CN105264218A - 火花点火式内燃机的点火装置 - Google Patents

火花点火式内燃机的点火装置 Download PDF

Info

Publication number
CN105264218A
CN105264218A CN201480031541.9A CN201480031541A CN105264218A CN 105264218 A CN105264218 A CN 105264218A CN 201480031541 A CN201480031541 A CN 201480031541A CN 105264218 A CN105264218 A CN 105264218A
Authority
CN
China
Prior art keywords
circuit
spark
pulses
alternating
direct current
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201480031541.9A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105264218B (zh
Inventor
桥本隆
坂下友一
永井孝佳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Publication of CN105264218A publication Critical patent/CN105264218A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105264218B publication Critical patent/CN105264218B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P3/00Other installations
    • F02P3/01Electric spark ignition installations without subsequent energy storage, i.e. energy supplied by an electrical oscillator
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P7/00Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
    • F02P7/06Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of circuit-makers or -breakers, or pick-up devices adapted to sense particular points of the timing cycle
    • F02P7/077Circuits therefor, e.g. pulse generators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P23/00Other ignition
    • F02P23/04Other physical ignition means, e.g. using laser rays
    • F02P23/045Other physical ignition means, e.g. using laser rays using electromagnetic microwaves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P3/00Other installations
    • F02P3/02Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P3/00Other installations
    • F02P3/02Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
    • F02P3/04Layout of circuits
    • F02P3/0407Opening or closing the primary coil circuit with electronic switching means
    • F02P3/0435Opening or closing the primary coil circuit with electronic switching means with semiconductor devices
    • F02P3/0442Opening or closing the primary coil circuit with electronic switching means with semiconductor devices using digital techniques
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P3/00Other installations
    • F02P3/06Other installations having capacitive energy storage
    • F02P3/08Layout of circuits
    • F02P3/0876Layout of circuits the storage capacitor being charged by means of an energy converter (DC-DC converter) or of an intermediate storage inductance
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P9/00Electric spark ignition control, not otherwise provided for
    • F02P9/002Control of spark intensity, intensifying, lengthening, suppression
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01TSPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T15/00Circuits specially adapted for spark gaps, e.g. ignition circuits

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Plasma & Fusion (AREA)

Abstract

减少向火花塞的接入电力的同时以高的能量效率进行点火的火花点火式内燃机的点火装置通过控制电路(1),在使在火花塞(2)的电极之间产生直流电压脉冲的直流电压脉冲产生电路(4)进行了动作之后,使在火花塞(2)的电极之间产生交流脉冲的交流脉冲产生电路(3)进行动作。进而,控制电路(1)用多个群脉冲控制交流脉冲产生电路(3),在群脉冲之间设置休止期间。

