CN105216669A - 车用多功能冂型框防护设备 - Google Patents

Abstract

车用多功能冂型框防护设备；本发明涉及一种汽车配件；本发明提供了一种车用多功能冂型框防护设备，由板1、板2、顶板3构成，其特征是：所述板1、板2分别安装在顶板3的下方，所述板1与板2平行；所述板1、板2、顶板3构成冂型框，所述冂型框安装在车辆地板上。本发明车用多功能冂型框防护设备，不仅具有防滑防摔功能，解决了乘客使用扶手拉环造成的手臂血液循坏不顺畅，导致手臂疲劳的问题，而且具有安全防护功能，老人、小孩、孕妇等乘客等站立于凵形架防护设备内，可以有效避免人多拥挤造成的碰撞伤害等问题。乘客在冂型框内接打电话，可以避免嘈杂，保护个人隐私。本发明也适用于地铁、轮船等多种交通工具的安全防护设施。

Description

车用多功能冂型框防护设备

技术领域

本发明涉及一种汽车配件，尤其是一种车用多功能冂型框防护设备。

背景技术

现有技术没有应用冂型框来预防乘客摔倒，如公交车、地铁、轮船等交通工具没有安装无座乘客站立时所需的固定防滑防摔装置。目前公交、地铁等只有扶手拉环，以此来维持站立乘客在车上的平衡，甚至乘客较多时，站立乘客没有任何攀扶定位装置，车子在启动停止或突然紧急刹车时惯性较大，极易使人们摔倒。其次，乘客长时间使用扶手拉环造成手臂血液循坏不顺畅，导致手臂疲劳。此外，老人、小孩、孕妇等乘客经常因为人多拥挤造成碰撞伤害的问题，尤其是女性乘客被色狼骚扰侵犯的问题频繁出现。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种车用多功能冂型框防护设备，不仅具有防滑防摔功能，而且具有安全防护功能。

其技术方案是：一种车用多功能冂型框防护设备，由板1、板2、顶板3构成，其特征是：所述板1、板2分别安装在顶板3的下方，所述板1与板2平行；所述板1、板2、顶板3构成冂型框，所述冂型框安装在车辆地板上。

作为优化，本发明一种车用多功能冂型框防护设备，所述板1与板2间距为25cm—50cm，所述板1的高度为120cm—250cm，所述板2的高度为120cm—250cm。

作为优化，本发明一种车用多功能冂型框防护设备，还设有隔音层4，其特征是：所述隔音层4安装在顶板3的下方。

作为优化，本发明一种车用多功能冂型框防护设备，还设有扶栏5、扶栏6，其特征是：所述扶栏5安装在板1的中部，所述扶栏6安装在板2的中部。

作为优化，本发明一种车用多功能冂型框防护设备，其特征是：所述冂型框安装在轮船地板上。

作为优化，本发明一种车用多功能冂型框防护设备，其特征是：所述冂型框安装在地铁地板上。

作为优化，本发明一种车用多功能冂型框防护设备，其特征是：所述冂型框板1、板2、顶板3可以折叠。

作为优化，本发明一种车用多功能冂型框防护设备，其特征是：所述冂型框可以设为大冂型框、小冂型框，小冂型框可以套装在大冂型框里面。

本发明工作原理：本发明一种车用多功能冂型框防护设备是安装在与公交车、地铁等拉环相对应的地板上，板1、板2分别安装在顶板3的下方，板1与板2平行；板1、板2、顶板3构成冂型框，所述冂型框安装在车辆（轮船、地铁等）地板上；设有隔音层4安装在顶板3的下方；设有扶栏5、扶栏6，扶栏5安装在板1的中部，扶栏6安装在板2的中部。乘客上车时，直接站立在冂型框防护设备内，双手可以平放于扶栏5、扶栏6上，冂型框防护设备可以对站立乘客的身体起到良好安全的固定防护作用，避免人多拥挤，相互碰撞。当公交车突然启动停止或拉环突然断掉的时候，本发明能够有效阻止乘客随惯性作用向前或向后滑动摔倒，避免站立着的乘客滑动摔倒发生安全事故。

