CN105202307A - 一种城市排水管道交汇处一体化修复装置及其方法 - Google Patents

一种城市排水管道交汇处一体化修复装置及其方法 Download PDF

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Abstract

一种城市排水管道交汇处一体化修复装置，包括有主气囊、侧气囊、导流管及设置于主气囊两侧的端板，在所述端板上设置气孔及过水孔，在所述过水孔上设置内丝，所述内丝与导流管形成H形固接，所述主气囊与侧气囊呈T型密封固接，在所述主气囊与侧气囊内部形成连通的空间，所述侧气囊呈褶皱设置，可随充气过程膨胀、伸长。本发明还提供一种并通过以上部件构成的修复装置，配合待修复材料完成修复的一种城市排水管道交汇处一体化修复方法。本发明的一种城市排水管道交汇处一体化修复装置及其修复方法，用以解决300mm-600mm管道内暗接的支管与主管接头处损坏无法修复的现象，减少因管道接口破裂、渗漏等，造成的水土流失及雨污水混流现象。

Description

一种城市排水管道交汇处一体化修复装置及其方法
技术领域
本发明属于市政工程中的管道排水修复领域，具体涉及一种城市排水管道交汇处一体化修复装置及其方法。
背景技术
城市排水管道交汇处一般设置检查井，但是受经济、位置等所限，很多支管采用暗接方式连入主管。在对老旧管道进行电视检测时发现管道内部有很多暗接支管，由于当时对排水管道的不重视，管道交汇处未设置检查井，且接口施工质量较差，支管与主管的接口没有进行很好的处理，如支管未完全接入主管或支管接入时主管上开孔较大造成衔接不牢，甚至连接处未做任何处理。导致地下水漏入主管道，造成接口周边水土流失、形成空洞，甚至造成坍塌，需要进行修复处理。另外，在对支管或主管进行修复后，也需要对新的接口处进行一体化处理。
对于主管径大于600的管道，可由人工进入对主管与支管接头进行处理。而对于管径小于600的管道，施工人员无法进入，无法进行处理。一直以来只能随之任之，给环境、道路安全带来隐患。
专利申请号为“201220011796.7”的实用新型，公开了一种非开挖修复局部坍塌管道装置，包括监视系统，不锈钢内套管，其由不锈钢板卷绕而成，管径小于坍塌管道的管径，卷绕后的接口处布置有单向锯齿，且不锈钢内套管的外部环绕布置有遇水膨胀橡胶圈，液压扩张装置，其位于不锈钢内套管的内部，包括修补器车体，一端固定连接在修补器车体上，另一端固定连接有扩张钢板的液压千斤顶，以及位于地面上的控制系统，该装置能够在施工人员不进入管道，保证其安全的状况下，对管道结构破坏严重的地点进行恢复和加固，修复下水道局部破损或破裂坍塌，从而达到使下水道运行正常，保证生产生活的正常运行。
发明内容
为解决以上问题，本发明提供一种城市排水管道交汇处一体化修复装置及其方法，其技术方案具体如下：
一种城市排水管道交汇处一体化修复装置，其特征在于包括有：
主气囊(1)、侧气囊(2)、导流管(3)及设置于主气囊两侧的端板(4)，
在所述端板上设置气孔(5)及过水孔，
在所述过水孔上设置内丝，
所述内丝与导流管形成H形固接，
所述主气囊与侧气囊呈T型密封固接，在所述主气囊与侧气囊内部形成连通的空间，
所述侧气囊呈褶皱设置，可随充气过程膨胀、伸长。
进一步地，
所述的一种城市排水管道交汇处一体化修复装置还包括有四个小轮(6)，
在所述的端板侧端面均匀分布有10-14个丝孔(7)，
所述小轮两两一组固接于一侧端板的丝孔上，用于控制侧气囊的位置，使得侧气囊与不同的管道连接相适配。
进一步地，
所述的主气囊、侧气囊均为圆筒状橡胶制成。
进一步地，
所述端板的宽度为9cm-11cm。
一种城市排水管道交汇处一体化修复方法，其特征在于：
所述修复方法通过主气囊(1)、侧气囊(2)、导流管(3)、设置于主气囊两侧的端板(4)、设置于端板上的气孔(5)及过水孔、设置于过水孔上的内丝构成的修复装置，配合待修复材料完成，具体步骤如下：
S1：根据待修复处主管与支管的相对位置，确定小轮的安装位置，并完成部件整体装配；
S2：将修复材料含浸树脂后安装在气囊上；
S3：将气囊拖入主管管道，并送入主管管道与支管管道待修复处；
S4：通过过水孔、内丝及导流管形成待修复处的旁路水路，进行不断水作业；
S5：通过气孔给主气囊及侧气囊充气，将侧气囊送入支管管路，并使得主气囊及侧气囊均各自贴紧主管管壁及支管管壁，保持当前压力25min-35min；
S6：通过气孔给主气囊及侧气囊放气，撤离修复装置。