Description

火花点火式内燃机的点火装置
技术领域
本发明涉及通过在火花塞的电极之间感应放电来进行点火的火花点火式内燃机的点火装置。
背景技术
火花点火式内燃机的点火装置是使得在内燃机中的火花塞的电极间间隙中发生放电而使燃料点着的装置。
以往的点火装置在通过由直流电源生成的直流电力使得在火花塞的电极之间发生火花放电之后,通过由交流电源生成的交流电力使得在火花塞的电极之间产生交流等离子体,从而进行点火。其特征在于,在电极之间产生了交流等离子体之后降低交流电力。根据该点火装置,由于交流等离子体的产生以及维持,所以能够降低通过交流电力对电极供给的总能量(参照例如专利文献1)。
专利文献1:日本特开2012-112310号公报
发明内容
但是,引擎内的放电环境易于变化,由于放电状态易于变化,所以能够维持放电的维持电力范围变动。因此,如果如现有技术所示使整体的接入电力减少,则放电状态变得不稳定。如果放电一旦中断则难以再放电,所以如果想要避免中断的风险,则对火花塞来说供给过剩的电力,存在用于点火的能量效率降低这样的问题。
本发明是鉴于上述内容而完成的,其目的在于得到一种在减少接入电力的同时以高的能量效率进行点火的火花点火式内燃机的点火装置。
本发明的火花点火式内燃机的点火装置具备:直流电压脉冲产生电路,在设置于内燃机的火花塞的电极之间产生直流电压脉冲;交流脉冲产生电路,在火花塞的电极之间产生交流脉冲;以及控制电路,在使直流电压脉冲产生电路进行了动作之后使交流脉冲产生电路进行动作,控制电路用多个群脉冲控制交流脉冲产生电路,在群脉冲之间设置休止期间。
通过用多个群脉冲控制交流脉冲产生电路,并在群脉冲之间设置休止期间,能够在降低向火花塞的过剩的电力供给的同时以高的能量效率进行点火。
附图说明
图1是概略地示出本发明的实施方式1的火花点火式内燃机的点火装置的主要结构的图。
图2是说明本发明的实施方式1的火花点火式内燃机的点火装置的动作的图。
图3是说明本发明的实施方式2的火花点火式内燃机的点火装置的动作的图。
图4是说明本发明的实施方式3的火花点火式内燃机的点火装置的动作的图。
图5是说明本发明的实施方式4的火花点火式内燃机的点火装置的动作的图。
图6是说明本发明的实施方式5的火花点火式内燃机的点火装置的动作的图。
图7是说明本发明的实施方式6的火花点火式内燃机的点火装置的动作的图。
(符号说明)
1:控制电路;2:火花塞;3:交流脉冲产生电路;4:直流电压脉冲产生电路;5:电抗器;6:串联电容器;7:谐振电容器;31:开关部;32:谐振部;201:中心电极;202:接地电极;301、302、401:开关元件;303:直流电源;402:点火线圈。
具体实施方式
以下,详细说明本发明的火花点火式内燃机的点火装置的实施方式。另外,在实施方式的说明以及各图中,附加了同一符号的部分表示同一或者相当的部分。
实施方式1.
图1是概略地示出本发明的实施方式1的火花点火式内燃机的点火装置的主要结构的图。本发明的实施方式1的点火装置包括交流脉冲产生电路3、直流电压脉冲产生电路4以及控制电路1,是在火花塞2中的中心电极201与接地电极202的电极之间产生等离子体而对内燃机(未图示)的燃料点火的装置。另外,接地电极202经由安装点火装置的内燃机的构造物而被接地。另外,交流脉冲产生电路3包括开关部31和谐振部32。交流脉冲产生电路3和直流电压脉冲产生电路4从控制电路1接受进行ON/OFF(接通/断开)的定时信号作为控制信号而被驱动控制。另外,接地电极202与交流脉冲产生电路3以及直流电压脉冲产生电路4的接地侧连接。
开关部31包括开关元件301、302和直流电源303。作为一个例子,此处直流电源303的输出电力设为200V。另外,开关部31经由谐振部32而与火花塞2连接。在本实施方式1中,示出了作为开关元件301、302,使用FET(FieldEffectTransistor:场效应晶体管)的情况。另外,当然也可以是IGBT(InsulatedGateBipolarTransistor:绝缘栅双极型晶体管)等开关元件。开关部31从控制电路1接受对开关元件301、302进行ON/OFF的定时信号作为控制信号而被驱动控制。
谐振部32包括电抗器5、串联电容器6以及谐振电容器7。串联电容器6和火花塞2被串联连接。对串联电容器6和火花塞2的串联合成电容并联地连接谐振电容器7。串联电容器6与中心电极201连接,谐振电容器7与接地电极202连接。由串联电容器6、火花塞2以及谐振电容器7构成的合成电容和电抗器5构成了串联谐振电路。
在本实施方式1中,交流脉冲产生电路3使用了由2个开关元件构成开关部31的半桥电路。交流脉冲产生电路3包括该开关部31和谐振部32,通过该交流脉冲产生电路3实现向火花塞2的高频电力的供给。该交流脉冲产生电路3也可以代替半桥电路而使用由4个开关元件构成的全桥电路。关于使用了半桥电路的交流脉冲产生电路3,开关元件是2个即可,所以能够简化电路结构。另外,交流脉冲产生电路3不限于半桥电路或者全桥电路,只要能够通过对开关元件301、302各自的栅极输入从控制电路1输出的控制信号而交替进行ON/OFF动作从而形成交流电路即可。交流脉冲产生电路3产生的高频的频率是1MHz~5MHz、优选为约2MHz。交流脉冲产生电路3的输出是通过谐振部32和火花塞2的寄生电容使开关部31的输出进行谐振而得到的。
直流电压脉冲产生电路4通过使开关元件401成为ON而使电流流入到点火线圈402的一次侧,在积蓄能量之后,通过使开关元件401成为OFF而在点火线圈402的二次侧产生20kV~50kV的高电压。这一般是被称为全晶体管方式的方式,但也可以使用通过点火线圈使在电容器中积蓄了的电荷升压的CDI(CapacitorDischargeIgnition:电容放电点火)方式。另外,在本实施方式1中,示出作为开关元件401使用IGBT的情况,但只要能够得到耐压,则当然也可以是FET等开关元件。
