CN205739849U - 一种电梯紧急制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯紧急制动装置，包括导轨、轿厢、制动器、主控器、加速度传感器，所述制动器包括伸缩弹簧、旋转吸盘，所述导轨设置在轿厢的四边，所述制动器设置在轿厢的底部四角，所述主控器设置在电梯井道的顶部，所述加速度传感器设置在轿厢的顶部，所述轿厢的内部设有紧急按钮。该电梯紧急制动装置结构简单，实用性强，减少了突发性事故对使用者的伤害以及提高了乘坐人员被困电梯时的自救能力，设计合理。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯技术领域，具体涉及一种电梯紧急制动装置。
背景技术
为了在电梯出现危险时能顺利救出里面的乘客，目前市场上已经有了一些成型的产品。但是，在那些产品中，一般都是利用安全钳的制动，最终将轿厢停留在导轨上，继而救助乘客。在这种情况下，轿厢可能会停留在导轨上的任何位置，这样会给后来的救助以及乘客的人身安全留下很大的安全隐患。比如，在使用安全钳的制动中，将轿厢停留在楼层与楼层的中间，此时的乘客心里已经惊慌失措，如果这时候轿厢门打开，会毫不犹豫的急着往外跑，于是很有可能掉到最近的楼层上，甚至会从楼层门与轿厢门之间的间隙中直接掉到井道底部而丧失生命。而且，可能因为救援不及时会对心脏病患者或者密室恐惧症等造成不可挽回的生命危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯紧急制动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯紧急制动装置，包括导轨、轿厢、制动器、主控器、加速度传感器，所述制动器包括伸缩弹簧、旋转吸盘，所述导轨设置在轿厢的四边，所述制动器设置在轿厢的底部，所述主控器设置在电梯井道的顶部，所述加速度传感器设置在轿厢的顶部，所述轿厢的内部设有紧急按钮。
优选的，所述加速度传感器与主控器通过蓝牙装置无线连接。
优选的，所述制动器设置为4个，4个制动器分别设置在轿厢的底部四角。
优选的，所述主控器与制动器通过电线电性连接。
优选的，所述制动器与导轨在制动时通过卡扣连接。
本实用新型的技术效果和优点：该电梯紧急制动装置结构简单，设计合理；加速感应器与主控器通过蓝牙无线连接可以使电梯在第一时间制动，保证了使用者的人身安全；制动器内的旋转吸盘以及制动器与轨道之间的卡口连接设置可以使使用者在面对电梯故障时自救，大大提高了电梯的安全系数。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、导轨；2、轿厢；3、制动器；4、伸缩弹簧；5、主控器；6、加速度传感器；7、紧急按钮；8、旋转吸盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1所示的一种电梯紧急制动装置，包括导轨1、轿厢2、制动器3、主控器5、加速度传感器6，所述制动器3包括伸缩弹簧4、旋转吸盘8，所述导轨1设置在轿厢2的四边，所述制动器3设置在轿厢2的底部，所述制动器3设置为4个，4个制动器3分别设置在轿厢的底部四角，所述制动器3与导轨1在制动时通过卡扣连接，所述主控器5设置在电梯井道的顶部，所述主控器5与制动器3通过电线电性连接，所述加速度传感器6设置在轿厢2的顶部，所述加速度传感器6与主控器5通过蓝牙装置无线连接，所述轿厢2的内部设有紧急按钮7。
工作原理：该电梯紧急制动装置在电梯遇到紧急故障时，轿厢2上部的加速度感应器6会立刻传递给主控器5，主控器5会立即使制动器3与导轨1通过卡口连接并成功使轿厢2固定以保证使用者的安全，同时使用者可以按 下紧急按钮，制动器3内的旋转吸盘8及伸缩弹簧4会相互作用使轿厢2平稳移动至最近的楼层，此时打开轿厢门即可实现自救。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电梯紧急制动装置，包括导轨(1)、轿厢(2)、制动器(3)、主控器(5)、加速度传感器(6)，所述制动器(3)包括伸缩弹簧(4)、旋转吸盘(8)，其特征在于：所述导轨(1)设置在轿厢(2)的四边，所述制动器(3)设置在轿厢(2)的底部，所述主控器(5)设置在电梯井道的顶部，所述加速度传感器(6)设置在轿厢(2)的顶部，所述轿厢(2)的内部设有紧急按钮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯紧急制动装置，其特征在于：所述加速度传感器(6)与主控器(5)通过蓝牙装置无线连接。
3.根据权利要求1所述的一种电梯紧急制动装置，其特征在于：所述制动器(3)设置为4个，4个制动器(3)分别设置在轿厢(2)的底部四角。
4.根据权利要求1所述的一种电梯紧急制动装置，其特征在于：所述主控器(5)与制动器(3)通过电线电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种电梯紧急制动装置，其特征在于：所述制动器(3)与导轨(1)在制动时通过卡扣连接。
Priority Applications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111724500A (zh) * | 2020-06-17 | 2020-09-29 | 南通中力科技有限公司 | 渐进式安全钳调试数据实时记录系统 |
| CN112320535A (zh) * | 2020-11-12 | 2021-02-05 | 苏州德拉乐电梯有限公司 | 一种电梯用安全轿厢装置 |
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2016
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| CN111724500A (zh) * | 2020-06-17 | 2020-09-29 | 南通中力科技有限公司 | 渐进式安全钳调试数据实时记录系统 |
| CN112320535A (zh) * | 2020-11-12 | 2021-02-05 | 苏州德拉乐电梯有限公司 | 一种电梯用安全轿厢装置 |
| CN112320535B (zh) * | 2020-11-12 | 2021-06-22 | 苏州德拉乐电梯有限公司 | 一种电梯用安全轿厢装置 |
| WO2022099774A1 (zh) * | 2020-11-12 | 2022-05-19 | 苏州德拉乐电梯有限公司 | 一种电梯用安全轿厢装置 |
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Legal Events
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