for a vehicle seat and method of manufacturing the same
US11273506B2 (en) 2016-09-08 2022-03-15 Fisher & Company, Incorporated Open architecture power length adjuster assembly for a vehicle seat and method of manufacturing the same
US11485255B2 (en) 2020-05-01 2022-11-01 Fisher & Company, Incorporated Gearbox for vehicle seat adjustment mechanism
US11529892B2 (en) 2020-05-01 2022-12-20 Fisher & Company, Incorporated Gearbox for vehicle seat adjustment mechanism
US11584261B2 (en) 2019-01-09 2023-02-21 Fisher & Company, Incorporated Power seat track assembly
US11760233B2 (en) 2019-02-20 2023-09-19 Fisher & Company, Incorporated Ultra-compact power length adjuster with anti-back drive capability and pinion-rack output for a vehicle seat
US11766956B2 (en) 2016-09-08 2023-09-26 Fisher & Company, Incorporated Open architecture power length adjuster assembly for a vehicle seat and method of manufacturing the same

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106337917B (zh) * 2016-10-13 2018-08-28 上海航天控制技术研究所 一种预紧消隙传动装置
KR101922502B1 (ko) 2017-07-13 2018-11-27 대원정밀공업(주) 기어박스 어셈블리용 고정브래킷
FR3071784B1 (fr) * 2017-09-29 2019-10-18 Faurecia Sieges D'automobile Mecanisme de reglage a vis, glissiere comportant un tel mecanisme de reglage et siege comportant une telle glissiere.
KR102309253B1 (ko) * 2019-08-30 2021-10-07 (주)디디디 이중 기어를 이용한 시트쿠션 익스텐션 구동 장치 및 이를 포함하는 시트쿠션
DE102020102867A1 (de) * 2019-10-02 2021-04-08 Adient Engineering and IP GmbH Längseinsteller für einen fahrzeugsitz und fahrzeugsitz
US11420536B2 (en) * 2020-06-09 2022-08-23 Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Vehicle seat gearbox bracket
KR102505069B1 (ko) 2022-10-26 2023-03-03 (주)에이테크오토모티브 하중 조절 기능을 갖는 시트 슬라이드용 기어박스

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5027671A (en) * 1990-06-18 1991-07-02 Kerk Motion Products, Inc. Reinforced anti-backlash nut
CN102124254A (zh) * 2008-08-12 2011-07-13 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司 用于机动车的调节装置的调节传动装置
CN102317108A (zh) * 2009-02-11 2012-01-11 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司 用于机动车辆座椅的座椅纵向调节装置的主轴驱动装置
KR20120019096A (ko) * 2010-08-25 2012-03-06 (주) 보쉬전장 차량용 바닥시트 승강 기어박스

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4101470C1 (en) * 1991-01-19 1992-06-25 Keiper Recaro Gmbh & Co, 5630 Remscheid, De Car seat adjuster with threaded spindle - on whose oen end is fitted connector, with nut housing coupled to adjustable seat part
US5913940A (en) * 1997-03-06 1999-06-22 Kerk Motion Products, Inc. Adjustable preload anti-backlash nut
US6240798B1 (en) * 1999-07-01 2001-06-05 Kerk Motion Products, Inc. Reinforced anti-backlash nut with graduated thread depth fingers
US8028594B2 (en) * 2007-11-21 2011-10-04 Pacific Bearing Company Nut with flexible gripping fingers and apparatus
GB2458991A (en) * 2008-04-09 2009-10-14 Isotek Electronics Ltd Mechanical linear actuator with zero backlash
HUE041550T2 (hu) * 2009-11-13 2019-05-28 Linak As Lineáris mûködtetõ egység
DE202011000964U1 (de) * 2011-04-21 2012-07-23 Dewert Antriebs- Und Systemtechnik Gmbh Elektromotorischer Linearantrieb