在进行谐振动作时,谐振电容器7使谐振动作稳定,但并不是必需的。通过并联地设置谐振电容器,即使火花塞的状态发生了各种变化,也能够使谐振电容器作为对象而谐振,所以能够不依赖于负载变动而得到稳定的谐振。但是,另一方面,对电容器始终流过谐振电流,所以需要大的电力。关于谐振频率,如果例如将电抗器5的值设定为30μH、将谐振电容器7估计为200pF、将串联电容器6估计为50pF、将火花塞2的寄生电容估计为15pF,则能够将火花塞2未放电的开放时的谐振频率估计为2MHz。另外,在放电时,如果将中心电极201和接地电极202视为导通状态,则在上述常数的情况下,作为谐振频率得到1.84MHz。
直流电压脉冲产生电路4的输出脉冲是几十kV的高电压。交流脉冲产生电路3的输出是电流峰值为3A~8A左右的大电流。在本实施方式1中,作为使该2个电路的输出配合的方法,使用了频率分离。即,通过对交流脉冲产生电路3的输出使用谐振部32,谐振频率附近的电力能够从交流脉冲产生电路3进入到火花塞2。另一方面,直流电压脉冲产生电路4的输出偏离谐振频率,所以不进入到交流脉冲产生电路3。
图2是说明实施方式1中的点火装置的控制电路1以及交流脉冲产生电路3以及直流电压脉冲产生电路4的动作的图。在图2中,横轴表示时间。在图2中,(1)是用于由控制电路1控制直流电压脉冲产生电路4的开关元件401的控制信号,(2)是用于生成群脉冲的群脉冲产生信号,该群脉冲用于由控制电路1使交流脉冲产生电路3中的开关部31动作,仅在(2)的信号是ON的期间指定的频率下使开关元件301、302进行ON/OFF动作。(3)是用于由控制电路1使开关元件301进行ON/OFF动作的控制信号,(4)是用于由控制电路1使开关元件302进行ON/OFF动作的控制信号。即,(3)以及(4)的各控制信号被分别施加到开关元件301、302的栅极。将该(3)以及(4)的脉冲列称为群脉冲。(3)以及(4)的控制信号具有多个群脉冲。(5)是谐振部32的输出,示出在电抗器5中流过的电流波形。(6)示出火花塞2的中心电极201与接地电极202之间的电压波形。(7)示出火花塞2的中心电极201与接地电极202之间的电流波形。
图2的(A1)~(G1)以及(A2)表示定时。如果在定时(A1)至定时(B1)的期间使直流电压脉冲产生电路4的开关元件401成为ON,则在点火线圈402中积蓄能量。与使开关元件401成为OFF的定时(B1)相匹配地,通过在点火线圈402中积蓄了的励磁能量,对火花塞2施加直流电压脉冲,在构成火花塞2的电极的中心电极201与接地电极202之间产生绝缘破坏。接下来,与定时(C1)相匹配地,群脉冲产生信号(2)成为ON,向开关元件301、302的控制信号(3)、(4)交替进行ON/OFF动作。由此,从交流脉冲产生电路3输出交流脉冲。在定时(D1),群脉冲产生信号(2)成为OFF,但由于残存有谐振能量,所以直至插塞电流(7)完全成为零为止,花费几个周期的(从定时(D1)至定时(E1)的)时间。因此,定时(E1)至定时(F1)成为来自交流脉冲产生电路3的电力实际上未被接入到火花塞2的电极之间的期间。另外,该从定时(E1)至定时(F1)的期间相比于比定时(B1)更靠前的期间,火花塞2的电极之间的空气成为易于放电的状态。因此,如果在定时(F1)群脉冲产生信号(2)再次成为ON,则控制信号(3)、(4)再次开始交替进行ON/OFF动作,交流脉冲被施加到火花塞2而放电。
本实施方式1中的点火装置在1次的点火期间(在图2中是定时(A1)至定时(A2)的期间)反复进行间歇动作,同时在从直流电压脉冲的产生起包括间歇动作的期间在内的1ms的期间,对火花塞2的电极之间持续施加交流脉冲。该交流施加期间(在图2中是定时(C1)至定时(G1)的期间)不一定限于1ms,但作为直至形成点火所需的火焰核心为止的时间,只要约1ms左右就足够,超过它的施加导致电力被过剩地接入。
此处,如图2所示,将定时(C1)~定时(D1)的期间设为Ton,将定时(D1)~定时(F1)的期间设为Toff,将Toff称为休止期间。因此,从控制电路1输出并输入到开关部31的控制信号具有多个群脉冲,在这些群脉冲之间设置有休止期间。如果使用本实施方式1的点火装置,则与不进行间歇振荡而进行连续振荡动作时相比,对火花塞2接入的能量能够削减为Ton/(Ton+Toff)。
需要预想放电的形成以及谐振的生长来设定Ton,期望在例如30μs以上。由此,能够得到与连续振荡控制的电流峰值等同的电流峰值。在将频率设定为2MHz、将Ton设定为30μs的情况下,在Ton期间施加60个周期的脉冲。另外,Toff需要设定为不会对火焰核心的形成造成不良影响的时间,期望在例如100μs以下。假设将Ton设为50μs、将Toff设为50μs,则能够在1ms的期间形成10次的群脉冲,相比于连续振荡动作,能够将接入能量削减为1/2。
换言之,启示了作为点着所需的放电的频率是相对高频产生电路的输出频率成为1/200左右的低频即可,在100μs周期(10kHz)下足够。通过进行频率分离(使高频产生电路的施加频率高频化)而将直流电压脉冲产生电路4的几十kV的高电压和电流峰值为8A左右的大电流分离。因此,点着所需的放电频率在2个电路的频率的限制下而无法自由地选择。因此,即使是高频脉冲,也使用了间歇控制作为得到作为放电特性的外观上的低频脉冲的方法。