进一步地，
步骤S2中，所述修复材料为根据主管管径、支管管径以及主管与支管的夹角预制的帽状无纺布修复材料，所述帽状修复材料套在支管上。
进一步地，
步骤S2中，所述修复材料为根据主管管径、支管管径以及主管与支管的夹角预制的一体化无纺布修复材料，所述一体状修复材料套在主管及支管上。
进一步地，
步骤S2中，所述修复材料为无纺布材质制成。
进一步地，
步骤S2中，所述修复材料为预制成或现场制成。
本发明的一种城市排水管道交汇处一体化修复装置及其修复方法，针对300mm-600mm管道内暗接支管与主管接头处无法修复的现象，用以解决地下水漏入主管管道，造成接口周边水土流失、形成空洞现象，减少因管道接口渗漏，造成的雨污水混流、坍塌现象。
附图说明
图1为本发明申请中的修复装置结构示意图；
图2为本发明申请中的修复装置安装示意图；
图3为本发明申请中实施例1的修复示意图；
图4为本发明申请中实施例2的修复示意图
图5为本发明申请中的修复方法流程图。
图中，1为主气囊；2为侧气囊；3为导流管；4为端板；5为气孔；6为小轮；7为丝孔。
具体实施方式
下面，根据说明书附图和具体实施方式对本发明的一种城市排水管道交汇处一体化修复装置及其方法作进一步具体说明。
如图1所示的一种城市排水管道交汇处一体化修复装置，其特征在于包括有：
主气囊(1)、侧气囊(2)、导流管(3)及设置于主气囊两侧的端板(4)，
在所述端板上设置气孔(5)及过水孔，
在所述过水孔上设置内丝，
所述内丝与导流管形成H形固接，
所述主气囊与侧气囊呈T型密封固接，在所述主气囊与侧气囊内部形成连通的空间，
所述侧气囊呈褶皱设置，可随充气过程膨胀、伸长。
其中，
所述的一种城市排水管道交汇处一体化修复装置还包括有四个小轮(6)，
在所述的端板侧端面均匀分布有10-14个丝孔(7)，
所述小轮两两一组固接于一侧端板的丝孔上，用于控制侧气囊的位置，使得侧气囊与不同的管道连接相适配。
其中，
所述的主气囊、侧气囊均为圆筒状橡胶制成。
其中，
所述端板的宽度为9cm-11cm。
如图5所示的一种城市排水管道交汇处一体化修复方法，其特征在于：
所述修复方法通过主气囊(1)、侧气囊(2)、导流管(3)、设置于主气囊两侧的端板(4)、设置于端板上的气孔(5)及过水孔、设置于过水孔上的内丝构成的修复装置，配合待修复材料完成，具体步骤如下：
S1：根据待修复处主管与支管的相对位置，确定小轮的安装位置，并完成部件整体装配；
S2：将修复材料含浸树脂后安装在气囊上；
S3：将气囊拖入主管管道，并送入主管管道与支管管道待修复处(如图2所示)；
S4：通过过水孔、内丝及导流管形成待修复处的旁路水路，进行不断水作业；
S5：通过气孔给主气囊及侧气囊充气，将侧气囊送入支管管路，并使得主气囊及侧气囊均各自贴紧主管管壁及支管管壁，保持当前压力25min-35min；
S6：通过气孔给主气囊及侧气囊放气，撤离修复装置。
其中，步骤S2中，所述修复材料为根据主管管径、支管管径以及主管与支管的夹角预制的帽状无纺布修复材料，所述帽状修复材料套在支管上。
其中，步骤S2中，所述修复材料为根据主管管径、支管管径以及主管与支管的夹角预制的一体状无纺布修复材料，所述一体状修复材料套在主管及支管上。
其中，步骤S2中，所述修复材料为无纺布材质制成。
其中，步骤S2中，所述修复材料为预制成或现场制成。
实施例1
如图3所示(图中，阴影部分为修复材料)，先根据主管的管径和支管的管径，以及支管与主管的夹角预制的帽状无纺布修复材料含浸树脂后安装在气囊上，将气囊安放在待修复的支管与主管交汇处，通过气孔适当充气，使侧气囊进入支管中，继续充气使修复材料紧贴主管和支管管壁。保持压力，直到材料硬化，完成修复。
实施例2
如图4所示(图中，阴影部分为修复材料)，先根据主管的管径和支管的管径，以及支管与主管的夹角预制的一体状无纺布修复材料含浸树脂后安装在气囊上，将气囊安放在待修复的支管与主管交汇处，通过气孔适当充气，使侧气囊进入支管中，继续充气使修复材料紧贴主管和支管管壁。保持压力，直到材料硬化，完成修复。
本发明的一种城市排水管道交汇处一体化修复装置及其修复方法，针对300mm-600mm管道内暗接支管与主管接头处无法修复的现象，用以解决地下水漏入主管管道，造成接口周边水土流失、形成空洞现象，减少因管道接口渗漏，造成的雨污水混流、坍塌现象。
本发明的一种城市排水管道交汇处一体化修复装置及其修复方法，还可拓展用于检查井及主管道的交接处修复。

