二段萃取精制废润滑油再生基础油的方法及其应用
技术领域
本发明涉及废润滑油再生技术领域,尤其涉及的是二段萃取精制废润滑油再生基础油的方法及其应用。
背景技术
润滑油本身并不是能源,但它是由石油提炼的一种产品,所以合理回收再生利用废润滑油,实质上就是节约能源。废润滑油的再生加工利用可以产生巨大的经济效益。此外,废润滑油回收再生的另一重要意义在于保护环境,减少大气和土壤的污染。
国内目前大量采用的废润滑油再生方法是通过减压蒸馏的方法获取馏分油和渣油。由于共沸和其他问题,馏分油中基础油所占的比例为92~96%,馏分油中仍含有4~8%的杂质,这些杂质主要是重质芳烃、胶质和添加剂。因杂质含量无法进一步降低,导致再生基础油的色度达不到要求,油品质量受到限制,不能够应用于高等级要求的领域。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种废润滑油减压渣油的利用方法。
本发明是通过以下技术方案实现的:二段萃取精制废润滑油再生基础油的方法,其特征在于步骤如下:
步骤一、使用糠醛或NMP作溶剂对废润滑油减压蒸馏后获得的馏分油进行抽提;
步骤二、抽余液蒸馏精制后获得一段再生基础油,抽出液通过蒸馏回收溶剂后获得含杂废油;
步骤三、使用6号溶剂油抽提含杂废油后,抽出液蒸馏回收溶剂后获得二段再生基础油。
作为对上述方案的进一步改进,所述步骤一中对废润滑油减压蒸馏后获得的馏分油进行抽提时,溶剂与馏分油的体积比为:1:1~1:2。
作为对上述方案的进一步改进,所述步骤三中对含杂废油进行抽提时,6号溶剂油与含杂废油的体积比为:1:1~1:3。
作为对上述方案的进一步改进,所述步骤二还包括将获得的一段再生基础油重新作为待处理油品投入步骤一进行提纯精制。
作为对上述方案的进一步改进,所述步骤三还包括将二段再生基础油重新作为待处理油品投入步骤一进行提纯精制。
作为对上述方案的进一步改进,所述步骤二和步骤三中蒸馏回收溶剂的操作,其蒸馏温度在240℃~280℃之间浮动,蒸馏操作在常压下进行。
本发明还提供一种废润滑油的再生方法,其特征在于包括如下步骤:
步骤一、通过减压蒸馏获得馏分油和减压渣油;
步骤二、使用上述二段萃取精制废润滑油再生基础油的方法处理馏分油,获得一段再生基础油和二段再生基础油;
步骤三、用NMP和辛烷的混合溶剂抽提减压渣油,混合溶剂与减压渣油的体积比为1:2,其中混合溶剂中NMP与辛烷的体积比为1:3,抽出液经过蒸馏回收溶剂后获得渣油再生基础油,抽余液经过蒸馏回收溶剂后剩余物用于制备高等级沥青产品,回收的辛烷和NMP重新投入减压渣油的抽提操作中。
作为对上述方案的进一步改进,还包括步骤四:将步骤三获得的渣油再生基础油投入步骤二进行进一步的精制。
本发明相比现有技术具有以下优点:馏分油中含有的可利用的基础油成分占92~96%,其余成分为重质芳烃、胶质和添加剂等杂质,糠醛和NMP对这些杂质成分的溶解性优于对基础油的溶解性,这样就能够实现通过萃取操作来降低馏分油中杂质的含量,提高油品质量。但是NMP和糠醛溶剂对于基础油仍具有一定的溶解性,若不对抽出液中的基础油进行回收的话,将会造成巨大的浪费,同时会使得原料成本大幅上升,此外还会造成废弃物的排放的问题。抽出液经过蒸馏回收溶剂后获得的含杂废油中的基础油的含量相比较馏分油已经低了很多,此时已经无法再通过NMP或糠醛抽提来分离,6号溶剂油对于基础油的溶解度远远大于对馏分油中杂质的溶解度,使用6号溶剂油在进行二段萃取,能够将含杂废油中的大部分基础油抽提分离出来,对其中的基础油成分进行有效的回收。通过这样分成两段萃取操作的工艺,能够大大节约溶剂的使用量,每一段的萃取均针对体系中含量较少的组分,使用相对较少的溶剂,针对含量低的组分进行萃取操作,实现溶剂用量的大幅度减少;针对每个阶段待处理样品的情况的不同,使用不同的溶剂进行抽提,大大提高了基础油的回收效率。通过这套方法能够使油品的等级获得大幅度的提高,且工艺简单。一段再生基础油的油品质量随着NMP或糠醛的用量的上升而提高,可以根据使用领域和成本的要求来灵活调整油品质量。二段再生基础油的可根据需要再重新通过一段抽提再提纯或者直接应用,其油品质量虽较一段再生基础油差,在不做进一步处理情况下其色度和油品等级也已经高于普通馏分油,且通过回收二段再生基础油能够大大提高整体的回收率,使得利润得到大幅度提升。整个工艺过程中溶剂均得到了回收利用,成本能够得到有效控制,且废弃物排放问题得到了很好的解决。
具体实施方式
下面对本发明的实施例作详细说明,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1
二段萃取精制废润滑油再生基础油的方法,其特征在于步骤如下:
步骤一、使用NMP作溶剂对废润滑油减压蒸馏后获得的馏分油进行抽提;其中溶剂与馏分油的体积比为:1:1。
