CN105197735A - 一种轿厢系统 - Google Patents

Abstract

本发明实施例提供了一种轿厢系统，其包括：轿厢、背包式轿厢架和升降驱动装置。轿厢设置在背包式轿厢架上，背包式轿厢架包括左立梁、右立梁、上梁和轿厢托架。上梁铺设在左立梁和右立梁的顶端，与所述左立梁和所述右立梁构成龙门架结构，从而左立梁和右立梁之间的空间开放。轿厢托架铺设在左立梁和右立梁底端的一侧，用于支撑轿厢。升降驱动装置作用于左立梁和/或右立梁，带动背包式轿厢架和轿厢上升或下降。根据本发明的实施例的新式的背包式轿厢系统，使得电梯能够在其背包侧设置电梯门。

Description

一种轿厢系统

技术领域

本发明涉及电梯领域，尤其涉及一种轿厢系统。

背景技术

在有些情况下，比如在老(旧)楼加装电梯时，为了尽可能地不对周围环境造成干扰，需要轿门可以被设在井道的任何方向。然而，现有技术的背包式轿厢架的背包侧通常被拉杆或液压缸等物体所遮挡，从而造成背包式轿厢架的背包侧不能设置电梯门。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例特设计了一种背包龙门架结构的电梯，解决现有技术中电梯在背包式轿厢架的背包侧不能设置电梯门的问题。

本发明实施例提供的一种轿厢系统，包括：轿厢、背包式轿厢架和升降驱动装置，所述轿厢设置在所述背包式轿厢架上，所述背包式轿厢架包括左立梁、右立梁、上梁和轿厢托架，所述上梁铺设在所述左立梁和所述右立梁的顶端，与所述左立梁和所述右立梁构成龙门架结构，从而所述左立梁和所述右立梁之间的空间开放；并且所述轿厢托架铺设在所述左立梁和所述右立梁底端的一侧，用于支撑所述轿厢，其中，所述升降驱动装置作用于所述左立梁和/或所述右立梁，带动所述背包式轿厢架和所述轿厢上升或下降。

进一步地，所述背包式轿厢架的左立梁和右立梁这之间的开放空间处(即背包式轿厢架的背包侧)设置有电梯门。

进一步地，电梯门可以为手动外敞门、水平滑动门或公共汽车门。

进一步地，所述背包式轿厢架和/或所述轿厢采用3D打印技术制造。

进一步地，所述轿厢的底面形状可以为矩形、“D”形等。矩形轿厢可以实现四面开门，“D”形可以用作户外观光电梯等。

进一步地，利用树脂、合金(如镍基铬、钴、铝、钛等)、聚合物、陶瓷和塑料材料中的一种或多种材料来打印所述背包式轿厢架的不同部位。

进一步地，利用树脂、合金、聚合物、陶瓷和塑料材料中的一种或多种材料来打印所述轿厢的不同部位。

进一步地，所述升降驱动装置采用液压驱动、曳引驱动或强制式驱动。

本发明实施例所提供的轿厢系统由于背包式轿厢架的左立梁和右立梁构成龙门架结构，使左立梁和右立梁之间的空间开放，从而使背包式轿厢架的背包侧成中空式结构，这样使得能够在背包式轿厢架的背包侧设置电梯门。

附图说明

图1为本发明一实施例所提供的电梯的主视图。

图2为本发明一实施例所提供的轿厢系统的侧视图。

图3为本发明一实施例所提供的电梯的俯视图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

图1为本发明一实施例所提供的电梯的主视图。图2为本发明一实施例所提供的轿厢系统的侧视图。如图1和图2所示，该电梯包括轿厢系统101和井道结构4。轿厢系统101包括：轿厢1、背包式轿厢架2和升降驱动装置3，轿厢1设置在背包式轿厢架2上，背包式轿厢架2包括左立梁2a、右立梁2b、上梁2c和轿厢托架2d，上梁2c铺设在左立梁2a和右立梁2b的顶端，与左立梁2a和右立梁2b构成龙门架结构，从而左立梁2a和右立梁2b之间的空间开放；并且轿厢托架2d铺设在左立梁2a和右立梁2b底端的一侧，用于支撑轿厢1。

升降驱动装置3作用于左立梁2a和/或右立梁2b，带动背包式轿厢架2和轿厢1上升或下降，从而使背包式轿厢架的背包侧为中空式结构，这样可以使得能够在背包式轿厢架的背包侧处设置电梯门。

在本发明一实施例中，背包式轿厢架2的四面都呈中空式结构，这样可以使轿厢1实现四面开门。相比于现有技术中顾客只能从一个方向或两个方向出入到电梯中，顾客采取本发明实施例所提供电梯可以从四个方向出入到电梯之中。这样有利于分散客流，避免不必要的拥挤。