Claims (9)

1.一种城市排水管道交汇处一体化修复装置，其特征在于包括有：
主气囊(1)、侧气囊(2)、导流管(3)及设置于主气囊两侧的端板(4)，
在所述端板上设置气孔(5)及过水孔，
在所述过水孔上设置内丝，
所述内丝与导流管形成H形固接，
所述主气囊与侧气囊呈T型密封固接，在所述主气囊与侧气囊内部形成连通的空间，
所述侧气囊呈褶皱设置，可随充气过程膨胀、伸长。
2.根据权利要求1所述的一种城市排水管道交汇处一体化修复装置，其特征在于：
所述的一种城市排水管道交汇处一体化修复装置还包括有四个小轮(6)，
在所述的端板侧端面均匀分布有10-14个丝孔(7)，
所述小轮两两一组固接于一侧端板的丝孔上，用于控制侧气囊的位置，使得侧气囊与不同的管道连接相适配。
3.根据权利要求1所述的一种城市排水管道交汇处一体化修复装置，其特征在于：
所述的主气囊、侧气囊均为圆筒状橡胶制成。
4.根据权利要求1所述的一种城市排水管道交汇处一体化修复装置，其特征在于：
所述端板的宽度为9cm-11cm。
5.一种城市排水管道交汇处一体化修复方法，其特征在于：
所述修复方法通过主气囊(1)、侧气囊(2)、导流管(3)、设置于主气囊两侧的端板(4)、设置于端板上的气孔(5)及过水孔、设置于过水孔上的内丝构成的修复装置，配合待修复材料完成，具体步骤如下：
S1：根据待修复处主管与支管的相对位置，确定小轮的安装位置，并完成部件整体装配；
S2：将修复材料含浸树脂后安装在气囊上；
S3：将气囊拖入主管管道，并送入主管管道与支管管道待修复处；
S4：通过过水孔、内丝及导流管形成待修复处的旁路水路，进行不断水作业；
S5：通过气孔给主气囊及侧气囊充气，将侧气囊送入支管管路，并使得主气囊及侧气囊均各自贴紧主管管壁及支管管壁，保持当前压力25min-35min；
S6：通过气孔给主气囊及侧气囊放气，撤离修复装置。
6.根据权利要求5所述的一种城市排水管道交汇处一体化修复方法，其特征在于：
步骤S2中，所述修复材料为根据主管管径、支管管径以及主管与支管的夹角预制的帽状无纺布修复材料，所述帽状修复材料套在支管上。
7.根据权利要求5所述的一种城市排水管道交汇处一体化修复方法，其特征在于：
步骤S2中，所述修复材料为根据主管管径、支管管径以及主管与支管的夹角预制的一体状无纺布修复材料，所述一体状修复材料套在主管及支管上。
8.根据权利要求5所述的一种城市排水管道交汇处一体化修复方法，其特征在于：
步骤S2中，所述修复材料为无纺布材质制成。
9.根据权利要求5所述的一种城市排水管道交汇处一体化修复方法，其特征在于：
步骤S2中，所述修复材料为预制成或现场制成。
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