CN105189038B - 用于可视化部件的装配的方法和飞行器管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于可视化飞行器(104)的部件(106)的装配(144)的方法和装置。识别用于飞行器(104)的部件(106)的装配(144)的车间订单实例(250)。识别用于车间订单实例(250)的体积(219)。在体积(219)内的其他部件(106)的多个装配(142)的背景下显示部件(106)在体积(219)内的装配(144)。
Description
技术领域
本公开一般涉及制造，并且具体涉及制造交通工具。更具体地，本公开涉及用于在制造环境中装配交通工具的方法和装置。
背景技术
飞行器的装配是极为复杂的过程。对于飞行器，可装配成百上千个部件。
飞行器的装配可涉及在地理上不同的位置制造飞行器的不同部件。然后，这些不同部件最终可在一个单个位置进行装配。例如，组合式飞行器机身的不同部分可在不同位置进行装配并且空运到最终装配线所在的中央位置。另外，其他部件，诸如发动机、辅助动力单元、座椅、计算机系统、外场可更换单元或在飞行器中的其他部件可被运送到用于装配以形成装配好的飞行器的最终位置。
不同部件的装配涉及给不同的操作者分配任务。这些任务的分配可采取车间订单实例的形式。每个车间订单实例可包括指令和用于在飞行器中的特定装配的部件的识别。
执行飞行器装配的操作者使用车间订单实例确定他们每天将执行哪些任务。例如，操作者可识别在车间订单实例中的任务来执行。车间订单实例识别待装配的部件、用于装配部件的工作指令，和应在其中执行装配的位置。
当操作者识别分配给该操作者的车间订单实例时，该操作者随后识别用于装配的不同部件。目前，操作者不能识别其他部件关于待装配部件在飞行器中的背景。换言之，操作者未被示出待装配部件在飞行器上的位置。进一步地，操作者也不能查看可能已经位于飞行器上的其他部件。在一些情况下，分配给操作者的部件的装配可取决于其他部件在飞行器中的先前装配。
目前，在车间订单实例中的位置的识别通常采取在飞行器中的坐标的形式。基于这些坐标，操作者可执行在数据库和计算机辅助设计模型中的调查以识别应在其中发生装配的地方。该过程可比期望的过程更耗时。进一步地，可能难以解决关于飞机上的实际位置的位置信息。增加的时间量可增加装配飞行器的时间多于预期的。因此，在一段时间内生产的飞行器的数量可与期望数量不一样多，或者那些飞行器可能以比期望更高的成本进行装配。
因此，期望具有一种考虑以上所讨论的问题中至少一些问题以及其他可能问题的方法和装置。
本申请涉及以下专利申请：名称为“Object Visualization System(对象可视化系统)”，序列号13/780,109，代理人案卷号12-1724-US-NP，提交于2013年2月28日；名称为“Shop Order Status Visualization System(车间订单状态可视化系统)”，序列号13/785,616，代理人案卷号12-1733-US-NP，提交于2013年3月5日；名称为“NonconformanceVisualization System(非顺应性可视化系统)”，序列号13/798,964，代理人案卷号12-1726-US-NP，提交于2013年3月13日；名称为“Condition of Assembly VisualizationSystem(装配情况可视化系统)”，序列号13/834,893，代理人案卷号12-1725-US-NP，提交于2013年3月15日；名称为“Condition of Assembly Visualization System Based onBuild Cycles(基于构建周期的装配情况可视化系统)”，序列号13/835,262，代理人案卷号12-2000-US-NP，提交于2013年3月15日；名称为“Visualization of an Object Using aVisual Query System(使用可视化查询系统的对象可视化)”，序列号13/852,063，代理人案卷号13-0088，提交于2013年3月28日；名称为“Locator System for Three-DimensionalVisualization(用于三维可视化的定位器系统)”，序列号13/855,102，代理人案卷号13-0053-US-NP，提交于2013年4月2日；名称为“Shop Order Status Visualization System(车间订单状态可视化系统)”，序列号13/858,364，代理人案卷号12-2001-US-NP，提交于2013年4月8日；名称为“Nonconformance Visualization System(非顺应性可视化系统)”，序列号13/861,678，代理人案卷号13-0059-US-NP，提交于2013年4月12日；以及名称为“Aircraft Comparison System(飞行器比较系统)”，序列号13/860,126，代理人案卷号13-0060-US-NP，提交于2013年4月10日，转让给相同的受让人，并且通过引用并入本文。
发明内容
在一个示例性实施例中，提出了用于可视化飞行器的部件装配的方法。识别用于飞行器的部件装配的车间订单实例。识别用于车间订单实例的体积。在体积内的其他部件的多个装配的背景下，显示部件在体积内的装配。
在另一个示例性实施例中，提出了用于可视化对象的部件装配的方法。识别用于对象的部件装配的车间订单实例。识别用于车间订单实例的体积。在体积内的其他部件的多个装配的背景下，显示部件在体积内的装配。
在另一个示例性实施例中，飞行器管理系统包括经配置识别用于飞行器的部件装配的车间订单实例的对象管理器。对象管理器经进一步配置识别用于车间订单实例的体积。对象管理器还经进一步配置在体积内的其他部件的多个装配的背景下，显示部件在体积内的装配。
特征和功能能够在本公开的各种实施例中独立实现，或可在其他实施例中组合，其中参考以下描述和附图可了解其进一步的细节。
附图说明
被认为示例性实施例的特性的新颖特征在随附权利要求中阐述。然而，通过参考本公开的示例性实施例的以下具体实施方式，并结合附图来阅读，将最好地理解示例性实施例，以及优选使用模式、进一步的目标及其特征，其中：
图1为根据示例性实施例的制造环境的方框图的图解；
图2为根据示例性实施例的对象管理器的方框图的图解；
图3为根据示例性实施例的剖视图的方框图的图解；
图4为根据示例性实施例的体积标识符的方框图的图解；
图5为根据示例性实施例的车间订单实例的方框图的图解；
图6为根据示例性实施例的飞行器区段状态的方框图的图解；
图7为根据示例性实施例的依赖性结构的方框图的图解；
图8为根据示例性实施例的依赖性图表的图解；
图9为根据示例性实施例的用于查看车间订单实例状态的图形用户界面的图解；
图10为根据示例性实施例的在建筑物中的飞行器位置的图解；
图11为根据示例性实施例的飞行器区段的图形用户界面的图解；
图12为根据示例性实施例的用于查询车间订单实例的图形用户界面的图解；
图13为根据示例性实施例的具有来自车间订单实例的可视化表示的图形用户界面的图解；
图14为根据示例性实施例的车间订单实例信息的显示的图解；
图15为根据示例性实施例的车间订单实例信息的显示的另一种图解；
图16为根据示例性实施例的用于可视化部件装配的过程流程图的图解；
图17为根据示例性实施例的用于可视化显示装配的更详细流程图的图解；
图18为根据示例性实施例的用于识别任务状态的过程流程图的图解；
图19为根据示例性实施例的用于识别车间订单实例状态的过程流程图的图解；
图20为根据示例性实施例的用于识别关于车间订单实例状态的信息的过程流程图的图解；
图21为根据示例性实施例的用于在图形用户界面中显示区段的过程流程图的图解；
图22为根据示例性实施例的用于管理在飞行器中的多个部件或多个任务中的至少一个的依赖性的过程流程图的图解；
图23为根据示例性实施例的用于显示依赖性的图形指示器的过程流程图的图解；
图24为根据示例性实施例的数据处理系统的方框图的图解；
图25为根据示例性实施例的飞行器制造和维修方法的方框图的图解；
图26为可在其中实施示例性实施例的飞行器的方框图的图解；
图27为根据示例性实施例的制造系统的方框图的图解。
具体实施方式
示例性实施例认识并且考虑到一个或更多个不同的注意事项。例如，示例性实施例认识并且考虑到在执行车间订单实例中的任务时，一些车间订单实例应该先于其他车间订单实例完成。示例性实施例认识并且考虑到在一些情况下，在另一个车间订单实例之前完成一个车间订单实例可需要部件的一些拆卸或返工。
例如，一个装配的完成可阻挡另一个装配在飞行器中的安装。在另一种情况下，一个装配可附接到第二装配，从而需要完成第二装配。
进一步地，示例性实施例还认识并且考虑到部件在飞行器中的装配不总是以期望的顺序执行。另外，部件可具有可由操作者造成的不一致性，或该部件可能已经带着不一致性被接收。因此，可在识别不一致性之前安装该部件，并且还可安装其他部件。因此，安装分配的次序可变化并且对安装其他部件的操作者造成混淆。
作为另一个实例，装配的检查可需要在另一个装配完成之前执行。例如，第二装配的安装可阻挡接近第一装配，使得第一装配的检查难以执行或不可能执行。因此，检查可在部分移除或全部移除第二装配之后执行。然后，在检查之后重新安装第二装配。
示例性实施例认识并且考虑到，目前，操作者可看到车间订单实例列表并且可看到它们是否已经完成。关于车间订单实例，被分配车间订单实例的操作者可看到用于车间订单装配的部件列表。进一步地，操作者还可看到装配部件的指令以形成用于车间订单实例的装配。
然而，示例性实施例认识并且考虑到，目前，操作者不能可视化经执行以装配部件从而形成用于车间订单实例的装配的不同任务。换言之，目前，操作者不能看到形成用于车间订单实例的装配的部件的几何形状。另外，目前，操作者还不能容易看到在可存在于飞行器中的其他部件的背景下的装配。因此，这种低效率可增加比期望更多的装配飞行器所需的时间量。
因此，示例性实施例提供了用于可视化部件装配的方法和装置。接收用于部件装配的车间订单实例的识别。识别用于车间订单实例的体积。在体积内的其他部件的背景下，显示在体积内的部件的装配。
现在参考附图，并且具体参考图1，其根据示例性实施例描绘了制造环境的方框图的图解。制造环境100为可在其中装配对象102的环境的示例。
在该示例性示例中，对象102采取飞行器104的形式。对象102通过装配部件106完成。部件为一组组件。如本文所用，当与参考项目一起使用时，一“组”意为一个或更多个项目。例如，一组组件为一个或更多个组件。
在这些所描绘的示例中，部件可以为单个组件或组件的装配。例如，部件可以为座椅、一排座椅、机上娱乐系统、管道、管道系统、全球定位系统接收器、发动机、发动机壳体、进气口或其他合适类型的部件。
在该示例性示例中，装配部件106可发生在制造设施112的多个建筑物110的建筑物108中的装配位置107。部件106在建筑物108中的装配可发生在对象102的装配位置107中的位置114。在位置114中的每个位置均为在建筑物108中位置，在建筑物108中执行一组任务118来装配对象102。
在这些示例性示例中，任务为一项工作。任务可由一组操作者122执行的一种或更多种操作组成，操作者122被分配从事对象102的装配。