此外，由于采取中空式结构，还可以使电梯整体的重量减轻，便于制造和运输。

在本发明一实施例中，如图1所示，在背包式轿厢架2的左立梁2a和右立梁2b之间的开放空间处(即背包式轿厢架的背包侧)设置有电梯门1a。

本领域技术人员可以理解，轿厢1的底面形状可为矩形、“D”形等。其中，矩形轿厢可以实现四面开门，“D”形可以用作户外观光电梯等。但是应当理解，本发明对轿厢1底面的具体形状不做限定。

图3为本发明一实施例所提供的电梯的俯视图。如图3所示，该轿厢系统101进一步包括：电梯门1b，且电梯门1b为手动外敞门。为了实现电梯门1b的自动化开启，在本发明另一实施例中，电梯门1b也可为水平滑动门或公共汽车门。本发明对电梯门1b的具体形式同样不做限定。

为了便于加工和制造，节约成本，背包式轿厢架2和轿厢1可以分别或者一体地通过3D打印技术来制造。这样可以减少组装的工序，节省时间，降低制造成本。

在本发明一实施例中，利用树脂、合金(如镍基铬、钴、铝、钛等)、聚合物、陶瓷和塑料材料中的一种或多种材料来打印背包式轿厢架2的不同部位。例如，利用合金，比如不锈钢来3D打印背包式轿厢架的立梁和轿厢托架，用树脂和/或聚合物来3D打印附着于立梁外壁的装饰物。在本发明另一实施例中，利用树脂、合金(如镍基铬、钴、铝、钛等)、聚合物、陶瓷和塑料材料中的一种或多种材料来打印轿厢1的不同部位。例如，利用合金，比如不锈钢来3D打印轿厢侧壁、轿厢顶和轿厢底，采用陶瓷材料来打印轿厢底的装饰，采用树脂和/或聚合物来3D打印附着于轿厢侧壁的装饰物。

在本发明一实施例中，使得背包式轿厢架2和轿厢1的质量之和在能够满足老楼加装电梯的常规运载要求(例如，100kg)的前提下尽量轻，因而有可能选择价格相对低廉的材料，比如硬质塑料来3D打印背包式轿厢架2和轿厢1。

下面通过几个实施例来描述升降驱动装置3的具体结构。

在本发明一实施例中，电梯的升降驱动装置3可采用液压驱动。如图1所示，升降驱动装置3包括：钢丝绳3a、顶升轮3b和包含柱塞31的液压缸3c；液压缸3c位于左立梁2a和/或右立梁2b远离轿厢1的一侧，且一端固定在用来架设轿厢系统101的电梯井道4的底端；顶升轮3b可转动地固定在液压缸3c的柱塞31的顶端；钢丝绳3a套在顶升轮3b上，且一端固定在左立梁2a和/或右立梁2b的顶端，另一端固定在液压缸3c的柱塞底部，通过液压缸3c的柱塞31的伸缩运动带动顶升轮3b的上下运动，从而带动钢丝绳3a沿顶升轮3b滑动，进而带动背包式轿厢架2和轿厢1沿所电梯井道4上下运动。采用液压式升降驱动装置的电梯具有运行平稳、舒适、低噪音、井道利用率高等特点。

在本发明一实施例中，升降驱动装置3可采用曳引式驱动，采用曳引式驱动的电梯具有安全、平稳、舒适等优点。在本发明另一实施例中，升降驱动装置3还可采用曳引式和强制式驱动。本发明对升降驱动装置的具体形式不做限定。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种轿厢系统，其特征在于，包括：轿厢、背包式轿厢架和升降驱动装置，所述轿厢设置在所述背包式轿厢架上，其特征在于，

所述背包式轿厢架包括左立梁、右立梁、上梁和轿厢托架，所述上梁铺设在所述左立梁和所述右立梁的顶端，与所述左立梁和所述右立梁构成龙门架结构，从而所述左立梁和所述右立梁之间的空间开放；并且所述轿厢托架铺设在所述左立梁和所述右立梁底端的一侧，用于支撑所述轿厢，

其中，所述升降驱动装置作用于所述左立梁和/或所述右立梁，带动所述背包式轿厢架和所述轿厢上升或下降。

2.根据权利要求1所述的轿厢系统，其特征在于，在所述背包式轿厢架的左立梁和右立梁之间的开放空间处设置有电梯门。

3.根据权利要求2所述的轿厢系统，其特征在于，所述电梯门为手动外敞门、水平滑动门或公共汽车门。

4.根据权利要求1所述的轿厢系统，其特征在于，所述背包式轿厢架和/或所述轿厢采用3D打印技术制造。

5.根据权利要求4所述的轿厢系统，其特征在于，利用树脂、合金、聚合物、陶瓷和塑料材料中的一种或多种材料来打印所述背包式轿厢架的各种部位。

6.根据权利要求4所述的轿厢系统，其特征在于，利用树脂、合金、聚合物、陶瓷和塑料材料中的一种或多种材料来打印所述轿厢的各种部位。

7.根据权利要求1至6任一项所述的轿厢系统，其特征在于，所述升降驱动装置采用液压驱动、曳引驱动或强制式驱动。