对火焰核心形成有效的能量依赖于在火花塞2中流过的放电电流的峰值,所以通过如本实施方式1那样进行间歇动作,在获得电流峰值的同时,能够防止向火花塞2接入过剩的能量。由此,通过抑制电路的发热量,能够使点火装置小型化,另外,即使在长期间的使用中,也能够减少插塞的损耗。放电电流的峰值、即电力的最大接入条件设定为即便是在非放电的状态下也能够可靠地再次开始放电那样的条件(放电开始电压)。比定时(B1)更靠前的放电开始电压等于点火电压。定时(E1)至定时(F1)是电力未接入到火花塞2的电极之间的期间,但与比定时(B1)更靠前的状态(严格而言,是比对火花塞2的电极之间施加直流电压脉冲所致的绝缘破坏的定时更靠前的状态)不同,该期间的放电开始电压比点火电压低。该放电开始电压在紧接着定时(C1)之后最低,越经过时间越上升而接近点火电压。本实施方式1的点火装置在放电开始电压比点火电压低的状态下再放电,所以能够防止向火花塞2接入过剩的电力。
另外,在对交流波形进行间歇控制的情况下,放电数字地反复发生、停止。这使瞬时电流的变化大,易于产生噪声源、内置在直流电源303中的电解电容器的波动(ripple)发热。在该情况下,如果应用谐振电路,则发生谐振的生长时间、衰减时间,所以放电并非数字地发生、停止,而能够如图2所示的(5)、(7)中的定时(C1)、定时(E1)那样模拟地发生、停止。由此,能够避免急剧的现象变化,能够抑制瞬时电流。即,能够抑制噪声源、能够抑制直流电源303的电解电容器的波动发热。这样,为了更好地实现交流波形的间歇控制,也期望本实施方式1那样的利用了谐振的电路结构。
实施方式2.
图3是示出本发明的实施方式2的火花点火式内燃机的点火装置的动作的一部分的图。本实施方式的点火装置的电路结构与实施方式1中的图1相同即可,相比于实施方式1,用于生成群脉冲的群脉冲产生信号以及从控制电路1输出并控制交流脉冲产生电路3的控制信号不同。图3是示出用于驱动本实施方式的点火装置的交流脉冲产生电路3以及直流电压脉冲产生电路4的控制信号的图,与实施方式1相同作用的信号名称用相同的符号来记载。另外,在本实施方式2中,其特征特别在于控制交流脉冲产生电路3的控制信号中的休止期间的插入方法,所以仅示出了该特征的说明所需的控制信号(1)、(2)。
在实施方式1中,在1次的点火期间,未改变Ton和Toff的期间,但也可以如图3所示,在刚刚施加直流电压脉冲之后,将Toff设定得较短,从直流电压脉冲的施加起越隔开时间则将Toff设定得越长。在该情况下,通过对休止时间的插入方法进行加权,能够必要最小限度地施加交流脉冲,能够更适当地削减接入能量。
在群脉冲中,Toff是接入电力的削减所需的参数,Toff越长则电力削减效果越大。但是,存在如果Toff过长则无法形成火焰核心的危险性。在燃料漂浮于插塞附近的该时间/空间区域中放电是重要的。本来,直流电压脉冲承担从放电发生起至火焰核心形成为止。即,直流电压脉冲的施加定时是燃料漂浮于插塞附近的时间段,所以关于用于对其支援的交流脉冲,也优选在刚刚施加直流电压脉冲之后使Toff缩短并使交流脉冲的施加密度提高。相反地,在火焰核心持续生长的时间段,交流脉冲的必要性小,所以将Toff设定得较长。
实施方式3.
图4是示出本发明的实施方式3的火花点火式内燃机的点火装置的动作的一部分的图。电路结构与实施方式1中的图1相同即可,相比于实施方式1,用于生成群脉冲的群脉冲产生信号以及从控制电路1输出并控制交流脉冲产生电路3的控制信号不同。图4是示出用于驱动本实施方式的点火装置的交流脉冲产生电路3以及直流电压脉冲产生电路4的控制信号的图,与实施方式1相同作用的信号名称用相同的符号来记载。另外,在本实施方式3中,其特征特别在于控制交流脉冲产生电路3的控制信号中的休止期间的插入方法,所以仅示出了该特征的说明所需的控制信号(1)、(2)。
在实施方式1中,在1次的点火期间中,未改变Ton和Toff的期间,但也可以图4所示,在刚刚施加直流电压脉冲之后,将Toff设定得较长,从直流电压脉冲的施加起越隔开时间则将Toff设定得越短。在该情况下,通过对休止时间的插入方法进行加权,能够必要最小限度地施加交流脉冲,能够更适当地削减接入能量。
直流电压脉冲所致的绝缘破坏(放电)伴随剧烈的能量,由于放电而产生的荷电粒子、热有如下倾向:在刚刚施加直流电压脉冲之后最大且逐渐衰减。如果直流电压脉冲的能量足够大,则这样就能够形成火焰核心。但是,还考虑在难点着条件下使用的情况下,一度形成了的火焰核心熄灭、或者火焰核心的生长延迟。在刚刚施加直流电压脉冲之后,由于添加上了直流电压脉冲的效果,所以即使延长Toff,点着性能仍然高,但在从直流电压脉冲施加起隔开时间时,需要仅通过交流脉冲使得再点着、或者促进火焰核心生长。即,期望在刚刚施加直流电压脉冲之后延长Toff,在从直流电压脉冲施加起隔开时间时缩短Toff。
另外,是如实施方式3那样在刚刚施加直流电压脉冲之后将Toff设定得较长,还是如实施方式2那样从直流电压脉冲的施加起越隔开时间则将Toff设定得越长,依赖于引擎的动作环境、直流电压脉冲的设定能量、插塞形状,能够在各环境下适当地选择。
实施方式4.
图5是说明本发明的实施方式4中的点火装置的控制电路1以及交流脉冲产生电路3以及直流电压脉冲产生电路4的动作的图。电路结构与实施方式1中的图1相同即可,相比于实施方式1,用于生成群脉冲的群脉冲产生信号以及从控制电路1输出并控制交流脉冲产生电路3的控制信号不同。在图5中,与实施方式1相同作用的信号名称用相同的符号来记载。另外,在本实施方式4中,其特征特别在于控制交流脉冲产生电路3的控制信号中的Ton期间的长度,为了说明Ton的变化和电流峰值的关系,除了控制信号(1)~(4)以外,还示出了表示电流波形以及电压波形的(5)~(7)。
在实施方式1中,在1次的点火期间,未改变Ton和Toff的期间,但也可以如图5所示,在刚刚施加直流电压脉冲之后将Ton设定得较长,从直流电压脉冲的施加起越隔开时间则将Ton设定得越短。在该情况下,能够在需要的期间强化来自高频产生电路的输出,削减重要度低的期间中的输出,所以能够高效地实现电力的削减。