在示例性示例中，对象管理器124可用于管理对象102的装配。当对象102为飞行器104时，对象管理器124可以为飞行器管理系统的一部分。对象管理器124可在软件、硬件、固件或其组合中实现。当使用软件时，对象管理器124执行的操作可用经配置在处理器单元上运行的程序代码实现。当使用固件时，对象管理器124执行的操作可用程序代码和数据实现并且储存在永久性存储器中以在处理器单元上运行。当采用硬件时，硬件可包括经操作执行在对象管理器124中的操作的电路。
在示例性示例中，硬件可采取电路系统、集成电路、专用集成电路(ASIC)、可编程逻辑设备或经配置执行多种操作的某一其他合适类型的硬件。在可编程逻辑设备的情况下，该设备经配置执行多种操作。该设备可在以后重新配置或者经永久配置执行多种操作。可编程逻辑设备的示例包括，例如，可编程逻辑阵列、可编程阵列逻辑、现场可编程逻辑阵列、现场可编程门阵列或其他合适的硬件设备。另外，该过程可在与无机组件结合的有机组件中实现，和/或可完全包括除人类以外的有机组件。例如，该过程可作为在有机半导体中的电路实现。
如图所描绘，对象管理器124可在计算机系统126中实现。计算机系统126为一个或更多个计算机。当存在不止一个计算机时，在计算机系统126中的计算机可使用诸如网络的通信媒介彼此通信。计算机系统126可全部位于相同的位置或者位于不同的地理位置。例如，计算机系统126可分布穿过多个建筑物110或者位于建筑物108中。计算机系统126的多个部分甚至可位于与制造设施112分开的另一个地理位置。
在管理对象102的装配中，对象管理器124可管理任务118和关于对象102的信息128。在该示例性实施例中，任务118的管理可包括分配任务118给操作者122、监测任务118的状态、组织任务118、提供关于任务118的信息，或其他合适操作中的至少一个。信息128可包括，例如，对象的模型、部件库存或与对象102有关的其他合适的信息。
如本文所用，当与项目列表一起使用时，短语“至少一个”意为可使用一个或更多个所列项目的不同组合，并且需要在列表中的每个项目中的仅一个。例如，“项目A、项目B和项目C中的至少一个”可包括但不限于项目A或项目A和项目B。该示例还可包括项目A、项目B和项目C，或者项目B和项目C。该项目可以为特定的对象、事物或类别。换言之，至少一个意为可使用来自列表的项目和多个项目的任何组合，但并非需要在列表中的所有项目。
在这些示例性示例中，使用处于车间订单实例132形式的分配130，对象管理器124可管理任务118。例如，通过车间订单实例132的使用，对象管理器124可分配任务给操作者122，用于对象102的执行和装配。另外，车间订单实例132的状态可用于识别由操作者122进行的对象102的装配的状态。
车间订单实例132可包括各种类型的操作。例如，车间订单实例132可包括应何时装配部件106中的特定部件、应何时对装配在对象102中的部件106进行检查或其他合适类型的操作。作为另一个示例，其他操作可包括对装配在对象102中的一个或更多个部件106返工。
另外，任务118可具有依赖性133。换言之，任务118可以特定的次序执行。依赖性133可指定在任务118内的任务相对于在任务118中的其他任务应何时执行。除了或代替任务118，依赖性还可针对部件106。以这种形式，依赖性133可导致任务118的依赖性133。
因此，依赖性133可影响分配130成为车间订单实例132的方式。具体地，依赖性133可用于确定车间订单实例132应何时执行。
在这些示例性示例中，对象管理器124可提供用于装配对象102的不同的功能和能力。例如，对象管理器124可包括对象可视化系统134、车间订单可视化系统135或其他类型的系统中的至少一个。该系统可使用硬件、软件或其某一组合实现。
在一个示例性示例中，对象可视化系统134可提供对象102的可视化给操作者122。具体地，操作者122可使用对象可视化系统134执行查询以查看在对象102中的多个区段136。具体地，区段136可以为对应于对象102(诸如，飞行器104)在制造设施112进行装配的区段。
在这些示例性示例中，制造可包括制作部件的组件、装配组件以形成部件、装配对象102的部件或经执行装配对象102的某一其他合适的制造操作中的至少一种。
例如，对象管理器124可提供关于对象102的全部或对象102的一个或更多个特定区段的可视化信息。当对象102采取飞行器104的形式时，这类可视化可特别有用。当操作者122执行关于装配飞行器104的部件106的任务118时，可使用信息128。
在另一个示例性示例中，车间订单可视化系统135可提供车间订单实例132的状态137的可视化。该信息可以可视化地提供给操作者122。具体地，对象管理器124可用作车间订单可视化系统135以及提供在管理对象102装配方面中的其他合适的功能。
在一些示例性示例中，针对飞行器104的特定状态，可以提供关于存在于飞行器104中的部件106的车间订单实例132的状态137的可视化。以这种方式，操作者122可以可视化实际呈现为特定状态的飞行器104中的部件106，诸如沿着用于飞行器104或其他合适对象的装配线中的位置的特定状态。例如，该状态可以为飞行器104在操作者122执行任务118以装配飞行器104的位置中的当前状态。
进一步地，车间订单可视化系统135还可提供部件106的多个装配142的可视化。这种可视化可帮助操作者122执行飞行器104的部件106的装配。例如，这种可视化可为装配144提供在飞行器104内的特定位置中关于部件106的多个装配142的背景。
现在转向图2，其根据示例性实施例描绘了对象管理器的方框图的图解。该图示出可在对象管理器124中实现的组件的示例。
如图所描绘，对象管理器124包括多个不同组件。例如，对象管理器124包括分配管理器202、对象观察仪204、库存标识符205、状态标识符206和图形用户界面207。这些不同组件和对象管理器124可使用硬件、软件或其某一组合实现。如本文所用，当与参考项目一起使用时，“多个”意为一个或更多个项目。例如，多个不同组件意为一个或更多个不同组件。
图形用户界面207经配置提供给操作者122与对象管理器124交互的界面。在这些示例性实施例中，图形用户界面207可在界面系统209的显示系统208上显示。显示系统208为硬件并且可包括选自液晶显示器(LCD)、发光显示器(LED)、有机发光显示器(OLED)或其他合适类型的显示设备中的至少一个的一个或更多个显示设备。
来自操作者122的输入可通过在界面系统209中的输入系统210被接收。在该示例性示例中，输入系统210为硬件系统。输入系统210可包括一个或更多个设备。这些设备可包括键盘、鼠标、操纵杆、触
摸屏面板或其他合适类型设备中的至少一个。
在该示例性示例中，分配管理器202经配置管理在车间订单数据库212中处于车间订单实例132形式的分配130。例如，分配管理器202可用于使用车间订单实例132将任务118分配给操作者122。另外，分配管理器202还可经配置接收关于执行通过车间订单实例132分配的任务118的信息。该信息可由分配管理器202使用以生成并且更新车间订单实例132的状态212。
另外，车间订单数据库211还可包括依赖性结构213。依赖性结构213可用于描述在部件106中的至少一个与任务118之间的依赖性133。例如，第一部件可需要在第二部件安装之前进行安装。作为另一个示例，用于安装部件的第一任务可需要在用于检查该部件安装的第二任务之前执行。依赖性结构213描述在用于装配对象102的部件106中的至少一个与任务118之间的这些关系。
对象观察仪204经配置生成部件106的图形表示214。图形表示214可显示在显示系统208的图形用户界面207上。如所描绘，对象观察仪204经配置访问模型数据库215。对象观察仪204可从对象102，并且具体地是飞行器104的模型数据库215中的模型217中识别模型216。在该示例性示例中，模型216用于生成图形表示214。
在这些示例性示例中，可生成对象102的区段136的图形表示214，对象102可采取飞行器104的形式。在该示例性示例中，可从在模型数据库215中的模型217识别对象102的模型216。模型217可采取各种形式。例如但不限于，模型217可包括计算机辅助设计(CAD)文件。
在模型217中的每个模型可用于特定对象。这些对象可具有相同类型但用于不同实例。例如，模型217可用于特定类型的飞行器但可用于不同的实例。每个模型可用于为客户装配的特定飞行器。进一步地，不同的模型可用于相同的飞行器模型，但可具有由客户选择的不同选项的变化。在其他示例性示例中，模型217可包括用于不同类型飞行器104的模型。
图形表示214的生成可基于模型216的全部或在模型216中的一组体积218。这些项目可具有不同的形状。例如，在体积218中的体积219可以为立方体、长方体、圆柱体、球体，或某一其他合适的形状。作为另一个示例性示例，体积219可具有不规则的形状。
在这些示例性示例中，体积219用于对象102的部件106中的部件的至少一部分。体积219大小到足以包围部件。体积219还可比部件大。在这些示例性示例中，体积219可包括部件周围的一定量的空间，用于查看在图形用户界面中的部件。例如，部件周围的一定量的空间可用于从一个或更多个角度查看在图形用户界面中的部件。在该示例中，一个或更多个角度可以为自操作者的观察点的一个或更多个角度。在该示例中，操作者的观察点可以为执行与部件关联的任务的操作者的观察点。
在一个示例性示例中，体积219的识别可基于在车间订单实例132中的车间订单实例250的选择。在该示例性示例中，车间订单实例250用于装配144。在这些示例性示例中，装配144由被装配的或放在一起的两个或更多个部件106组成。在该示例性示例中，车间订单实例250可针对装配、检查、返工或关于装配144的其他操作。
如图所描绘，体积219可针对车间订单实例250的装配144。换言之，体积219包围装配144。进一步地，在示例性示例中，体积219还包括临近装配144或在装配144的某一选定距离内的装配142内的其他装配。
选定的距离可以多种不同方式进行选择。例如，选定的距离可以为这样的距离，即，在该距离处的部件的其他装配可影响操作者执行部件装配以形成用于特定车间订单实例的装配的方式。在其他示例性示例中，用于体积的选定距离可基于预选距离，预选距离基于制造规范、检查程序和其他因素。
在示例性示例中，当操作者选择包括装配144的车间订单实例250时，可动态识别体积219。在其他示例性示例中，可识别装配144的体积219并将其储存在体积数据库220内。即，可使用体积数据库220在模型216中识别一组体积218，在体积数据库220中，一组体积218用于飞行器104的部件106的装配142。
如图所描绘，可使用体积数据库220在模型216中识别一组体积218。体积数据库220为信息的集合，所述信息可用于识别体积218中的哪些体积可显示为图形表示214。具体地，信息的集合可包括体积标识符221。例如，体积标识符221中的体积标识符222可限定体积218中的体积219。
除识别装配142的体积218以外，还可出于其他目的根据示例性实施例识别一组体积218。例如，还可使用来自在剖视图数据库225中的剖视图224的剖视图223进行体积219的识别。换言之，在一些示例性示例中，体积219对应装配144位于飞行器104中的地点的剖视图223。因此，在该示例性示例中，体积218对应剖视图224、装配142或其他选择标准中的至少一个。
