CN105215647A - 汽车透镜框架装配装置 - Google Patents

汽车透镜框架装配装置 Download PDF

Info

Publication number
CN105215647A
CN105215647A CN201510634910.XA CN201510634910A CN105215647A CN 105215647 A CN105215647 A CN 105215647A CN 201510634910 A CN201510634910 A CN 201510634910A CN 105215647 A CN105215647 A CN 105215647A
Authority
CN
China
Prior art keywords
clamping
placed cavity
post
close
clamping cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201510634910.XA
Other languages
English (en)
Inventor
章演
徐方
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Magneti Marelli Automotive Components Wuhu Co Ltd
Original Assignee
Magneti Marelli Automotive Components Wuhu Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Magneti Marelli Automotive Components Wuhu Co Ltd filed Critical Magneti Marelli Automotive Components Wuhu Co Ltd
Priority to CN201510634910.XA priority Critical patent/CN105215647A/zh
Publication of CN105215647A publication Critical patent/CN105215647A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P19/00—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P2700/00—Indexing scheme relating to the articles being treated, e.g. manufactured, repaired, assembled, connected or other operations covered in the subgroups
    • B23P2700/50—Other automobile vehicle parts, i.e. manufactured in assembly lines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)

Abstract

本发明的目的是提供一种汽车透镜框架装配装置，通过设置两个放置板构成放置腔来放置框架，通过在放置腔两侧设置夹紧气缸进行夹紧，夹紧气缸内侧设置有夹紧感应块进行感应夹紧，通过设置接近感应块和接近感应柱对框架进行定位感应，放置腔内设置定位放置柱对框架进行定位放置，全部定位夹紧好之后通过打螺丝机进行装配；并且定位放置柱可通过上推气缸上推从而将工件上顶下料；本发明结构简单易操作，可以高效快速的进行定位夹紧后装配，适用于生产中。