为了使电流波形成为稳定状态、即使得电流峰值成为恒定,需要将Ton设定为放电的生长、谐振的生长所需的时间以上。相反而言,只要是这些时间以下,就能够降低电流峰值,所以能够调整瞬间性的接入电力。在实施方式2至实施方式3中,叙述了通过插入休止来进行针对时间间隔的能量削减。相对于此,在本实施方式中,重点在于通过接入的电流值来削减能量。
在图5中,Ton1表示第1群脉冲、Ton2表示第2群脉冲、Ton3表示第3群脉冲。另外,在各个群脉冲和群脉冲之间插入了休止期间Toff1、Toff2、Toff3,在例如1ms的期间施加了这些群脉冲。将电流波形(5)的电流峰值设为Ip。另外,Ton1需要施加充分完成了谐振以及火焰核心的生长的时间。在本实施方式中,例如将Ton1设为70μs。即,在Ton1中,相比于谐振、火焰核心的生长时间、衰减时间,输出电流峰值Ip的时间更长。Ton2设定为比Ton1短。在将Ton2例如设定为10μs时,此时电流峰值达到Ip,但直至达到Ip为止的生长时间、从Ton2成为OFF起的衰减时间更长。进而,在Ton3中,设定为在达到电流峰值Ip之前停止交流脉冲的输出。例如,Ton3设定为4μs左右。
在本实施方式4中,在刚刚施加直流电压脉冲之后的第1群脉冲Ton1中,来自直流电压脉冲产生电路4的输出大,在火花塞2中发生的放电也强,所以点着性能高。该想法与实施方式2中所说明的相同,本来,燃料漂浮于火花塞2附近的时间段紧接着直流电压脉冲下的绝缘破坏之后,所以强化此处的点着性能。另一方面,如果从直流电压脉冲起隔开时间(例如从直流电压脉冲起500μs~1ms的期间),则不需要那么强化放电,在这样的考虑下,施加第3群脉冲Ton3那样的方式的群脉冲即可。
实施方式5.
图6是说明本发明的实施方式5中的点火装置的控制电路1以及交流脉冲产生电路3以及直流电压脉冲产生电路4的动作的图。电路结构与实施方式1中的图1相同即可,相比于实施方式1,用于生成群脉冲的群脉冲产生信号以及从控制电路1输出并控制交流脉冲产生电路3的控制信号不同。在图6中,与实施方式1相同作用的信号名称用相同的符号来记载。另外,在本实施方式5中,其特征特别在于控制交流脉冲产生电路3的控制信号中的Ton的期间的长度,为了说明Ton的变化和电流峰值的关系,除了控制信号(1)~(4)以外,还示出了表示电流波形以及电压波形的(5)~(7)。
在实施方式1中,在1次的点火期间中,未改变Ton和Toff的期间,但也可以如图6所示,在刚刚施加直流电压脉冲之后将Ton设定得较短,从直流电压脉冲的施加起越隔开时间则将Ton设定得越长。在该情况下,能够在需要的期间强化来自高频产生电路的输出,削减重要度低的期间中的输出,所以能够高效地实现电力的削减。
是如实施方式4那样将刚刚施加直流电压脉冲之后的Ton设定得较长,还是如实施方式5那样从直流电压脉冲的施加起越隔开时间则将Ton设定得越长,依赖于引擎的动作环境、直流电压脉冲的设定能量、插塞形状,在各环境下能够适当地选择。
另外,也可以组合实施方式2及实施方式3那样的Toff的控制方法、和实施方式4及实施方式5那样的Ton的控制方法。也可以在长的Ton之后插入短的Toff,在短的Ton之后插入长的Toff。相反地,也可以在长的Ton之后插入长的Toff,在短的Ton之后插入短的Toff。或者,也可以在1次的点火期间中,延长初期和末期的Ton,进而,将Toff设定得较短并缩短中间附近的Ton,进而将Toff设定得较短。
实施方式6.
图7是说明本发明的实施方式6中的点火装置的控制电路1以及交流脉冲产生电路3以及直流电压脉冲产生电路4的动作的图。根据图7,说明本实施方式6。
在实施方式1至实施方式5中,在Ton的期间施加恒定频率。相对于此,本实施方式的特征在于,变更Ton的频率。关于Ton和Toff的关系,在Ton的期间使放电生长,并且在Toff的期间使放电停止,削减向插塞接入的接入电力。假使Toff长的情况下,在接下来的Ton的期间无法再次开始放电,放电中断。即,在Ton期间,使放电充分生长是重要的,特别是在Ton期间的初期是放电消失的状态,所以期望是电压跳变那样的方式。
特别地,电极之间的阻抗在放电中和非放电中不同,可以考虑为相比于Ton期间中,在Toff期间中电阻值更高的状态。即,即使在Ton期间中,Ton期间的初期是从放电停止状态向放电再次开始状态的过渡状态,所以阻抗时刻变化。即,谐振频率也在Ton期间的初期和放电充分生长了的Ton期间的结束期间时不同。
因此,在本实施方式中,如图7所示,将各Ton(在图7中图示Ton1以及Ton2)的初期的频率设定得较高而与非放电状态的谐振频率相匹配,之后,隔开几个周期而将各Ton的谐振频率设定为与放电状态的谐振频率大致相匹配。由此,在各Ton的施加初期,在电极间隙中电压急速地升高,能够迅速地再次开始放电。另外,严格而言,在图7中,设定为在Ton1、Ton2中的任一个中都使施加初期的频率增高,之后,成为恒定频率,但没必要一定这样设定。如果考虑作为点火的初期的Ton1处于放电状态的情况,则无需将施加期间初期的频率设定得较高。也可以在Toff1存在的接下来的Ton2中,仅将该施加初期的频率设定得较高。
进而,如果组合自动地追随谐振频率那样的控制方式,则无需特别将频率设定为固定值,在放电被中断时也可以控制为频率自动地变高从而施加电压变高。
或者,在本实施方式中,通过使谐振频率变化而调整了放电开始所需的群脉冲的电力,但也可以使图1中的直流电源303的值变化,也可以将Ton的初期的直流电源303的电压设定得较高,将放电稳定之后的Ton施加结束期间时的直流电源303的电压设定得较低。
根据本实施方式,即使在群脉冲与群脉冲之间设置休止期间,也能够稳定地再次开始放电。
产业上的可利用性
如以上那样,本发明作为在减少接入电力的同时以高的能量效率进行点火的火花点火式内燃机的点火装置是有用的。