剖视图224可包括不同对象的剖视图。例如，剖视图223可对应模型216。在该特定示例中，使用在图形用户界面207上显示的剖视图223，操作者可选择一组体积218。
如图所描绘，在剖视图数据库225中的剖视图224可提供对象102的区段136的视图。在示例性示例中，区段136对应被制造用于装配对象102的区段。具体地，区段136可以对应被制造用于装配飞行器104的区段。
进一步地，剖视图224可包括不同水平的细节。例如，剖视图224可包括水平层次，其中层次中较低的水平比较高的水平具有更多的关于飞行器104的细节。在一些示例性示例中，在剖视图224中的剖视图的选择可导致另一个剖视图被显示。在其他示例性示例中，在剖视图中做出的选择可导致从模型216生成图形表示214并将其显示在图形用户界面207上。以这种方式，操作者可通过剖视图224中的不同剖视图可视化地查询飞行器104。
因此，生成具有在图形用户界面207中显示的剖视图223的用户输入的操作者交互可用于识别模型216中的体积218。用户输入可用于从体积标识符221中识别体积标识符222。体积标识符222可指向模型216中的体积219。
在这些示例性示例中，对象观察仪204可使用体积标识符221生成查询，以从模型数据库215中的模型216获取信息。具体地，信息可以为关于飞机104的模型216中的体积219的数据。
如图所描绘，对象观察仪204还可经配置生成对象102的状态226的图形表示214。在这些示例性示例中，状态226可用于处于飞行器104形式的对象102。换言之，飞行器104可具有在部件106中的不同部件，部件106在状态226内的不同状态下被安装。在示例性示例中，状态226可采取对象102的装配227的情况的形式。
例如，状态226可基于飞行器104在建筑物108中的装配位置107内的位置114。在这些示例性示例中，状态226可选自计划状态228或实际状态229中的至少一个。
飞行器104在位置114中的不同位置可具有在计划状态228中的不同计划状态。在该示例性示例中，计划状态228中的计划状态包括预期安装在位置114中的特定位置的部件。换言之，这些部件可以已经安装在该位置或者可以还没有安装在该位置。
在这些示例性示例中，计划状态可基于在位置114中的飞行器104的过去位置、当前位置或未来位置。换言之，可生成用于任何位置的图形表示214，所述位置针对飞行器104的计划状态228而存在。
如图所描绘，在实际状态229中的实际状态包括实际已经安装在飞行器104中的部件106。换言之，特定的状态可具有在该状态下安装的选定数量的部件。在实际状态229中的实际状态可基于飞行器104的过去位置或当前位置中的至少一个。换言之，可生成用于在先前的时间点实际安装的部件106的图形表示214。该先前的时间点可由操作者选择。以这种方式，操作者可在某一先前的时间点查看被执行以安装部件106的任务118。
另外，实际状态可以是飞行器104的当前状态。换言之，可生成用于在当前的时间点已经安装的部件106的图形表示214。以这种方式，图形表示214可用于可视化当前存在于飞机104中的部件106。
在这些示例性示例中，已经安装的部件或在先前的时间点安装的部件的识别可使用车间订单实例132来识别。具体地，车间订单实例132可指示部件106中的部件是否已经安装，或指示部件106中哪些部件已经被安装。
模型数据库215为对象的模型的数据库。在这些示例性示例中，这些模型可以为，例如，计算机辅助设计模型(CAD)。当然，可提供关于对象的三维几何形状的信息的任何类型的模型均可使用。另外，这些模型还可包括关于材料、指令装配的其他信息，或其他合适类型的信息。
如图所描绘，库存标识符205经配置访问库存数据库230。库存数据库230包含关于部件的信息。库存数据库230可包括关于部件是否有现货、部件将何时交付、可用部件的数量的信息，或其他合适类型的信息。
如图所描绘，状态标识符206经配置提供一个或更多个车间订单实例132的状态的可视化。在该示例性示例中，状态标识符206经配置通过图形用户界面207提供图形前端给操作者，以便识别在对象102(诸如飞行器104)的具体位置中的车间订单实例的状态。该信息可在无需操作者知道特定位置的坐标的情况下进行识别。
在这些示例性示例中，对象观察仪204经配置识别对象102(诸如飞行器104)的模型。例如，对象观察仪204可识别在对象102的模型数据库215中的模型。
状态标识符206还经配置识别对象102的车间订单实例132。可通过与任务管理器202交互进行该识别。
在该示例性示例中，状态标识符206还经配置识别车间订单实例132的状态212。还可通过分配管理器202进行该识别。
对象观察仪204经配置显示图1中部件106的图形表示214，用于在显示系统208中的显示设备上的图形用户界面207中的一组车间订单实例132。图形表示214的生成可基于一组车间订单实例132的识别。换言之，对象观察仪204经配置接收在该组车间订单实例132中的部件的识别。这些部件的识别可用于生成图形表示214。
在这些示例性示例中，对象观察仪204可显示针对状态226中的特定状态而存在于对象102中的部件106的一组车间订单实例132的部件106的图形表示214。换言之，部件106的图形表示214可用于基于装配227的情况而存在的部件106。具体地，当显示用于一组车间订单实例132的部件106的图形表示214时，部件106可针对实际状态229中的实际状态而存在，并且包括已经实际安装在飞行器104中的部件106。这种实际状态可以为对象102的装配的当前状态233。这种当前状态可用于特定位置，在该位置处正在处理对象102的车间订单实例132。
换言之，在位置114中的特定位置处没有存在于对象102中的部件106并未使用不存在的那些部件的图形表示214显示，在位置114中的该特定位置中的车间订单实例132在位置114中的特定位置处执行。因此，执行在位置114中的那个位置中的车间订单实例132的任务118的在位置114中的特定位置处的操作者122可以了解更多关于车间订单实例132的信息。
进一步地，状态标识符206还经配置显示一组图形指示器231，该组图形指示器231与由对象观察仪204在图形用户界面207上显示的部件106的图形表示214关联。如本文所用，“组”，当与参考项目使用时，意为一个或更多个项目。例如，一组图形指示器231为一个或更多个图形指示器231。
在这些示例性示例中，当操作者查看图形指示器231的注意力被吸引到部件时，在图形指示器231中的图形指示器被认为与在图形表示214中的图形表示关联显示。因此，图形指示器可作为图形表示的部分以某一近似图形表示，或以吸引注意力至图形表示的某一其他合适的方式显示在图形表示上。
与部件106的图形表示214关联显示的该组图形指示器231可采取不同的形式。例如，该组图形指示器231可选自以下项中的至少一种：颜色、交叉网纹、图标、突出显示、动画，或其他合适类型的图形指示器。
进一步地，该组车间订单示例132可以多种不同的方式识别。例如，该组车间订单示例132可通过来自操作者的、到图形用户界面207的用户输入来识别。例如，所接收的用户输入可以为该组车间订单实例132的选择。
在另一个示例性示例中，该组车间订单示例132的识别可根据用户输入来识别，用户输入选择图1中对象102中的一组部件106。该组部件106的选择可以为来自部件106列表的该组部件106的选择，和来自图形用户界面207中的部件106的图形表示214的显示的该组部件106的选择中的一个。
在一些示例性示例中，该组部件106可由选择车间订单实例250的用户输入来识别。使用车间订单实例250的这种选择，识别体积219，并且可显示体积2219内的装配144的图形表示214以及装配142中的其他装配中的一个或更多个。
以这种方式，操作者可以可视化用于车间订单实例250的装配144关于装配142中的其他装配的背景。进一步地，在一些示例性示例中，在没有体积219内的其他装配142的情况下，操作者还可以查看装配144。
以这种方式，操作者可以查看车间订单实例250中的指令并且更好地可视化用于装配144的部件106应如何装配。另外，还可提供关于装配144的部件106应如何关于临近或在装配144的选定位置内的装配142的部件106放在一起的更好的可视化。
另外，状态标识符206可显示关于部件的车间订单实例的信息，该部件根据显示在图形用户界面207中的部件106的图形表示214被选择。
使用在图形用户界面207中的这种信息，可执行实际的操作。例如，可基于用于车间订单实例132的部件106的图形表示214和在图形用户界面207上显示的一组图形指示器231管理图1中的对象102的装配。例如，可使用这种可视化进行应当执行的操作的识别。
在一些示例性示例中，可视化可以为仅在位置114中的特定位置处实际存在于飞行器104中的部件106的可视化。具体地，部件106的图形表示214仅用于针对对象102的装配的当前状态233而存在的部件106。以这种方式，操作者122可以更容易地可视化可需要关于对象102的部件106执行的任务118。
进一步地，关于实际存在于飞行器104中的部件106的用于操作者122的这种可视化还可应用于在体积219中的装配144的显示。如上所述，在体积219中的装配144的显示为存在于装配144中的部件106的图形表示214的显示。
在图2中，不同的组件被示出为位于对象管理器124中。这些不同的组件可用作不同的系统的一部分。系统可包括对象可视化系统134、车间订单可视化系统135，和其他合适的系统中的至少一个。在对象管理器124中的组件可用在一个以上的系统中。例如，对象观察仪204可以在对象可视化系统134和车间订单可视化系统135两者中。换言之，在对象管理器124中所示的不同组件可在对象管理器124中被不同的系统在同一时间使用。
现在转到图3，其根据示例性实施例描绘了剖视图的方框图的图解。示出图2中剖视图223的一种实现方式的示例。
如图所描绘，剖视图223包括多条不同的信息。例如，剖视图223包括区段300和热点302。
区段300为对应于对象102，具体是在图1中的飞行器104的区段136的图形表示。在这些示例性示例中，区段300可位于单个图像、多个图像，或某一其他合适的形式中。在该示例性示例中，图形表示为剖视图。进一步地，区段300为对应于为飞行器104的装配而制造的区段136的图形表示。
在这些示例性示例中，区段300可以为可选择的。在该示例性示例中，在具有热点306的区段300中选择区段304导致对应于在模型216中的区段304的体积被显示。热点306可以为与体积219关联的体积标识符222的指针。例如，热点306可包括全球资源定位器，或某一其他合适的寻址约定，以从在体积数据库220中的体积标识符221中识别出体积标识符222。
现在转向图4，其根据示例性实施例描绘了体积标识符的方框图的图解。在该示例性示例中，示出图2中体积标识符222的一种实现方式。
体积标识符222包括多个组件。如图所描绘，体积标识符222包括标识符400和体积描述符402。
标识符400从可存在于体积数据库220中的其他体积标识符221中区分出体积标识符222。标识符400可采取各种形式。例如，标识符400可以为单词、短语、数字、字母数字字符串或某一其他合适的形式。