Description

汽车透镜框架装配装置
技术领域
本发明涉及汽车透镜的生产领域，尤其涉及一种汽车透镜的框架装配装置。
背景技术
我公司主要生产各种汽车车灯，随着汽车行业的不断发展，对于汽车车灯的性能要求也十分重要。车灯内有透镜模组，对透镜模组来说，先要对透镜部件进行注塑成型，之后对整个透镜模组进行装配，透镜模组中有框架，需要在框架上装配零件，由于我公司生产量大，需要高效快速的进行操作，但是生产中没有指定的设备供操作，因此解决上述问题就显得十分必要了。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供一种汽车透镜的框架装配装置，通过设置两个放置板构成放置腔来放置框架，通过在放置腔两侧设置夹紧气缸进行夹紧，夹紧气缸内侧设置有夹紧感应块进行感应夹紧，通过设置接近感应块和接近感应柱对框架进行定位感应，放置腔内设置定位放置柱对框架进行定位放置，全部定位夹紧好之后通过打螺丝机进行装配，解决了背景技术中出现的问题。
本发明的目的是提供一种汽车透镜框架装配装置，包括有台板，所述台板上设置有工装板，工装板上中间前后两侧设置有两个纵向的放置板，两个纵向的的放置板中间构成放置腔；所述放置腔左侧的工装板上设置有第一夹紧气缸，第一夹紧气缸内侧位于放置腔内连接有第一夹紧感应块；所述放置腔右侧的工装板上设置有第二夹紧气缸，第二夹紧气缸内侧位于位于放置腔内连接有第二夹紧感应块；所述放置腔内设置有两根定位放置柱。
进一步改进在于：所述第一夹紧气缸前侧设置有第一接近感应块；所述前侧的放置板与第二夹紧气缸之间的工装板上设置有安装柱，安装柱穿过设置有接近感应柱；所述前侧的放置板上设置有第二接近感应块。
进一步改进在于：所述台板底部设置有两个上推气缸，两个上推气缸头部穿过台板和工装板分别与其相近的两根定位放置柱连接在一起控制定位放置柱上推。
进一步改进在于：所述台板后侧设置有放置架，放置架顶部设置有挂环，挂环挂有打螺丝机。
本发明的有益效果：本发明通过设置两个放置板构成放置腔来放置框架，通过在放置腔两侧设置夹紧气缸进行夹紧，夹紧气缸内侧设置有夹紧感应块进行感应夹紧，通过设置接近感应块和接近感应柱对框架进行定位感应，放置腔内设置定位放置柱对框架进行定位放置，全部定位夹紧好之后通过打螺丝机进行装配；并且定位放置柱可通过上推气缸上推从而将工件上顶下料；本发明结构简单易操作，可以高效快速的进行定位夹紧后装配，适用于生产中。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是本发明工装板部分的俯视图。
其中：1-台板，2-工装板，3-放置板，4-放置腔，5-第一夹紧气缸，6-第一夹紧感应块，7-第二夹紧气缸，8-第二夹紧感应块，9-定位放置柱，10-第一接近感应块，11-安装柱，12-接近感应柱，13-第二接近感应块，14-上推气缸，15-放置架，16-挂环，17-打螺丝机。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1和2所示，本实施例提供一种汽车透镜框架装配装置，包括有台板1，所述台板1上设置有工装板2，工装板2上中间前后两侧设置有两个纵向的放置板3，两个纵向的的放置板3中间构成放置腔4；所述放置腔4左侧的工装板2上设置有第一夹紧气缸5，第一夹紧气缸5内侧位于放置腔4内连接有第一夹紧感应块6；所述放置腔4右侧的工装板2上设置有第二夹紧气缸7，第二夹紧气缸7内侧位于位于放置腔4内连接有第二夹紧感应块8；所述放置腔4内设置有两根定位放置柱9。所述第一夹紧气缸5前侧设置有第一接近感应块10；所述前侧的放置板3与第二夹紧气缸7之间的工装板2上设置有安装柱11，安装柱11穿过设置有接近感应柱12；所述前侧的放置板3上设置有第二接近感应块13。所述台板1底部设置有两个上推气缸14，两个上推气缸14头部穿过台板1和工装板2分别与其相近的两根定位放置柱9连接在一起控制定位放置柱9上推。所述台板1后侧设置有放置架15，放置架15顶部设置有挂环16，挂环16挂有打螺丝机17。
通过设置两个放置板3构成放置腔4来放置框架，通过在放置腔4两侧设置夹紧气缸进行夹紧，夹紧气缸内侧设置有夹紧感应块进行感应夹紧，通过设置接近感应块10和接近感应柱12对框架进行定位感应，放置腔4内设置定位放置柱9对框架进行定位放置，全部定位夹紧好之后通过打螺丝机17进行装配。
本实施例结构简单易操作，可以高效快速的进行定位夹紧后装配，适用于生产中。

Claims (4)

1.一种汽车透镜框架装配装置，包括有台板（1），其特征在于：所述台板（1）上设置有工装板（2），工装板（2）上中间前后两侧设置有两个纵向的放置板（3），两个纵向的的放置板（3）中间构成放置腔（4）；所述放置腔（4）左侧的工装板（2）上设置有第一夹紧气缸（5），第一夹紧气缸（5）内侧位于放置腔（4）内连接有第一夹紧感应块（6）；所述放置腔（4）右侧的工装板（2）上设置有第二夹紧气缸（7），第二夹紧气缸（7）内侧位于位于放置腔（4）内连接有第二夹紧感应块（8）；所述放置腔（4）内设置有两根定位放置柱（9）。
2.如权利要求1所述汽车透镜框架装配装置，其特征在于：所述第一夹紧气缸（5）前侧上设置有第一接近感应块（10）；所述前侧的放置板（3）与第二夹紧气缸（7）之间的工装板（2）上设置有安装柱（11），安装柱（11）穿过设置有接近感应柱（12）；所述前侧的放置板（3）上设置有第二接近感应块（13）。
3.如权利要求1所述汽车透镜框架装配装置，其特征在于：所述台板（1）底部设置有两个上推气缸（14），两个上推气缸（14）头部穿过台板（1）和工装板（2）分别与其相近的两根定位放置柱（9）连接在一起控制定位放置柱（9）上推。
4.如权利要求1所述汽车透镜框架装配装置，其特征在于：所述台板（1）后侧设置有放置架（15），放置架（15）顶部设置有挂环（16），挂环（16）挂有打螺丝机（17）。
CN201510634910.XA 2015-09-30 2015-09-30 汽车透镜框架装配装置 Pending CN105215647A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510634910.XA CN105215647A (zh) 2015-09-30 2015-09-30 汽车透镜框架装配装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510634910.XA CN105215647A (zh) 2015-09-30 2015-09-30 汽车透镜框架装配装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105215647A true CN105215647A (zh) 2016-01-06