Claims (7)

1.一种火花点火式内燃机的点火装置,其特征在于,具备:
直流电压脉冲产生电路,在设置于内燃机的火花塞的电极之间产生直流电压脉冲;
交流脉冲产生电路,在所述火花塞的电极之间产生交流脉冲;以及
控制电路,进行控制以使在所述直流电压脉冲产生电路进行了动作之后使所述交流脉冲产生电路进行动作,
所述控制电路通过在1次的点火期间中具有多个群脉冲且在所述群脉冲之间设置有休止期间的控制信号,控制所述交流脉冲产生电路。
2.根据权利要求1所述的火花点火式内燃机的点火装置,其特征在于,
在所述1次的点火期间中,所述休止期间的数量是多个,
从所述直流电压脉冲的产生起隔开越长的时间,所述控制电路使所述休止期间越长。
3.根据权利要求1所述的火花点火式内燃机的点火装置,其特征在于,
在所述1次的点火期间中,所述休止期间的数量是多个,
从所述直流电压脉冲的产生起隔开越长的时间则所述控制电路使所述休止期间越短。
4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的火花点火式内燃机的点火装置,其特征在于,
从所述直流电压脉冲的产生起隔开越长的时间,所述控制电路使所述群脉冲的输出时间越长。
5.根据权利要求1至3中的任意一项所述的火花点火式内燃机的点火装置,其特征在于,
从所述直流电压脉冲的产生起隔开越长的时间,所述控制电路使所述群脉冲的输出时间越短。
6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的火花点火式内燃机的点火装置,其特征在于,
相比于所述群脉冲的施加期间即将结束之前,在所述群脉冲的施加期间初期,所述控制电路将所述交流脉冲产生电路的频率设定得更高。
7.根据权利要求1至6中的任意一项所述的火花点火式内燃机的点火装置,其特征在于,
相比于所述群脉冲的施加期间即将结束之前,在所述群脉冲的施加期间初期将前期交流脉冲产生电路的输出电压设定得更高。
CN201480031541.9A 2013-06-04 2014-05-30 火花点火式内燃机的点火装置 Expired - Fee Related CN105264218B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013-118059 2013-06-04
JP2013118059 2013-06-04
PCT/JP2014/064440 WO2014196469A1 (ja) 2013-06-04 2014-05-30 火花点火式内燃機関の点火装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105264218A true CN105264218A (zh) 2016-01-20
CN105264218B CN105264218B (zh) 2017-06-23