体积描述符402描述在模型216中的体积。例如，体积描述符402可采取坐标406的形式。在该示例中，坐标406处于由模型216所用的坐标系统中。例如，坐标406可以为可用于限定多边形、立方体或长方体的三坐标。当然，除坐标406以外，在体积描述符402中可存在其他信息。例如，体积描述符402可包括用于以球体形式限定体积219的单个坐标和半径。在另一个示例性示例中，单个坐标可与将体积219限定为立方体或某一其他形状的预选偏移一起存在。
体积219的中心可以为装配144和车间订单实例250的位置。该位置可以为在装配144中的所有部件106的中心或可基于在装配144中的部件106中的特定部件。
在一些示例性示例中，体积标识符还可包括视点408。当图形表示214显示在图形用户界面上时，视点408可限定显示给操作者的体积的视图。例如，使用用于体积的坐标系统，视点408可包括视点的坐标410。
现在参考图5，其根据示例性实施例描绘了车间订单实例的方框图的图解。如图所描绘，车间订单实例500为来自图1中的车间订单实例132的车间订单实例的示例。
如图所描绘，车间订单实例500可包括多个不同的部件。车间订单实例500包括标识符502、类别503、描述504、任务505、指定的操作者506、部件标识符508、位置510、指令512和状态518。
如图所描绘，标识符502可用于唯一地识别在图1中的任务118中的任务。标识符502可以为字母数字标识符、数字或某一其他合适类型的标识符。
在该示例性示例中，类别503可用于对车间订单实例进行分类。该分类可基于待执行的任务的类型。例如，分类可包括座椅安装、布线、外场可更换单元的安装，或其他合适类型的分类。分类可以为描述性的或者可采取标识符或其他类型代码的形式。
描述504提供任务505的描述。该描述可以为简短描述，以提供给操作者的关于任务505的信息。在一些示例性示例中，该描述可以为若干个单词或单个句子。
任务505识别待执行的工作。例如，任务505可以为安装部件、装配部件、执行检查或某一其他合适的一项工作。
指定的操作者506识别可被分配执行任务505的一组操作者。在一些情况下，操作者可还未被分配来执行车间订单实例500的任务505。
在该示例性示例中，部件标识符508使用车间订单实例500识别装配在对象102中的部件。在该示例性示例中，部件标识符508为部件的部件编号。例如，部件标识符508可以为序列号、序列号与供货商标识符的组合，或者可以为即使那些部件为相同类型，但是仍能从其他部件中唯一识别特定部件的某一其他合适类型的识别。
在示例性示例中，部件标识符508可用于生成被识别的部件的图形表示。例如，部件标识符508可用于定位在模型中为生成部件的图形表示用于显示所需要的信息。
位置510识别待执行的任务505的位置。该位置可以在对象102的坐标中，或者在某一其他坐标系统中。
指令512为用于执行任务505的一组指令。具体地，该组指令可用于装配一组部件。这些指令可以为分步指令、指导或其他合适类型的指令。这些指令可提供用于装配部件、检查部件或可被执行用于任务505的其他合适操作的指导。指令512还可包括用于在其中执行任务505的位置的计划。
如图所描绘，状态518提供关于执行用于车间订单实例500的任务505的信息。在该示例性示例中，状态可指示工作要执行、工作已经完成、工作在进行中、工作未分配、工作已经计划、工作暂停(on hold)、工作就绪、工作已经取消，或车间订单实例500的一些其他合适的状态。该状态可使用文本、代码、符号或其他合适的机制来指示。另外，如果状态518指示待执行的工作已经完成，则状态518还可包括用于执行任务505的工作何时发生的日期和时间。
接下来转向图6，其根据示例性实施例描绘了用于飞行器区段的状态的方框图的图解。在这个所描绘的示例中，状态600为状态226中的状态的示例。
在该示例性示例中，状态600为数据结构，该数据结构储存关于针对状态600可存在的部件的信息。该数据结构可以为，例如，平面文件、链表、数据库中的记录，或某一其他合适类型的数据结构。
状态600可采取计划状态602、实际状态604或两者的形式。在这些示例性示例中，状态600可以为在图1中的位置114中的飞行器104的特定位置的装配606的情况。具体地，装配606的情况可以为在图2中的装配227的情况中的装配情况。
在该示例性示例中，状态600包括部件608。部件608为针对给飞行器104选择的状态600而存在于飞行器104中的部件。如图所描绘，部件608可使用部件标识符610加以识别。部件标识符610可采取各种形式。例如，部件标识符610中的部件标识符612可以为部件608中的部件614的部件编号。例如，部件标识符612可以为序列号、序列号与供货商标识符的组合，或者可以为某一其他合适类型的识别。在示例性示例中，部件标识符612可以为即使那些部件为相同类型但仍将特定部件从其他部件中唯一识别出的任何标识符。
在该示例性示例中，状态600可由在对象管理器124中的对象观察仪204使用，以生成针对状态600而存在的部件608的图形表示214。在这些示例性示例中，状态600表示飞行器104在位置114中的特定位置。因此，仅为飞行器104而存在的部件608显示在图形用户界面207上的图形表示214中。
在管理车间订单实例132时，这类显示可特别有用。当为飞行器104而存在的部件608显示在图形用户界面207上的图形表示214中时，可计划或执行关于车间订单实例132的其他操作的操作者122可以更容易地可视化车间订单实例132的状态137。
现在参考图7，其根据示例性实施例描绘了依赖性结构的方框图的图解。如图所描绘，依赖性结构700为在图2中的依赖性结构213中的依赖性结构的示例。具体地，依赖性结构700为数据结构，该数据结构用于描述在图1中的依赖性133中的依赖性。如图所描绘，依赖性结构700包括规则702、图形指示器704和描述706。
依赖性结构700可用于生成依赖性结构700关于可使用车间订单实例安装的部件的存在的指示。例如，依赖性结构700可与图2中的图形用户界面207上的车间订单实例的状态结合显示，或作为该状态的一部分显示。例如，依赖性结构700可用于指示特定车间订单实例可以不在另一个车间订单实例之前执行。换言之，车间订单实例的状态可能没有准备好。依赖性结构700可用于指示可需要完成的另一个车间订单实例。
规则702识别在多个部件之间的关系、在多项任务之间的关系，或在多个部件与多项任务之间的关系中的至少一个。例如，规则702可识别出第一部件依赖于第二部件。第二部件可被要求在第一部件能够被安装之前可用。
作为另一个示例性示例，规则702可识别出第二任务要求第一任务在第二任务能够被执行之前执行。第一任务可以为，例如，检查飞行器客舱的地板。第二任务可以为在第一任务已经完成之后在地板上安装一排座椅。
在另一个示例性示例中，规则702可识别出任务要求部件来执行该任务。例如，任务可以为检查部件，因此要求访问该部件。另外，规则702还可识别特定部件的特定任务所必需的特定类型的访问。例如，任务可以为检查部件的底部，因此要求访问该部件的底部。
如图所描绘，图形指示器704识别当在图形用户界面207中示出依赖性时使用的指示器。图形指示器704被选择用来吸引针对特定车间订单实例而存在依赖性的事实的注意。
依赖性结构700中的描述706识别可显示给操作者的信息，同时在图形用户界面207中示出依赖性。在一个示例性示例中，描述706可识别出可以需要执行的另一个车间订单实例。描述706可识别车间订单实例标识符、部件，或操作者理解在另一个车间订单实例中的其他工作可依赖于当前车间订单实例的特定部件或任务所需的其他信息。
在这些示例性示例中，规则702、图形指示器704和描述706可由操作者和车间订单实例中的指令进行选择。在其他示例性示例中，这些操作者可以为，例如，设计师、工程师、管理者、安装者或可提供用于由依赖性结构700识别的依赖性的输入的其他操作者。
现在转向图8，其根据示例性实施例描绘了依赖性图表的图解。在该示例性示例中，在图表800中的任务与部件之间的边缘为依赖性，诸如图1中的依赖性133。在该图解中，在一段时间内，装配的顺序被视为沿着箭头802的方向进行。任务和部件的依赖性继承沿箭头804的方向。
如在图表800中所描绘，任务806具有针对部件810的依赖性808；部件812具有针对部件810的依赖性814；任务816具有针对任务806的依赖性818；部件820具有针对部件812的依赖性822；并且任务824具有针对部件820的依赖性826和针对部件812的依赖性828。进一步地，在该示例性示例中，部件830具有针对任务816的依赖性832、针对部件820的依赖性834和针对任务824的依赖性836。
部件810、部件812、部件820和部件830为在图1中的部件106中的部件的示例。任务806、任务816和任务824为在图1中的任务118中的任务的示例。依赖性808、依赖性814、依赖性818、依赖性822、依赖性826、依赖性828、依赖性832、依赖性834和依赖性836为可使用图2中的依赖性结构213进行描述的图1中的依赖性133的示例。
在这些示例性示例中，图表800基于部件106、任务118和依赖性133。图表800可由图1中的操作者122创建、修改或创建并修改。
图表800还可通过在图1中的车间订单实例132中的指令修改。例如，操作者可添加多个部件、多项任务和多个依赖性到图表800。操作者还可修改在图表800中的多个部件、多项任务和多个依赖性。例如，操作者可移除在图表800中的、执行飞行器装配不再必需的依赖性。作为另一个示例，操作者可添加执行飞行器装配所必需的新依赖性。作为另一个示例，可在图1中的车间订单实例132中提供指令以添加并修改图表800中的部件、任务和依赖性。
在其他示例性示例中，装配和针对任务与部件的依赖性的顺序可沿着图表800中的不同方向和附加方向进行。例如，针对任务806的其他依赖性可包括针对任务816的依赖性和针对部件812的依赖性。
可用在图1-8中的制造环境100中的不同组件的图解并非旨在暗示可实现示例性实施例的方式的物理限制或架构限制。除了或代替图示的组件，可使用其它组件。一些组件可以是不必要的。而且，呈现出方框以示出一些功能组件。当在示例性实施例中实现时，这些方框中的一个或更多个可被组合、划分，或组合并划分成不同的方框。例如，尽管示例性示例是相对于飞行器进行描述，但示例性实施例可应用到除飞行器之外的其他对象，诸如例如但不限于交通工具、潜水艇、人员运输车、坦克、火车、汽车、公共汽车、航天器、水面舰艇、宇宙飞船、卫星、火箭、发动机、计算机、收割机、建筑起重机、推土机和采矿设备，或其他合适类型的对象。
在另一个示例性示例中，使用热点306选择区段304可导致直接生成查询而不使用体积数据库220。例如，热点306可包括用于对应区段304的体积的查询。
作为另一个示例性示例，除规则702、图形指示器704和描述706以外，其他信息也可存在于依赖性结构700。例如，依赖性结构700还可包括全球资源定位器。
例如，在依赖性结构700的实例中的全球资源定位器(URL)可以为指向描述依赖性的文档的指针。全球资源定位器可作为到附加信息的链接存在。例如，当关于依赖性结构700的实例的信息存在于图形用户界面中时，可示出该链接。使用这种特征，选择显示在图形用户界面中的该链接的操作者导致由全球资源定位器所指向的文档被检索。然后，被检索的文档可显示在例如图形用户界面中的窗口中。