Family

ID=54985094

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510634910.XA Pending CN105215647A (zh) 2015-09-30 2015-09-30 汽车透镜框架装配装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105215647A (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU804354A1 (ru) * 1978-10-12 1981-02-15 Предприятие П/Я Р-6564 Самоцентрирующее зажимное устройство
CN202877971U (zh) * 2012-10-29 2013-04-17 苏州市中瑞模具有限公司 双气缸对夹式治具
CN104440656A (zh) * 2014-10-30 2015-03-25 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 车灯检测夹具
CN104440067A (zh) * 2014-12-12 2015-03-25 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 车灯壳体打螺丝装置
CN204621621U (zh) * 2015-05-20 2015-09-09 无锡凯绎科技有限公司 减速箱箱体气动工装夹具
CN205096805U (zh) * 2015-09-30 2016-03-23 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 汽车透镜框架装配装置

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU804354A1 (ru) * 1978-10-12 1981-02-15 Предприятие П/Я Р-6564 Самоцентрирующее зажимное устройство
CN202877971U (zh) * 2012-10-29 2013-04-17 苏州市中瑞模具有限公司 双气缸对夹式治具
CN104440656A (zh) * 2014-10-30 2015-03-25 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 车灯检测夹具
CN104440067A (zh) * 2014-12-12 2015-03-25 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 车灯壳体打螺丝装置
CN204621621U (zh) * 2015-05-20 2015-09-09 无锡凯绎科技有限公司 减速箱箱体气动工装夹具
CN205096805U (zh) * 2015-09-30 2016-03-23 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 汽车透镜框架装配装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105500079A (zh) 一种手机边框夹具
CN105414838A (zh) 可更换焊接夹具的工作台
CN203765213U (zh) 轿车零件夹紧定位机构
CN204800508U (zh) 一种夹具
CN203221313U (zh) 摩托车车架中体总成焊接定位装置
CN102837276A (zh) 一种用于永磁强磁选机板式磁系的装配工艺及其工装夹具
CN205096805U (zh) 汽车透镜框架装配装置
CN203018974U (zh) 一种用于螺柱焊焊接汽车固定支架的定位夹具
CN105215647A (zh) 汽车透镜框架装配装置
CN103692129A (zh) 车架纵梁定位夹紧机构
CN103418960A (zh) 一种农用传动桥壳总成焊接装置
CN103223564B (zh) 摩托车车架中体总成焊接工装
CN210247313U (zh) 多功率管电路板组装装置
CN203282098U (zh) 拉幅定型机轨道横梁二合一工装
CN205551326U (zh) 插排线扎线机的折弯收紧装置
CN204673209U (zh) 一种专用于矿用挖掘装载机行走机架的工装夹具
CN104972254A (zh) 一种汽车轴类零件与间歇齿轮的焊接固定装置
CN204747858U (zh) Ft15导弹发射架头罩安装架组焊工装
CN203642100U (zh) Led模组连接件
CN204680662U (zh) 功放组件的铁丝插入装置
CN204893361U (zh) 汽车车灯压隔热片装置
CN105149909B (zh) 汽车车灯压隔热片装置
CN203459847U (zh) 一种泵车副车架纵梁组对工装
CN101863000A (zh) 一种用于汽车转向柱总成组装的夹具
CN105312891A (zh) 汽车车灯透镜支架的装配装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20160106

RJ01 Rejection of invention patent application after publication