Family

ID=52008114

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201480031541.9A Expired - Fee Related CN105264218B (zh) 2013-06-04 2014-05-30 火花点火式内燃机的点火装置

Country Status (5)

Country Link
US (1) US9709017B2 (zh)
JP (1) JP5980423B2 (zh)
CN (1) CN105264218B (zh)
DE (1) DE112014002666T5 (zh)
WO (1) WO2014196469A1 (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109236536A (zh) * 2016-08-09 2019-01-18 三垦电气株式会社 点火装置
CN109312707A (zh) * 2016-03-29 2019-02-05 罗森伯格高频技术有限及两合公司 用于点燃燃烧室中的空气/燃料混合物的点火装置

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6384297B2 (ja) * 2014-12-02 2018-09-05 株式会社デンソー 内燃機関用点火回路装置
JP5897099B1 (ja) 2014-12-04 2016-03-30 三菱電機株式会社 点火装置
US9828967B2 (en) * 2015-06-05 2017-11-28 Ming Zheng System and method for elastic breakdown ignition via multipole high frequency discharge
JP6125139B1 (ja) * 2015-12-28 2017-05-10 三菱電機株式会社 内燃機関点火装置
WO2017115511A1 (ja) * 2015-12-28 2017-07-06 三菱電機株式会社 内燃機関点火装置
WO2018034014A1 (ja) * 2016-08-17 2018-02-22 三菱電機株式会社 バリア放電型点火装置
US10066593B2 (en) * 2017-01-30 2018-09-04 Marshall Electric Corp. Electronic spark timing control system for an AC ignition system
US10082123B2 (en) * 2017-01-30 2018-09-25 Marshall Electric Corp. Electronic spark timing control system for an AC ignition system
US10907606B2 (en) * 2017-11-09 2021-02-02 Mitsubishi Electric Corporation Ignition device
WO2019106776A1 (ja) * 2017-11-30 2019-06-06 三菱電機株式会社 点火装置
US10995672B2 (en) * 2018-07-12 2021-05-04 General Electric Company Electrical waveform for gas turbine igniter
AT522630B1 (de) * 2019-05-23 2021-02-15 Grabner Instr Messtechnik Gmbh Verfahren zur Ausbildung eines Funkens über eine Funkenstrecke und Funkengenerator

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4457285A (en) * 1981-11-24 1984-07-03 Nissan Motor Company, Ltd. Sustained arc ignition system for an internal combustion engine
JPH02149771A (ja) * 1988-11-30 1990-06-08 Diesel Kiki Co Ltd 燃焼式ヒータのグロープラグ印加電圧制御装置
US5014675A (en) * 1989-05-15 1991-05-14 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Ignition apparatus for an internal combustion engine
US20080276905A1 (en) * 2007-05-08 2008-11-13 Siemens Vdo Automotive High frequency ignition assembly
WO2012081448A1 (ja) * 2010-12-16 2012-06-21 ボッシュ株式会社 グロープラグ駆動制御方法及びグロープラグ駆動制御装置