现在参考图9-15，其根据示例性实施例描绘了用于识别车间订单实例状态的图形用户界面的显示的图解。这些附图示出可实现图2中图形用户界面207的一种方式。不同的图形用户界面可显示在显示系统(诸如图2中的显示系统208)上，并且操作者可使用输入系统(诸如图2中的输入系统210)与图形用户界面进行交互。
参考图9，其根据示例性实施例描绘了用于查看车间订单实例状态的图形用户界面的图解。在该示例性示例中，图形用户界面900显示了包括建筑物904、建筑物906和建筑物908的建筑物902。
在该特定示例中，在图形用户界面900中的建筑物902中的每个建筑物表示进行制造飞行器的位置。每个建筑物可对应于在建筑物内制造的飞行器的数据库。
现在转向图10，其根据示例性实施例描绘了建筑物中的飞行器位置的图解。在该示例性示例中，飞行器位置1000显示在图形用户界面1002中。这些位置对应于可在飞行器装配的不同阶段执行的任务。
在该特定示例中，飞行器位置1000包括位置1004、位置1006、位置1008、位置1010和位置1012。在这些示例性示例中，某些任务在飞行器位置1000中的不同位置中执行。换言之，飞行器装配利用在飞行器位置1000中的不同位置处添加至飞行器的不同部件分位置进行。
选择这些位置中的其中一个位置导致识别将要安装在特定位置的部件以及可能已经从先前位置安装的任何部件的图形表示。因此，未呈现没有安装在下一位置的部件。例如，在位置1012的飞行器是完全配置的飞行器。在位置1010的飞行器可不具有座椅和地毯。在位置1008的飞行器可不包括炉端、厕所、厨房及其他部件。在这些示例性示例中，飞行器位置1000中的不同位置可具有不同的飞行器装配情况。
在这些示例性示例中，这些位置中的每个位置均可具有与该位置关联的模型。这些模型可包括存在于特定位置的飞行器中的部件。因此，位置的选择导致可用于显示部件的图形表示的模型的选择。因此，可以更快地查询具有较少部件的位置的模型，以识别信息，生成飞行器的部件的图形表示。
另外，在这些示例性示例中，可以识别针对位置中的每个位置的在车间订单数据库中的车间订单示例。换言之，每个位置均可具有车间订单数据库，车间订单数据库包括针对那些特定位置而生成的车间订单实例。因此，具有较少部件的位置具有较少的车间订单实例来监控或管理。以这种方式，当该数据库用于具有较少部件的位置时，可更快地进行查询针对特定位置的车间订单数据库。在选择位置之后，操作者可选择飞行器的区段用于复查。
现在转向图11，其根据示例性实施例描绘了飞行器区段的图形用户界面的图解。在该示例性示例中，图形用户界面1100在图形用户界面1100的区域1104中显示飞行器的区段1102。在这个示例性示例中，区段1102针对图10中的飞行器的位置1012。
如图所描绘，在图形用户界面1100的区域1104中显示了剖视图1105。剖视图1105为在图2和图5中示出以方框形式示出的剖视图223的一种实现方式的示例。在该特定示例中，剖视图1105可用于在图10中的位置1012中的飞行器。
操作者可从区段1102中选择区段。如图所描绘，区段1102为在图形用户界面1100中显示的图3中的区段300的示例。在该特定的示例中，区段1102为可选择的。换言之，区段1102可包括热点。在该示例性示例中，这些热点不可见。热点为可经选择以导致动作的在图形用户界面1100中的区域。在这些示例性示例中，这些热点对应区段1102。热点可包围区段1102，或可围绕区段1102或其某一组合。
作为另一个示例，区段1106为可被选择的在区段1102中的区段的示例。该区段的选择导致更详细的区段1106的图解被显示。在该示例中，区段1106为飞行器的上筒体部分。
另外，存在于区段中的部件的识别也响应于用户对特定区段的选择进行。该识别可包括在该区段中针对飞行器的特定位置而存在的任何部件。换言之，在不同位置中的飞行器的相同区段可具有基于安装部件的任务而存在的不同部件。该识别可通过使用图2中的状态226进行。
在示例性示例中，操作者可通过在图形用户界面1100中选择在区域1108中的整架飞行器来选择查看整架飞行器。换言之，显示的体积可以是整架飞行器。进一步地，操作者可选择一组区段1102。如图所描绘，可通过选择在图形用户界面1100中区域1110、区域1112、区域1114、区域1116、区域1118和区域1120中的其中一个来进行该选择。在这些示例性示例中，这些区域具有热点。以这种方式，操作者可以以适合操作者期望的特定查询的方式来查看飞行器的不同部分。
在该示例性示例中，可通过图形用户界面1100进行其他类型的查询。例如，搜索按钮1122可用于开始搜索特定的车间订单实例。这种搜索可经执行以提供与特定车间订单实例关联的装配的可视化。
现在参考图12，其根据示例性实施例描绘了用于查询车间订单实例的图形用户界面的图解。在该所描绘的示例中，搜索按钮1122的选择导致窗口1200显示在图形用户界面1100中。
在该示例性示例中，窗口1200可用于执行可视化搜索。如图所描绘，车间订单实例标识符可被录入窗口1200中的栏位1202。按压搜索按钮1204导致开始搜索录入的车间订单实例标识符。在该示例性示例中，选择取消按钮1206取消搜索。
在图9中具有建筑物902的图形用户界面900的图解、在图10中具有飞行器位置1000的图形用户界面1002、在图11和图12中的图形用户界面1100为根据示例性实施例可执行的多级查询的示例。如图所描绘，从建筑物902中选择建筑物可为飞行器选择特定模型。使用图形用户界面1002，特定模型可与位置一起显示。位置的选择可导致另一个视图在图形用户界面1100中与区段1102一起显示。以这种方式，根据选定的位置，操作者可更容易遍历不同飞行器的模型。
除多级查询以外，图11中的图形用户界面1100还提供可视化车间订单实例装配的界面。如以上所描绘，窗口1200经配置接收车间订单实例的识别。使用这种识别，可以显示车间订单实例的装配的可视化，如下所描述的。
在图13中，其根据示例性实施例描绘了具有来自车间订单实例的可视化表示的图形用户界面的图解。在该所描绘的示例中，图形用户界面1300显示体积的视图。该体积包括装配1302中的部件1301的图形表示。在该示例性示例中，装配1302采取一排座椅1304的形式。
进一步地，其他装配显示在图形用户界面1300中的体积中。例如，在该特定体积中，在图形用户界面1300中显示了用于装配1302的一排座椅1305、一排座椅1306、一排座椅1307、一排座椅1308、储藏室1309和厕所1310。
另外，图形指示器1312可与装配1302关联显示，以指示该车间订单实例的状态。在该示例性示例中，图形指示器1313与一排座椅1305关联显示，图形指示器1314与一排座椅1306关联显示，图形指示器1315与一排座椅1307关联显示，图形指示器1316与一排座椅1308关联显示，图形指示器1317与储藏室1309关联显示，并且图形指示器1318与厕所1310关联显示。这些图形指示器还可指示用于装配的车间订单实例的状态，该装配经显示以提供装配1302的可视化背景。
以这种方式，查看用于装配1302的车间订单实例的操作者可以在正如在图形用户界面1300中可视化地示出的其他装配的背景下可视化地看到部件1301的装配。这种可视化背景可提供在用于对装配1302进行装配的车间订单实例中的指令的可视化。
进一步地，当提供指示车间订单实例状态的图形指示器时，操作者可获取附加信息，该附加信息关于感兴趣的特定装配相对于其他装配在车间订单实例中的背景。
在该特定示例中，在图形用户界面1300中显示的装配是针对状态226中的特定状态而存在的装配。例如，该状态可用于在位置114中的选定位置处的特定位置，在该特定位置要执行用于车间订单实例的任务。在另一个示例中，显示的装配可用于已经发生的某一其他状态或计划用于飞行器的一个状态。
另外，在图形用户界面1300，操作者能够遍历体积的不同部件，体积经显示以查看并且检查装配1302以及在体积中所显示的其他装配。
例如，操作者可在图形表示中选择针对装配1302的图形表示。选择装配1302的图形表示可提供装配1302的更近的视图。
在另一个示例性示例中，可使用在菜单1322中显示的命令1320遍历在图形用户界面1300中显示的体积中的不同装配的图形表示。在该示例性示例中，命令1320包括顶部1324、底部1326、侧面1328、透视图1330和背景1332。
在该示例性示例中，背景1332可允许装配1302显示在其他装配的背景下或不显示在其他装配的背景下。换言之，仅可显示装配1302而无其他部件存在。
当然，用于不同视图的这些命令仅仅是示例，并非旨在包含可用于查看特定部件的图形表示1102的所有不同类型的命令。除在该示例性示例中所描绘的命令以外或代替在该示例性示例中所描绘的命令，例如，还可存在诸如缩放、平移和其他合适命令的命令。
另外，在一些情况下，部件标识符可被录入部件栏位1334中。通过录入部件标识符，操作者可看到特定部件的不同视图。另外，操作者还可选择命令1320的命令以提供部件的特定视图。
当然，其他程序可用于遍历并查看装配1302中的部件1301以及用于其他装配的部件的图形表示。这些类型的程序可包括通常与计算机辅助设计软件和可查看并且遍历部件的图形表示的其他类型的软件一起使用的那些程序。
接下来转到图14，其根据示例性实施例描绘了车间订单实例信息的显示的图解。如图所描绘，图形用户界面1300仅显示用于装配1302的部件1301的图形表示。在该视图中不显示用于其他装配的图形表示。以这种方式，操作者可以单独可视化用于装配1302的部件1301，而无其他装配可潜在地模糊装配1302的检查。
接下来参考图15，其根据示例性实施例描绘了车间订单实例信息的显示的另一个图解。在该示例性示例中，当选择装配1302的图形表示时，窗口1500显示在图形用户界面1300内。窗口1500显示关于装配1302的车间订单实例的信息。根据特定的实现方式，该信息可从如图5所示的车间订单实例500以及其他来源中获得。
在图9-15中的不同图形用户界面的图解仅作为图2中的图形用户界面207的一些实现方式的示例提供。这些示例并非旨在限制示例性实施例可实现的方式。例如，尽管不同的示例关于飞行器显示，但类似的显示可用于其他类型的交通工具或对象。例如，图形用户界面可经配置用于诸如汽车、轮船、卫星、发动机的对象或用于某一其他合适类型对象的区段。
作为另一个示例性示例，除了或代替所描绘的图形用户界面，可使用其他图形用户界面执行不同图形用户界面的显示。进一步地，图形用户界面的次序可与上述次序不同。
作为另一个示例性示例，除了或代替所描绘的图形用户界面，可使用其他图形用户界面执行不同图形用户界面的显示。进一步地，图形用户界面的次序可与上述次序不同。
在一个示例性示例中，如在示例性实施例中所描绘的，可使用窗口1200作为图形用户界面而不是使用图形用户界面1100来执行车间订单实例的识别。当然，除了或代替图形用户界面1100，窗口1200可与其他图形用户界面一起显示。
接下来参考图16，其根据示例性实施例描绘了用于可视化部件装配的过程流程图的图解。在图16中所示的过程可在图1中的制造环境100中实施。具体地，所示的不同操作中的一种或更多种可使用图1中的对象管理器124实现。