本发明的优点：1、具有防滑防摔的功能。本发明安装在与公交车（轮船、地铁等）的拉环相对应的地板上，乘客上车时，直接站立在冂型框防护设备内，冂型框防护设备可以对站立乘客的身体起到良好安全的固定防护作用，阻止乘客随惯性作用向前或向后滑动摔倒，起到辅助维持人体平衡的效果，避免站立着的乘客摔倒发生安全事故。2、具有安全防护功能。老人、小孩、孕妇等乘客等站立于冂型框防护设备内，可以有效避免人多拥挤造成的碰撞伤害等问题，尤其是女性乘客可以预防被色狼骚扰侵犯。3、具有隔音隔离效果。乘客可以在冂型框内接打电话，不仅可以保护个人隐私,也可以避免说话声音太大影响他人；乘客在冂型框内还可以避免嘈杂。4、使用方便、占用空间不大。所述冂型框板1、板2、顶板3可以折叠，多个冂型框也可以套装起来，不占用太大空间。5、站立舒适。乘客的双手可以平放于扶栏5、扶栏6上方，解决乘客使用扶手拉环造成的手臂血液循坏不顺畅，导致手臂疲劳的问题。本发明直接以冂型框的形式安装在地板上面，乘客直接站立在冂型框防护设备内即可。6、应用广泛。可适用于公交车、地铁、轮船等多种交通工具的安全防护设施。7、结构简单，制作成本低，安装方便。本发明产品的生产成本按现有的市场价可控制在50-100元左右，由于构造简单，便于安装维护。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：板1、板2、顶板3、隔音层4、扶栏5、扶栏6。

具体实施方式

下面对本发明的实施例结合附图加以详细描述。

实施例1：如图1所示，一种车用多功能冂型框防护设备，包括板1、板2、顶板3，其特征是：所述板1、板2分别安装在顶板3的下方，所述板1与板2平行；所述板1、板2、顶板3构成冂型框，所述冂型框安装在车辆地板上。

实施例2：如图1所示，一种车用多功能冂型框防护设备，包括板1、板2、顶板3、隔音层4，其特征是：所述板1、板2分别安装在顶板3的下方，所述板1与板2平行；所述板1、板2、顶板3构成冂型框，所述冂型框安装在车辆地板上；所述隔音层4安装在顶板3的下方。

实施例3：如图1所示，一种车用多功能冂型框防护设备，包括板1、板2、顶板3、隔音层4、扶栏5、扶栏6，其特征是：所述板1、板2分别安装在顶板3的下方，所述板1与板2平行；所述板1、板2、顶板3构成冂型框，所述冂型框安装在车辆地板上；所述隔音层4安装在顶板3的下方；所述扶栏5安装在板1的中部，所述扶栏6安装在板2的中部。

Claims (6)

1.种车用多功能冂型框防护设备，包括板(1)、板(2)、顶板(3)，其特征是：所述板1、板(2)分别安装在顶板(3)的下方，所述板(1)与板(2)平行；所述板(1)、板(2)、顶板(3)构成冂型框，所述冂型框安装在车辆地板上。

2.根据权利要求1所述车用多功能冂型框防护设备，其特征是：还设有隔音层(4)，所述隔音层(4)安装在顶板(3)的下方。

3.根据权利要求1所述车用多功能冂型框防护设备，其特征是：还设有扶栏(5)、扶栏(6)，所述扶栏(5)安装在板(1)的中部，所述扶栏(6)安装在板(2)的中部。

4.根据权利要求1所述车用多功能冂型框防护设备，所述板(1)与板(2)间距为25cm—50cm，所述板(1)的高度为120cm—250cm，所述板(2)的高度为120cm—250cm。

5.根据权利要求1所述车用多功能冂型框防护设备，其特征是：所述冂型框板(1)、板(2)、顶板(3)可以折叠。

6.根据权利要求1所述车用多功能冂型框防护设备，其特征是：所述冂型框可以设为大冂型框、小冂型框，小冂型框可以套装在大冂型框里面。