步骤二、抽余液蒸馏精制后获得一段再生基础油,抽出液通过蒸馏回收溶剂后获得含杂废油;在一段再生基础油的品质不能满足要求时,可以将获得的一段再生基础油重新作为待处理油品投入步骤一进行提纯精制。
步骤三、使用6号溶剂油抽提含杂废油后,抽出液蒸馏回收溶剂后获得二段再生基础油,其中6号溶剂油与含杂废油的体积比为:1:1;在二段再生基础油的油品过低或无法满足要求时,可以将二段再生基础油重新作为待处理油品投入步骤一进行提纯精制。
馏分油中含有的可利用的基础油成分占92~96%,其余成分为重质芳烃、胶质和添加剂等杂质,糠醛和NMP对这些杂质成分的溶解性优于对基础油的溶解性,这样就能够实现通过萃取操作来降低馏分油中杂质的含量,提高油品质量。但是NMP和糠醛溶剂对于基础油仍具有一定的溶解性,若不对抽出液中的基础油进行回收的话,将会造成巨大的浪费,同时会使得原料成本大幅上升,此外还会造成废弃物的排放的问题。抽出液经过蒸馏回收溶剂后获得的含杂废油中的基础油的含量相比较馏分油已经低了很多,此时已经无法再通过NMP或糠醛抽提来分离,6号溶剂油对于基础油的溶解度远远大于对馏分油中杂质的溶解度,使用6号溶剂油在进行二段萃取,能够将含杂废油中的大部分基础油抽提分离出来,对其中的基础油成分进行有效的回收。
通过这样分成两段萃取操作的工艺,能够大大节约溶剂的使用量,针对每个阶段待处理样品的情况的不同,使用不同的溶剂进行抽提,大大提高了基础油的回收效率。通过这套方法能够使油品的等级获得大幅度的提高,且工艺简单。一段再生基础油的油品质量随着NMP或糠醛的用量的上升而提高,可以根据使用领域和成本的要求来灵活调整油品质量。二段再生基础油的可根据需要再重新通过一段抽提再提纯或者直接应用,其油品质量虽较一段再生基础油差,在不做进一步处理情况下其色度和油品等级也已经高于普通馏分油,且通过回收二段再生基础油能够大大提高整体的回收率,使得利润得到大幅度提升。整个工艺过程中溶剂均得到了回收利用,成本能够得到有效控制,且废弃物排放问题得到了很好的解决。
步骤二和步骤三中蒸馏回收溶剂的操作,其蒸馏温度在240℃~280℃之间浮动,蒸馏操作在常压下进行。因为使用的混合溶剂,虽然抽出液与抽余液两种液相能够分层,使得抽提得以进行,但是两种有机溶剂之间互相还有一定的相互溶解,所以抽出液与抽余液中的溶剂不是单一一种溶剂,蒸馏温度必须保证能够将两种溶剂全部蒸出,同时保证基础油不会发生裂解。在实际操作中,为保证蒸馏过程不会发生爆沸现象,蒸馏塔内的温度在240℃与280℃之间浮动。
实施例2
如实施例1中的二段萃取精制废润滑油再生基础油的方法,其中溶剂与馏分油的体积比为:1:2;6号溶剂油与含杂废油的体积比为:1:3。其余同实施例1。
实施例3
使用糠醛代替NMP精制废润滑油再生基础油的方法,其余同实施例1。
实施例4
本发明还提供一种废润滑油的再生方法,其特征在于包括如下步骤:
步骤一、通过减压蒸馏获得馏分油和减压渣油;
步骤二、使用实施例1、2或3的方法处理馏分油,获得一段再生基础油和二段再生基础油;
步骤三、用NMP和辛烷的混合溶剂抽提减压渣油,混合溶剂与减压渣油的体积比为1:2,其中混合溶剂中NMP与辛烷的体积比为1:3,抽出液经过蒸馏回收溶剂后获得渣油再生基础油,抽余液经过蒸馏回收溶剂后剩余物用于制备高等级沥青产品,回收的辛烷和NMP重新投入减压渣油的抽提操作中。
由于废润滑油减压渣油中杂质比例高,且粘度大,杂质与基础油之间形成了互相包裹的结构,使用单一溶剂无法实现快速溶解。NMP是一种溶解性能很好的溶剂,能够溶解绝大多数的有机物质,对于胶质、沥青质和添加剂的溶解度很高,但是其对于烷烃的溶解度较差;而辛烷的溶解性质恰恰与NMP相反,对于烷烃有着非常好的溶解度,且NMP与辛烷之间的溶解度有限,且密度差较大。因此将此二种溶剂混合后,能够实现将主要为烷烃的基础油成分与其他杂质分离。再通过蒸馏操作将溶剂回收,即能够实现对于废润滑油减压渣油有效利用。此外,NMP和辛烷的沸点都较低,通过蒸馏操作回收溶剂能耗很低。通过这套方法能够回收废润滑油减压渣油中含有的绝大多数基础油成分,回收效率达到90%以上。
通过本方案能够将废润滑油减压渣油进行有效利用,降低企业原料成本提高利润率;同时通过本方法获得的再生基础油纯度高、色度好;在整个处理工艺流程中,溶剂均回收循环利用,获得的产物也均得到了有效利用,几乎没有废弃物排放和处理的问题,对环境友好、经济环保。
步骤四:将步骤三获得的渣油再生基础油投入步骤二进行进一步的精制。通过这样的操作能够使得整个再生过程有机融合,使获得的再生基础油的品质得以精确控制,以灵活满足不同的客户需求和市场需求。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。