该过程通过识别用于对象的部件装配的车间订单实例而开始(操作1600)。车间订单实例的识别可以多种不同方式接收。例如，该识别可通过操作者到图形用户界面的用户输入接收。该输入可如何接收的一个示例通过使用在图12中的图形用户界面1100中的窗口1200而实现。当然，车间订单实例的这种识别可以其他方式进行。例如，可显示车间订单实例列表，并且用户输入可选择车间订单实例中的其中一个。可根据示例性实施例采用识别特定车间订单实例的这些其他机构。
然后，该过程识别用于车间订单实例的体积(操作1602)。接下来，该过程识别存在于该体积中的部件(操作1603)。这些部件包括用于装配的部件。这些部件还可包括在体积中的用于其他装配的部件。该过程在体积中的其他部件的背景下显示在体积内的部件装配(操作1604)，该过程在其后终止。
接下来参考图17，其根据示例性实施例描绘了用于可视化显示装配的更详细的流程图的图解。在图17中所示的过程可在图1中的制造环境100中实现。具体地，所示的不同操作中的一种或更多种可使用图1中的对象管理器124实现。
该过程通过显示经配置接收车间订单实例的识别的图形用户界面而开始(操作1700)。该过程通过识别车间订单实例的图形用户界面接收用户输入(操作1702)。
接下来，进行体积的识别(操作1704)。体积可以各种不同方式识别。在一个示例性示例中，体积基于装配位于其中的区段、距装配的选定距离中的至少一个，或基于某一其他规则或选择过程。
例如，体积可从识别用于装配的体积的体积数据库中识别。该数据库可以为，例如，图2中的体积数据库220。在其他示例性示例中，体积可以为基于装配位于其中的区段的体积。在其他示例性示例中，体积可基于距车间订单实例中的装配位置的某一选定距离进行识别。在这种情况下，当包括装配的车间订单实例被识别时，体积可以不位于数据库中。
识别位于体积中的部件(操作1706)。这些部件用于存在于体积中的装配。该装配包括用于车间订单实例的装配和可与车间订单实例的装配一起位于体积中的其他装配。这些部件可以为针对装配的当前状态(例如，当飞行器在装配线上时)而存在于体积中的部件。当然，根据特定的实现方式，部件可针对某一其他状态。
然后，该过程显示该装配和多个装配(操作1708)。该装配和多个装配的显示通过在图形用户界面中显示装配的图形表示来执行。该显示提供其他组件相对于车间订单实例中的装配的可视化背景。
接下来，显示与装配和多个装配的显示关联的一组图形指示器，其中，该组图形指示器指示用于装配和多个装配中的至少一个的车间订单实例的状态(操作1710)。这些图形指示器可与装配关联，或与装配中的部件关联，或与其某一组合关联。
该过程还显示一组图形指示器，该组图形指示器指示在体积内的部件的装配或其他部件的多个装配中的至少一个中的部件之间的依赖性(操作1712)。
然后，做出关于针对背景显示的改变的用户输入是否已经被接收的确定(操作1714)。这种背景显示的改变可以是由于命令的选择而执行，诸如在图13中的菜单1322中的背景1332。
如果已经接收到背景改变的用户输入，则该过程移除多个装配的显示(操作1716)。以这种方式，操作者可以仅查看用于车间订单实例的装配。进一步地，然后，根据需要，操作者可遍历该视图以获得更多的信息。
然后，该过程确定是否要检查另一个车间订单实例(操作1718)。如果还未接收到背景改变的用户输入，该过程还进行到操作1718。如果要检查另一个车间订单实例，则该过程返回到操作1700。否则，该过程终止。
现在参考图18，其根据示例性实施例描绘了用于识别任务状态的过程流程图的图解。在图18中所示的过程可在图1中的制造环境100中实现。具体地，所述的不同操作中的一个或更多个可使用图1中的对象管理器124实现。
该过程通过识别对象的模型而开始(操作1800)。然后，该过程识别用于装配对象的部件的任务(操作1802)。该过程识别任务的状态(操作1804)。
接下来，该过程识别对象装配的当前状态(操作1806)。然后，该过程识别针对对象装配的当前状态而存在于对象中的部件(操作1808)。然后，使用对象的模型，该过程在显示设备上的图形用户界面中显示部件的图形表示，该部件针对用于一组车间订单实例的对象的装配的当前状态而存在(操作1810)，该过程在其后终止。该组图形指示器指示用于使用图形表示显示的部件的一部分任务的状态。另外，在该示例性示例中，仅显示针对对象装配的当前状态而存在的部件。换言之，仅示出存在的部件，并且可显示与那些部件关联的图形指示器，以指示被执行的任务的状态，诸如在车间订单实例中的那些任务。
现在转向图19，其根据示例性实施例描绘了用于识别车间订单实例状态的过程流程图的图解。该过程为可通过车间订单实例管理任务分配的一种方式的示例。具体地，可根据示例性实施例识别专用于车间订单实例中的不同任务的状态。在图19中所示的不同操作可使用图2中的状态标识符206实现。
该过程通过显示具有制造设施中的一组建筑物的图形用户界面而开始(操作1900)。图形用户界面包括能够被选择的用于建筑物的热点。热点为可被选择从而引起动作的图形用户界面的一部分。在这些示例性示例中，建筑物为可由操作者选择的热点。
然后，该过程接收选择建筑物的用户输入(操作1902)。在示例性示例中，每个建筑物可用于装配特定的飞行器。该特定的飞行器可以为特定类型的飞行器，诸如模型。在一些情况下，一个以上的建筑物可用于装配相同类型的飞行器，但是特定的飞行器可以为具有特定选项的针对客户的特定构建。换言之，相同类型的不同飞行器可在具有不同选项的不同建筑物中装配，即使所述建筑物为相同类型的建筑物。
接下来，根据制造设施中的一组建筑物中的建筑物的选择中识别飞行器的模型(操作1903)。识别建筑物中的位置(操作1904)。每个建筑物对于正在装配的飞机可具有不同的位置。进一步地，即使建筑物具有相同的位置，但在特定位置的特定建筑物中的飞行器的状态可不同于其他建筑物。进一步地，即使具有相同的位置，但不同的飞行器可在不同建筑物中的位置中进行装配。
将位置显示在图形用户界面中(操作1906)。在这些示例性示例中，不同的位置为可通过由操作者录入的用户输入进行选择的热点。然后，该过程接收用于选择位置的用户输入。
然后，该过程基于位置的选择识别飞行器的剖视图(操作1908)。在该示例性示例中，每个位置可具有可被显示的不同的剖视图。在这些示例性示例中，在一个位置中的飞行器的区段为在所选定位置处制造的区段。剖视图包括用于特定位置的区段。
如图所描绘，剖视图可以为例如图2中所示的剖视图224中的剖视图223。在示例性示例中，不同的剖视图针对不同的位置而存在。图11中的剖视图1105为可根据在操作1908中为飞行器所选择的位置而选择的剖视图的示例。
在这些示例性示例中，剖视图针对该位置被选择用于存在于飞行器中的部件。这些为可从飞行器的装配中已经存在于先前位置中的部件，或者可以为将要装配在选定位置的部件。
然后，该过程显示飞行器的区段(操作1910)。在操作1910中，该区段显示在飞行器的剖视图中。进一步地，不同的区段与热点关联显示，热点可通过由操作者录入的用户输入进行选择。然后，该过程从显示在图形用户界面中的区段检测区段的选择(操作1912)。在操作1912中，该区段具有与体积标识符关联的热点。飞行器的区段的选择涉及选择与飞行器关联的热点。热点指向体积标识符，诸如图2中的体积标识符222。在一些情况下，热点可以为指向体积标识符的链接。例如，热点可以为用于识别体积标识符的索引。
然后，该过程识别在对应于该区段的模型中的体积，该区段选自显示在图形用户界面中的区段(操作1914)。在这些示例性示例中，飞行器的每个区段与飞行器的体积关联。该体积使用热点所指向的、为该区段所选择的体积标识符从与剖视图中的区段关联的体积标识符中识别。体积标识符可包括限定体积的信息。例如，体积标识符222可包括图4中描绘的体积描述符402。具体地，标识符可包括限定模型中的体积的一组坐标。
接下来，该过程从飞行器的装配状态中识别状态(操作1916)。在这些示例性示例中，装配的状态可以为基于在制造设施内的飞行器位置的装配的情况。然后，该过程识别针对对应于所选区段的模型中的体积中的该状态而存在的部件(操作1918)。存在的这些部件是针对飞行器的特定状态而存在的部件。在该示例性示例中，部件可以是针对飞行器的装配的当前状态而存在的那些部件。使用针对装配的当前状态的部件，可以更容易地可视化关于车间订单实例的信息。
然后，使用在模型中、识别的用于所选区段的体积，该过程在图形用户界面中显示该区段(操作1920)。在这些示例性示例中，部件被显示为图形表示而不是部件列表。在该示例性示例中，图形表示用于针对从装配状态中选择的状态而存在的部件。具体地，装配的状态可以是在装配线上的对象的当前位置处的对象装配的当前状态。当然，在其他示例性示例中，其他状态，过去状态或当前状态均可用于执行已被执行或可被执行的车间订单实例的分析。进一步地，在显示器中的部件的显示可由操作者操纵以查看具有不同视角和不同识别的部件。
然后，该过程显示与图形用户界面上显示的部件的图形表示关联的一组图形指示器(操作1922)。在该示例性示例中，图形指示器采取用于显示部件的图形表示的颜色的形式。例如，颜色可包括指示车间订单实例上的用于部件的工作可用的红色、指示车间订单实例上的用于部件的工作完成的绿色、指示车间订单实例上的用于部件的工作在进行中的黄色和指示用于部件的工作未分配给车间订单实例的灰色中的至少一种。
做出关于是否已经完成车间订单实例的状态审查的确定(操作1924)。如果审查已经完成，则该过程终止。
否则，做出关于是否已经为飞行器的位置选择新的飞行器区段的确定(操作1926)。如果已经选择任何区段，则该过程返回如上所述的操作1910。
如果还未选择新区段，则做出关于是否已经为飞行器选择新位置的确定(操作1928)。如果已经选择新位置，则该过程返回如上所述的操作1908。如果还未选择新位置，则该过程确定是否已经选择新建筑(操作1930)。如果已经选择新建筑，则该过程返回到操作1904。否则，该过程返回到操作1924。
现在转向图20，其根据示例性实施例描绘了用于识别关于车间订单实例状态的信息的过程流程图的图解。在图20中所示的过程可使用图2中的状态标识符206实现。
该过程通过接收选择一组部件的用户输入而开始(操作2000)。在操作2000中，进行一组部件的选择的用户输入可选自以下项中的其中一项：从部件列表中选择该组部件和从图形用户界面中的部件的图形表示的显示中选择该组部件。
然后，该过程识别所选的该组部件的状态(操作2002)。可通过查询包括车间订单实例的车间订单数据库做出该状态。当使用图19中的操作实现这些操作时，数据库可以为专属于特定区段的数据库。在另一种情况下，根据特定的实现方式，数据库可以为用于整个飞行器的车间订单实例。
然后，该过程显示关于车间订单实例的信息(操作2004)，过程在其后终止。该信息可显示在与通过用户输入选择的一组部件的图形表示关联的图形用户界面中。例如，信息可显示在靠近所选的一组部件的图形表示或在所选的一组部件的图形表示的顶部的窗口中。所显示的信息可以为诸如为图5中的车间订单实例500所示的信息。
对于选自图形用户界面中的那些部件的图形表示的不同部件，该过程可重复任意次数。以这种方式，操作者可更容易地识别在车间订单实例状态中的、操作者所关注的用于飞行器特定部分的车间订单实例。