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5027671A (en) * 1990-06-18 1991-07-02 Kerk Motion Products, Inc. Reinforced anti-backlash nut
CN102124254A (zh) * 2008-08-12 2011-07-13 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司 用于机动车的调节装置的调节传动装置
CN102317108A (zh) * 2009-02-11 2012-01-11 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司 用于机动车辆座椅的座椅纵向调节装置的主轴驱动装置
KR20120019096A (ko) * 2010-08-25 2012-03-06 (주) 보쉬전장 차량용 바닥시트 승강 기어박스

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10843591B2 (en) 2016-01-19 2020-11-24 Fisher & Company, Incorporated Gear assembly for a seat adjuster
CN107804196A (zh) * 2016-09-08 2018-03-16 费舍尔和同伴有限公司 动力座椅长度调节器组件及其制造方法
US10953772B2 (en) 2016-09-08 2021-03-23 Fisher & Company, Incorporated Open architecture power length adjuster assembly for a vehicle seat and method of manufacturing the same
US11273506B2 (en) 2016-09-08 2022-03-15 Fisher & Company, Incorporated Open architecture power length adjuster assembly for a vehicle seat and method of manufacturing the same
US11766956B2 (en) 2016-09-08 2023-09-26 Fisher & Company, Incorporated Open architecture power length adjuster assembly for a vehicle seat and method of manufacturing the same
US11584261B2 (en) 2019-01-09 2023-02-21 Fisher & Company, Incorporated Power seat track assembly
CN111497694A (zh) * 2019-01-31 2020-08-07 福州明芳汽车部件工业有限公司 座椅滑轨的电动机构
US11760233B2 (en) 2019-02-20 2023-09-19 Fisher & Company, Incorporated Ultra-compact power length adjuster with anti-back drive capability and pinion-rack output for a vehicle seat
US11485255B2 (en) 2020-05-01 2022-11-01 Fisher & Company, Incorporated Gearbox for vehicle seat adjustment mechanism
US11529892B2 (en) 2020-05-01 2022-12-20 Fisher & Company, Incorporated Gearbox for vehicle seat adjustment mechanism

Also Published As

Publication number Publication date
KR101532775B1 (ko) 2015-07-02
US20150367752A1 (en) 2015-12-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105270212A (zh) 电动式座椅导轨移送装置
EP2358565B1 (de) Lenksystem mit geräuschdämmenden komponenten aus verbundwerkstoff
CN109572496B (zh) 螺杆调节机构、包括该机构的导轨及包括该导轨的座椅
CN100457526C (zh) 用于汽车的可变传动比转向设备
CN101254795B (zh) 用于在转向设备中自动调整轭架间隙的装置
CN202006825U (zh) 一种转向装置的齿轮齿条压紧结构
JP6371405B2 (ja) アクチュエータアセンブリおよびシート調整方法
EP3274241B1 (en) A gearbox assembly for an electric power steering assembly
WO2017018080A1 (ja) モータ装置
JP2013184597A (ja) ステアリング装置
DE10336867B4 (de) Fahrzeuglenkung mit elektrischem Hilfsantrieb
CN200942716Y (zh) 一种紧凑型汽车座椅水平驱动器
CN109910690A (zh) 滑动装置
KR101576382B1 (ko) 기어 박스
EP3466752B1 (en) Gearbox assembly and headrest driver comprising same
KR101399792B1 (ko) 유성 기어 장치
EP1996836B1 (en) Transmission unit for vehicles
CN101526132A (zh) 减小齿轮齿条传动空回的滑架机构
CN204592190U (zh) 一种消除齿轮齿条传动齿间啮合间隙的机构
CN101149979B (zh) 一种基于柔顺机构的精密旋转定位平台
CN213973712U (zh) 一种汽车座椅电动腰托驱动器
CN201983730U (zh) 减速装置及三坐标测量机
JP2016053386A (ja) 送りねじ装置
CN205327043U (zh) 一种驻车制动拉杆总成
CN202545736U (zh) 一种用于电动助力转向系统的蜗轮蜗杆间隙自动补偿机构

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20160127

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication