CN105240151A - 一种气缸头罩与气缸头之间的润滑油通道结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种气缸头罩与气缸头之间的润滑油通道结构,气缸头罩装配在气缸头上方,定位销为空心销,在定位销上部套装有密封圈,密封圈装在气缸头罩底面的安装槽中,且密封圈的底面与气缸头顶面紧贴;气缸头上开有润滑油直油道和润滑油斜油道,而润滑油直油道上端与定位销中心孔的下端连通,且润滑油直油道中部通过润滑油斜油道与气缸头上的螺柱安装孔连通;气缸头罩上开有润滑油倾斜油道和润滑油水平直油道,其中润滑油倾斜油道下端与定位销中心孔的上端连通,润滑油倾斜油道的上端与润滑油水平直油道的一端连通。本发明将定位销当成润滑油通道的一部分,这样就有效简化了结构,并且定位销外套装有密封圈,从而能实现可靠地密封。
Description
技术领域
本发明属于摩托车发动机领域,尤其涉及一种气缸头罩与气缸头之间的润滑油通道结构。
背景技术
气缸头罩与气缸头是摩托车发动机上的重要部件,它装配在气缸头罩以后,摇臂位于气缸头罩内。为了保证摇臂等部件得到充分全面的润滑,需要专门设计润滑油喷射结构,润滑油从曲轴箱处通过气缸体和气缸头输送到气缸头罩内,并喷向摇臂等部件。同时,气缸头罩与气缸头之间的润滑油通道需要结构简单,密封可靠,为此提出本案的申请。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、密封可靠的气缸头罩与气缸头之间的润滑油通道结构。
本发明的技术方案如下:一种气缸头罩与气缸头之间的润滑油通道结构,包括气缸头罩(1)与气缸头(2),其中气缸头罩(1)装配在气缸头(2)上方,且气缸头罩(1)和气缸头(2)之间设有定位销(3),其特征在于:所述定位销(3)为空心销,在定位销上部套装有密封圈(4),该密封圈装在所述气缸头罩(1)底面的安装槽中,且密封圈(4)的底面与所述气缸头(2)顶面紧贴;所述气缸头(2)上开有润滑油直油道(2a)和润滑油斜油道(2b),而润滑油直油道上端与所述定位销(3)中心孔的下端连通,且润滑油直油道(2a)中部通过所述润滑油斜油道(2b)与气缸头(2)上的螺柱安装孔连通;
所述气缸头罩(1)上开有润滑油倾斜油道(1a)和润滑油水平直油道(1b),其中润滑油倾斜油道(1a)下端与所述定位销(3)中心孔的上端连通,该润滑油倾斜油道的上端与所述润滑油水平直油道(1b)的一端连通。
在上述结构中,本发明将定位销(3)设计成空心销,这样就能借用空心销的中心孔,并将它当成润滑油通道的一部分,从而达到简化结构的目前。并且,定位销(3)外面套装有密封圈(4),这样又能实现可靠地密封,从而防止润滑油渗漏。
在本案中,所述润滑油倾斜油道(1a)和润滑油直油道(2a)的大小均小于定位销(3)中心孔的孔径。
有益效果:本发明将定位销当成润滑油通道的一部分,这样就有效简化了结构,并且定位销外套装有密封圈,从而能实现可靠地密封,从而防止润滑油渗漏。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
如图1所示,一种气缸头罩与气缸头之间的润滑油通道结构,主要由气缸头罩1、气缸头2、定位销3和密封圈4构成。其中,气缸头罩1装配在气缸头2上方,且气缸头罩1和气缸头2之间设有定位销3。定位销3为空心销,在定位销3上部套装有密封圈4,该密封圈4装在气缸头罩1底面的安装槽中,且密封圈4的底面与气缸头2顶面紧贴。
气缸头2上开有润滑油直油道2a和润滑油斜油道2b,而润滑油直油道上端与定位销3中心孔的下端连通,且润滑油直油道2a中部通过润滑油斜油道2b与气缸头2上的螺柱安装孔连通。气缸头罩1上开有润滑油倾斜油道1a和润滑油水平直油道1b,其中润滑油倾斜油道1a下端与定位销3中心孔的上端连通,该润滑油倾斜油道的上端与润滑油水平直油道1b的一端连通。沿润滑油水平直油道1b的长度方向设有4个润滑油喷射孔1c。并且,润滑油倾斜油道1a和润滑油直油道2a的大小均小于定位销3中心孔的孔径。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不以本发明为限制,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种气缸头罩与气缸头之间的润滑油通道结构,包括气缸头罩(1)与气缸头(2),其中气缸头罩(1)装配在气缸头(2)上方,且气缸头罩(1)和气缸头(2)之间设有定位销(3),其特征在于:所述定位销(3)为空心销,在定位销上部套装有密封圈(4),该密封圈装在所述气缸头罩(1)底面的安装槽中,且密封圈(4)的底面与所述气缸头(2)顶面紧贴;所述气缸头(2)上开有润滑油直油道(2a)和润滑油斜油道(2b),而润滑油直油道上端与所述定位销(3)中心孔的下端连通,且润滑油直油道(2a)中部通过所述润滑油斜油道(2b)与气缸头(2)上的螺柱安装孔连通;
所述气缸头罩(1)上开有润滑油倾斜油道(1a)和润滑油水平直油道(1b),其中润滑油倾斜油道(1a)下端与所述定位销(3)中心孔的上端连通,该润滑油倾斜油道的上端与所述润滑油水平直油道(1b)的一端连通。
2.根据权利要求1所述的气缸头罩与气缸头之间的润滑油通道结构,其特征在于:所述润滑油倾斜油道(1a)和润滑油直油道(2a)的大小均小于定位销(3)中心孔的孔径。
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