现在转向图21，其根据示例性实施例描绘了用于在图形用户界面中显示区段的过程流程图的图解。在图21中所示的不同操作为图19中的操作1920的实现方式的示例。
该过程识别处于完成状态的存在于飞行器的部件(操作2100)。其后，该过程识别处于经选择以形成第二组部件的状态的存在于飞行器中的部件(操作2102)。将第二组部件从处于完成状态的存在于飞行器的部件中减去，以识别第一组部件(操作2104)。
该过程将第一组部件隐藏在体积中，该第一组部件不在所选的该状态中的飞行器的区段中(操作2106)。显示未被隐藏在该体积中的第二组部件，以在图形用户界面中显示所选的区段(操作2108)，过程在其后终止。
现在参考图22，其根据示例性实施例描绘了用于管理在飞行器中的多个部件或多项任务中的至少一个的依赖性的过程流程图的图解。在图22中所示的过程可在图1中的制造环境100中实现。具体地，所示的不同操作中的一个或更多个可使用图1中的对象管理器124实现。该过程可经实现以管理图2中的依赖性结构213，用于使用图1中的车间订单实例132执行所分配的任务118。
该过程通过识别多个部件或用于部件装配的任务中的至少一个而开始(操作2200)。然后，该过程识别部件或用于装配的任务中的至少一个的多个依赖性(操作2202)。显示该依赖性(操作2204)。依赖性的显示可采取多种形式。例如，可使用类似于在图8中的图表800中所示的依赖性的依赖性图。
该过程显示用于修改多个依赖性的选项(操作2206)。然后，该过程接收来自操作者的用户输入(操作2208)。接下来，做出关于用户输入是否改变多个依赖性的确定(操作2210)。
如果对多个依赖性进行了改变，则该过程储存该改变(操作2212)。多个依赖性的改变可包括新依赖性、移除的依赖性和修改的依赖性。
将该改变反应在依赖性的显示中(操作2214)，过程在其后终止。再次参考操作2210，如果用户输入未改变依赖性，则该过程也终止。
现在参考图23，其根据示例性实施例描绘了用于显示依赖性的图形指示器的过程流程图的图解。在图23中所示的过程可在图1中的制造环境100中实现。具体地，所示的不同操作中的一个或更多个可使用图1中的对象管理器124实现。
在该示例性示例中，图23中的不同操作可经实现以示出在车间订单实例的装配中的部件之间的依赖性。进一步地，不同的操作还可用于示出在不同装配之间的依赖性。依赖性可在诸如在图16和图17中所描述的其他装配背景下的装配的显示期间被显示。
该过程通过识别在图形用户界面中显示的部件而开始(操作2300)。该过程还识别关于所显示的部件执行的任务(操作2302)。该过程进一步识别所显示的部件和所执行的任务中的至少一个的依赖性(操作2304)。在这些示例性示例中，每个依赖性由依赖性数据结构限定。
该过程再进一步识别在每个相应依赖性的依赖性数据结构中的每个依赖性的图形指示器(操作2306)。然后，该过程显示用于被识别的依赖性的被识别的图形指示器(操作2308)。在该所示过程中，每个相应依赖性的依赖性数据结构为图7中的依赖性结构700的示例。每个依赖性的图形指示器为图7中的图形指示器704的示例。
接下来，该过程接收选择依赖性的图形指示器的用户输入(操作2310)。该过程识别关于该依赖性的信息(操作2312)。然后，该过程显示被识别的信息(操作2314)，其后过程终止。在该所示的过程中，用于依赖性的被识别的信息包括图7中的描述706。被识别的信息还可包括图7中的规则702和依赖性是否已经满足的状态。
在示例性实施例中，在不同的所描绘的实施例中的流程图和方框图示出了装置和方法的架构、功能，和一些可能的实现方式的操作。鉴于此，流程图或方框图中的每个方框可表示模块、节段、功能和/或一部分操作或步骤。例如，一个或更多个方框可实现为程序代码、在硬件中实现或实现为程序代码和硬件的组合。当在硬件中实现时，硬件可采取例如集成电路的形式，集成电路经制造或配置执行流程图或方框图中的一个或更多个操作。当实现为程序代码和硬件的组合时，实现方式可采取固件的形式。
在示例性实施例的一些可替代实现方式中，在方框中注解的一个或更多个功能可以不按照图中注解的顺序发生。例如，在一些情况下，根据所涉及的功能，连续示出的两个方框可基本上同时执行，或者有时方框可以相反顺序执行。而且，除在流程图或方框图中示出的方框以外，可添加其他方框。
例如，除了或代替所描绘的功能，还可使用与车间订单实例有关的用于其他功能的操作。在一个示例性示例中，可包括根据示例性实施例核实或更新显示在图形用户界面中的车间订单实例状态的操作。作为另一个示例性示例，当仅存在单个建筑物时，可省略操作1900和操作1902。
作为另一个示例性示例，在一些示例性示例中可省略用于装配和车间订单实例的状态的图形指示器的显示。作为另一个示例，操作者可在示出其他装配与示出用于车间订单实例的装配之间来回切换。在又另一个示例性示例中，基于在查看车间订单实例的装配时接收的特定命令，可显示其他类型的视图，诸如分解图。在另一个示例性示例中，部件或装配的选择还可显示关于与部件或装配关联的车间订单实例的信息。
现在转向图24，其根据示例性实施例描绘了数据处理系统的方框图的图解。数据处理系统2400可用于实现图1中的计算机系统126。在该示例性示例中，数据处理系统2400包括通信框架2402，其提供在处理器单元2404、存储器2406、永久性存储器2408、通信单元2410、输入/输出单元2412和显示器2414之间的通信。在该示例中，通信框架2402可采取总线系统的形式。
处理器单元2404用于执行可被加载到存储器2406中的软件的指令。根据特定的实现方式，处理器单元2404可以为多个处理器、多处理器芯或某一其他类型的处理器。
存储器2406和永久性存储器2408为存储设备2416的示例。存储设备为能够存储在临时基础和/或永久基础上的信息的任何硬件，该信息诸如但不限于，数据、功能形式的程序代码和/或其他合适信息。在这些示例性示例中，存储设备2416还可指计算机可读存储设备。在这些示例中，存储器2406可以为例如随机存取存储器或任何其他合适的易失性或非易失性存储设备。根据特定的实现方式，永久性存储器2408可采取各种形式。
例如，永久性存储器2408可包括一个或更多个组件或设备。例如，永久性存储器2408可以为硬盘驱动器、闪存、可擦写光盘、可擦写磁带或以上的某一组合。永久性存储器2408所用的介质还可以是可移除的。例如，可移除硬盘驱动器可用于永久性存储器2408。
在这些示例性示例中，通信单元2410提供与其他数据处理系统或设备的通信。在这些示例性示例中，通信单元2410为网络接口卡。
输入/输出单元2412允许使用可连接到数据处理系统2400的其他设备输入和输出数据。例如，输入/输出单元2412可通过键盘、鼠标，和/或某一其他合适的输入设备提供用于用户输入的连接。进一步地，输入/输出单元2412可发送输出到打印机。显示器2414提供将信息显示给用户的机制。
用于操作系统、应用程序和/或程序的指令可位于存储设备2416中，存储设备2416通过通信框架2402与处理器单元2404通信。不同的实施例的过程可由处理器单元2404利用计算机实现的指令来执行，计算机实现的指令可位于诸如存储器2406的存储器中。
这些指令被称为程序代码、计算机可用程序代码或计算机可读程序代码，它们可被处理器单元2404中的处理器读取并执行。在不同的实施例中的程序代码可表现在不同的物理或计算机可读存储介质中，诸如存储器2406或永久性存储器2408。
程序代码2418以功能性形式位于可选择性移除的计算机可读介质2420中，并且可被加载到或转移到数据处理系统2400中，用于被处理器单元2404执行。在这些示例性示例中，程序代码2418和计算机可读介质2420形成计算机程序产品2422。
在一个示例中，计算机可读介质2420可以为计算机可读存储介质2424或计算机可读信号介质2426。在这些示例性示例中，计算机可读存储介质2424为用于存储程序代码241的物理或有形存储设备，而不是传播或传输程序代码2418的介质。
可替代地，可使用计算机可读信号介质2426将程序代码2418转移到数据处理系统2400中。计算机可读信号介质2426可以为例如包含程序代码2418的传播数据信号。例如，计算机可读信号介质2426可以为电磁信号、光信号和/或任何其他合适类型的信号。这些信号可通过通信链路传输，例如无线通信链路、光纤电缆、同轴电缆、电线和/或任何其他合适类型的通信链路。
对于数据处理系统2400所示的不同组件并非旨在提供可实现不同的实施例的方式的架构限制。不同的示例性实施例可在数据处理系统中实现，数据处理系统包括除了针对数据处理系统2400示出的那些组件和/或代替那些组件的组件。在图24中示出的其他组件能够与所示的示例性实施例不同。不同的实施例可使用能够运行程序代码2418的任何硬件设备或系统实现。
该公开的示例性实施例可在如图25所示的飞行器制造和维修方法2500和图26所示的飞行器2600的背景下进行描述。首先转向图25，其根据示例性实施例描绘了飞行器制造和维修方法的方框图的图解。在预生产期间，飞行器制造和维修方法2500可包括图26中的飞行器2600的规格和设计2502以及材料采购2504。
在生产期间，进行组件和子部件制造2506和图26中的飞行器2600的系统集成2508。其后，图26中的飞行器2600可进行认证和交付2510，以便投入使用2512。当被客户使用2512时，图26中的飞行器2600定时进行日常维护和维修2514，其可包括修改、重新配置、翻新和其他维护或维修。
飞行器制造和维修方法2500的过程中的每个可由系统集成商、第三方和/或操作者执行或实施。在这些示例中，操作者可以是客户。出于本说明书的目的，系统集成商可包括但不限于，任何数量的飞行器制造商和主系统分包商；第三方可包括但不限于，任何数量的销售商、分包商和供应商；并且操作者可以为航空公司、租赁公司、军事实体、服务组织等。
现在参考图26，其描绘了飞行器的方框图的图解，在该飞行器中可实现示例性实施例。在该示例中，飞行器2600通过图25中的飞行器制造和维修方法2500生产，并且可包括具有系统2604的机身2602和内部2606。系统2604的示例包括推进系统2608、电气系统2610、液压系统2612和环境系统2614中的一个或更多个。可包括任何数量的其他系统。尽管示出了航空示例，但不同的示例性实施例可应用到其他工业，诸如汽车工业。
本文所体现的装置和方法可在图25中的飞行器制造和维修方法2500中的至少一个阶段期间采用。
例如，一个或更多个示例性实施例可在系统集成2508期间实现。不同的示例性实施例可被实现以识别用于执行任务的车间订单实例的状态，从而在飞行器2600上装配部件。另外，示例性实施例还可在维护和维修2514期间实现。例如，使用示例性实施例可识别用于执行任务以装配部件用于维护、升级、翻新和维护和维修2514期间的其他操作的车间订单实例的状态。
现在转到图27，其根据示例性实施例描绘了制造系统的方框图的图解。制造系统2700为物理硬件系统，并且经配置制造产品，诸如图26中的飞行器2600。
如图所描绘，制造系统2700包括制造装备2702。制造装备2702包括制作装备2704或装配装备2706中的至少一个。
