CN204310630U - 电梯井道坠人保护弹性拦杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布了一种电梯井道坠人保护弹性拦杆，由弹性拦杆、扭簧铰链和气囊组成，弹性拦杆通过扭簧铰链固定在电梯井道的内壁上，电梯井道的每层都设有一组弹性拦杆，每组弹性拦杆由3对以上的弹性拦杆组成，气囊设置在电梯井道的底部和电梯轿厢的顶部。本实用新型实施方便，能够在乘员坠落时提供减速缓冲作用，保证其安全落地，提高了乘坐电梯的安全性。

Description

电梯井道坠人保护弹性拦杆

技术领域

本实用新型涉及一种电梯安全装置，具体是一种电梯井道坠人保护弹性拦杆。

背景技术

随着现代社会的发展，越来越多的楼房开始安装电梯，随之而来的电梯使用率也越来越高，电梯的安全性问题受到了人们的高度关注。然而，电梯在日常运行过程中，会因为各种原因，出现电梯轿厢未在该层，但电梯门却开着或查看、外来人员等人为打开着楼层电梯门的情况，乘员容易误以为轿厢已到达而进入电梯，导致坠井事件的发生，杭州市范围内就有多起电梯井道坠人伤害事件发生。

实用新型内容

针对以上安全性问题，本实用新型提供了一种电梯井道坠人保护弹性拦杆，能够在乘员或其他查看、外来等人员发生坠井事件时，有效保护坠井人员的安全。

本实用新型的技术方案是这样实现，其结构由弹性拦杆、扭簧铰链和气囊组成，弹性拦杆通过扭簧铰链固定在电梯井道的内壁上，可以阻挡坠落乘员，减缓其坠落的速度，而轿厢则可以强行通过；气囊设置在电梯井道的底部和电梯的轿厢顶部，可以使坠井乘员坠落在气囊上，安全落地。

进一步的，所述的弹性栏杆是弹性橡胶棒、充气厚壁塑料管或长金属弹簧。

进一步的，所述的弹性拦杆，在井道的两边设置，每层设置一组，每组的拦杆数量以达到能够拦托下坠人员为宜，至少有3对，每对弹性拦杆中间留有空隙，便于轿厢上钢丝绳、电缆通过。

当发生乘员和其他查看、外来等人员坠井事件时，坠落人员先坠落至弹性拦杆上，在弹性拦杆的弹性和扭簧铰链弹力作用下得到缓冲而减速坠落，下一层弹性拦杆和扭簧继续提供缓冲和减速作用，层层阻拦，最后落在井道底部的气囊上或电梯轿厢顶部的气囊上，实现了安全落地。

本实用新型的有益之处在于：(1)结构简单，实施方便；(2)弹性拦杆和气囊结合的方式为坠落人员提供缓冲和减速， 可以有效的保证坠落人员的安全，提高电梯乘坐的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的正视示意图

图2为本实用新型的俯视示意图

图中1为弹性拦杆，2为扭簧铰链，3为气囊，4为井道，5为轿厢，6为轿厢顶部气囊。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种电梯井道坠人保护弹性拦杆，由弹性拦杆1，扭簧铰链2和气囊3组成，弹性拦杆1通过扭簧铰链2固定在井道4内壁的两侧，两侧的弹性拦杆1之间有空隙，便于轿厢5上钢丝绳、电缆通过；扭簧铰链2能够使弹性拦杆1在轿厢5通过后恢复原来的水平状态；高楼电梯井道4的每层都设置一组弹性拦杆1，每组弹性拦杆1由3对以上的弹性拦杆1组成；气囊3安装在井道4的底部和电梯轿厢5的顶部，能够进一步为坠落人员提供缓冲。

当发生人员坠落时，坠落人员经层层弹性栏杆1缓冲减速作用后，最终落在井道4底部的气囊3或电梯轿厢5顶部的气囊6上，实现了安全落地，保证了乘员的安全。

Claims (3)

1.电梯井道坠人保护弹性拦杆，由弹性拦杆、扭簧铰链和气囊组成，其特征在于：弹性拦杆通过扭簧铰链固定在电梯井道的内壁上，气囊设置在电梯井道的底部和电梯轿厢的顶部。

2.根据权利要求1所述的电梯井道坠人保护弹性拦杆，其特征在于：所述的弹性拦杆采用弹性橡胶棒、充气厚壁塑料管或长金属弹簧。

3.根据权利要求1所述的电梯井道坠人保护弹性拦杆，其特征在于：所述的弹性拦杆在井道的两边设置，每层设置一组，每组至少有3对，每对弹性拦杆中间留有空隙。