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3042119B2 (ja) * 1991-12-03 2000-05-15 石川島播磨重工業株式会社 プラズマ着火電源装置
US5754011A (en) * 1995-07-14 1998-05-19 Unison Industries Limited Partnership Method and apparatus for controllably generating sparks in an ignition system or the like
JP3119822B2 (ja) * 1995-09-14 2000-12-25 住友電気工業株式会社 放電電流供給方法および放電電流供給装置
US5777867A (en) 1995-09-14 1998-07-07 Suitomo Electric Industries, Ltd. Electric discharge method and apparatus
JP5411416B2 (ja) * 2007-09-10 2014-02-12 ダイヤモンド電機株式会社 燃焼式打込装置
JP5351874B2 (ja) 2010-11-25 2013-11-27 日本特殊陶業株式会社 プラズマ点火装置およびプラズマ点火方法
JP5533623B2 (ja) 2010-12-16 2014-06-25 株式会社デンソー 高周波プラズマ点火装置
JP5520257B2 (ja) * 2011-06-21 2014-06-11 日本特殊陶業株式会社 点火装置及び点火システム並びにプラズマジェット点火プラグ
JP5936101B2 (ja) * 2011-08-17 2016-06-15 日本特殊陶業株式会社 点火システム及びその制御方法
JP5873709B2 (ja) 2011-08-22 2016-03-01 株式会社日本自動車部品総合研究所 高周波プラズマ生成システム及びこれを用いた高周波プラズマ点火装置。

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4457285A (en) * 1981-11-24 1984-07-03 Nissan Motor Company, Ltd. Sustained arc ignition system for an internal combustion engine
JPH02149771A (ja) * 1988-11-30 1990-06-08 Diesel Kiki Co Ltd 燃焼式ヒータのグロープラグ印加電圧制御装置
US5014675A (en) * 1989-05-15 1991-05-14 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Ignition apparatus for an internal combustion engine
US20080276905A1 (en) * 2007-05-08 2008-11-13 Siemens Vdo Automotive High frequency ignition assembly
WO2012081448A1 (ja) * 2010-12-16 2012-06-21 ボッシュ株式会社 グロープラグ駆動制御方法及びグロープラグ駆動制御装置

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109312707A (zh) * 2016-03-29 2019-02-05 罗森伯格高频技术有限及两合公司 用于点燃燃烧室中的空气/燃料混合物的点火装置
CN109312707B (zh) * 2016-03-29 2019-11-26 罗森伯格高频技术有限及两合公司 用于点燃燃烧室中的空气/燃料混合物的点火装置
US10982641B2 (en) 2016-03-29 2021-04-20 Rosenberger Hochfrequenztechnik Gmbh & Co. Kg Ignition device for igniting an air/fuel mixture in a combustion chamber
CN109236536A (zh) * 2016-08-09 2019-01-18 三垦电气株式会社 点火装置

Also Published As

Publication number Publication date
US9709017B2 (en) 2017-07-18
DE112014002666T5 (de) 2016-03-17
WO2014196469A1 (ja) 2014-12-11
JPWO2014196469A1 (ja) 2017-02-23
US20160102647A1 (en) 2016-04-14
CN105264218B (zh) 2017-06-23
JP5980423B2 (ja) 2016-08-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105264218A (zh) 火花点火式内燃机的点火装置
CN102741544B (zh) 用于运行内燃机的点火装置的方法和内燃机的用于执行该方法的点火装置
CN103998766B (zh) 内燃机点火装置的工作方法
KR20080047559A (ko) 스파크 생성 방법 및 그를 이용한 점화 시스템
JP5158055B2 (ja) プラズマ式点火装置
JP2008138639A (ja) 内燃機関の点火制御装置
JPS5859376A (ja) プラズマ点火装置
US8807124B2 (en) Ignition apparatus
CN105275710B (zh) 点火装置和点火系统
JP5897099B1 (ja) 点火装置
JP2015535043A (ja) 内燃機関用プラズマ点火装置
CN208638253U (zh) 系统
CN105579701A (zh) 用于点火气体燃料混合物的方法和装置
CN110206673B (zh) 高能放电点火装置及其控制方法
JP6773004B2 (ja) 内燃機関用点火装置
JP5496297B2 (ja) 内燃機関の点火装置
JP5253144B2 (ja) 内燃機関用点火装置
JP5295305B2 (ja) 点火装置
JP6125139B1 (ja) 内燃機関点火装置
JP5601643B2 (ja) 内燃機関用点火装置
US11560869B2 (en) Electronic circuit and capacitor discharge system comprising electronic circuit
CN108869141A (zh) 连续放电点火线圈
JP6840301B1 (ja) 点火システム
CN103120026B (zh) 用于点燃高压放电灯的方法
JP5601642B2 (ja) 内燃機関用点火装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20170623