制作装备2704为可用于制作用于形成飞行器2600的部件的组件的装备。例如，制作装备2704可包括机器和工具。这些机器和工具可以为钻机、液压机、炉、模具、复合铺带机、真空系统、车床或其他合适类型的装备中的至少一个。制作装备2704可用于制作金属部件、复合材料部件、半导体、电路、紧固件、翼肋、蒙皮面板、翼梁、天线、咽部(pharynx)或其他合适类型的部件中的至少一个。
装配装备2706为可用于装配部件以形成飞行器2600的装备。具体地，装配装备2706可用于装配组件和部件以形成飞行器2600。装配装备2706还可包括机器和工具。这些机器和工具可以为机械臂、履带、更快的安装系统、基于轨道的钻孔系统或者机器人中的至少一个。装配装备2706可用于装配部件，诸如座椅、水平安定面、机翼、发动机、发动机壳体、起落架系统以及飞机2600的其他部件。
制造系统2700还包括控制系统2708。控制系统2708为硬件系统并且还可包括软件或其他类型的组件。控制系统2708经配置控制制造装备2702的操作。控制系统2708可使用硬件实现。硬件可包括计算机、电路、网络和其他类型的装备。控制可采取对制造装备2702直接控制的形式。例如，控制系统2708可控制机器人、计算机控制的机器和其他装备。在其他示例性示例中，在制造飞行器2600中，控制系统2708可管理由人操作者2710执行的操作。在这些示例性示例中，图1中的对象管理器124可在控制系统2708中实现，以管理图26中的飞行器2600的制造。
在不同的示例性示例中，人操作者2710可操作制造装备2702或控制系统2708或与它们中至少一个交互。这种交互可经执行制造飞行器2600。
当然，制造系统2700可经配置制造其他产品。尽管已经关于航空工业中的制造描述了制造系统2700，但制造系统2700可经配置制造用于其他工业的产品。例如，制造系统2700可经配置制造用于汽车工业以及任何其他合适工业的产品。
以这种方式，操作者可以使用图形用户界面可视化关于车间订单实例状态的信息。这种可视化包括显示车间订单实例状态的图形指示器，该图形指示器与在其上执行任务的部件的图形表示关联。
进一步地，带有对象管理器124的控制系统2708可监测飞行器2600的制造。这种监测可通过如上所述的车间订单实例的状态实现。车间订单实例的状态还可用于可视化显示飞行器2600的制造的状态。该显示可基于装配线上的飞行器2600的位置。
另外，车间订单实例的分析还可用于识别并且标记问题区域。这些问题区域可以为，例如，车间订单实例的完成比期望慢的区域、非顺应性大于期望的区域或其他不期望情形。控制系统2708可控制制造装备2702停止在问题区域中的制造，直到问题得到解决。在其他示例性示例中，控制系统2708可发送指令到人操作者2710以停止制造并且解决问题区域中的问题。
因此，使用一个或更多个示例性实施例，操作者可以更容易地理解用于形成装配的待装配部件的车间订单实例中的指令。在一个或更多个示例性实施例中，用于车间订单实例的部件的装配的可视化被显示给操作者。进一步地，临近用于车间订单实例的装配或在用于车间订单实例的装配的某一选定距离内的其他装配也被显示。这种显示提供给操作者必须根据车间订单实例中的指令执行装配操作的可视化背景。
在装配和用于可视化背景的装配的选定距离内的其他装配的可视化的情况下，操作者理解指令并执行操作以装配部件从而形成装配所需的时间量可减少。因此，装配对象诸如飞行器所需的时间、训练和花费可减少。
出于说明和描述的目的，不同示例性实施例的描述已经被提出，但并非旨在穷尽或限制处于所公开形式的实施例。对本领域的技术人员而言，许多修改和变化将是显而易见的。
例如，示例性实施例可应用到对象的制造期间的不同状态。例如，对于获得关于任务(诸如在车间订单实例中的那些任务)的信息，计划状态以及实际状态可被选择用于显示。对于计划状态或实际状态，当显示关于车间订单实例的信息时，可使用实际存在于那些状态中的部件。该信息可包括在其他装配以及其他信息背景下的装配可视化。以这种方式，可更好地可视化特定状态的装配可视化和车间订单实例信息。进一步地，这种类型的可视化还可使计划或修改车间订单实例不太繁琐并且不太难。
除制造以外，其他示例性实施例可应用到飞行器的寿命周期的其他部件。例如，示例性实施例可应用到飞行器的维护。示例性示例可包括在翻新、升级和在飞行器维护期间可执行的其他操作期间提供可视化。
进一步地，与其他的示例性实施例相比，不同的示例性实施例可提供不同的特征。所选择的一个或更多个实施例被选择和描述，以便最好地解释实施例的原理、实际应用，并且使本领域的其他技术人员能够理解具有适合于预期的特定用途的各种修改的各种实施例的公开。
Claims (21)
1.一种用于可视化飞行器(104)的部件的装配(144)的方法，所述方法包括：
识别所述飞行器在包括含有所述飞行器的多个飞行器的装配线上的特定位置，其中所述多个飞行器中的每个在所述装配线上具有不同的位置；
识别用于所述飞行器(104)的部件(106)的所述装配(144)的车间订单实例(250)，其中所述车间订单实例选自包含能够针对仅所述特定位置生成的车间订单实例的车间订单数据库；
识别(1602)用于所述车间订单实例(250)的体积(219)；以及
在所述体积(219)内的其他部件的多个装配(142)的背景下显示(1604)在所述体积(219)内的部件(106)的所述装配(144)。
2.根据权利要求1所述的方法(144)，其进一步包括：
在没有所述体积(219)内的所述其他部件的所述背景的情况下显示部件(106)的所述装配(144)的分解图。
3.根据权利要求1所述的方法(144)，其进一步包括：
显示与部件(106)的所述装配(144)和所述多个装配(142)中的至少一个关联的一组图形指示器(231)，其中该组图形指示器(231)指示用于所述装配(144)和所述多个装配(142)中的至少一个的车间订单实例(132)的状态(137)。
4.根据权利要求1所述的方法(144)，其进一步包括：
根据所接收的识别所述飞行器(104)的部件(106)的所述装配(144)的所述车间订单实例(250)的用户输入，识别(1603)存在于所述体积(219)中的部件(106)。
5.根据权利要求4所述的方法(144)，其中存在于所述体积(219)中的所述部件(106)是针对在装配线上的所述飞行器(104)的装配(144)的当前状态(233)。
6.根据权利要求1所述的方法(144)，其中识别用于所述飞行器(104)的部件(106)的所述装配(144)的所述车间订单实例(250)包括：
接收识别用于所述飞行器(104)的部件(106)的所述装配(144)的所述车间订单实例(250)的用户输入。
7.根据权利要求1所述的方法(144)，其中所述体积(219)基于部件(106)的所述装配(144)位于其中的区段或距部件(106)的所述装配(144)的选定距离中的至少一个。
8.根据权利要求1所述的方法(144)，其进一步包括：
显示(1712)一组图形指示器(231)，该组图形指示器(231)指示在所述体积(219)内的部件(106)的所述装配(144)或所述其他部件(106)的所述多个装配(142)中的至少一个中的部件(106)之间的依赖性(133)。
9.根据权利要求1所述的方法，其进一步包括：
基于显示部件的所述装配构建所述飞行器。
10.一种用于可视化对象(102)的部件(106)的装配(144)的方法，所述方法包括：
识别所述对象在包括含有所述对象的多个对象的装配线上的特定位置，其中所述多个对象中的每个在所述装配线上具有不同的位置；
识别(1602)用于所述对象(102)的部件(106)的所述装配(144)的车间订单实例(250)，其中所述车间订单实例选自包含能够针对仅所述特定位置生成的车间订单实例的车间订单数据库；
识别(1602)用于所述车间订单实例(250)的体积(219)；以及
在所述体积(219)内的其他部件(106)的多个装配(142)的背景下显示(1604)在所述体积(219)内的部件(106)的所述装配(144)。
11.根据权利要求10所述的方法(144)，其中所述对象(102)是交通工具，其中所述交通工具包括人员运输车。
12.根据权利要求10所述的方法(144)，其中所述对象(102)选自以下项中的其中一个：潜水艇、坦克、火车、汽车、公共汽车、航天器、水面舰艇、宇宙飞船、卫星、火箭、发动机、计算机、收割机、建筑起重机、推土机和采矿设备。
13.一种飞行器管理系统，其包括：
对象管理器(124)，其经配置用于：
识别所述飞行器在包括含有所述飞行器的多个飞行器的装配线上的特定位置，其中所述多个飞行器中的每个在所述装配线上具有不同的位置；
识别飞行器(104)的部件(106)的装配(144)的车间订单实例(250)，其中所述车间订单实例选自包含能够针对仅所述特定位置生成的车间订单实例的车间订单数据库；
识别所述车间订单实例(250)的体积(219)；以及
在所述体积(219)内的其他部件(106)的多个装配(142)的背景下显示在所述体积(219)内的部件(106)的所述装配(144)；以及
包括制造装备的制造系统，所述制造系统经配置基于所述车间订单实例装配所述飞行器。
14.根据权利要求13所述的飞行器管理系统，其中所述对象管理器(124)经进一步配置在没有所述体积(219)内的所述其他部件(106)的背景的情况下显示部件(106)的所述装配(144)。
15.根据权利要求13所述的飞行器管理系统，其中所述对象管理器(124)经进一步配置显示与部件(106)的所述装配(144)和所述多个装配(142)中的至少一个关联的一组图形指示器(231)，其中该组图形指示器(231)指示部件(106)的所述装配(144)和所述多个装配(142)中的至少一个的车间订单实例(132)的状态(137)。
16.根据权利要求13所述的飞行器管理系统，其中所述对象管理器(124)经进一步配置识别存在于所述体积(219)中的部件(106)。
17.根据权利要求16所述的飞行器管理系统，其中存在于所述体积(219)中的所述部件是针对在装配线上的所述飞行器(104)的装配(144)的当前状态(233)。
18.根据权利要求13所述的飞行器管理系统，其中在经配置识别用于所述飞行器(104)的部件(106)的所述装配(144)的所述车间订单实例(250)时，所述对象管理器(124)经配置接收识别用于所述飞行器(104)的部件(106)的所述装配(144)的所述车间订单实例(250)的用户输入。
19.根据权利要求13所述的飞行器管理系统，其中所述体积(219)基于部件(106)的所述装配(144)位于其中的区段或距部件(106)的所述装配(144)的选定距离中的至少一个。
20.根据权利要求13所述的飞行器管理系统，其中所述对象管理器(124)经进一步配置显示一组图形指示器(231)，该组图形指示器(231)指示在所述体积(219)内的部件(106)的所述装配(144)或所述其他部件(106)的所述多个装配(142)中的至少一个中的部件(106)之间的依赖性(133)。
21.根据权利要求14所述的飞行器管理系统，其中在经配置在没有所述体积(219)内的所述其他部件(106)的所述背景的情况下显示部件(106)的所述装配(144)时，所述对象管理器(124)经配置在没有所述体积(219)内的所述其他部件(106)的所述背景的情况下显示部件(106)的所述装配(144)的分解图。
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